О природе никто не думает ,,уничтожаются девственные леса ,,которые никогда не трогали ,,поэтому климат меняется , что же будут возить жителей мало по сути и работы нет в поселках ,,,только руда и лес😅
Нам нужно еще больше таких строек, чтобы усилить нашу защиту. Теперь армии будет гораздо легче переправлять свои войска в карательные экспедиции против наших соседей.
А вот до Джалинды продлить трассу слабо. Хотя и железнодорожные пути все присутствуют, и мост через Амур в том месте проложить в сотни раз дешевле, чем в Благовещенске. Китайцы с другой стороны посодействуют. Или вера не позволяет?
Молодцы...
Чем больше будет таких соединений тем легче будет маневрировать с нагрузками и развивать местную промышленность
О природе никто не думает ,,уничтожаются девственные леса ,,которые никогда не трогали ,,поэтому климат меняется , что же будут возить жителей мало по сути и работы нет в поселках ,,,только руда и лес😅
Красотище то какая -лепотище))
Красавчики! Привет вам 💫
❤Копал ямки под стобы для л э п,, пешком от ст штурм до беленькой,,, ❤😊
Нам нужно еще больше таких строек, чтобы усилить нашу защиту. Теперь армии будет гораздо легче переправлять свои войска в карательные экспедиции против наших соседей.
Супер!
спсб за двухпутную вставку😈!)
А вы ничего не перепутали? Вроде ездил по ней в 86 году!
Следовательно мост до Мохэ будет? 30 миллионов тонн грузопоток это вам не хухры мухры. Надо брать быка за рога
Сейчас из без него всё забито
А вот до Джалинды продлить трассу слабо. Хотя и железнодорожные пути все присутствуют, и мост через Амур в том месте проложить в сотни раз дешевле, чем в Благовещенске. Китайцы с другой стороны посодействуют. Или вера не позволяет?
Постой паровоз
Не стучите колёса
Кондуктор нажми на тормоза
СЕВСИБ ГДЕ!?