Microbuzele Mercedes-Benz Sprinter Cibro ale CT Bus Constanța / Minibuses of CT Bus Constanta (2021)
Вставка
- Опубліковано 10 січ 2022
- Societatea de transport public Constanța, CT BUS, a achiziționat în anul 2020, 18 microbuze construite de C&I Eurotrans XXI București pe șasiu de tip Mercedes-Benz Sprinter D. Echipate cu motoare diesel Euro 6, microbuzele sunt prevăzute cu două uși duble de acces pentru călători, podea joasă, platformă pentru fotoliu rulant, sistem audio-video, sistem de climatizare, sistem de numărare a călătorilor, sistem USB Charge, etc. Vehiculele au o capacitate de transport de 28 de locuri, dintre care 10 locuri pe scaun și 18 locuri în picioare. Pe latura posterioară, mijloacele de transport sunt dotate cu suport pentru biciclete.
Noile microbuze circulă pe traseele 13 (Km 5 - bulevardul Aurel Vlaicu - bulevardul Lăpușneanu - Carrefour) și 14 (Zona Industrială - Sat Vacanță - Complex Comercial VIVO).
Materialul video surprinde microbuzele Mercedes-Benz în circulație la Constanța în luna septembrie 2021.
Unique colour of minibuses.
Felicitări!
Mulțumim!
Față de rablele de Sprinter de la operatorii privați, astea de la CTBus sunt mult mai ok. Totuși, liniile 13 și 14 dublează vechile linii ale operatorului de transport. Traseele ar fi trebuit sa fie altele, și mai multe, deci ar fi fost nevoie de minim 40 microbuze.
Este o nebunie în Constanța. În noiembrie 2021 s-au casat ultimele troleibuze Rocar, acum au venit microbuzele Mercedes-Benz si autobuzele electrice, constănțenii vor altceva... am auzit că oamenii sunt nemulțumiți de autobuzele BYD din cauză că acestea sunt fabricate de chinezi, deși unii spun că ar fi o asociație româno-israeliană (eu așa am înțeles).
De traseele CTBus nu mai zic, e o prostie, cu cea mai tâmpită numerotare:
Linia 5B dublează 5-40;
Linia 51 dublează 51B;
Linia 43C dublează 2-43 și 43M până OMV-ul de la Ciresica...
Linia 3R merge degeaba;
101 are un traseu care dublează 5-40 de la Far până în centrul orașului...
Eu aș fi organizat altfel liniile, cu numerele la 1 la 20, fără combinații ciudate precum 5-40, 2-43, 100M sau mai știu eu cum...
Iar primarul... il doare undeva de autobuzele electrice, pentru că într-un reportaj de anul trecut, zicea ,,Ce, ce-i cu ele?". Asta arată lenea primarilor din Constanța. De Făgădău nu știu ce să zic, a cam tocat bani, dar măcar a venit cu autobuze relativ bune, Isuzu. Și cu microbuzele. Chitac nu a făcut nimic, iar cei de la CTBus au început să caseze vehicule care trebuiau păstrate pentru un viitor muzeu.
Erau mai potrivite midibuze în loc de microbuze transformate pentru urban. Traseele trebuie regândite, iar autobuzele BYD sunt fabricate în Ungaria la fabrica lor, chiar dacă modelul e chinezesc. Cei ce comentează, habar nu au ca BYD are cele mai multe ebusuri vândute dintre toți producătorii de ebusuri de pe mapamond. Ebusurile nu sunt o soluție sustenabila, dar comentarii de genul "e chinezesc, de ce nu au luat de la Baia Mare?" sunt comentarii făcute de persoane care nu se documentează corect.
@@Stefan_BusFan Ok, de BYD nu stiam mai nimic, dar autobuzele electrice, in genera;, nu rezista la fel de mult ca troleibuzele sau tramvaiele.
Corect, CTBus avea nevoie de midibuze, dar sunt bune si cele actuale, desi calatorii stau inghesuiti.
Se zice ca turcii fac autobuze proaste, indiferent de motorizare. Si cu asta sunt de acord: Otokar, Karsan / Karsan Menarini si Isuzu. In Bucuresti, de exemplu, minunatele autobuze Otokar Kent C (10, 12 si 18) au inregistrat PESTE 8.000 defectiuni, din 2018 pana in prezent! Nu mi se pare normal... am fi putut avea altceva, Solaris Urbino sau Mercedes-Benz Citaro / Conecto sau Ebusco.
Părerile sunt împărțite.
Faceți o treabă excelentă sa mai faceți videoclipuri in constanta
Mulțumim mult pentru aprecieri! Lucrăm la un nou film dedicat autobuzelor electrice BYD din Constanța. Îl vom publica în curând.
@@tramclubiasi806 foarte frumos aștept cu mare drag așteptăm filmul cam cat o sa dureze acest film
@@user-nn6ks4iq4l Aproximativ 12 minute.
@@tramclubiasi806 superbe autobuze avem în constanta va rog foarte mult sa mai veniți la Constanța sa mai faceți așa videoclipuri superbe
@@tramclubiasi806 pe viitor va rog frumos sa mai faceți videoclipuri cu superbele autobuze din constanta
Frumos! Și cu microbuzele de la Iasi când faceți video?
Mai atractive ar fi cele de la CT Bus, fiind noi, ale noastre sunt vechi și nu toate sunt adaptate pentru transportul urban.
@@Stefan_BusFan Într-adevăr, Iveco-urile noastre au aproape 20 ani vechime, dar microbuzele Mercedes (cele livrate acum 2 ani) au fost fabricate în 2009 și sunt întreținute cat de cat bine. Nici sa nu vorbesc de acel microbuz Ford câte a sosit la Iasi acum un an si ceva nou-nouț.
@@diael01 Fordul este fabricat în 2014, nu este nou nouț, plus ca nu este adaptat absolut deloc transportului urban și nu este un motiv de mândrie ca il folosim în oraș.
@@Stefan_BusFan Scuze, nu știam ca fordul e fabricat in 2014, eu știam de pe Wikipedia ca a fost fabricat in 2019, probabil cei care au scris au greșit 😬
Avem câteva filmări cu microbuzele din Iași, dar nu suficiente pentru a realiza un clip. Dacă există interes pentru acest subiect, vom pregăti pe viitor un clip dedicat microbuzelor CTP Iași.
De tramvaiele st 10 și 11 l-am mai văzut în circulatie doar pe st 10 278 restul sunt in revizie
Într-adevăr, mare parte dintre aceste vagoane se află în curs de reparare.
În legătură cu Iașul am văzut un tramvai gt8 pe traseul 11 nu era doar pe traseul 9?
Vagonul 805 este singurul tramvai de tip MAN GT8 care aparține depoului Dacia, deci rulând pe traseele 6 sau 11.
CTP Iași deține 10 tramvaie GT 8, nouă repartizate Depoului Gară și unul Depoului Dacia, respectiv vagonul cu număr de parc 805. Acesta poate fi întâlnit pe traseele 6 și 11.
Când întra în circulație tramvaiul bozankaya la iasi?
Tramvaiele Bozankaya vor intra în circulație de îndată ce vor sosi avizele necesare de la AFER, așa cum s-a procedat și în cazul STPT Timișoara.
@@tramclubiasi806 si aproximativ cam in ce data?
Felicitări!
Mulțumim!