Vonatok a Balaton északi partján - 2021 nyári menetrend

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • Ezt a videót már korábban ki akartam tenni, de mindig közbejött valami, így a szokásos nyári videót, csak így késő őszre sikerült teljesen elkészíteni. A videóban a 29-es vasútvonal hétköznapjai mellett, érdekesebb szerelvények is láthatóak, mint például uzsai tehervonat Nohabbal, vagy éppen Szergejjel előfogatolt Bz. A retró hétvégéről is látható 1-1 videó, de ezekről a hétvégékről összefoglaló tartalom is készült, ha valaki még nem látta, az információsfülben rákattinthat. Habár classic Csörgők nyáron csak párszor fordultak elő a vonalon, viszont a 418 301-es remot ami külsőre egy classic benyomását kelti állandó vendég volt nyáron a 29-esen. A videóban a 29-es vonal ikonikus vonatai mellett: Tekergő expressz, Kék Hullám InterCity, kicsi kitekintés van az északi part másik vonalára a 26-osra. Talán még fontos megjegyezni, hogy idéntől Füredig villamosították a 29-est, de ebben a videóban a villamosítot rész nem került bele, csak a dízelparadicsomban forgattam. Nyárról és őszről további videók várhatóak még, sőt mostanában is vannak érdekes menetek a 26-os vonalon, így ezekről további videók várhatók.

КОМЕНТАРІ • 7

  • @vasutA-Z-ig
    @vasutA-Z-ig 2 роки тому

    Nagyon Szuper lett! 🙂🤩🤩

  • @bencepetras8605
    @bencepetras8605 2 роки тому

    SZUPER!!! :)
    1:00-nál ott videózok a Keszthely táblánál: D!
    A leírásban a végén a "vannak" helyett véletlenül "vannal"-t, a "videók" helyett meg "vedók"-at!

  • @sovegjartogabor4369
    @sovegjartogabor4369 2 роки тому

    Szépek a dízelgépek, meg gyerekkorom emlékei, de már nem valók erre a vonalra, max. csak nosztalgia járműként. Felétek is kell drót, pályafelújítás és állomásrehabilitáció. Nálatok csak kétórás ütem van, nálunk órás, de ez is óriási fejlődés. A Flirt pedig jelentős ugrás a Bz-hez képest. Lett is hatása ezen lépéseknek, mindig van utas, mint sebesen, mint a személyen. Ukkig tartó villamosítás után akár Gysev-es vonatok is eljöhetnének a vonalra, sőt a 20-as mentesítő vonala is lehetne baj esetén a miénk.

    • @bviktor247
      @bviktor247  2 роки тому

      Szepezden is már régóta rendes peron van szerencsére, itt a kétórás ütem is nagy előre lépés mivel, régen Bz jött kétóránként Fehérvárig, most sebesvonat jön, én is észrevettem sokkal többen utaznak most a Balatonnál vonattal mint eddig bármikor télen, hála a két óránkénti sebesvonatoknak és a modern Flirt-nek. Bár eleinte elleneztem a villamosítást, de be kell látni csak jó dolgokat hozott: jó menetrend, modern vonatok és nincs Bz és igen tényleg jó lenne Gysev Flirt-el Szombathelyig utazni, hatalmas előrelépés lenne, de nekem nagyon hiányoznának a dízelek.

    • @sovegjartogabor4369
      @sovegjartogabor4369 2 роки тому

      @@bviktor247 A kínálat emelése keresletnövekedéssel járt. A teljes villamosítás esetén lehetne Flirttel értelmes kapcsolatot teremteni egy gyors tapolcai irányváltással a Keszthely környéki településekkel. Ez hivatásforgalomra is jó lehetne, illetve Flirt járhatna körbe a tó körül, sőt nyáron a most Keszthelyig járó KISS elmehetne Tapolcáig, esetleg Füredig is. Retro hétvégét meg lehetne drót alatt is tartani, évente 6-8 nap nem oszt, nem szoroz. A 26-os villamosítva szintén jó kerülő útvonal lehetne, illetve értelmes IR járatokat is szervezhetnének. Ott még teherforgalom is van Uzsának köszönhetően.