Uleiurile au evoluat foarte mult, uleiurile din ziua de azi conțin detergenți pentru curățarea motorului, schimbați uleiul cât mai des și veți avea un motor foarte curat la interior fără ajutorul oricărui flush.
Am asistat la o spălare mai spezial... Motor cald - > ulei jos - > umplut cât a încăput cu motorină ->> lăsat pana a 2-a zi - > golit și înlocuit cu ulei nașpa -> umblat cam o oră cu auto după piese, cumpărături, copii la școală - > ulei final. Un Mercedes 6 în linie benzina, automat care a stat o perioadă nedeterminată de timp la sfârșitul anilor 80 și schimbul era prin 93-94... Cred ca avea limita maximă de greutate la categoria B... Aveam 20 de ani și absorbeam tot ce se putea la reparații auto. Acum de plictiseală avem Honda care se înlocuie cu totul din 5 în 5 ani așa nu mai scumpă de 10000 RON! SUCCES și așteptăm!
@@Morsificator În zonele neelectrificate în zona mea se găsea în anii 90 lampant și se folosea în loc de benzină ca degresant. Dar în aceeași perioadă era la preț bun motorină? din stocurile de la armată... Altfel probabil tot lampo-kerosen foloseau... Acuma petrolul lampant (gaz) găsești numai la bricolaje - parfumat la propriu și la preț 😁.
Eu am o Toyota Avensis benzina 1.8 2006,masina este tanc .Nu am vazut ulei atat de negru niciodata la nici o masina pe benzina cum am vazut la aceasta masina din prezentare.In ani de zile am incercat 5w30 ulei original Toyota,Elf de care am fost multumit dar am ramas la Eneos deoarece acesta este Made in Japan si sunt absolut convins de calitatea lui.Revin ,am ramas socat cat de negru era acest ulei prezentat in clipul de fata.Multumesc pentru clip,este interesant.
Eu dupa 4 schimburi de ulei in care am folosit 1 flush la al doilea schimb am reusit sa fac masina sa mentina uleiul curat. Ma refer la curat in sensul ca isi mentine o culoare deschisa mai multi km(uleiul pus nou nu se inegreste imediat). Motorul este diesel condus intr-un stil sportiv cu schimburi de ulei la 8000km.
@@Dolce.Vita. am bagat tot felul de aditivi sa testez daca se intampla ceva notabil cum ar fi liqui Molly mos2 odata , duralube odata , de 2 ori cate 2 plicuri de resurs. Bineinteles ca toti aditivii mentionati nu au facut nimic notabil la prima vedere dar masina o conduc sportiv si nu m-a lasat niciodata motorul tinand cont ca este o masina de 19 ani si ce ma bucura cel mai tare la ea este cu nu fumega deloc.
@@alexandrumirea9228 liqui Molly Moss2 e pentru altceva, eu iti zic de ceratec, sa vezi cum la un Diesel si dupa 5000km ai uleiul curat in motor, ca la una pe benzina
Haideti sa va invat ceva. Cand faci un flush d'asta, pui un ulei de sacrificiu samd tot ce faci e sa ridici in suspensie malul de prin motor. Depozitele alea nasoale, intarite nu ies asa de repede. Ca sa scoti ce trebuie, faci un schimb la cateva saptamani. Asa se duc depozitele de pe segmentii de ulei si din landurile la segmenti si alte lacuri depuse prin galerii samd. Alea care conteaza.
Acest clip arata ca proprietarul masinii a fost un adevarat pasionat de masini iar masina este foarte foarte bine intretinuta! Alea noi de la reprezentante nu sunt bune ca nu sunt fiabile, alea din 2000 sunt fiabile brici! Luati acest comentriu cum doriti: ironie, gluma, realitate, etc etc.
@@Cristian.S996 Ca sa intelegi ce am facut la masina asta trebuie sa urmaresti toate episoadele de pana acum. Nu mai scrie bazaconii, ala nu e ulei folosit, este un ulei ieftin.
Petrol lampant cel mai bun aditiv o sticla de 375 ml adăugat la uleiul vechi și curata perfect fără sa mai fie nevoie sa risipești uleiul nou degeaba💯😉
Salut eu la Masina mea am cumparat cel mai ieftin Ulei la Canistra de 20 L si am facut Schimbul Nr.1 la 500 Km. Parcursi iar Schimbul Nr. 2 am Parcurs 1000 Km. si la Schimbul Nr.3 am Parcurs 1500 Km. Bine inteles ca tot de-a una am schimbat si Filtrul ! Si Motorul merge extra ordina de bine . Fara Chimicale .
Salut. In urma unei găuri in bloc motor a ajuns înăuntru o bucatele extrem de mici și multe, mecanicul ăla super bun care a făcut asta a încercat sa l curate schimbând uleiul de 2 ori. Întrebarea mea este dacă duc motor la curățate se poate face ceva? Merci
Trebuia să folosești ulei cu acceiași viscozitate adică 5w40 ,luai ceva mai ieftin ,ce ai folosit tu e mult prea gros eu îl bag la tractor mai bine îl băgai peste uleiul vechi așa scrie pe ambalaj .
Am vazut cheia cu lant la 4-5s din momentul in care a inceput cautarea. Deasupra bancului pe teava rectangulara. Este pe pauza la min.12:52. Sunt curios daca dupa "pauza tehnica" ce se va intampla... :))
20:18 "...in general s strang cu mana..." si se desface mai usor daca se pune o pelicula de ulei curat pe O-ring si pe corpul filtrului unde se aseaza garnitura astfel garnitura inainteaza pe acea pelicula si se strange mult mai usor ;)
Pe aia am folosit-o pana la urma . Acolo la garaj erau 3 chei de filtru : una cu 3 craci pe cricket mediu , una cu banda de tabla care se strange cu surub si aia veche si tocita cu lant . Bine ca am gasit-o si pe aia . Inainte de filmari , s-a mutat mobila un pic prin garaj , s-a adaugat un banc de lucru nou .
Foarte interesant ! Felicitări asa mai invata cate uni ca nu face rau sa mai speli motoru in interior.Am vazut pe un mecanic de facea la dacie flush si ma intrebam cum de arata bine ulei 👍
Un ulei negru înseamnă că uleiul și-a făcut treabă. Uleiul are mai multe roluri: ungere, curățare și răcire. Daca scoți un ulei fix că atunci când l-au băgat, uite te cu o camera endoscopica prin capacul uleiului și e posibil sa existe o surpriză neplăcută.
Foarte interesant video-ul, chiar nu stiam ca se face o curatenie de genul in motor. Sunt curios de ce nu o fac si reprezentantele? sau daca schimbi uleiul si filtrele anual nu este necesar? De asemenea, puteti sa faceti pe viitor un video despre igienizarea/spalarea motorului la exterior si cum sa o faci si daca e indicat, si in ce conditii?
@@CatalinV dar sa zicem ca tu continui sa mergi acolo sa iti faci reviziile, sau mergi la un service mai de doamne ajuta, tot nu cred ca fac o chestie de genul? sau poate nu stiu eu. Am o masina din 2007, pana acum 2 ani mergeam cu ea la reprezentata.
@@aleksj87 nu se fac la service-uri și reprezentanțe pentru ca implică costuri aproximativ duble. Dublu manopera+dublu cantitate ulei. Dar mecanicii știu de metoda asta. Mie mi-a sugerat un mecanic sa adun uleiul care rămâne din bidonul de 4L sau 5L și când adun aproape necesarul de ulei să fac un schimb pentru 30 min până se încinge motorul și apoi sa îl schimb.
Angajatii reprezentantelor isi fac asa ceva la masinile lor personale, ca folosesc uleiul la vrac 😅 Asta e o operatiune de mentenanta atenta care se face la masinile vechi din dragoste pt motor :))
La unele reprezentanțe mai mult se fac că schimbă uleiul și funcționează motorul 2,3 revizii cu același ulei. 🤕😁😂 De aceea se impune și câte un flush din când în când... Dacă schimbi uleiul la 6,7,8 mii, nu la 10, 15 mii nu cred că mai este nevoie de flush.
Buna super 👍 frumos video super lucru foarte de treaba domnul mecanic bravo si va felicit mult curaj si spor la treaba va multumesc frumos si o zi frumoasa pe curand cu respect Daniel un pasionat de masini santeti top du top 👍👍👍💯💯💯
Tare, Bravos băieți, e așa explicat light ușor așa. Mamă cum arată... zici că ai mers 20.000 km , nu 20 de minute :)))) . Ce părere aveți despre spălarea motorului pe interior cu motorină, rotit ușor așa apoi băgat ulei nou ? Stimă
Motorina spala ok si unge, dar mai eficient e sa circule uleiul cu flush in motor Mai erau niste metode cu jumate ulei, jumate atf de cutie automata, care e tot un ulei si are acei aditivi detergenti care spala ok, dar depinde de motor. Mai sunt aditivii aia liqui moly engine protect si ceratec,care se pot pune dupa
@@vladdutz20 Confirm cu tărie că ATF-ul are agenți de curățare, gen dacă bagi între niște roți dințate atf si apoi ulei motor veți observa că ATF-ul va scoate mai multă murdărie. Oricum la un motor foarte vechi dacă-l cureți prea bine e posibil să curgă pe la garnituri pe unde s a depus noroi. Acum na ... Depinde de situație curățarea eu aș indica-o la un motor cu uzură medie ca și preventie.
Uleiurile cu detergent curata interiorul de la motor deci normal nu trebuie curatire decit schimbare normala a uleiului, max 10.000 km pt. sintetic si 5.000 km pt. mineral. Ulei=singele motorului. Filtrul de ulei=ficatul/rinichiul motorului. Nu va zgirciti la ulei.
La Mercedes C220 model w204 o data la 100.000 de km si la 200.000 de km am bagat motorina in loc de ulei 6 L pornit 1 minut scoasa motorina pus ulei bun si acum face 300.000 merge perfec . Dupa ce ii bagi motorina se inegreste uleiul la 6000 de km cam asa !
Am facut la fel pe vremuri la o Dacie 1310, 1 minut lasata la relanti, presiunea de "ulei" monitorizata si atent la schimbari in sunetul motorului. A iesit super, statea uleiul nou galben cateva mii de km, ca atunci cand era noua (si curata). Acum as merge pe un mix de ulei de sacrificiu cu motorina, cred ca rezultatul ar fi similar
Aici ai dreptate . Nu m-am gandit . De obicei cand fac operatiunea pun si filtrul al bun odata cu uleiul final . Aici m-a dat peste cap portfiltrul cu supapa distrusa . Intre timp a venit piesa si am schimbat filtrul .
Motorul se spală cu motorină. În loc de ulei pui motorină. Lași motorul cîteva minute Scoți morina , lași să se scurgă 1/2 de oră. Pui ulei nou și gata
La mașinile astea de peste 20 de ani,merge . La mașină mai nouă care mai are și un dpf,numai mai poți faci artificiul ăsta. Bafta și scimba și tu uleiul mai repede pana în 10 k km maxim.
Merge si la cele noi dar ideal e sa nu ajungi in situatia de a avea depuneri in motor. Dar se va ajunge,pt ca intervalele de revizii la motoarele noi sunt aberant de mari, 30k / 2 ani, se face uleiul hândel
@@vladdutz20 eu am masina noua are 1,5 ani și am schimbat uleiul la 7 k km . Fac în jur de 10 k km pe an . Rrvizia o poți face când vrei tu. Nu te obliga nicio reprezentanta sa schimbi uleiul la 30 k km sau 2 ani. Dacă ai arici la buzunare sau o vinzi după 4 ani atunci da,nu ti pasa .
@@vladdutz20 Renault a băgat intervale de schimbare a uleiul la 30k sau 12 luni din 2007 pentru motoarele dci și benzină aspirat, la benzină turbo au dat 20k sau 12 luni. Laguna 3 1.5 dci a mea are aproape 300k, eu fac schimburile la 10k, foștii proprietari 2 la număr au făcut schimburile la 30k, se vede pe facturile de service. Mașina consumă maxim 150ml de ulei la 10k iar la interior motorul este absolut senzațional de curat, am schimbat garnitura de la capac pentru că începuse să curgă într-un colț și am rămas absolut uimit cât de curat putea să fie la interior, de când o am schimbat preventiv doar turbina pentru că avem un mic joc axial care îmi stătea mie pe creieri, nu consuma ulei, turbină originala dar făcând drumuri Marea Britanie-România am vrut să știu că este nouă.
@@poldaniel3574 normal dacă schimbi uleiul la 10k sau dacă faci drumuri lungi și multe il schimbi la 15k bagi un ulei decent exclus castrol nu ai probleme.
Soba omologata pe combustibil lichid e cam scumpa si face galagie mare . E nevoie de mentenanta zilnica . Aici avem soba pe gpl cu termostat . Ii dai foc si tine cat e butelia .
@@caesar170988 sunt sobe mnanufacturate (neomologate) care functioneaza cu ulei ars prin cadere.. (fara injectoare) ... uleiul picura pe un blid unde si arde.. dau o caldura de numa'
Doar pentru că un video pe UA-cam este făcut într-un mod profesional și cu cadre tăiate nu îl face neapărat mai puțin autentic decât unul care nu este tăiat. Sincer nu v-ar strica să editați puțin anumite videoclipuri, de multe ori sunt porțiuni care doar lungesc videoclipul inutil.
@@caesar170988 Eu stiam ca trebuie sa fie uleiul din motor cald apoi sa pui flashul, ma rog. doar intrebam,. ca asa sunt multe chestii de spus. Oricum foarte interesanta emisiunea
E incompleta curatarea in cazul unui motor de honda de exemplu care are pasaje de ulei vtec care se activează dupa 4600rpm, dar oricum acolo e o sita care filtrează...o sa vedeti episod cu mine pe tema asta :))
Nu e numai asta, merg drumuri scurte, si stau mult pe loc cu masina. Daca mergi 5 minute iarna si desfaci bușonul zici ca e sauna in motor. Daca nu mergi, vaporii aia se condensează in ulei
Miscule, tu nu iti faci canal? Esti singurul din turma care nu are canal, ceilalti au deja fiecare cate unul...ar merge bine un nume asa mai fain: Hondarul Fericit
@@vladdutz20 romanii sunt nascuti la volan (piloti) si botezati sub capota (mecanici)...ce sa facem cu skiurile...lasa-le elvetienilor ca ei nu sunt cu masinile, noi avem Dacie 🤣🤣
Eu am antigelul murdar, îmi înfundă caloriferul de căldură....cum fac sa nu mai patesc așa ceva. Nu am căldură pe partea dreapta, caloriferul are doar 3 săptămâni și sa înfundat🤕
Aici sunt Pisicile Plimbărețe ua-cam.com/video/XttSq1JQb9A/v-deo.html
Azi nu savuram o masina prezentata? Nu comentam nimic? Stam asa...
Uleiurile au evoluat foarte mult, uleiurile din ziua de azi conțin detergenți pentru curățarea motorului, schimbați uleiul cât mai des și veți avea un motor foarte curat la interior fără ajutorul oricărui flush.
Asa e, flush se face in situatii in care nu a fost schimbat des sau a fost condus doar drumuri scurte
Exact! Flush faci dacă ai mers cu uleiul din fabrică 10 ani
Am asistat la o spălare mai spezial...
Motor cald - > ulei jos - > umplut cât a încăput cu motorină ->> lăsat pana a 2-a zi - > golit și înlocuit cu ulei nașpa -> umblat cam o oră cu auto după piese, cumpărături, copii la școală - > ulei final.
Un Mercedes 6 în linie benzina, automat care a stat o perioadă nedeterminată de timp la sfârșitul anilor 80 și schimbul era prin 93-94... Cred ca avea limita maximă de greutate la categoria B...
Aveam 20 de ani și absorbeam tot ce se putea la reparații auto. Acum de plictiseală avem Honda care se înlocuie cu totul din 5 în 5 ani așa nu mai scumpă de 10000 RON!
SUCCES și așteptăm!
Interesanta metoda
In SUA unii folosesc kerosen pentru spălare motor, exact cum spui tu.
@@Morsificator În zonele neelectrificate în zona mea se găsea în anii 90 lampant și se folosea în loc de benzină ca degresant.
Dar în aceeași perioadă era la preț bun motorină? din stocurile de la armată... Altfel probabil tot lampo-kerosen foloseau...
Acuma petrolul lampant (gaz) găsești numai la bricolaje - parfumat la propriu și la preț 😁.
E o placere sa-l urmaresti pe Cezar!
“Sa intre gravitatia in motor sa impinga uleiul in jos” :-j. 0:45
Sa se aseze si softul :))
Face Micsu' glume bune 🤣🤣🤣
😃
Eu am o Toyota Avensis benzina 1.8 2006,masina este tanc .Nu am vazut ulei atat de negru niciodata la nici o masina pe benzina cum am vazut la aceasta masina din prezentare.In ani de zile am incercat 5w30 ulei original Toyota,Elf de care am fost multumit dar am ramas la Eneos deoarece acesta este Made in Japan si sunt absolut convins de calitatea lui.Revin ,am ramas socat cat de negru era acest ulei prezentat in clipul de fata.Multumesc pentru clip,este interesant.
Eu dupa 4 schimburi de ulei in care am folosit 1 flush la al doilea schimb am reusit sa fac masina sa mentina uleiul curat. Ma refer la curat in sensul ca isi mentine o culoare deschisa mai multi km(uleiul pus nou nu se inegreste imediat).
Motorul este diesel condus intr-un stil sportiv cu schimburi de ulei la 8000km.
Fain, ce motor si ce ulei/Flush ai ales ? Imi place sa vad uleiul curat la diesel...bagi si motorina premium sau normala? Mersi
Iti recomand dupa ce faci operatiunea asta , sa adaugi in uleiul bun un liqui Molly Ceratec
@@cata4ardeal liqui Molly din ala care se tine 200-300 km inainte de schimb masina vw golf 4 motor 1.9 tdi 100 cai si motorina de la tiristi:)
@@Dolce.Vita. am bagat tot felul de aditivi sa testez daca se intampla ceva notabil cum ar fi liqui Molly mos2 odata , duralube odata , de 2 ori cate 2 plicuri de resurs. Bineinteles ca toti aditivii mentionati nu au facut nimic notabil la prima vedere dar masina o conduc sportiv si nu m-a lasat niciodata motorul tinand cont ca este o masina de 19 ani si ce ma bucura cel mai tare la ea este cu nu fumega deloc.
@@alexandrumirea9228 liqui Molly Moss2 e pentru altceva, eu iti zic de ceratec, sa vezi cum la un Diesel si dupa 5000km ai uleiul curat in motor, ca la una pe benzina
Maxim ar fi sa filtrati uleiul de sacrificiu si sa il bagati pe post de motorina la un diesel vechi
Haideti sa va invat ceva. Cand faci un flush d'asta, pui un ulei de sacrificiu samd tot ce faci e sa ridici in suspensie malul de prin motor. Depozitele alea nasoale, intarite nu ies asa de repede. Ca sa scoti ce trebuie, faci un schimb la cateva saptamani. Asa se duc depozitele de pe segmentii de ulei si din landurile la segmenti si alte lacuri depuse prin galerii samd. Alea care conteaza.
Mulțumim ca ne ai învățat 😮
Super umor😂😂 treaba excelenta🎉🎉 felicitari!!!
Acest clip arata ca proprietarul masinii a fost un adevarat pasionat de masini iar masina este foarte foarte bine intretinuta! Alea noi de la reprezentante nu sunt bune ca nu sunt fiabile, alea din 2000 sunt fiabile brici! Luati acest comentriu cum doriti: ironie, gluma, realitate, etc etc.
Vai de capu nostru, spala motoru cu ulei folosit :)))) ca si cum te speli pe maini pt masa, intr.o balta.
@@Cristian.S996 nu, ca si cum te speli pe dinti cu apa cu namol din balta.
@@Cristian.S996 care este ulei folosit? Nu este ulei slab calitativ(de dacie) dar nou?
@@Cristian.S996 Ca sa intelegi ce am facut la masina asta trebuie sa urmaresti toate episoadele de pana acum. Nu mai scrie bazaconii, ala nu e ulei folosit, este un ulei ieftin.
@@Cristian.S996 se numeste ulei de sacrificiu, si e ulei nou din flacon sigilat, doar că e un ulei fara pretentii, ca il ții in motor puțin
Petrol lampant cel mai bun aditiv o sticla de 375 ml adăugat la uleiul vechi și curata perfect fără sa mai fie nevoie sa risipești uleiul nou degeaba💯😉
Unde mai găsești petrol lampant...?! Asta este problema
Hornbach
@@ionutnedelcu8401 la dacile vechi merge?
Salut eu la Masina mea am cumparat cel mai ieftin Ulei la Canistra de 20 L si am facut Schimbul Nr.1 la 500 Km. Parcursi iar Schimbul Nr. 2 am Parcurs 1000 Km. si la Schimbul Nr.3 am Parcurs 1500 Km. Bine inteles ca tot de-a una am schimbat si Filtrul ! Si Motorul merge extra ordina de bine . Fara Chimicale .
Merge si asa, doar ca uleiul slab nu e facut sa rulezi cu el mult timp in motoare sensibile
Salut. In urma unei găuri in bloc motor a ajuns înăuntru o bucatele extrem de mici și multe, mecanicul ăla super bun care a făcut asta a încercat sa l curate schimbând uleiul de 2 ori. Întrebarea mea este dacă duc motor la curățate se poate face ceva? Merci
Trebuia să folosești ulei cu acceiași viscozitate adică 5w40 ,luai ceva mai ieftin ,ce ai folosit tu e mult prea gros eu îl bag la tractor mai bine îl băgai peste uleiul vechi așa scrie pe ambalaj .
Masina e veche si are multi km, trebuie ulei gros 🤣🤣🤣🤣
Cataline, esti blocat?
Masina nu are distribuție variabila si canale înguste de ungere, asa ca tehnic nu e riscant.
In honda am pus 5w30
@@vladdutz20 daca lantul este sarit un dinte, are distributie variabila 🤣🤣🤣
Am vazut cheia cu lant la 4-5s din momentul in care a inceput cautarea. Deasupra bancului pe teava rectangulara. Este pe pauza la min.12:52. Sunt curios daca dupa "pauza tehnica" ce se va intampla... :))
Da, despre ea era vorba :) Eu folosesc o cheie asemanatoare cu curea.
20:18 "...in general s strang cu mana..." si se desface mai usor daca se pune o pelicula de ulei curat pe O-ring si pe corpul filtrului unde se aseaza garnitura astfel garnitura inainteaza pe acea pelicula si se strange mult mai usor ;)
Pe aia am folosit-o pana la urma . Acolo la garaj erau 3 chei de filtru : una cu 3 craci pe cricket mediu , una cu banda de tabla care se strange cu surub si aia veche si tocita cu lant . Bine ca am gasit-o si pe aia . Inainte de filmari , s-a mutat mobila un pic prin garaj , s-a adaugat un banc de lucru nou .
Suntem geana aici, abia asteptam sa gresesti ceva... 😅
Foarte interesant ! Felicitări asa mai invata cate uni ca nu face rau sa mai speli motoru in interior.Am vazut pe un mecanic de facea la dacie flush si ma intrebam cum de arata bine ulei 👍
Si pana la urma cum a iesit? parca trebuia sa dai jos capacul culbutori sa vedem si noi, daca merita sau nu tratamentul?
Un ulei negru înseamnă că uleiul și-a făcut treabă.
Uleiul are mai multe roluri: ungere, curățare și răcire.
Daca scoți un ulei fix că atunci când l-au băgat, uite te cu o camera endoscopica prin capacul uleiului și e posibil sa existe o surpriză neplăcută.
Foarte interesant video-ul, chiar nu stiam ca se face o curatenie de genul in motor. Sunt curios de ce nu o fac si reprezentantele? sau daca schimbi uleiul si filtrele anual nu este necesar?
De asemenea, puteti sa faceti pe viitor un video despre igienizarea/spalarea motorului la exterior si cum sa o faci si daca e indicat, si in ce conditii?
@@CatalinV dar sa zicem ca tu continui sa mergi acolo sa iti faci reviziile, sau mergi la un service mai de doamne ajuta, tot nu cred ca fac o chestie de genul? sau poate nu stiu eu. Am o masina din 2007, pana acum 2 ani mergeam cu ea la reprezentata.
@@aleksj87 nu se fac la service-uri și reprezentanțe pentru ca implică costuri aproximativ duble. Dublu manopera+dublu cantitate ulei. Dar mecanicii știu de metoda asta. Mie mi-a sugerat un mecanic sa adun uleiul care rămâne din bidonul de 4L sau 5L și când adun aproape necesarul de ulei să fac un schimb pentru 30 min până se încinge motorul și apoi sa îl schimb.
Angajatii reprezentantelor isi fac asa ceva la masinile lor personale, ca folosesc uleiul la vrac 😅
Asta e o operatiune de mentenanta atenta care se face la masinile vechi din dragoste pt motor :))
La unele reprezentanțe mai mult se fac că schimbă uleiul și funcționează motorul 2,3 revizii cu același ulei. 🤕😁😂
De aceea se impune și câte un flush din când în când...
Dacă schimbi uleiul la 6,7,8 mii, nu la 10, 15 mii nu cred că mai este nevoie de flush.
Buna super 👍 frumos video super lucru foarte de treaba domnul mecanic bravo si va felicit mult curaj si spor la treaba va multumesc frumos si o zi frumoasa pe curand cu respect Daniel un pasionat de masini santeti top du top 👍👍👍💯💯💯
Tare, Bravos băieți, e așa explicat light ușor așa. Mamă cum arată... zici că ai mers 20.000 km , nu 20 de minute :)))) . Ce părere aveți despre spălarea motorului pe interior cu motorină, rotit ușor așa apoi băgat ulei nou ? Stimă
Motorina spala ok si unge, dar mai eficient e sa circule uleiul cu flush in motor
Mai erau niste metode cu jumate ulei, jumate atf de cutie automata, care e tot un ulei si are acei aditivi detergenti care spala ok, dar depinde de motor.
Mai sunt aditivii aia liqui moly engine protect si ceratec,care se pot pune dupa
@@vladdutz20 Confirm cu tărie că ATF-ul are agenți de curățare, gen dacă bagi între niște roți dințate atf si apoi ulei motor veți observa că ATF-ul va scoate mai multă murdărie. Oricum la un motor foarte vechi dacă-l cureți prea bine e posibil să curgă pe la garnituri pe unde s a depus noroi. Acum na ... Depinde de situație curățarea eu aș indica-o la un motor cu uzură medie ca și preventie.
@@TudoracheIonel exact, ca speli tartrul ala care etansa garniturile:))
O sa apar si eu cu un episod similar la honda
@@vladdutz20 vreau sa schimb ulei un an cutie manual a sai fac o spala Tura cu un lichy moly ce parere dai
Cu siguranță e mai sănătos un schimb cu ulei. Decât o curățare aditiv... Dar de lene... Mai bun cu aditiv 😂😂😂
Trebuia sa scrii ca "pe interior", ca m-am speriat, am crezut ca ati pus apa pe el, dar mi-am adus aminte ca Cezar nu ar face asta.
Ca sa nu consume apa.
Popovici...Ford...gepeleu, combinatia perfecta!
Uleiurile cu detergent curata interiorul de la motor deci normal nu trebuie curatire decit schimbare normala a uleiului, max 10.000 km pt. sintetic si 5.000 km pt. mineral. Ulei=singele motorului. Filtrul de ulei=ficatul/rinichiul motorului. Nu va zgirciti la ulei.
Schimbati uleiul la 15 mii extraurban si 8mii km urban plus filtru, ulei de calitate. Si nu veti avea probleme. Ce inseamna 250 lei la atatia km ?
Trebuie flush daca iei o masina care are deja depuneri.
Daca motorul e curat si schimbi des si mergi turat, nu apar depuneri
La Mercedes C220 model w204 o data la 100.000 de km si la 200.000 de km am bagat motorina in loc de ulei 6 L pornit 1 minut scoasa motorina pus ulei bun si acum face 300.000 merge perfec . Dupa ce ii bagi motorina se inegreste uleiul la 6000 de km cam asa !
Am facut la fel pe vremuri la o Dacie 1310, 1 minut lasata la relanti, presiunea de "ulei" monitorizata si atent la schimbari in sunetul motorului. A iesit super, statea uleiul nou galben cateva mii de km, ca atunci cand era noua (si curata). Acum as merge pe un mix de ulei de sacrificiu cu motorina, cred ca rezultatul ar fi similar
Si cu uleiul din filtru amestecarati doua tipuri de ulei cu norme diferite. O fi bine o fi rau?
Aici ai dreptate . Nu m-am gandit . De obicei cand fac operatiunea pun si filtrul al bun odata cu uleiul final . Aici m-a dat peste cap portfiltrul cu supapa distrusa . Intre timp a venit piesa si am schimbat filtrul .
@@caesar170988 La schimb de filtru, s-a scos uleiul din nou si reintrodus?
@@tzunnynib da . Cand am pus capacul nou cu filtrul mann am scos uleiul texaco si l-am pus la loc . Avea 50 km .
Eu am un ford focus 1.6 16v si cand uleiu e maro inchis deja il schimb nu astept sa fie negru
Motorul se spală cu motorină. În loc de ulei pui motorină. Lași motorul cîteva minute Scoți morina , lași să se scurgă 1/2 de oră. Pui ulei nou și gata
Nu știu ăștia așa ceva❤
Foarte bine procedat. 👍
sunt curios daca acum incepe sa manance ulei fordu....a fost proiectat ptr 5w30....
partea 2 ?
Braavoooo băieți sunteți superrr
La mașinile astea de peste 20 de ani,merge . La mașină mai nouă care mai are și un dpf,numai mai poți faci artificiul ăsta. Bafta și scimba și tu uleiul mai repede pana în 10 k km maxim.
La carutele noi schimbam la 20.000km, dupa 4 ani le vindem sh.
Merge si la cele noi dar ideal e sa nu ajungi in situatia de a avea depuneri in motor.
Dar se va ajunge,pt ca intervalele de revizii la motoarele noi sunt aberant de mari, 30k / 2 ani, se face uleiul hândel
@@vladdutz20 nu cred ca te refuza daca mergi lan15.00km chiar daca masina e noua
@@vladdutz20 eu am masina noua are 1,5 ani și am schimbat uleiul la 7 k km . Fac în jur de 10 k km pe an . Rrvizia o poți face când vrei tu. Nu te obliga nicio reprezentanta sa schimbi uleiul la 30 k km sau 2 ani. Dacă ai arici la buzunare sau o vinzi după 4 ani atunci da,nu ti pasa .
@@vladdutz20 Renault a băgat intervale de schimbare a uleiul la 30k sau 12 luni din 2007 pentru motoarele dci și benzină aspirat, la benzină turbo au dat 20k sau 12 luni. Laguna 3 1.5 dci a mea are aproape 300k, eu fac schimburile la 10k, foștii proprietari 2 la număr au făcut schimburile la 30k, se vede pe facturile de service. Mașina consumă maxim 150ml de ulei la 10k iar la interior motorul este absolut senzațional de curat, am schimbat garnitura de la capac pentru că începuse să curgă într-un colț și am rămas absolut uimit cât de curat putea să fie la interior, de când o am schimbat preventiv doar turbina pentru că avem un mic joc axial care îmi stătea mie pe creieri, nu consuma ulei, turbină originala dar făcând drumuri Marea Britanie-România am vrut să știu că este nouă.
Salut, foarte bine procedat,dar parca, mai era bine încă un schimb de ulei de sacrificiu,,
Maaaama, Cezar, pui uleiul în bidon de apa? Ntz, Ntz... Și eu fac la fel
Este bun la friteuza...faci niste cartofi prajiti ca aia de la fast-food...daca pui ulei nou nu ies asa buni.
@@poldaniel3574 S-ar putea sa fie mai bun că ăla de la fast-food 😁
@@mariusvr-g9j nu are cum, imposibil...cozile spun realitatea 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 Nu știu ce cozi sunt la fast-food,am ales de mult varianta făcută de mine acasă și îți garantez că este mai gustos decât la fast-food.
@@mariusvr-g9j inseamna ca ai facut rost de uleiul unui prieten care nu face schimb de ulei ci doar completeaza cand trebuie...Fiat Ducato 🤣🤣🤣🤣🤣
Uleiul de sacrificiu e cel mai bun. Eu am curatat motorul cu ulei Castrol...😂😂😂😂😂 Nu am știut de uleiul de sacrificiu.
Cezar ce parere ai de uleiul de la yacco?
Ulei de sacrificiu ai băgat 8,5 litri × 7 lei = 59,5 lei ! Eu asa am văzut!
Frumos !
Este natural ,nu regizat .
Soba are filtru de particule?
Soba e pe gpl , nu s-a implementat inca gpl particle filter .
Recomand ulei de candela pentru flush la ecu
baga ad block
Dar de ce nu ai scos surubul de scurgere al filtrului de ulei, e pus acolo cu un motiv =))
Foarte tare,,, problema e ca,,vin reclamele incontinu...
îmi e milă de bietul motor, să fie chiar așa neglijat...
doar eu îl schimb la cel mult 7mii km si mi se pare târziu??
O metodă mult mai bună să bagi jumate ulei jumate motorină lași să meargă 5 min la relanti și il dai afară schimbi filtru și bagi ulei de calitate .
O metoda mai buna este sa desfaci tot motorul si sa cureti fiecare piesa.
@@poldaniel3574 normal dacă schimbi uleiul la 10k sau dacă faci drumuri lungi și multe il schimbi la 15k bagi un ulei decent exclus castrol nu ai probleme.
@@bogdanmaer3417 nu ma complic...fac la 20.000km ca asa zice reprezentanta 🤣🤣🤣
Cu motorină nu merge?
Salut, al cui este service-ul?
Popovici se simte in largul lui acolo, deci, sigur este service-ul Pisicilor Primbarete 🤣🤣
Esti pe invizibil, Cataline...ce truda ai facut? Te-ai prins in gura cu careva?
puneti-va o soba pe ulei in atelier .. o sa stati iarna in maieu..... daca tot aveti ulei ars la greu
Te uiti prea mult la 99...
Soba omologata pe combustibil lichid e cam scumpa si face galagie mare . E nevoie de mentenanta zilnica . Aici avem soba pe gpl cu termostat . Ii dai foc si tine cat e butelia .
@@caesar170988 sunt sobe mnanufacturate (neomologate) care functioneaza cu ulei ars prin cadere.. (fara injectoare) ... uleiul picura pe un blid unde si arde.. dau o caldura de numa'
Daca sunt neomologate sobele alea inseamna ca sunt clandestine...ilegale 🤣🤣
Interesant...... ca de fiecare dată când vă văd......
Dar...... totuși sa aibă grija cu buteliile alea lângă sobă..... sa nu Sara youtubul 😂😂😂😂
Butelia e langa soba ( lipita de soba ) ca sa nu inghete si sa aiba debit la gaz .
🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣👌🏻
Fantastic
Doar pentru că un video pe UA-cam este făcut într-un mod profesional și cu cadre tăiate nu îl face neapărat mai puțin autentic decât unul care nu este tăiat. Sincer nu v-ar strica să editați puțin anumite videoclipuri, de multe ori sunt porțiuni care doar lungesc videoclipul inutil.
Salutare oltenilor! 👍
Lucrati si voi cu manusi ca niste profesionisti
flashu, nu se punea dupa ce era motorul cald?
Motorul era cald . Am ajuns cu masina , am scos uleiul murdar , i-am pus ulei nou incalzit pe soba cu flush in el .
@@caesar170988 Eu stiam ca trebuie sa fie uleiul din motor cald apoi sa pui flashul, ma rog. doar intrebam,. ca asa sunt multe chestii de spus. Oricum foarte interesanta emisiunea
E incompleta curatarea in cazul unui motor de honda de exemplu care are pasaje de ulei vtec care se activează dupa 4600rpm, dar oricum acolo e o sita care filtrează...o sa vedeti episod cu mine pe tema asta :))
@@vladdutz20 interesant ce zici,la asta cu turatia nu m-am gandit. E valabil si pt un motor de Toyota 1.33 Dual VVT-I(Auris 2012)?
Like pentru gateste cu 5 lei. Care e canalul lui Cezar sa-l vad in Albania ?
Pisicile Plimbarete
Ulei neschimbat de 50k?
Vai de mama lor masini intretinute in Romania!
Vroiam sa-ti spun "Cezar vezi ca e agățată pe peretele din fața ta" 😂😂😂.
Celelalte 2 chei de filtru erau intr-o roaba , le-am gasit dupa ce am cumparat altele .
Ai intrecut o pe Jamila in bucătărie...😂😂😂😂😂😂
Se scoate filtru înainte sa scoți uleiul
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Carcasa de la filtru au uitat de ea... 😭
Carcasa de filtru a venit peste cateva zile si a fost schimbata dupa ce am filmat mazda b2500 si tucsonul alb nou .
@@caesar170988 am intrebat caci n-ati mai zis nimic de ea...
Tipic.Lasa ca merge si asa
N am inteles niciodata oamenii care nu intretin un lucru, sa schimbi uleiul si filtrul la timp e minimul necesar, si nici nu e scump.
Nu e numai asta, merg drumuri scurte, si stau mult pe loc cu masina.
Daca mergi 5 minute iarna si desfaci bușonul zici ca e sauna in motor.
Daca nu mergi, vaporii aia se condensează in ulei
la lal la la zeama lunga.....
Miscule, tu nu iti faci canal? Esti singurul din turma care nu are canal, ceilalti au deja fiecare cate unul...ar merge bine un nume asa mai fain: Hondarul Fericit
Am si eu canal dar eu ma dedic atelierului, acolo mai postez o cantare ceva, un clapar de ski :))
@@vladdutz20 romanii sunt nascuti la volan (piloti) si botezati sub capota (mecanici)...ce sa facem cu skiurile...lasa-le elvetienilor ca ei nu sunt cu masinile, noi avem Dacie 🤣🤣
Eu am antigelul murdar, îmi înfundă caloriferul de căldură....cum fac sa nu mai patesc așa ceva. Nu am căldură pe partea dreapta, caloriferul are doar 3 săptămâni și sa înfundat🤕
Sufa l cu presiune