Слышал подобное, но смотря результаты других, и сравнивая с ст1 едет веселее, так что думаю показатели не врут. Заявляют 295 и 450 на ст1 если не ошибаюсь, и это без пайпа. Соответственно с пайпом моя выдала немного больше. На счет заявленных от них 295 и 450 - это минимальные показатели которые они гарантируют, ну и понятное дело что может быть больше
Не вижу смысла ехать на стенд к кому-то другому, дабы убедится в заявленных показателях. Отталкиваюсь от ощущений, а ощущения говорят что результат смачний :)
@@teplov3280 так я и спросил про показатели динамики например на драги 100-200 сколько едет,а не про другой стенд)Прикол в том что на втором стейдже с пайпом н20 выдает около 295 сил ,а они говорят ,что без пайпа так у них тачки выдают)
@@TisnartosTV меньше слушай кого-либо, каждый будет хвалить свое болото) езжай и лей куда хочешь, и что хочешь, мое дело было высказать свои эмоции от прошивки данной компании
Причем тут крены и койлы? Стабилизаторы ставь нормальные, проставки в подрамник. Амортизаторы, соответствующие пружинам под характеристики, а то ты пружины поставил жёсткие, а гидравлика старая слабая осталась.
Не всем есть смысл лить бутмод, в моем случае он мне попросту не нужен. На счет бензина, то зашита под 5, но при желании заливается 100, и разница ощущается
А де ця площадка де дріфтив і чи є зараз сходки в Києві?
Еще за похожий бюджет можно неплохой финик ку50 найти на заднем с v6
У нас в Кропивницком недавно один водила боком дал… стал донором сердца. Пассажир крякнул через пару дней в больничке….
котмуар 2.0
Видос получился просто ахуенчик продолжай в том же духи у тебя очень отлично получается 😊😊🔥🤘🤝
Дяка)
Вона їде на цього двигуні ?
Какой год и мотор какой ? B48? Или Николай ?
в видео все есть
n20 b20 на этих машинах стоит, вроде
Пееерший!
Глянул,в очередной раз понял,что нужно идти к ней 🐯
Газуй, не оглядываясь назад🤝
Живых уже не осталось, это очень старый кузов
Зачем выхлоп так торчит?
Никакой роли, исключительно стиль)
Зачем перезалив?
за ап удалили
замерял реальную динамику после апстейдж?стенд у них чудотворный,показывает вечно на первом стейдже ,то что на втором очень тяжело получить...
Слышал подобное, но смотря результаты других, и сравнивая с ст1 едет веселее, так что думаю показатели не врут. Заявляют 295 и 450 на ст1 если не ошибаюсь, и это без пайпа. Соответственно с пайпом моя выдала немного больше. На счет заявленных от них 295 и 450 - это минимальные показатели которые они гарантируют, ну и понятное дело что может быть больше
Не вижу смысла ехать на стенд к кому-то другому, дабы убедится в заявленных показателях. Отталкиваюсь от ощущений, а ощущения говорят что результат смачний :)
@@teplov3280 так я и спросил про показатели динамики например на драги 100-200 сколько едет,а не про другой стенд)Прикол в том что на втором стейдже с пайпом н20 выдает около 295 сил ,а они говорят ,что без пайпа так у них тачки выдают)
@@teplov3280 у меня тоже просто 328 сток)думаю бутмод или на контору заехать куда то)
@@TisnartosTV меньше слушай кого-либо, каждый будет хвалить свое болото) езжай и лей куда хочешь, и что хочешь, мое дело было высказать свои эмоции от прошивки данной компании
Газ тримаєм, Папа Кум Вор
ахахха дяка
328 школа 3 кабинет з повагою
8б на связи
@@teplov3280 поза классная группировка Navi на местности
Причем тут крены и койлы? Стабилизаторы ставь нормальные, проставки в подрамник. Амортизаторы, соответствующие пружинам под характеристики, а то ты пружины поставил жёсткие, а гидравлика старая слабая осталась.
Ты сам ответил на свой вопрос. Пружины и обычные амморты, если закинуть койлы то крены уйдут, и без стабилизаторов, проставок и прочего)
Речь шла о фуллтапах, в которых есть регулировка как высоты, так и жесткости, соответственно зажав подвеску, крены пропадут
Не понимаю зачем апстейдж, если есть обкатаные бутмод и мщд? Когда хотел прошил сам под 95,100, сток.
Не всем есть смысл лить бутмод, в моем случае он мне попросту не нужен. На счет бензина, то зашита под 5, но при желании заливается 100, и разница ощущается