Hola muy bueno el video bien explicado quedó todo bien claro y lo completaste con el secreto del carburador para que pase la nafta que eso nadie te lo dice muchas gracias me ayudaste un montón saludos desde barranqueras provincia del Chaco.
Excelente aporte, estuve buscando por todos lados y por fin encontré tu vídeo, muchas gracias. Saludos desde Guatemala, aquí se vende muy bien la Yamaha Crypton
@@dosruedas218 *el ralenti de mi crypton está deshecho como si hubiese sido de plástico y ahora está desecho así la compré, cómo puedo girarlo? Ya intenté y nada se atora como pa girarlo y ya está bien acelerada mi moto, que opción me das?*
Encontré tu canal, buscando cosas de como funcionaba la New Cripton. Hay poco material sobre la explicación de funcionamiento de ésta moto en you tube. Si bien tus videos son cortitos y buena la explicación, son bastánte útiles. Me gustaría que hagas un video desarmando y armando, explicando el funcionamiento del centrífugo y del embrágue. Cómo saber cuando los discos ya no sirven y el grado de desgaste que tienen.
hola , mis tiempos son acotados pero de a poco subo lo mejor que puedo , para el embrague te dejo este video que contiene la parte del multidisco: ua-cam.com/video/Uw5TcTxbLWo/v-deo.html el tema de los degastes la teoria es ver las medidas del manual de taller (son pagos , no estan los mismos datos que en el manual de usuario) por eso en la practica lo que se hace es probar de ir regulandolo y ver si engancha bien o no , y asi efectuar el diagnostico. y de paso te confirmo q si , no hay mucha info de la cryptonn y supongo q es delicada y compleja , no tiene lo mismo q todos los 110 , es toda diferente. te dejo este video breve q te pueder servir tambien: ua-cam.com/video/NOHi5umeExA/v-deo.html saludos!!!
*a veces se atora la palanca al cambio de velocidades o brinca la moto, puede decir de q tal vez es desgaste pero aguas a veces eso pasa porq se desajusta el clutch, se ajusta con un tornillito q trae a un lado si no es eso puede que algún engrane de la caja este desgastado pero eso sí cuesta o puede ser q si sea el clutch desgastado por eso hay que llevarla con alguien que si sepa y no te vea la cara*
Buenas te hago una consulta sabes cuando paro la moto con la patita de apoyo pero con la que queda de costado se rebalza el carburador y se ahoga podra ser el flotante o el diafragma ese que decis?
hola , puede ser el flotante o la junta de la cuba , en ambos casos se soluciona sacando el carburador y revisando ,si el diafragma se rompe en teoria no deberia rebalsar , funcionaria como una simple manguera directa o bien no baja nada según como se rompa,saludos!
Hola vi que sabes mucho de la crypton por la excelente guía en tus videos y me preguntaba si sabes cual es la medida de aceite o liquido para suspensión que llevan los barrales? busque en el manual pero en ningún lado lo especifica
hola , en el manual de taller no lo dice? tengo los manuales en mi video "manuales" deje un link a google drive abajo en la descripción donde están subidos
Arme mi 110 y cuando coloco la marcha al soltar la palanca no se queda en su lugar y para salir es como que tengo embrague a pie, será problema de centrifugo?
hola , no logro entender bien a que te referis con que la palanca no se queda en su lugar.explicame mas detalladamente por favor asi puedo ayudarte , saludos
hola , originalmente lleva 0,06mm admision y 0.10mm de escape , si modificaste a escape libre no sabria decirte dado que no me dedico a competicion,saludoss!!
Hola hno, te comento tengo una fuga de aceite en mi Crypton justo por abajo donde metiste la llave 17 que puede ser? Revisé los retenes y están perfectos
hola , si no son los retenes de la tapita de inspeccion puede ser que el barral pierda aceite y salpique o puede venir de la junta de tapa de cilindro , habria q arrancarla dejarla en marcha y mirarla a ver por donde pierde
hola , aca te dejo un video donde en la descripcion tenes un enlace a google drive donde subi manuales , buscalo en "manuales de talller" ya que en el de usuario no esta , te da un rango ua-cam.com/video/YwEiAV4hSS8/v-deo.html
hola ,no tengo una ahora para desarmar pero debe coincidir la T del volante magnetico con la marca en la corona , asi se arman casi todos estos motores
Asta que encuentro un video de cuanta luz de válvulas, amigo yo tengo una new crypton pero no la puedo carburar la moto siempre me deja carbonizada y mojada la bujia porque sera ya limpie varias veces el carburador espero y me ayudes saludos desde México
Broder a mi me osa lo mismo, no me carbura la moto y me deja carbonizada y mojada la bujía... ya limpié el carburador bien y sigue igual, voy a probar ahora con este video si se me soluciona y te aviso sino me funciona directamente no respondo ...
Lo que no entiendo de esta moto es que tiene la bobina de arranque y entonces para que necesita de la bateria no quiere arrancar sin la ba teria y si arranca se apaga
@@dosruedas218 pasaron 5 años y no pudimos resolver este problema nos rompimos la cabeza dijimos que era la caja negra ,porque daba chispa a la bujia pero no era suficiente
@@rodygonzalez1755 bueno proba cambiando el regulador , piertcard vende uno de repuesto reforzado , avisa.igual hay casos q cambiando la bujia anda , me ha pasado porq la tapa no tiene tan buena masa (en todas las motos) y ssi la bujia tiene mas de un año anda debil
@@dosruedas218 No según un experto en el tema que me reemplazó el regulador original dañado, es mucho mejor marca DZE, mucho mejor que los baratijos pietcard... Y yo también lo recomiendo, después de 7 años de uso y contando. El que uso en mi New es un DZE para Beta 150, de mayor amperaje de lo que necesita, excelente.
@@SkyPC con pietcard no tuve problemas y ademas dze no es muy comun en todas las zonas del pais , hay que medir bien todo antes de instalar y si no anda echarle la culpa al regulador.Saludos.
Hola muy bueno el video bien explicado quedó todo bien claro y lo completaste con el secreto del carburador para que pase la nafta que eso nadie te lo dice muchas gracias me ayudaste un montón saludos desde barranqueras provincia del Chaco.
Gracias, saludos
Excelente aporte, estuve buscando por todos lados y por fin encontré tu vídeo, muchas gracias. Saludos desde Guatemala, aquí se vende muy bien la Yamaha Crypton
Buenísimo amigo. Yo tengo de las misma y yo mismo le ago todos los mantenimientos... Buena explicación.✌️
Muy bien explicado capo graciad
Muy buen video .gracias
Bien ahí genioooo!!! cortita y al pie!!
Espectacular aporte viejo.. Muchas gracias por tomarte el tiempo para ayudar.. Un gran abrazo 🎉🎉🎉
Por nada!
Bien explicado amigo,Saludos
Gracias, saludos
Un video haciendo revision de chisperoa serial genial, gracias de antemano por la explicación
proximamente saludos
Muy buena información!
Gracias. Saludos
@@dosruedas218 *el ralenti de mi crypton está deshecho como si hubiese sido de plástico y ahora está desecho así la compré, cómo puedo girarlo? Ya intenté y nada se atora como pa girarlo y ya está bien acelerada mi moto, que opción me das?*
gracias por el consejo
De nada!
Encontré tu canal, buscando cosas de como funcionaba la New Cripton. Hay poco material sobre la explicación de funcionamiento de ésta moto en you tube. Si bien tus videos son cortitos y buena la explicación, son bastánte útiles. Me gustaría que hagas un video desarmando y armando, explicando el funcionamiento del centrífugo y del embrágue. Cómo saber cuando los discos ya no sirven y el grado de desgaste que tienen.
hola , mis tiempos son acotados pero de a poco subo lo mejor que puedo , para el embrague te dejo este video que contiene la parte del multidisco:
ua-cam.com/video/Uw5TcTxbLWo/v-deo.html
el tema de los degastes la teoria es ver las medidas del manual de taller (son pagos , no estan los mismos datos que en el manual de usuario) por eso en la practica lo que se hace es probar de ir regulandolo y ver si engancha bien o no , y asi efectuar el diagnostico.
y de paso te confirmo q si , no hay mucha info de la cryptonn y supongo q es delicada y compleja , no tiene lo mismo q todos los 110 , es toda diferente. te dejo este video breve q te pueder servir tambien:
ua-cam.com/video/NOHi5umeExA/v-deo.html
saludos!!!
*a veces se atora la palanca al cambio de velocidades o brinca la moto, puede decir de q tal vez es desgaste pero aguas a veces eso pasa porq se desajusta el clutch, se ajusta con un tornillito q trae a un lado si no es eso puede que algún engrane de la caja este desgastado pero eso sí cuesta o puede ser q si sea el clutch desgastado por eso hay que llevarla con alguien que si sepa y no te vea la cara*
Me dirías cuantas vueltas lleva de fabrica la aguja del aire del New crypton???
Gracias
Buenosn dias , vi tu video me sirvio , quisero regular carburador ,aire y nafta si lo podes explicar , ya que no hay muchos videos de new crypton.
hola , para el carburador de la cyrpton aun no conosco las regulaciones , para otras si , en un futuro cuando tenga la oportunidad lo subire,saludos!
👏👏👏👏👏
Un video revisando el chispero seria genial, gracias de antemano
Con gusto
Buenas te hago una consulta sabes cuando paro la moto con la patita de apoyo pero con la que queda de costado se rebalza el carburador y se ahoga podra ser el flotante o el diafragma ese que decis?
hola , puede ser el flotante o la junta de la cuba , en ambos casos se soluciona sacando el carburador y revisando ,si el diafragma se rompe en teoria no deberia rebalsar , funcionaria como una simple manguera directa o bien no baja nada según como se rompa,saludos!
hola amigo. muy bueno el video. estaria bueno que hagas uno regulando ese carvurador ta raro. gracias.
Lo tendré en cuenta
Hola vi que sabes mucho de la crypton por la excelente guía en tus videos y me preguntaba si sabes cual es la medida de aceite o liquido para suspensión que llevan los barrales? busque en el manual pero en ningún lado lo especifica
hola , en el manual de taller no lo dice? tengo los manuales en mi video "manuales" deje un link a google drive abajo en la descripción donde están subidos
@@dosruedas218 Gracias
Muy buen video , para la yamaha crux 110 sería la misma calibración ?
Hola , nunca me toco ese modelo no sabria indicarte , saludoss
*Yamaha crux? Yo tampoco la e ni visto*
Arme mi 110 y cuando coloco la marcha al soltar la palanca no se queda en su lugar y para salir es como que tengo embrague a pie, será problema de centrifugo?
hola , no logro entender bien a que te referis con que la palanca no se queda en su lugar.explicame mas detalladamente por favor asi puedo ayudarte , saludos
Amigo tengo la crypton vieja 105 año 2007 cuanto lleva de luz de valvula? no encuentro i fooo por ningun lado
0.06mm admision 0,10mm escape
Maestro puede hacer regulando con escape libre
hola , no me dedico a modificaciones , no sabria indicarte,saludos
Cuanto lleva en cada valvula maestro puede decirme por favor
hola , originalmente lleva 0,06mm admision y 0.10mm de escape , si modificaste a escape libre no sabria decirte dado que no me dedico a competicion,saludoss!!
Hola hno, te comento tengo una fuga de aceite en mi Crypton justo por abajo donde metiste la llave 17 que puede ser? Revisé los retenes y están perfectos
hola , si no son los retenes de la tapita de inspeccion puede ser que el barral pierda aceite y salpique o puede venir de la junta de tapa de cilindro , habria q arrancarla dejarla en marcha y mirarla a ver por donde pierde
@@dosruedas218 No pierde nada cuando está en marcha hno, solo cuando está parada y fría empieza a perder gotas. Que puede ser en ese caso?
Consulta que número es la sonda de la new crypton?
0,06mm admision y 0,10 escape
Hola para modelo. 2018 es la misma ??
0,06mm admision 0,10mm escape.saludos!
Exelente y que medidas de galga lleva en cada válvula ?
0,06mm admision 0,10mm escape
@@dosruedas218 pero si tengo escape deportivo, son las mismas medidas?
@@julianzequeira6302 hola , no,la medida es responsabilidad del fabricante de escape, si no te la da,mejor dejar original que arruinarla.
Hola, en qué manual indica la luz de válvula?
hola , aca te dejo un video donde en la descripcion tenes un enlace a google drive donde subi manuales , buscalo en "manuales de talller" ya que en el de usuario no esta , te da un rango
ua-cam.com/video/YwEiAV4hSS8/v-deo.html
Buenas tardes, quería consultar, la tuerquita esa la debo señir bien firme? O no es necesario señirla tanto
cuando sentis que ya empeso a apretar , no mas de media vuelta mas
@@dosruedas218 gracias
Hola, que número de sonda usaste?
0,06mm admision y 0,10mm escape
Amigo es la misma medida para una Crypton 115, las medidas de calibración de válvulas?
hola , crypton vieja y new , 0,06mm admision y 0,10mm escape , saludos!
Para Crypton 115 modelo 2016 dice 3m el manual del fabricante 0,05 admisión y 0,08 la de escape
@@dianacorredor1390 *ooh que la c....PS dejala como dice el manual y punto*
Podes hacer un video de como poner a punto la leva
hola ,no tengo una ahora para desarmar pero debe coincidir la T del volante magnetico con la marca en la corona , asi se arman casi todos estos motores
Hola para las otras 110 como Zanella,Motomel cuánto de luz llevan ?
hola , 0,05mm ambas valvulas!saludos!
Hola AMIGO 😊 espero me leas.... que número de llaves es el volante?
minuto 3: 00 , menciono que es 17 mm
Cual es el numero de galgas lo mas import3
0,06mm admision yy 0,10mm escape , bujia 0,63mm
Asta que encuentro un video de cuanta luz de válvulas, amigo yo tengo una new crypton pero no la puedo carburar la moto siempre me deja carbonizada y mojada la bujia porque sera ya limpie varias veces el carburador espero y me ayudes saludos desde México
puede ser un problema de chispa debil , y como el cdi es de 12v , lo mas probable que tenga ell regulador de voltaje dañado
@@dosruedas218 pero la moto no falla ni nada, o sera que esta mal regulado el tornillo de mezcla ?? Si es así como se regula ?
@@000reizer7 no sabria decirte mas q lo q te comente,tendrias q chekiar carburador q este todo original.SAludos
@@000reizer7 fijate el filtro de aire q no esta sucio
Broder a mi me osa lo mismo, no me carbura la moto y me deja carbonizada y mojada la bujía... ya limpié el carburador bien y sigue igual, voy a probar ahora con este video si se me soluciona y te aviso sino me funciona directamente no respondo ...
Tengo un cypton con 1300 km y si no eh escuchado mal el motor ya le suenan las válvulas no es un disparate pero se siente
0,06mm admision y 0.08mm escape
105?? Creí que la crypton tenia 110 posta o 109 pero lo más cercano a 110
fijate la medida q dice el cilindro
Si es 110cc yo tengo la mismisima motito. La Crypton vieja si es 105cc.
Pero la New Crypton si es 110cc original
Tenes una crypton 105 ? Sabes cuanto lleva la luz de valvula
Me hace ruido exrraño cuando la arranco parece ser viela pero cuando aceleras desaparece un poco el ruido es solo en primera marcha
podria ser distribucion,cadena
Lo que no entiendo de esta moto es que tiene la bobina de arranque y entonces para que necesita de la bateria no quiere arrancar sin la ba teria y si arranca se apaga
Lo que pasa esq el cdi es de 12v,si el regu no anda,tiene chispa hasta q se agote la bateria
@@dosruedas218 pasaron 5 años y no pudimos resolver este problema nos rompimos la cabeza dijimos que era la caja negra ,porque daba chispa a la bujia pero no era suficiente
@@rodygonzalez1755 bueno proba cambiando el regulador , piertcard vende uno de repuesto reforzado , avisa.igual hay casos q cambiando la bujia anda , me ha pasado porq la tapa no tiene tan buena masa (en todas las motos) y ssi la bujia tiene mas de un año anda debil
@@dosruedas218 No según un experto en el tema que me reemplazó el regulador original dañado, es mucho mejor marca DZE, mucho mejor que los baratijos pietcard... Y yo también lo recomiendo, después de 7 años de uso y contando.
El que uso en mi New es un DZE para Beta 150, de mayor amperaje de lo que necesita, excelente.
@@SkyPC con pietcard no tuve problemas y ademas dze no es muy comun en todas las zonas del pais , hay que medir bien todo antes de instalar y si no anda echarle la culpa al regulador.Saludos.
Amigo si no tengo sondas para regularlas con qe se pueden regular?😂
con alguna chapita cuyo espesor sea el de la zonda , idealmente alguna latita y chekiarla con un micrometro