@@pindratv8078 polusi yg di timbulkan motor 2 tak itu gak separah polusi yg di hasilkan tambang,.. berapa alat berat yg oprasi, truk dump belum lagi asap pabrik sendiri,... Di jalan raya yg paling parah lagi adlah mobil truk muatan,. Klw cmn 150 cv dan135 cc doang gak trllu berasa... Lagian skrng matic yg mendominasi.... Jadi klw hy krn 2 tak polusi udara semakin parah, berarti orang itu tdk tau apa itu polisi...😂😂😂
Istilah "TWO STROKE NEVER DIES" mah cuman berlaku di kalangan pengguna dan fans 2 tak garis kerasnya doang, kalo secara global ya die beneran karna kecekek emisi euro 😂😂
@@ombayuadjie6283asli setandar euro makin mencekik mesin internal combustion. Kalau untuk mesin 2tak itu sudah tidak ada harapa lagi untuk di gunakan di transportasi
Sebenarnya, yg membuat mesin 2 tak jadi berasap dan emisi agak tinggi karena wajib menggunakan oli samping yg di campur bahan bakar, dan cenderung orang selalu khawatir kalau oli samping habis sedang oli mesin jarang dapat perhatian. Menurut saya,untuk mengurangi emisi mesin 2 tak, oli mesinnya yg harus digunakan yg cukup bagus, mungkin BM1 bisa jadi solusi, untuk mesin bisa di gunakan gold series 10/40 dan oli samping BM1 2 tak, dan penggunaan oli samping 2 tak nya cukup sedikit saja, 1 liter bensin dengan 10 ml oli 2 tak, dan itu tergantung oli yg digunakan( hanya untuk BM1 2 Stroke). Kenapa saya sarankan BM1, keunggulannya ada di additive nya (PC AFA =Polar Compund Anti Friction Addtive = Additive Pelapis Anti Gesekan). Bahkan jika oli sampai kering, mesin masih bisa aman walau ada batasnya saat keadaan darurat, ini sudah saya alami.
Kocak... Oli samping ya ada lah Sintetis... bukan masalah Oli sintetis atau tidaknya yang mempengarui Lolos euro 6 atau ngga, oli itu hanya barang pendukung. Inti dan otak utama adalah ya mesin, dengan segala teknologi TT bengeknya. Nah maka dari itu kenapa Langen motorcycle mengatakan, meskipun mereka lulus Euro 5 itu SANGAT MAHAL dan RUMIT apa lagi Euro 6. Bukan otak utamanya oli 😂😂 ferguso, tidak semudah itu menulis dan koar koar. Mereka itu semua Professor malah 😂
@@dhiopramana3068 hahaha oli samping itu otak dari kadar emisi yang tinggi karena ikut terbakar bersama bahan bakar hal itu yg bikin ga lolos uji emisi kocak
@@verysusanto5520 kocak ngomong kocak.. sekarang gini, dimana tempat mengolah atau apapun itu bahasanya untuk mengolah pembakaran ?? Otak terlalu simple, lu beli Oli samping harga 2 juta pun kalau mesin lu simple kyk pemikiran lu juga gakan lulus emisi. Kalau ga, Profesor ga mungkin buang2 waktu,tenaga,dan uang untuk menguji mesin yang sedemikian rupa agar lebih canggih, modern, tt bengek supaya lulus. Oli apasih sekarang yang gada. ? Mau mahal sekali pun ada. Dari oli, MOBIL 1 ,AMSOIL, MOTOREX, CALTEX , LIQUIMOLY, VALVOLINE, DRIVEN, MAXIMA, LUCAS OIL, VP Racing, Penzoil, apa lagi ? Ha Motul 100000000 Umat yang klen bangga2kan di Indonesia itu.
Semoga pemerintah indo larang penggunaan 2 tak di jalan raya,karena kasian anjir pengguna 2 tak udah bayar pajak lebih mahal tapi di jadikan kambing hitam terus ,mendingan klo ngga boleh mah sekalian aja ngga boleh dari pada tanggung,kasian yg ad pengguna 2 tak...hidup segan mati pun enggan😂 Note:gw juga suka 2tak
😂😂😂😂 pengguna motor yg biasa kencing sembarangan, penymbang polusi terbesar setelah pembakaran batu bara, berisik di jalan sok kenceng padahal kyak naik celeng , jamet koar" hobi kami mahal, pilih lu yg mana bang🖕🖕🖕
@@bayusetiawan2357contoh tahun 2004 harga baru Ninja 150RR itu sekitar 28 jtan. Motor sport 4tak 150cc belum ada jaman itu, yg terdekat Honda Tiger 2000 tahun 2004 harga barunya sekitar 19-20jtan. Jadi wajar kalau pajaknya sedikit lebih mahal dari Tiger di tahun yg sama.
Ingat!!! MEREKA itu cuma segelintir orang yang hobby nya ngatur dunia sambil haha hihi dibalik layar, jika semua orang bersatu dan tidak tergiur oleh kertas mereka, EZ buat disingkirkan🗿🗿🗿🗿 🤣🤣🤣
Mana bisa mati mtor 2 tak kalo yg hobi dan minat masih ada ? Toh di toko resminya aja spare partnya masih di produksi,,, bahkan bak mesin kiri kanan aja diproduksi meski tanpa nomor polisi,,, apa lagi skarang ada mesin cnc untuk buatnya, sperti bengkel aor77 di thailand.... Jadi buat pembenci 2 tak mohon bersabar ya, kalian ga bisa musnahin 2 tak
Susah banget buat ngomong "Pakai motor listrik ae, ramah lingkungan!"😂Tapi di kutub utara sana malah disedot terus minyaknya (Yellow Project) koreksi bila salah.
Motor listrik & mobil listrik juga malah menambah limbah & polusi ngab karena sumber listrik PLN berasal dari PLTU PLTGU PLTD yang berbahan bakar solar batubara gas bensin karena tidak semua PLN di indo pake PLTA PLTS dan batre akan jadi limbah juga bila rusak 🗿🗿🗿🗿
@@HasanDot555 standar Euro terus bertambah dan motor 4 tak sekalipun yg saat ini beredar dipasaran bisa saja suatu saat nanti tidak lolos standar Euro terbaru yg pada akhirnya memaksa pemilik motor jenis lama harus mengganti motornya dengan membeli motor berjenis mesin terbaru yg sesuai dengan standar Euro terbaru yg sedang berlaku....sama halnya seperti kebijakan pemerintah soal uji emisi di Indonesia yg bertujuan agar pemilik kendaraan berbahan bakar minyak beralih menggunakan kendaraan bertenaga listrik/baterai......inti dari semua ini adalah "Bisnis" dan "Cuan".
@@HasanDot555 saya pernah berkarir di salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dan disanalah saya mengetahui bahwa dibalik semua itu adalah demi niat para pemilik perusahaan ingin produk terbarunya laku dipasaran ditengah ketatnya persaingan bisnis. Menggelar Ajang Balap MotoGP, pameran automotif, isu ttg mesin irit bahan bakar serta ramah lingkungan, ditambah standarisasi Euro dan kebijakan pemerintah yg dibuat mengacu pada standar tsb. Itu semua adalah strategi dari konsorsium perusahaan otomotif. intinya adalah "Its all about bussiness marketing".
munafik emg orang2 yang ngehujat motor tertentu polusi lah atau apalah, buang sampah masih sembarangan. rokok juga sembarangan, asep pabrik masih ada, selama pencemaran lingkungan dari manusia2 munafik disini masih ada, Gausah lah hujat2 2 tak ajg... munafik semua itu ajg
@@bagassatrio2144lu tau penyumbang polusi udara terbesar di perkotaan itu gegara apaan? Segitu aja mayoritas kendaraan 4 tak, gimana isinya 2 tak? Belajar gila aje, dulu eranya 2 tak populasi kendaraan juga ga sebanyak sekarang. Bersyukur di konoha kebijakan punya kendaraan pribadi terhitung masih lembek aturannya. Berkaca sama perkembangan teknologi, pasti untuk kebutuhan massal bakal tetep pakai mesin yg efesien bahan bakar + minim polutan. Sekarang aja udh masuk eranya kendaraan listrik, 2 tak gak akan mati tapi peruntukan/fungsinya aja nanti bakal makin mengkerucut
@@dharmendra6214 lah memang nya kita pakai 2t tiap hari..? Maaf om si paling emisi. 2t kebanyakan yg pakai pas weekend/touring klo mau liat 2t dipakai tiap hari tanya si jamet-jamet yg pke olsamnya harga 50-80k
@@donypranata7223 maap2 aja bg gw bkn pecinta bahkan user cumi darat. Gak munafik, gw juga pecinta mesin diesel tapi mesin truck MERCEDES BENZ VOLVO MAN & SCANIA. Mesin diesel dari negara yg baru euro 5 dan bahkan yang dijual ke negara indonesia sendiri baru euro 4🤣 lawak kah? Di gempuran euro 6 ini baru euro 4 belagunya ampunn.... Cuiihhh😂
@@donypranata7223 balik lagi ke point di atas. Gw membalas komentar @petrasmith07 tentang 2 tak.... Lu malah nyambung user cumi darat, bisa memahami atau paling tidak membaca😂
Kira2 diesel cumi ketangkep gak ya ? Itu kan pembuangan co2 berlebihan , pabrik pusing bikin mobil diesel sesuai aturon euro , di konoha malah bikin cumi2 darat
nahh ini dia wkwk bukan nya malah nyalahin orang2 yg make 2 tak 😂 pada kenyataan nya skarang kendaraan dengan mesin diesel lebih banyak di jumpai ketimbang kendaraan bermesin 2 tak 😭😭 bukan membela kaum 2 tak, hanya saja lebih baik berbicara tentang fakta yakan 😂
Harusnya motor2 2 tak itu saat ini di daur ulang. Lebih baik jalan kaki/naik kendaraan umum, utk menjaga lingkungan sehingga manusia2 bisa sehat secara pikiran dan fisik
euro 6 sudah di bikin sejak lama, makin ke sini di mobil mobil. Di bikin mesin konvensional pakai hybrid. Lama kelamaan di bikin EV or kendaraan listrik
kedepan entah taun berapa, semua mobil dan motor Internal combustion yg pake minyak akan dapet label "track use only" kendaraan umum akan pakai bahan bakar hydrogen.
ketika mesin 2 tak bensin berjuang mati matian untuk mencapai euro 6, disisi lain mesin diesel yang sudah lolos euro 6 aja dibikin ngebul kayak truk fuso.
Pantasan 1. Vespa 2. RX king 3. Satria Dibuat 4 tax semuanya bahkan matic, belum lama matic sekarang mau diterapkan motor listrik apalagi kedepannya ya? Apa akan ada motor tenaga matahari dan tenaga air atau tenaga herbal
Ntar kotanya banyak kabut asap/smog dan pada sakit pernafasan baru pada protes 😂 aturan emisi kendaraan pertama di dunia ada di amerika karena masalah smog yang parah dikota besar. Aturannya dibikin setelah diketahui emisi itu bikin masalah kesehatan yang serius, bukan akal"an perusahaan untuk cari keuntungan. Karena kalo gak ada aturan emisi ya perusahaan otomotif pun mending gak pake sistem kontrol emisi lah nambah biaya dan ribet produksi doang.
Bagus sih kalo menurutku aturan ini yang darat diapngkas dulu abis itu nyusul laut sama udara kalo laut.. Memang ada sih beberapa kapal yang udah pakai elmot (electric motor) tapi itu kan masih pakai diesel generator.. Banyak juga teknologi untuk mengurangi emisi seperti penambahan layar modern Dan ada yang pakai nuklir tapi itu untuk kapal operasi khusus seperti Arktika (ice breaker dari russia) dan kapal perang. Jadi insinyur kapal kebanyakan memangkas emisi agar mengurangi pencemaran. Kalo udara mungkin masih jauh, gatau juga sih mungkin kalian ada yang tahu😂
Euro 6 ketat banget njir, jangan kan 2tak, 4tak aja ada juga yg gak lolos uji emisi tersebut, bahkan ada juga yg kena di suntik mati dari pabrikan, karena udah gak lolos euro terus sepi peminat, kalo gak salah di indo juga kebanyakan kendaraan mentok di euro 3 ke bawah aja dah. Cmiww ygy
@@inogenuinoOalah oke bang makasih infonya, malah bagus dong kalo udah pada pake euro 4, komen gua bilang "kebanyakan masih di euro 3", bukan berarti gak ada euro 4 ke atas, pasti ada lah ya cuma lu liat sendiri aja, keadaan kendaraan di indo gimana entah motor atau mobilnya, malahan ada yg udah lolos euro gitu, eh di jadiin cumi darat bikin polusi. 🗿
Percuma mengikuti regulasi euro klo dmn2 msh ada negara yg berperang jg, polusi dr peperangan itu lbh banyak dan lbh berbahaya drpd polusi kendaraan. Meskipun negara yg berperang itu jauh tp polusi dr peperangan itu bs sampai ke negara2 lain yg tdk ikut berperang bahkan bs sampai kesini jg.
Ngikutin barat ga akan ada habisnya😂😂😂😂 Mereka buat regulasi itu buat untung-untung mereka..biar mobil mereka ga kalah daing sama china bukan untuk menjaga bumi dr polusi..percaya deh ..mereka itu bertahan dengan segala cara
Bayangin aja bang ,misal tidak ada mesin 4 tak ,kaya apa bentuknya jalanan indonesia ,dan terutama wilayah jabodetabek ,pasti udah kaya kebakaran asep nya,
Di perkampungan Indonesia tidak butuh standard euro.. yg dibutuhkan adalah mensin jreng kuat segala medan.. ini asia bukan eropa yg padat perkotaan.. negara hijau seperti negara tropis tidak perlu mengikuti euro karena udara masih segar melimpah..paru" dunia ni bos
Kita pake 2 tak kan masih bayar pajak di indonesia dan tanam pohon. Di luar negeri aja masih ada polusi pabrik kita ga di bayar dari segi penghasil oksigen 😂😂
Coba ada inovasi mendaur ulang bekas batrai yg udah soak, jadi klo menurut gw sih mending motor listrik, trs untuk batrai sewa perbulan yah 50an itung2 sama kaya ganti oli lah tiap bulan, jadi kita ga mikir2 batre soak belinya mahal, jadi itung2 kaya nabung buat bikin batre baru dri pabrikan itu sendiri,, kalau masa pakai batre 5 tahun yah tinggal di kaliin aja 50k x 60 bulan3 jutaan kira2 ketemunya.
Coba lu boncengan Ama bini/pacar elu,,, pake motor listrik trus iseng2 muncak atau apalah yg penting liat puncak,,, jgn heran jika pasangan elu dorong motor listrik,,,hbs gitu ke dealer motor listrik,,,, kira2 lu jadi beli kagak tu motor,,,
Persetandengan euro,yg penting sampai kapanpun gue tetep pakai 2 tak,kebanyakan manusia munafik ngatain motor 2 tak polisi,padahal mreka sendiri masi suka buang sampah sembarangan ngrokok sembarangan,asep pabrik,tambang juga lebih parah.
di Indonesia sebenar nya sih 2tak masih berlaku dan gak usah ikutin eropa ..mending 2tak asep nya wangi .nah liat aje skrg motor 4tak pada ngebul.asep nya asli ganggu banget
Sampai cucu nanti euro udah 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
sementara mesin diesel sekarang yg udah lolos euro4 malah dibikin cumi, kan stres mana dipake harian
Rata" Yg stresss sopirnya
Gelo 😂
bukan stres mah itu namanya,otaknya aja yg gk ada
Klo itu mah masuknya aliran modif SUV Norak, biasanya selain cumi lampunya juga dibikin rame sama sekalian pake strobo 😂
Pembakaran sempurna itu ya diesel banggg
Buat yang menentang regulasi euro itu buat keberlangsungan hidup kita semua juga bayangin aja setiap mau jalan motor nya RX king semua
motor yang sudah wajib kena razia itu, kebanyakan di jalan udahmah polusi udara ditambah polusi suara knalpot nya udah gak pada standaran
Klo rx king, gua lebih keganggu sama suaranya si. Banyangin aja lg macet sebelahan ama rx king 😂😂
@@m.rizkiarfian9867 puyeng cuy
@@pindratv8078 polusi yg di timbulkan motor 2 tak itu gak separah polusi yg di hasilkan tambang,.. berapa alat berat yg oprasi, truk dump belum lagi asap pabrik sendiri,... Di jalan raya yg paling parah lagi adlah mobil truk muatan,. Klw cmn 150 cv dan135 cc doang gak trllu berasa... Lagian skrng matic yg mendominasi.... Jadi klw hy krn 2 tak polusi udara semakin parah, berarti orang itu tdk tau apa itu polisi...😂😂😂
@@m.rizkiarfian9867 Kalau knalpotnya standar pabrik sih sebenarnya gak terlalu berisik. Cuma biasanya yg punya motor udah ganti knalpot yg berisik
Mesin 2 tak menggunakan alcohol wishkey dan oli samping minyak zaitun, bisa lolos euro 8
Istilah "TWO STROKE NEVER DIES" mah cuman berlaku di kalangan pengguna dan fans 2 tak garis kerasnya doang, kalo secara global ya die beneran karna kecekek emisi euro 😂😂
pelan tapi pasti, motor 4 tak aja banyak yg galolos emisi euro makanya banyak yg stop produksi
@@ombayuadjie6283asli setandar euro makin mencekik mesin internal combustion. Kalau untuk mesin 2tak itu sudah tidak ada harapa lagi untuk di gunakan di transportasi
Bang cil kapan abang memanggang motor lagi yang full nih subscriber setia sama fans om mocil dari malang nungguin, semoga sehat selalu bang 🗿🗿🗿
Bener tuh bg kangen sama roastingan full video lebih seru 🗿 _🗿_
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊
Sebenarnya, yg membuat mesin 2 tak jadi berasap dan emisi agak tinggi karena wajib menggunakan oli samping yg di campur bahan bakar, dan cenderung orang selalu khawatir kalau oli samping habis sedang oli mesin jarang dapat perhatian. Menurut saya,untuk mengurangi emisi mesin 2 tak, oli mesinnya yg harus digunakan yg cukup bagus, mungkin BM1 bisa jadi solusi, untuk mesin bisa di gunakan gold series 10/40 dan oli samping BM1 2 tak, dan penggunaan oli samping 2 tak nya cukup sedikit saja, 1 liter bensin dengan 10 ml oli 2 tak, dan itu tergantung oli yg digunakan( hanya untuk BM1 2 Stroke). Kenapa saya sarankan BM1, keunggulannya ada di additive nya (PC AFA =Polar Compund Anti Friction Addtive = Additive Pelapis Anti Gesekan). Bahkan jika oli sampai kering, mesin masih bisa aman walau ada batasnya saat keadaan darurat, ini sudah saya alami.
Menarik nih soalnya 2027 regulasi motogp pake bahan bakar sustainable/ sintetis. Kalo oli samping ada yg sintetis bakalan lolos euro 6
Loh oli samping kan memang ada yang sintetis, semi sintetis, dll
Tapi kan emisinua tetep ga lolos dong
Kocak... Oli samping ya ada lah Sintetis... bukan masalah Oli sintetis atau tidaknya yang mempengarui Lolos euro 6 atau ngga, oli itu hanya barang pendukung. Inti dan otak utama adalah ya mesin, dengan segala teknologi TT bengeknya. Nah maka dari itu kenapa Langen motorcycle mengatakan, meskipun mereka lulus Euro 5 itu SANGAT MAHAL dan RUMIT apa lagi Euro 6. Bukan otak utamanya oli 😂😂 ferguso, tidak semudah itu menulis dan koar koar. Mereka itu semua Professor malah 😂
@@dhiopramana3068 hahaha oli samping itu otak dari kadar emisi yang tinggi karena ikut terbakar bersama bahan bakar hal itu yg bikin ga lolos uji emisi kocak
@@verysusanto5520 kocak ngomong kocak.. sekarang gini, dimana tempat mengolah atau apapun itu bahasanya untuk mengolah pembakaran ?? Otak terlalu simple, lu beli Oli samping harga 2 juta pun kalau mesin lu simple kyk pemikiran lu juga gakan lulus emisi. Kalau ga, Profesor ga mungkin buang2 waktu,tenaga,dan uang untuk menguji mesin yang sedemikian rupa agar lebih canggih, modern, tt bengek supaya lulus. Oli apasih sekarang yang gada. ? Mau mahal sekali pun ada. Dari oli, MOBIL 1 ,AMSOIL, MOTOREX, CALTEX , LIQUIMOLY, VALVOLINE, DRIVEN, MAXIMA, LUCAS OIL, VP Racing, Penzoil, apa lagi ? Ha Motul 100000000 Umat yang klen bangga2kan di Indonesia itu.
Kirain bakal ada roasting buat si rx fogging 😂
Si jet rongsok ngebul mesin fogging berjalan itu ya ngab 🗿🗿🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡
Reseking 😂
Kan udah di buat sama abang nya😂
Fogging berjalan user gak waras sampe mesin dikasih garem ama orang
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊
2 tak never die ❌
2 refuse to die ✅
Semoga pemerintah indo larang penggunaan 2 tak di jalan raya,karena kasian anjir pengguna 2 tak udah bayar pajak lebih mahal tapi di jadikan kambing hitam terus ,mendingan klo ngga boleh mah sekalian aja ngga boleh dari pada tanggung,kasian yg ad pengguna 2 tak...hidup segan mati pun enggan😂
Note:gw juga suka 2tak
😂😂😂😂 pengguna motor yg biasa kencing sembarangan, penymbang polusi terbesar setelah pembakaran batu bara, berisik di jalan sok kenceng padahal kyak naik celeng , jamet koar" hobi kami mahal, pilih lu yg mana bang🖕🖕🖕
Katawa aku baca "pengguna 2tak udah bayar pajak lebih mahal"
@@yuliantoalvin2 emng iya kan? Wkwkwk compare Ama CC dan tahun yg sama coba ninja rr sama motor sport 4tak yg se umuran
@@blewah44444 molis ae aman wkwkwk
@@bayusetiawan2357contoh tahun 2004 harga baru Ninja 150RR itu sekitar 28 jtan.
Motor sport 4tak 150cc belum ada jaman itu, yg terdekat Honda Tiger 2000 tahun 2004 harga barunya sekitar 19-20jtan.
Jadi wajar kalau pajaknya sedikit lebih mahal dari Tiger di tahun yg sama.
Ingat!!! MEREKA itu cuma segelintir orang yang hobby nya ngatur dunia sambil haha hihi dibalik layar, jika semua orang bersatu dan tidak tergiur oleh kertas mereka, EZ buat disingkirkan🗿🗿🗿🗿 🤣🤣🤣
Bumi full air nangis, nyalahin mereka juga 😂
Poweeeerrrr ente apaaa buat lawan mereka😂😂😂😂😂😂😂😂
Mana bisa mati mtor 2 tak kalo yg hobi dan minat masih ada ? Toh di toko resminya aja spare partnya masih di produksi,,, bahkan bak mesin kiri kanan aja diproduksi meski tanpa nomor polisi,,, apa lagi skarang ada mesin cnc untuk buatnya, sperti bengkel aor77 di thailand....
Jadi buat pembenci 2 tak mohon bersabar ya, kalian ga bisa musnahin 2 tak
Susah banget buat ngomong
"Pakai motor listrik ae, ramah lingkungan!"😂Tapi di kutub utara sana malah disedot terus minyaknya (Yellow Project) koreksi bila salah.
Motor listrik & mobil listrik juga malah menambah limbah & polusi ngab karena sumber listrik PLN berasal dari PLTU PLTGU PLTD yang berbahan bakar solar batubara gas bensin karena tidak semua PLN di indo pake PLTA PLTS dan batre akan jadi limbah juga bila rusak 🗿🗿🗿🗿
Lah disini pakai EV pun percuma, wong listrik kita aja dari batu bara njir😂
@@septianasetyapratiwi2234 selain nambah Limbah Baterai, juga nambah Tukang "Parkir"🤣
@@TheDarkLord715 dan dilindungi oknum. yang juga bikin udara Jakarta kadang bagus, kadang buruk.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
*_😅"TWO STROKE NEVER MOVE ON"😅_*
Biar kata udah sampe euro 20 juga...gw tetep pake RX-KING..hahahaha
hidup jamet🔥
Membara knalpotmu 🎉
Mengapa dipertemukan bila akhirnya harus dipisahkan.
Mengapa diciptakan, bila akhirnya harus dicekek sampe pingsan
Penciptaan mesin 2 tak jauh sebelum adanya penelitian lapisan ozon semakin lama semakin menipis... ITS THAT SIMPLE
@@HasanDot555 standar Euro terus bertambah dan motor 4 tak sekalipun yg saat ini beredar dipasaran bisa saja suatu saat nanti tidak lolos standar Euro terbaru yg pada akhirnya memaksa pemilik motor jenis lama harus mengganti motornya dengan membeli motor berjenis mesin terbaru yg sesuai dengan standar Euro terbaru yg sedang berlaku....sama halnya seperti kebijakan pemerintah soal uji emisi di Indonesia yg bertujuan agar pemilik kendaraan berbahan bakar minyak beralih menggunakan kendaraan bertenaga listrik/baterai......inti dari semua ini adalah "Bisnis" dan "Cuan".
@@bagassriindrantoro6807 Coba kembali ke argumentasi awal, kembali ke controlling point "mengapa diciptakan jika harus ditiadakan"
@@HasanDot555 saya pernah berkarir di salah satu perusahaan otomotif terbesar di Indonesia dan disanalah saya mengetahui bahwa dibalik semua itu adalah demi niat para pemilik perusahaan ingin produk terbarunya laku dipasaran ditengah ketatnya persaingan bisnis. Menggelar Ajang Balap MotoGP, pameran automotif, isu ttg mesin irit bahan bakar serta ramah lingkungan, ditambah standarisasi Euro dan kebijakan pemerintah yg dibuat mengacu pada standar tsb. Itu semua adalah strategi dari konsorsium perusahaan otomotif. intinya adalah "Its all about bussiness marketing".
Fuck lah standar euro, gw sebagai penikmat 2 stroke tetap cinta 2tak..🥰
Ya karena lu bego. Dan egois untuk alam ini.
Wa
munafik emg orang2 yang ngehujat motor tertentu polusi lah atau apalah, buang sampah masih sembarangan. rokok juga sembarangan, asep pabrik masih ada, selama pencemaran lingkungan dari manusia2 munafik disini masih ada, Gausah lah hujat2 2 tak ajg... munafik semua itu ajg
@@bagassatrio2144 betul sekali bosku.. 😁👍
@@bagassatrio2144lu tau penyumbang polusi udara terbesar di perkotaan itu gegara apaan? Segitu aja mayoritas kendaraan 4 tak, gimana isinya 2 tak? Belajar gila aje, dulu eranya 2 tak populasi kendaraan juga ga sebanyak sekarang. Bersyukur di konoha kebijakan punya kendaraan pribadi terhitung masih lembek aturannya. Berkaca sama perkembangan teknologi, pasti untuk kebutuhan massal bakal tetep pakai mesin yg efesien bahan bakar + minim polutan. Sekarang aja udh masuk eranya kendaraan listrik, 2 tak gak akan mati tapi peruntukan/fungsinya aja nanti bakal makin mengkerucut
2tak gak ada matinya
Ada
Ingat.. Yg mati cuman produksinya bukan penggunaannya👍
Persetan dengan euro euro an..kami berkendara dengan 2t tidak ugal-ugalan adalah hal yg lebih utama
Yang ini nih... Mungkin belum kena bengek gegara emisi gas buang.
@@dharmendra6214 lah memang nya kita pakai 2t tiap hari..? Maaf om si paling emisi. 2t kebanyakan yg pakai pas weekend/touring klo mau liat 2t dipakai tiap hari tanya si jamet-jamet yg pke olsamnya harga 50-80k
@@dharmendra6214 udah pernah gua bengek kena asap diesel, kenapa yg diesel gk di sebut? lu pengguna cumi darat? 😂😂
@@donypranata7223 maap2 aja bg gw bkn pecinta bahkan user cumi darat. Gak munafik, gw juga pecinta mesin diesel tapi mesin truck MERCEDES BENZ VOLVO MAN & SCANIA. Mesin diesel dari negara yg baru euro 5 dan bahkan yang dijual ke negara indonesia sendiri baru euro 4🤣 lawak kah? Di gempuran euro 6 ini baru euro 4 belagunya ampunn.... Cuiihhh😂
@@donypranata7223 balik lagi ke point di atas. Gw membalas komentar @petrasmith07 tentang 2 tak.... Lu malah nyambung user cumi darat, bisa memahami atau paling tidak membaca😂
Gua mah setuju kl mesin 2 tak TDK di produksi lgi, atau di hapuskan aja smua mtr 2 tak, krn lebih bnyak mtr yg lebih bgus dan ramah lingkungan
Emng udah mati tuh mesin,ga perlu khawatir
@@bayusetiawan2357 kesel amat cil kayanya wkwkwk😂😂😂
Klo euro 8 kapan bang? Dh ga sabar nih,semoga di Indonesia jg segera menerapkan euro 6 dg tertib dan tegas,aamiin.
Semoga Indonesia semakin ketat regulasi euro nya. Sering sebel dengan motor 2 yg knalpot nya bnyak mengeluarkan gas emisi berlebihan.
Kali ini endingnya bener2 mancing perkoro
Nanti kalo ada 2 tak lolos euro 6, paling eropa menerapkan euro 8😂
Kira2 diesel cumi ketangkep gak ya ? Itu kan pembuangan co2 berlebihan , pabrik pusing bikin mobil diesel sesuai aturon euro , di konoha malah bikin cumi2 darat
nahh ini dia wkwk bukan nya malah nyalahin orang2 yg make 2 tak 😂 pada kenyataan nya skarang kendaraan dengan mesin diesel lebih banyak di jumpai ketimbang kendaraan bermesin 2 tak 😭😭 bukan membela kaum 2 tak, hanya saja lebih baik berbicara tentang fakta yakan 😂
Dan akhirnya die juga...,,tetap dengan kearifan lokal nya.
Harusnya motor2 2 tak itu saat ini di daur ulang. Lebih baik jalan kaki/naik kendaraan umum, utk menjaga lingkungan sehingga manusia2 bisa sehat secara pikiran dan fisik
Sedangkan kalau menambang hutan secara besar besaran gak ada aturanya
Korupsi timah juga wkwkwkwk
Bang kapan roasting motor lagi???
Nnti bang
@@mocilxtm88facelift roasting gsx babg
@@mocilxtm88faceliftbang, coba roasting byson
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Semoga Indonesia lebih ketat lagi masalah ini semoga bisa ke euro 5 minimal
Iya min 2T die jg, klo berhadapan dgn regulasi gas buang🤔🤷♂️😅🤭
punya metik 2tak 50cc . kenceng kagak ,berisik iya. di bangjo diliatin orang jadi malu . jual aja 25 jt 😅
Regulasi eoura gg bgt njir menghambat teknologi tenaga motor
Di saat negara lain bahas masa depan, di konoha para koruptor sedang tertawa menikmati kekayaannya, dan si miskin harus bekerja lebih keras lagi...😂
Dia malah orasi
RX-King minum Pertamax turbo biar gak ngebul.
🤣
Lucu aturan euro udah sampe 6 tapi di amerika mereka sebodo amat dengan polusi.
Karena Amerika bukan eropa bang.
coba deh didenger kembali, "EROPAH" bukan "AMERIKA"
Yg lebih bodoh lagi kita yg tinggal di asia ikuti regulasi eropa padahal orang eropa ngelihat kita rendah...
euro 6 sudah di bikin sejak lama, makin ke sini di mobil mobil. Di bikin mesin konvensional pakai hybrid. Lama kelamaan di bikin EV or kendaraan listrik
kedepan entah taun berapa, semua mobil dan motor Internal combustion yg pake minyak akan dapet label "track use only" kendaraan umum akan pakai bahan bakar hydrogen.
"Jangan pake 2tak, polusi.. Jangan pake motor bensin, beli motor listrik aja biar ngga polusi"
PLTU : HAHAHAHAHA
kalo disini percuma juga, listrik kita aja masih dari batu bara
Ya gimana ntar kalau mati listrik nyalahin pln😂
Semua balik lagi ke efisiensi dan cuan 😅
ketika mesin 2 tak bensin berjuang mati matian untuk mencapai euro 6, disisi lain mesin diesel yang sudah lolos euro 6 aja dibikin ngebul kayak truk fuso.
kali2 roasting sonic bang😂
Itu si CBR150R klotok krecek skin jamet ayago ngab 🗿🗿🗿🤡🤡🤡🤡
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Kan udah tuh masih satu mesin sama cbr😂
@@Dunia_otomotif62 Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Pantasan
1. Vespa
2. RX king
3. Satria
Dibuat 4 tax semuanya bahkan matic, belum lama matic sekarang mau diterapkan motor listrik apalagi kedepannya ya?
Apa akan ada motor tenaga matahari dan tenaga air atau tenaga herbal
KEBANYAKAN ATURAN...SEDANGKAN ALAM HIJAUNYA DI HAJAR MANUSIA DI BUAT GEDUNG" TI NGGI....ATURAN UNTUK DILANGGAR 🔥
Nah itu dia..
sebenarnya 2 tak minim perawatan, sedangkan motor sekarang benar emisi rendah. Tpi kan pabriknya ngebull terus bikin onderdil.
Kenapa kita harus nurut pada euro? kita kan di Asia🗿
Kluar rumah panas² nyalahin pemerintah......
Pertalite dihapus nyalahin janggar
@@tinkywinkydipsylaladayat8881 lah gw liat di berita pertalite mo dihapus komentarnya pada nyalahin 58%
Ntar kotanya banyak kabut asap/smog dan pada sakit pernafasan baru pada protes 😂 aturan emisi kendaraan pertama di dunia ada di amerika karena masalah smog yang parah dikota besar. Aturannya dibikin setelah diketahui emisi itu bikin masalah kesehatan yang serius, bukan akal"an perusahaan untuk cari keuntungan. Karena kalo gak ada aturan emisi ya perusahaan otomotif pun mending gak pake sistem kontrol emisi lah nambah biaya dan ribet produksi doang.
Si ts lg becanda 😂 mksudnya euroa adalah europe, makanya dia bilang kita kan di asia wkwkwkwk
Standard EURO jg yanv bikin RX King skarang jadi motor Hobby dan diburu orang.
emisi emisi, Tuh rumah Kaca, Penggundulan Hutan, Penyerobotan lahan pencemaran limbah Pabrik, Itu yg namanya emisi
Bagus sih kalo menurutku aturan ini yang darat diapngkas dulu abis itu nyusul laut sama udara
kalo laut.. Memang ada sih beberapa kapal yang udah pakai elmot (electric motor) tapi itu kan masih pakai diesel generator.. Banyak juga teknologi untuk mengurangi emisi seperti penambahan layar modern Dan ada yang pakai nuklir tapi itu untuk kapal operasi khusus seperti Arktika (ice breaker dari russia) dan kapal perang. Jadi insinyur kapal kebanyakan memangkas emisi agar mengurangi pencemaran.
Kalo udara mungkin masih jauh, gatau juga sih mungkin kalian ada yang tahu😂
Kayanya motor listrik masih susah ngalahin mesin jet soal efisiensi dan power yg dihasilin 😅
Saya masih merawat Yamaha F1ZR
Saya jg masih merawat rx king
Euro 6 ketat banget njir, jangan kan 2tak, 4tak aja ada juga yg gak lolos uji emisi tersebut, bahkan ada juga yg kena di suntik mati dari pabrikan, karena udah gak lolos euro terus sepi peminat, kalo gak salah di indo juga kebanyakan kendaraan mentok di euro 3 ke bawah aja dah. Cmiww ygy
Di indo kendaraan udah euro 4
@@inogenuinoOalah oke bang makasih infonya, malah bagus dong kalo udah pada pake euro 4, komen gua bilang "kebanyakan masih di euro 3", bukan berarti gak ada euro 4 ke atas, pasti ada lah ya cuma lu liat sendiri aja, keadaan kendaraan di indo gimana entah motor atau mobilnya, malahan ada yg udah lolos euro gitu, eh di jadiin cumi darat bikin polusi. 🗿
Percuma mengikuti regulasi euro klo dmn2 msh ada negara yg berperang jg, polusi dr peperangan itu lbh banyak dan lbh berbahaya drpd polusi kendaraan. Meskipun negara yg berperang itu jauh tp polusi dr peperangan itu bs sampai ke negara2 lain yg tdk ikut berperang bahkan bs sampai kesini jg.
Ketika Soviet runtuh disitulah euro emisi di bentuk (agak ga nyambung sih tapi ya udah)
Jauh amat bang.
Padahal emisi euro ini bagus loh untuk masalah kita sekarang. Pemanasan global.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
@@windoart1877bogor udah jadi bekasi kalo gak hujan. Kipas nyala 24 jam bisa bisa
Ngikutin barat ga akan ada habisnya😂😂😂😂
Mereka buat regulasi itu buat untung-untung mereka..biar mobil mereka ga kalah daing sama china bukan untuk menjaga bumi dr polusi..percaya deh ..mereka itu bertahan dengan segala cara
Bro emg bener jupiter lu yg gak seberapa itu mau di loak/kiloin di madura ???🗿
Bayangin aja bang ,misal tidak ada mesin 4 tak ,kaya apa bentuknya jalanan indonesia ,dan terutama wilayah jabodetabek ,pasti udah kaya kebakaran asep nya,
Loh nggak hanya 2t disini 4t aja malah dicopot catalytic converter.nya 😂
Di perkampungan Indonesia tidak butuh standard euro.. yg dibutuhkan adalah mensin jreng kuat segala medan.. ini asia bukan eropa yg padat perkotaan.. negara hijau seperti negara tropis tidak perlu mengikuti euro karena udara masih segar melimpah..paru" dunia ni bos
orang eropa lebih suka ngusir nyamuk pake autan timbang pake mesin fogging.
Jelas gan, di Indonesia juga gak ada yang suka di fogging tapi pada suka nge-fogging. Mulai dari lewat kendaraan, bakar sampah, bakar makanan, dll.
gw user 2tak ketawa dikit pas denger kalimat terakhir😂
Kenapa kaga bikin regulasi buat batasin jam operasional pabriknya aja yang nyumbangin polusi paling banyak?
Beda bang
Pabrik bisa mutar ekonomi
Mesin 2 tak cuma dipake hobi
Walaupun 2 troke never die tapi dunia bilang 2 stroke must die
motor 2tak masih banyak
Tapi udah di stop produksi palingan sisa nya cuma 2 tak tembakan yang sok goreng an 😂
Berenti dibelakang ninja 2 tak di lampu merah..wangi loh oli nya... giliran berenti dibelakang mio ato vario std(spec tidak diketahui) pedih mata gw..
Kangen segmen roasting njir
Ini malah udah ke tahap nyatir😂
2stroke indonesia ketat ketir
Kita pake 2 tak kan masih bayar pajak di indonesia dan tanam pohon. Di luar negeri aja masih ada polusi pabrik kita ga di bayar dari segi penghasil oksigen 😂😂
Coba ada inovasi mendaur ulang bekas batrai yg udah soak, jadi klo menurut gw sih mending motor listrik, trs untuk batrai sewa perbulan yah 50an itung2 sama kaya ganti oli lah tiap bulan, jadi kita ga mikir2 batre soak belinya mahal, jadi itung2 kaya nabung buat bikin batre baru dri pabrikan itu sendiri,, kalau masa pakai batre 5 tahun yah tinggal di kaliin aja 50k x 60 bulan3 jutaan kira2 ketemunya.
Coba lu boncengan Ama bini/pacar elu,,, pake motor listrik trus iseng2 muncak atau apalah yg penting liat puncak,,, jgn heran jika pasangan elu dorong motor listrik,,,hbs gitu ke dealer motor listrik,,,, kira2 lu jadi beli kagak tu motor,,,
Gara2 isu 2tak dilarang,gw dlu jual RX king cm 3jt😂
dulu fans 2tak (rgr dan king)... sekarang pake astrea aja ah 😂
Padahal 2 tak seperti ninja 150 itu asik bangetss
Persetandengan euro,yg penting sampai kapanpun gue tetep pakai 2 tak,kebanyakan manusia munafik ngatain motor 2 tak polisi,padahal mreka sendiri masi suka buang sampah sembarangan ngrokok sembarangan,asep pabrik,tambang juga lebih parah.
Kalo ga salah Yamaha r1m udah euro 5+
RX King udah lolos Euro 7 Boss, kemarin udah perdana jajal sirkuit mandalika😂
Ngipi banget dah😂
Jerman malah jadi tuan rumah uero 2024😂
dan di indonesia motor euro 3 masih diperbolehkan😂
Ya kan di indo memang regulasi untuk motor ya masih euro 3,, kalo untuk mobil euro 4
@@arr4129 thats the point bro? you dont understand?
di indo bebas pake motor apa aja bro, yang penting bisa jalan😅
@@andrear8540 CROT
@@edwinrevade8267 di indo yg penting mah CAIR
Murah sederhana dan ringan
Motor 2tak yang di goreng habis habisan 🤣🤣🤣
Murah dalam produksi
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊
Gak semua motor 2 tak murah bro 🤣
Lah itu blok fizr ori harganya 1.3 juta njir
@@88hunter Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
di Indonesia sebenar nya sih 2tak masih berlaku dan gak usah ikutin eropa ..mending 2tak asep nya wangi .nah liat aje skrg motor 4tak pada ngebul.asep nya asli ganggu banget
Yg pnya RX sinting gimana tuh BANG... 😂😂😂😂
Makanya sekarang mesin pembakaran dalam sedang terancam
Fuq euro, dari sejarah kita belajar bahawa barat bejat. Salam dari 🇲🇾
murah sederhana dan boros bahan bakar yang bener 😅
Mantap nih akun ada tulisan Anti Judol👏👏👏👌
Sampai cucu nanti euro udah 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Euro 10 sementara hanya Tekno yg bisa mengeluarkan'y🔥🔥
Gimana kalo mesin 2 tak oli sistem oli dan bbm nya seperti 4 tak? Gak oli samping lagi, dan udah direct injection kayak diesel
motor 2 tak bukan tandingan motor 4 tak bang tahu kan
Selain 2 tak juga banyak tuh yang bikin polusi, 2 tak cuma jadi kambing hitam 😂
2 tak motor purba
2 tak alat fogging
@@bambangslametwilujeng5221 yoi
Mau lulus euro 6 atau nggak, mesin potong rumput gue nggak peduli, tetap aja berisik bikin tuli kuping gue dan tetangga.. 😂😂
Regulasi uero 5 atau 6 akal akalan eropa membatasi produsen kendaraan yg masuk eropa
Walaupun rx king di sebut raja jalanan krna motor listrik aja udh lewat
Mesin polusi.. polusi suara polusi udara
dan jikalau tembus ke 6 pun gak akan lama update ke 7 🗿
Bang bahas mio karbu
Never die ga tuh 🤣
Elektrik the future 😏
Gay vehicle
Emang never die 😂
Main keluar bang mtr mesin 2tak masih banyak dan masih ngebul dijalanan💨💨
selama masih bisa disuap mah lolos2 aja mau itu mobil/motor kebakaran juga.
Ya gk usah dijual di eropa.. Gtu aja koq repot
Two stroke never dies
Mesin outboard 2 tak V6 masih ada tuh, mesin 2 tak diesel juga mmasih ada tuh