С таким масложором дальнюю поездку рисковано отправляется, являюсь одним владельцем Филдера 9 лет 2004гв рестайлинг, расход масла был 500мл на тыс км решил проблему заменой двигателя на контрактный с Филдера 2017гв 1 NZ с 15000 тысячным пробегом , лью оригинальное японское масло Castle Оw 20 , проехал уже на нём 30000 тыс расход масла ни грамма от замены до замены.
Привет. Ставь усиленные пружины назад и проставки 2см. Меня это спасло, не редко вожу что-нибудь в багажнике. Просадки за 2.5 года не заметил. Дорогу чувствует так же как со стоковыми пружинами, разници в управлении не заметишь
Доброго времени суток, подскажите пожалуста при одинаковой цене и среднем состоянии авто что лучше выбрать, приус 20 или филдер (120 - первые года 140 кузов) ?
Сейчас езжу на Тойота Раум 97г. Очень нравиться машина, третий год эксплуатирую. Задумываюсь о полном приводе, поскольку с весны до глубокой осени люблю природу, путешествия далеко за город и бывало проваливался в неприметные ямы без всякой возможности выбраться на переднем приводе. Вот Филдер присматриваю, спасибо за обзор👍👍👍
Тебе отжатые моторы попались пацан , у меня был 1nz , сейчас 1zz аллион 2005 года , масло не ест вообще . 1nz начал подъехать после 250 к пробега , на 5 тыс подьедал 0.5 литра .
По поводу масла так скажу: чем дешевле масло, тем сильнее масложор и тем больше шансов быстро угробить движок. А движки сейчас очень подорожали в связи с санкциями. Лучше дорогое и хорошее лить.
Проседает потому что пружины уставшие. Поменять на новые и все, не понимаю почему автор мучался на тот момент. И жрет она много масла, не порядок. Капиталка или замена, как так можно ездить. Раз в 10 тыс замена, это со времен Жигулей такая философия видимо. Раз в 5-6 тыс надо, макимум 7 тыс с качественным маслом. Ходовка убитая, мотор убитый, еще хочет убить коробку которую хозяин заботливо поставил и обслуживал. Тьфу! Потом продают такие типы, она хорошая якобы, ещё хвастаются что я ничего не делал, а потом новый хозяин огребает.
Масла среднего качества начинают выгорать за 5 тыщ км, а ты заливаеш какой то дешёвый сурогат, и катаешся 10.тыщ,это пипец, залей хорошее Масло,И замени в 6 тыщ, и расхода масло двс не будет, залей по регламенту,не жлобся
Ну они ДВС не разбирали не видели какие в нем масло отводные каналы и внутренние отверстия, потому так и говорят. Крайне ошибочное мнение. ! Замена масла каждые 5 т.км. при условии шо двиг не убитый и в гавне внутри. А если убитый тогда и пох....
Просто для города может и лишнее полный привод, но для тех, кто регулярно выезжает за город 4wd очень актуален. А 1,5 литровый движок Филдера даже на полном приводе есть немного бенза, очень экономичный.
С таким масложором дальнюю поездку рисковано отправляется, являюсь одним владельцем Филдера 9 лет 2004гв рестайлинг, расход масла был 500мл на тыс км решил проблему заменой двигателя на контрактный с Филдера 2017гв 1 NZ с 15000 тысячным пробегом , лью оригинальное японское масло Castle Оw 20 , проехал уже на нём 30000 тыс расход масла ни грамма от замены до замены.
У моего сына такой же автомобиль. Удобно, комфортно. Ездит с удовольствием.
Масло и правда подъедет, особенно при холодном запуске за -20, так что будьте бдительны 😮
Привет. Ставь усиленные пружины назад и проставки 2см.
Меня это спасло, не редко вожу что-нибудь в багажнике. Просадки за 2.5 года не заметил. Дорогу чувствует так же как со стоковыми пружинами, разници в управлении не заметишь
От какой машины пружины поставить?
Хороший авто, тоже на таком филлере езжу 👍
Навряд ли ты на ФилЛере ездишь.. 😂
У меня такой же , с усилеными пружинами. Просвет высокий 👍
Доброго времени суток, подскажите пожалуста при одинаковой цене и среднем состоянии авто что лучше выбрать, приус 20 или филдер (120 - первые года 140 кузов) ?
Сейчас езжу на Тойота Раум 97г. Очень нравиться машина, третий год эксплуатирую. Задумываюсь о полном приводе, поскольку с весны до глубокой осени люблю природу, путешествия далеко за город и бывало проваливался в неприметные ямы без всякой возможности выбраться на переднем приводе. Вот Филдер присматриваю, спасибо за обзор👍👍👍
У меня тоже раум, такой же год. Салонного фильтра жаль нет. А так вроде работает😊
Огонь тачка, у меня 2003 гоа был 4 ВД
Друган,у меня 1zz расход масла 700гр. На 5000км, пробег 380000+-. У тебя просто жрет масло!
Извините я с вами не согласен, но рулевая электро рейка намного лучше, по крайней мере зимой в морозы дикстроном не мочится, как с гидроусилителем.
Электронная не хуже мне больше нравится
3л на 10000 некритичный расход масла, ахах а какой тогда критичный? с таким расходом и масло не нужно менять.
У меня 1zz 370000 1литор на 5000 км
Был такой проехал 500 000 за 8 лет , жрал масло на 2500 км литр. Потом поменял на контракт и продал.
Тебе отжатые моторы попались пацан , у меня был 1nz , сейчас 1zz аллион 2005 года , масло не ест вообще . 1nz начал подъехать после 250 к пробега , на 5 тыс подьедал 0.5 литра .
Во 👍😃
друг какой у тебя рост? помещаешься? я вот смотрю на тебя ты +- как я . я 192 ростом и не во все машины влажу. как дела в филдере с местом?
Добрый день у меня такой же Филдер и мой рост 193. Я, помещаюсь в него спокойно.
Филдер 🔥
По поводу масла так скажу: чем дешевле масло, тем сильнее масложор и тем больше шансов быстро угробить движок. А движки сейчас очень подорожали в связи с санкциями. Лучше дорогое и хорошее лить.
Какое?посоветуйте!
Посмотри Николай Бузин у него все о лифте филдер
Спасибо за обзор, подскажите именно этот кузов, без пробега по РФ в миллион возьмёшь, с доставкой до Москвы? На сегодняшний день?
Добрый день, к сожалению можно ввести только автомобили не старше 2008 года , старше только распил и конструтор разрешено привозить
Проседает потому что пружины уставшие. Поменять на новые и все, не понимаю почему автор мучался на тот момент. И жрет она много масла, не порядок. Капиталка или замена, как так можно ездить. Раз в 10 тыс замена, это со времен Жигулей такая философия видимо. Раз в 5-6 тыс надо, макимум 7 тыс с качественным маслом. Ходовка убитая, мотор убитый, еще хочет убить коробку которую хозяин заботливо поставил и обслуживал. Тьфу! Потом продают такие типы, она хорошая якобы, ещё хвастаются что я ничего не делал, а потом новый хозяин огребает.
3л/10000км да ему писта давно
Масла среднего качества начинают выгорать за 5 тыщ км, а ты заливаеш какой то дешёвый сурогат, и катаешся 10.тыщ,это пипец, залей хорошее Масло,И замени в 6 тыщ, и расхода масло двс не будет, залей по регламенту,не жлобся
ммм по поводу качества масла не заморачиваешся круто круто ))) это тотальная ошибка !
Ну они ДВС не разбирали не видели какие в нем масло отводные каналы и внутренние отверстия, потому так и говорят. Крайне ошибочное мнение. ! Замена масла каждые 5 т.км. при условии шо двиг не убитый и в гавне внутри. А если убитый тогда и пох....
Брат 😂у тебя ботинки 4 wd наверное
122 регион лайк
Задний мост цельный как на Пробоксе
у любого 5ти местного пруля грузоподьемность 275кг так что не удивляйся ибо вес 1 человека японцы считают .....55кг....ипать..
У меня пробег почти 500тыс и не ест от слова совсем
у меня 2 нзет пол литра жрал на 10 тыс
Сейчас цена 700
Хочу филдер либо калдос 210-211 кузова😊
От замены до замены 3л😂😂😂на масле угаришь, и видимо ездиешь не 80-90 а 120-40
Одна беда. Пороги , усилитель и внутренние задние арки гниют пиздец.
Полный привод это лишнее .
Зимой он очень полезен, можно заехать в снег и не переживать, что застрянешь , ну и на дороге уверенней авто себя ведет
@@neweraremont ну у нас в Ростове где зима 1 месяц наверное это будет лишним , по деньгам насколько полный привод дороже в обслуживании и ремонте???
Просто для города может и лишнее полный привод, но для тех, кто регулярно выезжает за город 4wd очень актуален. А 1,5 литровый движок Филдера даже на полном приводе есть немного бенза, очень экономичный.
@@evgenrysich понятно что зимой полный привод это хорошо но по сегодняшнему времени наверное это дорого.
@@Adriano-yp9yo у нас в Сибири, где снег лежит с сентября по май, очень актуально далее в городе. За городом тем паче