На этом клапане IPR можно выкинуть сеточку и отмочить этот регулятор в раствррителе. И он может спокойно дальше работать. Я хорошо знаю эти интеровские моторы DT 466 и DT 530. Форсунки на нем стоят такие же как и на САТ 3126. Топливная называется HEUI. Форсунки работают от давоения масла.Регулятор идентичный тому что стоит на фордах дизельных больших пикапах. Может от форда дешевле
Здравствуйте, спасибо очень интересно. Молодец
Огромное спасибо вам за ваш труд !!!
Отличная работа 💪
Сенсор в рай что ли? млять 900 баксов что за сенсор такой. Спасибо за ролик и удачных ремонтов.
Узнаю эти решения от PSA в виде трубы с антифризом идущей хрен пойми куда с кольцом на конце. На Пежо тоже самое.
Мастер!
На этом клапане IPR можно выкинуть сеточку и отмочить этот регулятор в раствррителе. И он может спокойно дальше работать. Я хорошо знаю эти интеровские моторы DT 466 и DT 530. Форсунки на нем стоят такие же как и на САТ 3126. Топливная называется HEUI. Форсунки работают от давоения масла.Регулятор идентичный тому что стоит на фордах дизельных больших пикапах. Может от форда дешевле
Полезно, спасибо.
Na RAM e nahoditsa trubka tam vnutri,naverno lopnula.Nado rasobrat intake manifold,dagda vidish.