Chiếc xe đầu tiên của mình là chiếc KIA soluto. Mình chăm sóc nó không kém gì bác Tuấn làm với các xe sang (tất nhiên cũng ở mức độ vì tài chính có hạn). Cơ bản mình ko bao giờ rửa xe ở ngoài, mỗi tuần mình tự rửa một lần, mỗi lần kéo dài nhiều tiếng, mình có chổi lau từng khe kẽ, có đồ để cọ la răng riêng, hốc lốp riêng, lốp riêng, kính riêng, sơn riêng. Quy trình rửa của mình sẽ là: - Phun xà phòng cho ngấm vài phút, sau đó xả sơ ở áp lực vừa phải (mình chỉ có đầu tăng áp không có súng). - Pha một xô nhỏ sonax tỷ lệ đậm đặc 1/25, dùng bàn chải cọ hốc lốp và lốp với xà phòng này, rồi xả. Lấy tấm vải mềm riêng, cọ nhẹ nhàng đất cát trên la răng, vừa cọ vừa xả nước kiểu rinse. - Xịt chất tẩy la-răng (của sonax) lên và lấy chổi cọ kỹ khe kẽ của la răng và cả các đĩa phanh. Sau đó xịt nước xả hết. - Pha sonax tỷ lệ 1/100 rồi dùng bọt biển rửa xe từ trên xuống, mình rửa từng phần rửa tới đâu xả luôn tới đó. Mỗi lần chỉ làm khoảng 1 m2, dùng chổi có đầu lông mềm quét các khe kẽ, mình cọ cả cánh cửa, và cả các khe chỗ cốp và capo; riêng khúc gần sàn xe mình dùng 1 bộ riêng do chỗ đó có rất nhiều cát. - Xả nước lại một lần toàn bộ xe rồi dùng khăn da lau khô toàn bộ. Sau đó mình sẽ dùng nước rửa kính loại có nano (extreme của sonax), đểu lau toàn bộ kính trong và ngoài. Lau toàn bộ các đèn. - Tiếp đó mình dùng một chai của sonax để dưỡng kiểu wax cho xe vậy, toàn bộ mặt sơn, xịt tới đâu dùng khăn microfiber lau tròn tới đó. - Sau đó mình sẽ dưỡng toàn bộ các chi tiết nhựa bằng một chai chuyên dùng bé bé màu đỏ trắng của sonax. Dưỡng toàn bộ các gioăng cao su của xe cũng bằng một chai chuyên dùng tương tự. - Dùng mút, xịt chất dưỡng lốp và bôi toàn bộ các lốp. =============== Tất cả mất tầm 3 tiếng, mỗi tuần mình đều hay rửa xe vào chủ nhật, cứ 2h đêm đã lọ mọ ra rửa, rửa tới 5h, ai cũng bảo dở hơi =============== Nội thất thì thường 1 tháng mình mới rửa một lần, vì mình đi kỹ, khi lên xe là mình gõ chân cho sạch rồi mới lên, trên xe luôn có 1 cái hút bụi sạc pin, có cát bẩn lên ghế và lên sàn là mình hút ngay, mình cũng ko ăn uống hút thuốc gì trên xe hết. Khi rửa nội thất mình cũng hút bụi thật sạch, sau đó dùng chất lau da và bản chải lông ngựa lau ghế da. Dùng chai xịt rửa nội thất của sonax và mút + khăn để lau các chi tiết nhựa. Sau khi lau sạch hết toàn bộ thì mình dưỡng các chi tiết da bằng chất dưỡng, và dưỡng các chi tiết nhựa bằng chất dưỡng. =========== Nội thất cũng phải hết 2-3 tiếng =================== Khoang máy thì cũng tầm 1-2 tháng mình dọn 1 lần, mình ko có kỹ thuật nên ko dám xịt, mình dùng một cái chổi lông, khăn, và nước rửa kính. Mình xịt nước rửa kính lên và dùng chổi cọ, cọ xong cái lau khô luôn từng phần. Chỗ nào với tới được mình đều làm hết. Sau đó mình cũng dùng đồ dưỡng cao su nhựa loại cho khoang máy mình bôi hết vào, với các giắc cắm mình xịt cái dầu SiO2 gì đó không nhớ nữa, vừa có tác dụng chống oxi hóa vừa chống chuột. ==== Khoang máy thường nhanh thôi tầm 30 phút - 1 tiếng là xong hết ==== Mình làm vậy đc 2 năm, tổng tiền đầu tư cho rửa hết tầm 5 triệu + 10 triệu mỹ phẩm (5 triệu ban đầu thì gồm có dây, ru lô, xô chậu, các loại khăn, mỗi chỗ lại 1 khăn nên phải tới 15 cái khăn khác nhau, ...) ========================= Lúc bán xe nói thực là nó keng còn hơn cả xe mới, vì xe mới nó chả rửa gì, lắm khi khe kẽ đầy bụi luôn. Lớp sơn xe mình còn óng ánh như khi mới ra xưởng luôn dù ko dán cái gì cả. (Chi phí dán quá đắt mình ko kham nổi chứ ko phải không muốn dán). ========================= Thực sự thì chăm xe nó rất tốn thời gian và tiền bạc, không phải ai cũng làm được, hồi đó mình ở tỉnh nên có thể làm được phần nào. Bây giờ ở phố không có cả không gian và thời gian nên chịu, xe mình đi 1 năm nay cứ ra hàng xịt ào ào thôi.
Trời ơi, cám ơn bác đã chia sẻ quá hay và chi tiết ạ! Có một số cách để mình đẩy nhanh quá trình rửa xe hơn là mình có thể mua dụng cụ như máy áp lực, máy thổi khô, bình foam canon, khi đó mình sẽ xịt foam 1 vòng xong xịt nước áp lại, và thổi khô là xong. Mất khoảng 1 tiếng cho thu dọn. Còn lâu lâu thì mình mới rửa bông rửa xe. Điều kiện là xe phải được phủ Ceramic xịn tý cho nó kháng nước mạnh và bền ạ.
@@KombatDetailing Hi bác Tuấn, những thứ bác nói mình cũng biết (mình học qua kênh của bác và rất nhiều kênh của các bạn ở nước ngoài nữa). Cái đợt mình chăm xe kia là mình cũng cố gắng hết sức rồi, vì mình đỗ xe ngoài trời thôi, khu mình ở có một khoảng sân, mình phải kéo dây nước ra để rửa chứ cũng ko có điện, ban đêm mình đeo cái đèn pin đội đầu để rửa đó. Phải nói chăm xe nó như một thú vui, mình đỗ ngoài trời, rửa xong lúc 5h sáng, 8h lấy xe đi đã bị chim ị vào xe, một lớp bụi phủ, nhưng mình vẫn cứ rửa. Vợ mình lắm khi còn bảo nhìn xe đẹp mà ko muốn đi luôn, hình như có video nào bác Tuấn cũng nói về vấn đề này. Dạo đó cũng có thời gian mình bận quá ko rửa kỹ đc, mình cũng ngâm cứu cả kỹ thuật waterless, tuy nhiên waterless hoàn toàn thì tiền dung dịch quá đắt, nếu dùng cái chemical guys thì thôi rồi luôn và tốn quá nhiều khăn, mình sáng chế ra kiếu semi-waterless, đó là vẫn có xô, vẫn có xà phòng, nhưng sẽ rửa từ trên xuống, từng chút một. Dùng 2-3 khăn thôi, có cát bụi cái là xả ngay. Cơ bản vậy. Sau này có 1-2 video nào đó bác test waterless, bác cũng chia sẻ kỹ thuật y như mình sáng tác. Bây giờ mình ko có thời gian và cả không gian để chăm xe một chút nào, chỉ đi rửa phổ thông, nói thực nhìn cái xe rất là xót xa, nhìn nta rửa mình cũng xót xa vì họ làm ẩu quá, nhưng trách làm sao đc, họ định hình vậy, mình ko rửa cũng chả biết đem ra đâu cả. Cơ bản nếu có chỗ để xách xô nước ra rửa thì chỉ cần mua vài cái khăn, 2 cái xô, một ít xà phòng, 1 cái bông rửa, tỉa chút chút một, theo kiểu bán rửa bán lau, thì xe cũng khá là keng và bảo vệ được sơn zin.
Bao giờ VN có các trạm rửa xe như ở Mỹ (mình xem video thôi chứ chưa đc đi Mỹ bao giờ cả) thì mình sẽ tự rửa thôi chứ nhìn các hàng rửa xe họ rửa bây giờ nói thiệt mình nhắm mắt chấp nhận thôi thì xe cỏ, kệ. Không rửa thì nó lại quá bụi bẩn, chứ rửa kiểu bây giờ nó phá cái lớp sơn, càng rửa xe càng cũ.
Cái này bạn bị bệnh ấy. Chân tình. Ra các tiệm rửa chuyên nghiệp 200k họ cử 4 nhân viên rửa tronng 45 phút/ hút bụi kỹ/ lau kỹ toàn bộ xe cực kỳ chu đáo. 1 tiếng kiếm mấy trăm ngàn. Kệ đi
@@hausong3huy Bạn nói có chỗ đúng và cũng có chỗ chưa đúng. Đúng ở chỗ có thể coi việc mình làm như một dạng bệnh, thường được biết đến với tên gọi là OCD. Tuy nhiên, mình cũng quy định mỗi tuần rảnh thì mình làm, ko thì thôi, mình ko bị ám ảnh quá bởi chuyện đó, và mình làm cũng cảm thấy như một hình thức thư giãn thôi. Một số người giải toán cho vui, với một số người khác thì vậy là mệt. Và cũng giống như nhiều thú vui khác, nếu bạn không thử chơi bạn không bao giờ cảm nhận được thực tế. Khi tự chăm sóc xe, mình lên tìm hiểu tài liệu, phải nói nó rất khoa học, và cuốn hút. Cảm giác các thử nghiệm của mình, theo dõi kết quả, nó thú vị lắm, chứ không đơn thuần chỉ là dọn cho xe nó sạch. Thứ hai, việc ra tiệm rửa xe chuyên nghiệp 200k như bạn nói thì ở đâu mình không rõ, chứ ở nơi mình ở là ở tỉnh lẻ, mình đã đi rửa một số chỗ đều cực kỳ tệ hại. Mình đã thử đến chỗ cao cấp nhất mình tìm thấy là 150k cũng ko khá khẩm hơn gì. Nếu làm kỹ như mình (giả sử có chỗ họ nhận), mình đảm bảo họ lấy không dưới 500k. Chi phí vậy lại quá đắt đỏ.
Bữa trước coi clip này của anh Tuấn. Xong em cũng đã đưa con xe vừa lấy mazda cx5 vào aerowash dán film 3M và làm gói khởi đầu và dán ppf một số chỗ. Đây là con xe thứ 2 của mình được chăm ở aerowash. Con trước mình đi vios, vẫn bóng loáng sau 4 năm sử dụng hơn 100k km. Lần này để xem con cx5 sau thời gian đi như thế nào. Nhân clip này phải thật tình khen và cảm ơn aerowash chăm cho mình chiếc xe chỉn chu.
anh tuấn cho em hỏi kính lái xe em bị đóng căn trên bề mặt kính em rữa không hết trời mưa kính bị mờ có loại dung dịch nào làm sạch được lớp căn đó chỉ em với
Ah rất phải nên lưu ý phần sơn lại mà dán ppf lên, vì sơn lại phải kỹ lưỡng, chân sơn phải bám tốt, khô rao thì dán lên mới an toàn chứ ko là nhấc ppf lên là nó lột sơn ra luôn. Do đó sơn zin thì ko thể bị trường hợp nhấc ppf lên mà lột sơn được, vì sơn zin bám rất rất cứng, hoàn thiệt cực kỳ tốt. Có trường hợp sơn zin cũng bị lột ra theo ppf thì phải coi lại chất lượng keo ppf, nhiều khi quá dỏm dẫn đến lột sơn zin. Vài lưu ý vậy
Chiếc xe đầu tiên của mình là chiếc KIA soluto. Mình chăm sóc nó không kém gì bác Tuấn làm với các xe sang (tất nhiên cũng ở mức độ vì tài chính có hạn). Cơ bản mình ko bao giờ rửa xe ở ngoài, mỗi tuần mình tự rửa một lần, mỗi lần kéo dài nhiều tiếng, mình có chổi lau từng khe kẽ, có đồ để cọ la răng riêng, hốc lốp riêng, lốp riêng, kính riêng, sơn riêng. Quy trình rửa của mình sẽ là:
- Phun xà phòng cho ngấm vài phút, sau đó xả sơ ở áp lực vừa phải (mình chỉ có đầu tăng áp không có súng).
- Pha một xô nhỏ sonax tỷ lệ đậm đặc 1/25, dùng bàn chải cọ hốc lốp và lốp với xà phòng này, rồi xả. Lấy tấm vải mềm riêng, cọ nhẹ nhàng đất cát trên la răng, vừa cọ vừa xả nước kiểu rinse.
- Xịt chất tẩy la-răng (của sonax) lên và lấy chổi cọ kỹ khe kẽ của la răng và cả các đĩa phanh. Sau đó xịt nước xả hết.
- Pha sonax tỷ lệ 1/100 rồi dùng bọt biển rửa xe từ trên xuống, mình rửa từng phần rửa tới đâu xả luôn tới đó. Mỗi lần chỉ làm khoảng 1 m2, dùng chổi có đầu lông mềm quét các khe kẽ, mình cọ cả cánh cửa, và cả các khe chỗ cốp và capo; riêng khúc gần sàn xe mình dùng 1 bộ riêng do chỗ đó có rất nhiều cát.
- Xả nước lại một lần toàn bộ xe rồi dùng khăn da lau khô toàn bộ. Sau đó mình sẽ dùng nước rửa kính loại có nano (extreme của sonax), đểu lau toàn bộ kính trong và ngoài. Lau toàn bộ các đèn.
- Tiếp đó mình dùng một chai của sonax để dưỡng kiểu wax cho xe vậy, toàn bộ mặt sơn, xịt tới đâu dùng khăn microfiber lau tròn tới đó.
- Sau đó mình sẽ dưỡng toàn bộ các chi tiết nhựa bằng một chai chuyên dùng bé bé màu đỏ trắng của sonax. Dưỡng toàn bộ các gioăng cao su của xe cũng bằng một chai chuyên dùng tương tự.
- Dùng mút, xịt chất dưỡng lốp và bôi toàn bộ các lốp.
=============== Tất cả mất tầm 3 tiếng, mỗi tuần mình đều hay rửa xe vào chủ nhật, cứ 2h đêm đã lọ mọ ra rửa, rửa tới 5h, ai cũng bảo dở hơi ===============
Nội thất thì thường 1 tháng mình mới rửa một lần, vì mình đi kỹ, khi lên xe là mình gõ chân cho sạch rồi mới lên, trên xe luôn có 1 cái hút bụi sạc pin, có cát bẩn lên ghế và lên sàn là mình hút ngay, mình cũng ko ăn uống hút thuốc gì trên xe hết.
Khi rửa nội thất mình cũng hút bụi thật sạch, sau đó dùng chất lau da và bản chải lông ngựa lau ghế da. Dùng chai xịt rửa nội thất của sonax và mút + khăn để lau các chi tiết nhựa.
Sau khi lau sạch hết toàn bộ thì mình dưỡng các chi tiết da bằng chất dưỡng, và dưỡng các chi tiết nhựa bằng chất dưỡng.
=========== Nội thất cũng phải hết 2-3 tiếng ===================
Khoang máy thì cũng tầm 1-2 tháng mình dọn 1 lần, mình ko có kỹ thuật nên ko dám xịt, mình dùng một cái chổi lông, khăn, và nước rửa kính. Mình xịt nước rửa kính lên và dùng chổi cọ, cọ xong cái lau khô luôn từng phần. Chỗ nào với tới được mình đều làm hết. Sau đó mình cũng dùng đồ dưỡng cao su nhựa loại cho khoang máy mình bôi hết vào, với các giắc cắm mình xịt cái dầu SiO2 gì đó không nhớ nữa, vừa có tác dụng chống oxi hóa vừa chống chuột.
==== Khoang máy thường nhanh thôi tầm 30 phút - 1 tiếng là xong hết ====
Mình làm vậy đc 2 năm, tổng tiền đầu tư cho rửa hết tầm 5 triệu + 10 triệu mỹ phẩm (5 triệu ban đầu thì gồm có dây, ru lô, xô chậu, các loại khăn, mỗi chỗ lại 1 khăn nên phải tới 15 cái khăn khác nhau, ...)
=========================
Lúc bán xe nói thực là nó keng còn hơn cả xe mới, vì xe mới nó chả rửa gì, lắm khi khe kẽ đầy bụi luôn. Lớp sơn xe mình còn óng ánh như khi mới ra xưởng luôn dù ko dán cái gì cả. (Chi phí dán quá đắt mình ko kham nổi chứ ko phải không muốn dán).
=========================
Thực sự thì chăm xe nó rất tốn thời gian và tiền bạc, không phải ai cũng làm được, hồi đó mình ở tỉnh nên có thể làm được phần nào. Bây giờ ở phố không có cả không gian và thời gian nên chịu, xe mình đi 1 năm nay cứ ra hàng xịt ào ào thôi.
Trời ơi, cám ơn bác đã chia sẻ quá hay và chi tiết ạ! Có một số cách để mình đẩy nhanh quá trình rửa xe hơn là mình có thể mua dụng cụ như máy áp lực, máy thổi khô, bình foam canon, khi đó mình sẽ xịt foam 1 vòng xong xịt nước áp lại, và thổi khô là xong. Mất khoảng 1 tiếng cho thu dọn. Còn lâu lâu thì mình mới rửa bông rửa xe. Điều kiện là xe phải được phủ Ceramic xịn tý cho nó kháng nước mạnh và bền ạ.
@@KombatDetailing Hi bác Tuấn, những thứ bác nói mình cũng biết (mình học qua kênh của bác và rất nhiều kênh của các bạn ở nước ngoài nữa). Cái đợt mình chăm xe kia là mình cũng cố gắng hết sức rồi, vì mình đỗ xe ngoài trời thôi, khu mình ở có một khoảng sân, mình phải kéo dây nước ra để rửa chứ cũng ko có điện, ban đêm mình đeo cái đèn pin đội đầu để rửa đó.
Phải nói chăm xe nó như một thú vui, mình đỗ ngoài trời, rửa xong lúc 5h sáng, 8h lấy xe đi đã bị chim ị vào xe, một lớp bụi phủ, nhưng mình vẫn cứ rửa.
Vợ mình lắm khi còn bảo nhìn xe đẹp mà ko muốn đi luôn, hình như có video nào bác Tuấn cũng nói về vấn đề này.
Dạo đó cũng có thời gian mình bận quá ko rửa kỹ đc, mình cũng ngâm cứu cả kỹ thuật waterless, tuy nhiên waterless hoàn toàn thì tiền dung dịch quá đắt, nếu dùng cái chemical guys thì thôi rồi luôn và tốn quá nhiều khăn, mình sáng chế ra kiếu semi-waterless, đó là vẫn có xô, vẫn có xà phòng, nhưng sẽ rửa từ trên xuống, từng chút một. Dùng 2-3 khăn thôi, có cát bụi cái là xả ngay. Cơ bản vậy. Sau này có 1-2 video nào đó bác test waterless, bác cũng chia sẻ kỹ thuật y như mình sáng tác.
Bây giờ mình ko có thời gian và cả không gian để chăm xe một chút nào, chỉ đi rửa phổ thông, nói thực nhìn cái xe rất là xót xa, nhìn nta rửa mình cũng xót xa vì họ làm ẩu quá, nhưng trách làm sao đc, họ định hình vậy, mình ko rửa cũng chả biết đem ra đâu cả. Cơ bản nếu có chỗ để xách xô nước ra rửa thì chỉ cần mua vài cái khăn, 2 cái xô, một ít xà phòng, 1 cái bông rửa, tỉa chút chút một, theo kiểu bán rửa bán lau, thì xe cũng khá là keng và bảo vệ được sơn zin.
Bao giờ VN có các trạm rửa xe như ở Mỹ (mình xem video thôi chứ chưa đc đi Mỹ bao giờ cả) thì mình sẽ tự rửa thôi chứ nhìn các hàng rửa xe họ rửa bây giờ nói thiệt mình nhắm mắt chấp nhận thôi thì xe cỏ, kệ. Không rửa thì nó lại quá bụi bẩn, chứ rửa kiểu bây giờ nó phá cái lớp sơn, càng rửa xe càng cũ.
Cái này bạn bị bệnh ấy. Chân tình. Ra các tiệm rửa chuyên nghiệp 200k họ cử 4 nhân viên rửa tronng 45 phút/ hút bụi kỹ/ lau kỹ toàn bộ xe cực kỳ chu đáo. 1 tiếng kiếm mấy trăm ngàn. Kệ đi
@@hausong3huy Bạn nói có chỗ đúng và cũng có chỗ chưa đúng. Đúng ở chỗ có thể coi việc mình làm như một dạng bệnh, thường được biết đến với tên gọi là OCD.
Tuy nhiên, mình cũng quy định mỗi tuần rảnh thì mình làm, ko thì thôi, mình ko bị ám ảnh quá bởi chuyện đó, và mình làm cũng cảm thấy như một hình thức thư giãn thôi. Một số người giải toán cho vui, với một số người khác thì vậy là mệt.
Và cũng giống như nhiều thú vui khác, nếu bạn không thử chơi bạn không bao giờ cảm nhận được thực tế. Khi tự chăm sóc xe, mình lên tìm hiểu tài liệu, phải nói nó rất khoa học, và cuốn hút. Cảm giác các thử nghiệm của mình, theo dõi kết quả, nó thú vị lắm, chứ không đơn thuần chỉ là dọn cho xe nó sạch.
Thứ hai, việc ra tiệm rửa xe chuyên nghiệp 200k như bạn nói thì ở đâu mình không rõ, chứ ở nơi mình ở là ở tỉnh lẻ, mình đã đi rửa một số chỗ đều cực kỳ tệ hại. Mình đã thử đến chỗ cao cấp nhất mình tìm thấy là 150k cũng ko khá khẩm hơn gì. Nếu làm kỹ như mình (giả sử có chỗ họ nhận), mình đảm bảo họ lấy không dưới 500k. Chi phí vậy lại quá đắt đỏ.
Bữa trước coi clip này của anh Tuấn. Xong em cũng đã đưa con xe vừa lấy mazda cx5 vào aerowash dán film 3M và làm gói khởi đầu và dán ppf một số chỗ. Đây là con xe thứ 2 của mình được chăm ở aerowash. Con trước mình đi vios, vẫn bóng loáng sau 4 năm sử dụng hơn 100k km. Lần này để xem con cx5 sau thời gian đi như thế nào. Nhân clip này phải thật tình khen và cảm ơn aerowash chăm cho mình chiếc xe chỉn chu.
Cám em đã tin tưởng ủng hộ nhaa. Ráng bào nhiều nhiều kilomet nhaaaaa
comment kia kể lể chuyện chăm xe quá nhiều, thực tế mình cũng theo dõi hết các video của bác Tuấn để học hỏi. Phải nói video cực chất.
Em cám ơn bác nhiều ạ bác chia sẻ quá chi tiết luôn ạ.
Quá xịn luôn anh. Chủ xe quá tuyệt vời
Quá đã, của bền tại người!!!
Mấy góc quay cận cảnh sau khi phủ xong cứ tưởng Ferrari luôn á a 😅
Bớt bớt ha ha ha ha
Shop chưa có ở HN nhỉ 🥲🥲 nhìn mà mê
Chưa, hic, xa quá :(
Anh ra cái Video E46 sửa hoài chưa xong nữa😂😂😂
Lo làm xe khách quài, bị khách dí kk
tiếc quá mình ko có ở HN để em qua
Dạ chưa có ở hn ạ
Hố vôi sao lâu rồi chưa thấy lên video chú Tứn
Lấp đất rồi kkk
anh tuấn cho em hỏi kính lái xe em bị đóng căn trên bề mặt kính em rữa không hết trời mưa kính bị mờ có loại dung dịch nào làm sạch được lớp căn đó chỉ em với
Có em lên chamxe.vn mục Gtechniq có sẳn phẩm nano glass polish với mua cục mút đánh bóng bằng tay là dc, qua tuần a có clip hướng dẫn
Video anh phải lên 4k coi mới đã con mắt
4k đang bị lỗi hic hic
Cho e hỏi thay tâm bông phuộc là thay cả phuộc luôn hả mn😢hãng báo là thay nguyên cả phuộc 6m
Cái này a chưa kiểm tra giá cả dòng xe này nữa.
Chủ xe chắc đi hên lắm chứ ra đường đông đúc va quệt tránh làm sao dc nhỉ.Mình ko va thì ng khác cũng va vô 😂
Haha khó hên trong cả năm như vậy lắm, đường đông kẹt xe suốt mà
Đúng rồi đi đường quẹt nhiều lắm. Đi củ 5 năm sơn lại
@@tienminh8354sơn lại đôi khi nhìn thấy gớm
@@KombatDetailingchính xác xe sơn lại là xấu thiệt 😂
cho em hỏi là mới mua xe về xong phủ ceramic bên a thì chăm sóc xe ra sao để ceramic có thể bền đc 1 năm v a ?
Em nên rửa đúng cách, xà bông ít kiềm, hoặc cân bằng ph=7, nên rửa xe thường xuyên, và top up các chất chăm sóc nhanh để giữ bền kháng nước.
@@KombatDetailing em rửa xe +1 aerowash 1 lần 1 tháng đc ko a? vs cho em xin tên những sản phẩm rửa nhanh a đề cập đc ko ạ ?
Được luôn, e ghé qua, các bạn tư vấn cụ thể cho dễ nha
@@KombatDetailing dạ qua tháng em lấy xe sẽ ghé ạ
Anh cám ơn nhiều nhaaaa
Sơn zin của xe đã sơn lại chỗ sơn lại đó dán ppf lên có ảnh hưởng gì khi tháo ppf ra k anh
Ah rất phải nên lưu ý phần sơn lại mà dán ppf lên, vì sơn lại phải kỹ lưỡng, chân sơn phải bám tốt, khô rao thì dán lên mới an toàn chứ ko là nhấc ppf lên là nó lột sơn ra luôn. Do đó sơn zin thì ko thể bị trường hợp nhấc ppf lên mà lột sơn được, vì sơn zin bám rất rất cứng, hoàn thiệt cực kỳ tốt. Có trường hợp sơn zin cũng bị lột ra theo ppf thì phải coi lại chất lượng keo ppf, nhiều khi quá dỏm dẫn đến lột sơn zin. Vài lưu ý vậy
@@KombatDetailing vậy xe có sơn rồi thì k nên dán ppf
Cũng không phải, vì có nhiều trường hợp va chạm mạnh phải sơn lại và bên a vẫn dán lại ppf bình thường do bên a biết chất lượng gara sơn rất tốt
@@KombatDetailing dạ e cảm ơn a đã tư vấn
Chờ bán bộ trôi nước này mãi mà chưa bán!
Mấy loại phủ bảo vệ này phải có trainning chứ ko phủ bị lỗi là mệt lắm á
@@KombatDetailing ở xa nên mới chờ bán á sếp
E muốn phủ lên kính hay phủ lên sơn
@@KombatDetailing sơn sếp ak
@@KombatDetailing kính thì e mua trải nghiệm rồi tốt lắm
Xe mới lăn bánh CX8 làm gói như vậy time làm bao lâu , chi phí ra sao vậy a ..
Xe đó bự, chắc 3 ngày đó e ơi, nhiều hạng mục nữa. E liên hệ page Aerowash các bạn tư vấn cụ thể nha.
sao em thấy sơn ở bên cánh cửa cảm giác như bị da cam vậy a
Sơn mazda cam dữ lắm, đó là zin nhà máy đó, nên nó cũng giảm bóng phần nào so với xe đức
46V mà gặp đúng người thì chỉ có nét và nét
Quá đẹp, cho xin báo giá đi Tuấn ơi
Dạ anh nhắn page Aerowash trên fb, các bạn tư vấn cụ thể luôn ạ
@@KombatDetailing anh k sử dụng fb em ah, zalo đc k vậy??
Dạ dc zalo số này ạ 079 7772458
Mình xin địa chỉ ạ.@@KombatDetailing
Aerowash 84 trần não quận 2 nha
Series E46 drop rồi hả shop :(
Bị dí xe khách quá hic
PPF bên mình giá trong khoảng bao nhiêu tới bao nhiêu vậy a
E nhắn page Aerowash các bạn nhắn giá khoảng chứ a ko nhớ rõ sợ nhắn lên sai nữa mất công sửa kkk
gói này bnhieu anh
Em nhắn page Aerowash các bạn tư vấn cụ thể nha
Túm lại làm trọn gói giá bao nhiêu vậy..
Dạ tùy kích thước xe, a nhắn vô fb page Aerowash để các bạn tư vấn cụ thể nha
💪💪💪👍👍👍⭐️⭐️⭐️
Thxxx
ôi, xe tôi có cần phủ j đâu vẫn bóng loáng ak :)))
Vậy quá tốt ạ
Xe bình dân mà chăm đúng cách thì đẹp như Ferrari
Thật, của bền tại người