急速充電非搭載でもOK? RAV4 PHVドライビングトーク by 難波賢二 × 島下泰久

[@defunanga3300]

回生効率が良いのか通常のRAV4hvよりphvのhvモードのが燃費が良いですよね、エンジンがお荷物とならないのが凄い、大容量のEV作るよりこれ量産した方がみんなハッピーになれそう

[@frphts2415]

EVなら急速充電は不可欠だけど、PHVはエンジンあるんだし余裕があれば充電すりゃいいよねって感じっすよね

[@shibata6020]

難波さんは、電動車のご利用歴が長いんですね。トヨタのお客さんがEVで走りたいというニーズを持っている人が多いというのは、新発見でした。

[@ぬますぐり-x2w]

プリウスphvオーナー目線からの急速充電の話すごく為になりました。

[@kousuke56513]

都内や都内近郊では無料急速充電のみ設置の駐車場は多いです。
そこでだれも使われずに佇んでいるのを結構見ます。
それを使えないのはどうなの？って感じですね。
我が家はプリウスPHVなので重宝しています。

[@user-teslaM3LR-0327]

RAV４電気自動車を乗ってみたいです。重いエンジン外してその分電池を大量に積んだRAV４みたいな車に乗りたい

[@gaku-bp8kv]

ずっとEVモードで事足りてるとした場合、タンクに入ってるガソリンは悪くならないんですかね？ガソリンってどれくらい消費期限（？）あるのでしょうか?どなたかご存知でしたら教えて下さい。

[@joynt_honda]

半年くらいで水分含んで劣化するみたいなんで使わなかったら無給油でしたら強制的にエンジン走行になりますよ。

[@あま天ゆう]

やっぱり燃費とパワーの両立でデザイン以外は素晴らしい。
この車の魅力は306馬力のスポーツカー並みのパワーがあることでしょう。
車は動けば良いとか考えている方はこの魅力はわからない。

[@planetmeteo1002]

正直海外仕様のハイランダーでＰＨＶを国内で出して欲しかった自分的には使える大きさです！

[@つり好き-r5n]

貧乏人の俺はこの車が8年後に80万円以下になったら買うよ😢

[@ghijklm3]

多分マイナーチェンジ急速対応するのでは、プリウスｐｈｖはマイナーチェンジV２H対応させましたし

[@ghijklm3]

RAV4 PHVが急速対応させないのはトヨタデーラーにはほとんど急速対応設備がないから、ピュワー電気自動車の充電設備を圧迫させてしうからです、又はトヨタの充電カードの料金体系もお得感なしですし、１年後のARAYAに興味が行ってしまいます。

[@space55star55]

V2Hに対応していない時点で候補から外れます。
そして…直線番長ですので候補にも入りませんでした。

[@eita6893]

２年前はですけどね

[@空豆豆蔵]

唯一残念なのはソーラーパネルを積まなかったことですよね
あのパネルはPHVとハイブリッド全てにオプション設定すべき

[@grdgj510]

eパワーみたいな

[@mdl7906]

EVで走りたければ単純にテスラ買えばいいと思うのですが、いかがでしょう？

[@shinseki4655]

普通に高いですよね
モデル３でも安くても500万越えてるし

[@ghijklm3]

正直プリウスｐｈｖが発売後無料充電の場所がｐｈｖで圧迫されましたし、プリウスｐｈｖ急速は８０パーセントまでで２０分終了でメリットなし、プリウスｐｈｖやRAV4 PHVも電池を冷媒を使用した冷却なしなので期待外れですね

[@pooyan75]

要はeパワーのほうが良い　という話？

[@chansue7533]

急速充電はいるでしょう！なかったら普通のハイブリッド車でいいじゃない？
遊びに行く時電池は片道も持たない！意味がない！只々値段が高いだけです！要らないね！

[@eita6893]

えっと、EVだけだと思われてます？PHVなのでHVモードもありますよ？電気が切れればチャージモードで充電ができ、たまるのも早いので正直いらないです。