Спасибо большое, очень доступно. Не давал покоя вопрос, нужно ли с кулака снимать датчик ABS, ведь он закисает в гнезде. Оказывается всё просто, датчик не нужно снимать.
@@garage2999 на форуме читал на сузуковском ,что некоторые умудряются удалить родной подшипник ,расточить посадочное место под подшипник от Ниссан хтрейл
Отлично показал!Без лишней возни и балабольства.
Все лаконично и понятно.
Спасибо, доступно, научил.
Доходчиво и познавательно и без мата, спасибо
Спасибо за материал,все доступно.
Спасибо большое, очень доступно. Не давал покоя вопрос, нужно ли с кулака снимать датчик ABS, ведь он закисает в гнезде. Оказывается всё просто, датчик не нужно снимать.
Видно что СПЕЦ, без воды, четко и понятно
Спасибо братка ✊👍
Моменты затяжки не могли бы огласить?А так все доходчиво!
Молодец
Красава
Спасибо
Респект автору ! Обьяснил так, что даже ребёнок поймёт. 10 баллов из пяти возможных!
👍👍👍Спасибо добрый человек.А задний также легко заменить?
Молоточек, подшибничек, четочка, графиточка, гаечка, трещеточка и т.д😂
Очень доступно 👍респект
Все хорошо ,только вот сомнения ,что головкой на 32 с набора не открутиться центр гайка ?(
Какое название, такая и замена?
Да
Подшипник не перепресовывается?
нет он в сборе со ступицей уже
@@garage2999 на форуме читал на сузуковском ,что некоторые умудряются удалить родной подшипник ,расточить посадочное место под подшипник от Ниссан хтрейл
Мужик ты всю ступицу заменил а не подшипник
Подшипник меняется в сборе со ступицей
Название ролика не верно! вводит в заблуждение тут производится не замена подшипника а замена ступицы тоесть всего узла
Подшипник перепресовывается на ней?
@@alloizz1494 да это можно сделать
@@user-eu7fm4wt1f а какой подшипник можно запресовать?
Внешняя и внутренняя обойма подшипника - это корпус ступицы.
Для замены подшипника потребуется болгарка...))
По рукам надавать такому мастеру, диск тормозной клинить