Toyota CELSIOR (30). Апогей японского автомобилестроения.
Вставка
- Опубліковано 28 лис 2016
- АвтоБокс178: autobox178
Канал владельца авто: / @omarovfilms626
Второй канал: / @ilinglife
Группа ВК ilingshow
Я на драйве www.drive2.ru/users/iling/
Инстаграм / iling_show
При поддержке: megarace.official - Авто та транспорт
Сам любитель японских авто. Самый охеренный комментарий который я слышал - "В тойоте есть всего два состояния- либо она работает, либо ее сп****ли." полностью согласен)))
28:50 поржал с семьи, которая резко осознает, что попали в кадр, и такие "не палимся, ммм какой интересный снег справа")))))
Ездил на Краун Маджеста, прокатился в Цельсиоре... При одинаковых двигателях, было ощущение, что пересел на совершенно другой автомобиль....На машине было уверенней ехать, и выглядит она богаче по отделке...
Лайк не глядя своему авто, а теперь просмотр!
Allow To Play Благодарю! ))
Ты конечно молодец,но завязывай уже с нарциссизмом ;) "мы здесь не любим таких как ты" (с)
лайк за крутой и ухоженый цельс
+Кекс Жопин Спасибо, он не такой ухоженный как кажется!
У нас на кавказе у всех такие шторки на окнах!
Очень люблю японцев, и сейчас на японце катаю, но эти машины просто верх автопрома!
Найди машину - Toyota Crown uzs131 - 89 год , там было почти тоже самое что и в этой, вплоть до сенсорного экрана,электорегулировок сидений,холодильник,пневма и прочее и все это было на Японцах в 89 году.
нет брат, всё равно кабан на сто миллионов голов круче и навороченнее и надежнее (сарказм) )
Иван Иванов
81 год, soarer
Иван Иванов проекция на экран еще
Иван Иванов Япония по автопрому, в переди планеты всей, сам удивляюсь, когда смотрю машины
Устал спорить с друзьями,любителями ешек, цэшек, троек и прочей европейской лабуды, доказывая что японские дешевле и надежнее.
Эмоции
Вот Toyota Century вот это апогей мирового машиностроения)
такое оснащение сейчас стоит от 7 лямов и дальше
KPS что именно?
ПРОСТИ НАС, О Великий Подвеска, всякие примочки в салоне, шторки, задний диван с подогревом и тп...
KPS мне такие примочки не нужны ) я привык просто ) по бездорожью часто на мех коробке езжу .
Такие тачки уже не производят к сожалению=(
@@geishic ну и ездий в ниве!😂👀
Отличная машина, но надо для европейской части России брать LEXUS LS 430, то же самое что и целсиор, только руль с другой стороны. Снимаешь молдинги с крыла, а там везде выштамповка ТОЙОТА. Все запчасти с Владика с цельсиора подходят. Ксати про лобашь, дворники в спящем состоянии, когда спрятаны, заходят на маленький такой пьедестал, они реально висят, т.е. резинка не достает до пластика, поэтому дворники долго ходят. Да, ещё, внизу лобаша, в покое дворников, внутри на лобовике приклена трубка, к которой подходит антифриз, дворники не замерзают, снег в этом кармане тает. Знаю что говорю, у самого лексус лс430.
Потому что он в первую очередь цельсиор,а потом уже лёха😂
И у меня … 15 лет езжу!!!!
Нет не все))) рейка на ос430 стоит 50 тыс, а на цельсиора 2500) блоки управления другие, приборки не взаимозаменяемые(только если чип на самой приборке перешивать), нюансов много так или иначе..
Один ,из самых лучших, авто в мире👍👍👍
Респект, только правый руль, только японцы!!! Привет с Сахалина!!!
Зато мы в области балета впереди планеты всей.
И дети у нас хорошие! ))
И девки красивые)
Алексей unknown Насчет девок я бы поспорил, соседние красивее ))
Сергей Комаров Ахах) Ну свое болото всегда лучше))
Алексей unknown ))))))))))))))))
Спасибо за качественный обзор!👍🏻👍🏻👍🏻
Жестокий ты человек, так поджег сейчас не слабо. Пацаны всю жизнь на бмв молятся, а ты! эхххх...
Какое нахрен БМВ...... Нет у них такой надежности как у японцев. И не будет никогда! Только хуже с каждым годом
Rew. ThatBike Потеря потерь!
Это им не в тапки срать)))
БМВ это таз блять.... конкретный такой тазище!!!!!!!!
Олег Чертков Блядь, японцы нонеча то же самое делают. Только праворучки для внутреннего рынка ещё того качества. Все остальное - такое же говно.
Очень хороший блогер. Не только интересно рассказывает, но и даёт много полезной инфы.
Интересно больше Японских неубивашек увидеть, спасибо )
Всем привет с Владивостока и лайк друг тебе 👍😎
Иван и тебе привет! Японци делают вещи!!!
Вань во сколько обойдётся мне такой?
Чувак с двумя телочками в конце видео не знали куда спрятаться. Видос зачёт.
Toyota Century вот апогей автомобилестроения!
Включить кондиционер себе прямо в яйки можно и на моей королке ае100)) (такой же дифлектор есть)
Тачка супер, спасибо за обзор)
Супер, супер автомобиль, были и немцы и французы, хороши, но это вообще взрыв мозга, ищу на пневме такую, и ценник говорит сам за себя, назавите немца такого года в таком ценовом диапазоне, как минимум в половину дешевле, завидую по белому хозяину, жаль что поздно узнал о такой машине
спасибо! с удовольствием посмотрел- мечтаю о такой
ещё замечательный момент был в крауне, возможно в этом тоже есть. фары можно не выключать. достал ключ, открыл дверь и фары погасли. то есть ты никогда не забудешь выключенные фары и не посадишь аккумулятор по случайности. зеркало в пассажирском козырке сподсветкой за матовым пластиком, в глаза не слепит. 2 (два!!!!!) бачка омывателя- летом можно в один налить просто воду, в другой разбавить чего-нибудь моющего. а ездить на таких авто одно удовольствие
Про расход речь была про 1uz non vvti (это АБСОЛЮТНО разные моторы,которые комплектовались РАЗНЫМИ акпп),а на vvti uz расход приемлимый при АТ 5ст или 6ст. На 4ст АТ расход все еще неприятный. Ладно,цельсиор 30й конечно хорош,и расход не такой уж большой,и налог черт бы с ним если машина живая,но есть одна маааааленькая проблемка. Малююююсенькая такая. НЕТ ИХ НИЧЕРТА В ПРОДАЖЕ. Их по стране то десятка два,не более,а все что есть в продаже либо без документов либо полный хламина. Чтоб вообще найти 30й цельсиор,который получится хотябы поставить на учет,надо несколько лет мониторить объявления ПО ВСЕЙ СТРАНЕ. Хозяин молодец,нашел хорошую машину,но по факту их нет,а у кого есть тот не продаст. Этот неловкий момент,когда знаешь человека,который три года искал 30й цельсиор с нормальными документами,даже летал на ДВ два раза,а в итоге плюнул и купил крузак.
Верно, искал я его долго и схватил с руками 6 лет назад! ))
тут есть вариант впендюрить 1 узет почти в любое авто, благодаря размерам и весу, и на машинах полегче он будет расходовать меньше даже с 4х ступкой
Алекс Х Учитывая современные реалии, машина в которую "впендюришь" другой двс останется у тебя навечно. И в машине с "впендюренным" UZ практически невозможно настроить кондиционер и климат нормально ;) Тупо корч получится,увы
Сколько стоит сейчас такой Celsior?
Сэр Антонио а че голову ебать.. бери ls 430 и кайфуй те же яйца, только с рулем с правильной стороны. И в продаже как гавна
слушай ты один из лучших обзорщиков!!! Вообще респект
Ламповый автомобиль... Тёплый и домашний жирный кот. Урчит и дарит комфорт. За 7 лет только положительные эмоции
Отличный обзор. Мне очень нравится ваше видение, я как будто сам посмотрел на эту машину, как если бы хотел её купить)
Спасибо хозяину машины за прекрасное состояние. Видно что любит свою машину.
Спасибо Вам, что обратили на это внимание! Но данному автомобилю я уделяю меньше внимания, чем другому ))
На заметку!
3UZ был еще на GS'е 3-его поколения.
UZ- Лучше для мужчины нет!
Все же 2jz для мужчины будет получше! ))
Сергей Комаров jz для молодого... UZ- для постарше))
Дмитрий Волосатов Вот с такой формулировкой согласен! ))
и жить возле заправки .
utyf wekbi расход нормальный для v8
Вот многие тут сопли пускают, ноют и брызжут слюной мол у Кабана это всё было в плане опций. Ок. А теперь покажите мне хотя бы одного Кабана в гражданской версии, не амг или брабус, чтоб у него были все эти опции. Я херею с немцев в плане того что как они высасывают из покупателей деньги за опции. У нескольких людей спрашивал про их 600 кабана, мол какие у тебя для задних пассажиров опции, только один мне написал что у него электрорегулировка задних сидений, у остальных электропакет и механическая регулировка задней спинки и подогрев сидений, всё. Остальной топ за неебические деньги в амг и брабус, что вы хотите сказать, у нас каждый второй кабан в этих жирных комплектухах? Нет, зачастую минималка такая, с которой можно сравнить чуть ли не марка, уж простите меня поклонники немцев. И ныть что это всё было у кабана не нужно, это было всё практически и до кабана. Так же товарищи меня удивляет что вечная война фанатов немцев с япами, причем фанаты немцев ведут себя намного агрессивнее, видимо зависть. А знаете что самое интересное?)))))) Обе стороны забывают про американский автопром))) Американский автопром был так же силен на опции, как и япы))) И не вытягивал со своего клиента каждую копейку за опцию, как немцы)) И потом, все обсуждают что кабан или другой немец этого класса круче....вы готовы его купить и обслуживать? Или всё-таки побережете свои нервы и средства?
Полностью поддерживаю!
и кстати не забывай, что у каждой страны своё понятие о так называемом дизайне
в 89м году у 131 крауна на 1uz был сенсорный навигационный экран ( не жк) аля мини осциллограф
Алекс Х я даже больше скажу, сенсорный экран был в 87 году у бьюика и в 81 у соарер, только у соарер был не сенсорный экран, а сенсорные кнопки
и кстати я не совсем понял почему заговорил о престиже, если я говорю о количестве опций в целом, если брать основную часть кабанов тех же самых и япов, я говорил о том, что ты получишь купив японца и немца, а не кто кого круче
Великолепная машина,слов нет.
Даёшь БОЛЬШЕ Прулей!
Слушаю и кайфую! Такой же лексус у меня 2002 года!
Машина сказка) сам владею Ls430 в 30 кузове) расход в городе редко доходит до 15, а трасса 8-9л!)
Согласен! Расход на трассе удавалось сбить до 7,5л, но в среднем 8л. В городе, как уже сказали в ролике - 14л. Смешанный 10-11л.
Не читал обсуждение, но судя по внешнему виду это Леха LS-430. Чего тут обсуждать, вечная машина с V-8
Так лс это цельс с левым рулём и шильдиком лексус
БЛя...вот это тачка....правый руль не является недостатком...скорее это особенность
Вообще не как,с первого раза сел за правый и без проблем поехал.
Если это проблема, то есть Lexus LS 430)
есть "левый" руль, а есть правильный.
правый руль это знак качества!
Божественно!!!!
хороший ведущий, хорошая картинка, хороший звук. лайк подписка
Японская мать делала и продолжает делать лучшие автомобили!
за стрелку уровня топлива лайк)
Душевное видео!
Спасибо тебе за все видео со старыми Toyota-ми типо Majesta, и Celsior, я живу в США и никогда не слышал о таких моделях, сам тащусь от JDM, японцы знают толк в качестве и комфорте, сам езжу на 2006 Toyota Highlander limited hybrid
Да, согласен, владение toyota чем и превлекает, что нет неожиданностей. Ездишь себе тихо и в ус не дуешь...
Vitardeo Ага только при обгоне АКП разваливается, да педаль газа запасть может, а еще airbag постоянно в ошибках " мега надёжность" тойоты она такая))))
Nelli Nasibulina где вы такие дрова нашли? Вы просто лукавите или владеете убитым хламом который вам впарили как автомобиль
Виктор Каретников Такие дрова продают исключительно во всех салонах тойота/лексус... Конкретно мой случай на v40 с пробегом 37ткм при обгоне лопнул входной вал АКП, также за этот пробег была гарантийная замена опор двигателя, периодическую неисправность airbag так и не победили, был отзыв авто по ним, но camry не отзывали, брак АКП был признан лишь после нескольких экспертиз, и суда с тойота рус... А неисправность педали газа в США унесла несколько жизней тойота же это все спихнула на коврики!!! Может быть конечно тойота и впаривает "убитый хлам" под видом нового авто в своих салонах, я незнаю....
Nelli Nasibulina
при желании и бриллик тусклый. у европейцев своих косяков не меньше, если не больше. особенно сегодня, когда они решили продавать авто почти за себестоимость, но при этом поднимая основные бабки на продаже запчастей, ибо изначально их износ запланирован заблаговременно уже на чертежах, при относительно малом кол-ве пробега. чего не скажешь о японцах в целом, и на внутреннем рынке в частности.
@@nellinasibulina5531 Полная хуйня. Ты не ездила на тойоте. И ты не разбираешься в автомобилях. Может быть на отъебанных дровах только ездила. А может быть и просто тут срёшь в комментах. В общем тупизна на лицо. А такие машины как цельсиор, краун, марк, крузер конца 90ых и начала 2000ых дадут фору любому европейцу.
"... Либо она работает, либо ее спиздили... "
То чувство когда неделю назад спиздили моего цельса 😅
Обзор шикарен!!!
Супер автомобиль ! Нет слов.
очень хороший обзор но апогеем японского автопрома является Toyota century хотелось бы на нее обзор в твоем исполнении
Центури штучная машина.Их на Дальнем Востоке та не найти.Где он та её народит?)
Отличный обзор на отличный авто!
Но.. скорее бы весна и до гонок дело дошло:)
И такой еще момент - было бы круто, если бы при обзорах назывались цены на авто на момент его выхода. Вот сравниваешь с кабаном - а сколько какой стоил на тот момент? Для объективности:)
эта тачка не продается. они редкие и про цены вообще говорить не приходится. ты ее вообще в продаже найти в западной части страны))))
американский аналог лексус 430)
iling show Я не про рыночную цену, это понятно что подобные проекты уникальны. Я про цену с которой ее в 2000 году тойота в салонах выставляла:)
Кабана уже не было в 2000 году. Но немцы всегда дороже были японцев.
Leshik Aristov 140-й в 1998 году уступил место 220-му
Отличные обзоры делаешь! Круто. Все по порядку и ясно. А не как многие обзоршики всякую хрень говорить. Лайк и подписка! ! Молодец!
Nice review! Pleasant to watch. Clean and professional! Good job!
Ну с "апогеем японопрома" ты загнул слегка... есть ещё Toyota Century 👍☝Вот она то точно апогейней некуда.
и как раз на ней же единственный V12 от тоёты кстати, шикарный автомобиль)
1GZ
Andrey Purtov ты ошибаешься) там хоть и 5л, но он как советский зил
+Илья вадимович кирия, и? Чего сказать то хотел? Мощность этому двигателю не нужна - гонять свыше 180 км./ч в Японии не получится, и машина не для гонок как бы... Просто сгусток технологий и кич.
Andrey Purtov, мощность нужна не только для того чтобы гонять, но и для разгона с места, для езды в горку. Когда покатаешься на мощной машине, котороая и с места легко срывается и на подъем летит с ускорением, то пересев на обычный авто, чувствуешь себя каким то немощным. Ты жмешь на газ, а оно еле едет.
Японцы это понимают и потому оснащают тяжелые авто мощными движками, чтобы их было приятно водить.
Сделай тест на ТОЙОТУ АРИСТО ТУРБО
Уже был gs300, зачем аристо?
Leshik Aristov именно турбо интересна
Понял тебя...
запили турбо арик, тоже интересно очень
Красава! отличный обзор!
Шикарный обзор, прекрасная речь, вы крутой!
заказываю обзор для пРуля: Таёта-4уннер/Сурф (в 3м кузове)
Реальная тачка
Реальная и беспроблемная тачка!
Все четко!!!!! Подписываюсь!
Интересные машины находишь, лайк с меня
красиво. ща буду смотреть мишаню яковлева
дайте эту тачку академику, пусть сравнит с новой семеркой бмв и признает что тоета лучше
Платон японцы говно по сравнению с немцами
Платон взаимно
школьник, учи уроки, развивайся, поумнеешь, возможно перестанешь быть дибилушкой
Платон, вы более похожи на стереотипного школьника, чем Владимир.
Мне кажется Тойоту в нашей стране больше пиарят. А на обзоре был вылезанный автомобиль. Если почитать отзывы об данном авто, то проблем в нем достаточно. Не бывает "неубиваймых" авто, любую машину можно убить. Просто, все зависит от эксплуатации, и отношения владельца к своему автомобилю.
Прикольная тачила! Никогда таких вживую не встречал. Качество сборки, конечно же, впечатляет. Жаль, что номера не родные, в смысле, не питерские...
Класс! Огромный лайк!и тебе и тачке) и если Академик говорил про эту машину,которую ты в непогоду снимаешь,то еще и за оперативность лайк!))) Короче кругом молодец!)
у моего бати был ls430 2004 года, про расход в 9 л по трассе никак не получалось достичь, при 100 км\ч 11 л выходило, в городе при тошнотной езде около 18, как 14 получается вообще непонятно!!!
Паша Головин совсем разные тачки, из америки и настоящий JDM
Не сравнивайте ls430 и этот автомобиль, они разные, у них разные настройки и прочее. Расход тут 9л по трассе это если жарить, а в спокойном стиле 7,5-8л. Средний стабильно 10л. И чисто городской расход 12 и выше (14 по Москве), в зависимости от нажатия на педаль и загруженность дорог.
Сергей Комаров полный бред про расход. Как он может быть 14, если в паспорте 17.5
Хотя 14 может быть по Москве, только ночной)))
И очень интересно узнать, чем настройки и мотор с коробкой отличаются от ls430, если они разные, то получается мотор и коробка от celsior не встанут в ls?
Nikita Nevajno Про расход я уже написал, повторятся не буду и Вадим и другие блогеры в этом убедились. Моторы и АКПП конструктивно одинаковы, но у них разные программные настройки, Цельсиор задушен и у него меньше лошадок, чем у LS и сильно задемпфирован по педальным узлам...
А один более популярный ютубер при покупке БМВ 7 90ых годов говорил что японцам тех времён далеко до немцев, хотя сам считает себя JDMщиком. Там кстати и вентиляция сидений и массаж были уже в те времена. Так что эта "РИСОВОЗКА" не была в переди планеты всей в своё время.
этот популярный ютубер не особо разобрался в вопросе просто. поищи семерку БМВ в его кузове (е38) на фарше. они почти все пустые. и убитые. и вентиляция сидений там есть в 1 из 100 экземпляров (если работает еще). а вот у японцев не было разводилова на бабки. это в гермашке вечно все "дополнительные опции за дополнительные бабки"
Возможно ты и прав, он и говорил вроде что это какая-то ограниченная "БЛЭК" серия, но всё таки с завода и было уже в те годы. Сколько людей - столько и мнений. В таком случае лучше добавлять к фразам типо "Впереди планеты всей" , слова " я думаю" ( предположение , своя точка зрения ) Спасибо.
+Dennis Bakurski Вот именно и Тойота создавая данный автомобиль учла ошибки конкурентов, поэтому работает как часики по прошествии 15 лет и не требует к себе внимания, кроме плановых ТО и топлива.
Я верю этому видосу! Все в точку сказано!!!👏
Действительно крутой автомобиль👍
везде тачка Сереги ) + сам личный водитель :D ( двери октрыл на камеру )
Узнали? ))
+Сергей Комаров как не узнать )) еще с Яковлева запомнился ,, потом Сошников )) теперь тут , Я даже пару лайков в Вк кидал .. на фотках сними :S
кирилл ольл Понял. Большое спасибо! ))
давай на драйв2 , регся, пиши историю
кирилл ольл Писать не очень люблю, может немного позже, а пока короткая история будет завтра на канале!
Больше японцев!
Вот я и жду, сколько он проедет! Пока за 300 тыс с хвостиком ушел … 14 тыс хвостик! Инструмент укомплектовал полностью!
Super, машина огонь.
Почему ты сравниваешь с кабаном,кабан вышел в 91 году а эта в 00х
потому что как про какого японца не скажут такого класса, все сразу вспоминают кабана
Владимир Воеводин ну как их сравнивать разница почти в 10 лет
Владимир Агеев ну так я о том и говорю, что бессмысленно. С 220 по идее сравнивать нужно, а люди тут же вспоминают 140.
Владимир Воеводин согласен
какая разница, кто когда вышел если сравнивается надежность конкретно доводчика дверей.
АААААА. НЕ НАДЕЖНЫЙ АВТОМАТ. ИЛИ МИЛЛИОН ПРОЙДЕТ ИЛИ ДВА. НЕ СНИЛОСЬ ЭТО ФАШИСТАМ ДАЖЕ._)))))))))))))
Ну миллион он вряд ли пройдет, но 500к без проблем ))
***** Не распространено, т.к проще и дешевле взять сразу LS.
самый крутой автообзор. реально говорю.
Особенно Яйки порадовали )
Хорошие,понятные обзоры...,,ну прям ваще нравится,,))))
машинка отличная супер но один минус и оооооооочень большой ее правый руль...!!!!
почему этот минус очень большой?
я эту машину уже у многих блогеров видела но качество видео пока больше всех нравится у хозяина машины! этот блогггер не впечатлил) стиля ноль один закос и все знают на кого!))))
Чудо инженерной мысли снимать у инженерного же замка 👍😊
Добрый, качественный видос!!!!🔥🔥🔥💥💥💥🤘🤘🤘✌️✌️✌️
Оху.нная тачка, НО праворукая, вот если бы японцы делали такие тачки и леворукие-немцы бы нервно курили в сторонке со своими Мерседесами и БМВ, про фольксваген вообще молчу!
ну так смотри тогда на Лексус)) Это ведь LS в праворульном исполнении))
Владимир Воеводин это все понятно что Лексус, но все же БМВ Ярославчика отдыхает, хотя оно, по-моему моложе.
Евгений В. Примерно догадываюсь о ком речь, это у которого Е39?
Владимир Воеводин да, да, именно он, этот (Ярославчик Ефремов) ценитель БМВ и сникерсов таки аж кончает от тактильных прикосновений к БМВ, он тот ещё БМВшный фетешист!:))
ПРОСТИ НАС, О Великий как бы и эта его стара новая БМВ на механике не сгорела к ебеням, а то он точно тогда руки на себя наложит!:))
Тачка отличная. Но что за позорные шторки? Не нексия же
Спасибо! Дело вкуса, главное в них не красота, а их универсальность (открыл-закрыл)...
лайк, интересно рассказываешь сьемка на уровне, а пвтомобиль просто песня, жаль налог не малый
отличный автомобиль...
отличный видос.. 🖒🖒🖒
у япов расход указывается км / литр
верно! но я это спалил уже после обзора) пусть погорят пуканы на тему 9,4 литров на сотку. ничего страшного, я думаю)
+iling show ок)))
дима- нск-54 аахахахах, ебать он жрёт и не едет😊
AcademeG DailyStream заткнись, тачка огонь
в данном случае будет одинаково
почему ты так любишь японцев?
я и немцев люблю тоже. просто они строили хорошие машины. все логично
а ты есть в вк?
Илья Михайлов потаму, что они охуитительные , особенно JDM
)))))))))да я и не спорю
Илья Михайлов потому что они этого достойны
Спасибо за обзор! У Вас может есть обзор на Honda Legend?
Вадим как всегда офигенно снимает 👍😏
ну ну 14 литров в городе, посмотрите на паспортный расход, который 17.5 в городе
паспортный расход это чушь. почти ни у одной машины он не совпадает
Если что, паспортный расход на данный автомобиль - 12,1...12,2 во всех каталогах.
Сергей Комаров смешанный цикл
Nikita Nevajno Это официальные цифры производителя 12,1...12,2, других нет! Вы 17,5 взяли с форума наверное .... У меня был расход в 18л, это когда тупо стоишь в Московской пробке с резкими разгонами, но это редкие случаи, добираясь до дома по 2-3 часа и более. А так смешанный всегда 10-11. Город пустой от 12, но стабильно 14л. В Питере, снимая данный автомобиль, расход выше 11л не поднялся (смешанный).
@@omarovfilms626 конечно с форума и после газели ,UZ поставят 6тонн в кузов захуярят и говорят заебись едет только расход пиздец😵 , ещё с электрикой наебенят он и жрёт потом бенз как бык помои и начинается пиздёж про расход.
Все что нужно знать о уровне данного обзора и ведущего:
15:21 автор двигает сиденье и говорит "Вот откуда БМВ берет вдохновение" Прикол в том, что в 7ке е38 которая с 1994 по 2001, такая опция была, как и все остальные опции заднего ряда данной Тойоты! Более того на заднем ряду лонговой е38 был и телефон, открывающиеся зеркала с подсветкой в подголовниках, откидной столик и даже цветной монитор!!!
Вот так это выглядит, Тойота курит в сторонке: img.autoabc.lv/bmw-7-serija/bmw-7-serija_1994_Sedans_151027104452_3.jpg
Независимо от того насколько там якобы круче немцы тойоты по опциям и салону..я всегда выбрал бы тойоту..из за надежности..немцы действительно...да и не только они..ломучее говнооо..тойота номер 1..и не спорьте..подзатыльник дам ...
То что вы описали в опциях бэмэвэ 94 года у япов в тойоте , ниссан и мазда было уже в 81-83 годах и далее
@@user-zt6tg8ku5v речь не об этом. Автор говорит чушь, не зная, что было в 7-ах и S-ках. Он преподносит это как что-то новое. А вообще, когда он говорит "на немцах такого не было" - он мысленно представляет ауди и волксвагиной (ну шкоды может еще, хз).
За такое состояние надо сказать спасибо владельцу .
Вам спасибо за положительную оценку!
Мажеста 170 на которую вы делали обзор и цельсиор
Если сравнивать что круче?
Ваше мнение, мне интересно
Можно её сравнить с БМВ и Мерседесами 90-00 годов. Она действительно составляет им конкуренцию. НО!! Она 2003 года выпуска, а это уже БМВ е65 и S220. У них уже совсем другие плюшки, которые на голову выше, чем у этой допотопной тойоты. Моторы того же объёма мощнее, разгон до 100 быстрее, расход у бмв 745и даже меньше. Вентиляция сидений, массаж, електро-боковая поддержка, музыка с кучей колонок и сабами, адаптивный круиз, ночное видение, електро-багажник, затемняющиеся зеркала заднего вида, адаптивный дальний свет, адаптивные фары с би-ксеноном, ролетки на окнах с електроприводом, телевизоры для задних пассажиров итд. Поэтому вывод один напрашивается - ТОЙОТА хороша безусловно, но она как всегда на 1 поколение позади от немцев!
Немцы все свою сознательную жизнь догоняли Тойоту. По читай историю, они даже судится хотели, за то что тойота за копейки продавала свои премиум авто. Все тут сравнивают с БМВ 7-ой серии и 140 мерседесом, вы сентуру должны сравнивать. Она к стати с 70-х выпускается и там такие плюшки, которые немцы через 10-20 лет только начали ставить.
Ты что курнул что ли
Есть швейные машинки, есть стиральные машинки, есть японские машинки и есть немецкие автомобили😊👍
Салон, если честно, безвкусный. Но это вообще для япов характерно.
Опоссум Эдди, зато он есть (и долго) в отличие от немцев!
на вкус и цвет...
@@user-kr4ct6by6f не понимаю, в чём безвкусица. Очень красиво и качественно.
опоссум, поверь. твой вкус еще развивать и развивать. салон великолепен.
@@user-kr4ct6by6f Немцы ездят по 500 т км ч,а япы по 200 от силы
Подскажите какую классную тойоту взять мне 19 лет 250 300? Ну естественно марки чайзеры,а еще есть что нибудь стоящее,не просто жоповзка?
Лайк за машину и фронтерик)
Электрорегулировка задних сидений была в БМВ семерке еще с Е23 кузова - 1983 год. И еще тогда там была возможность запуска автомобиля при вводе кода, как в перевозчике. Это 1983 год, у кого что спиздела БМВ, что ты несешь?
а при чем тут регулировка задних сидений и фильм перевозчик?)
iling show , а при чем тут электрорегулировки складывания передних сидений?
Экстерьер с такими кнопочками как в этой тойоте был в семерке БМВ в 1983 году. От чего тут охать и ахать? Японцы и слыхать не слыхивали в то время про то, что автомобиль нельзя запустить пока код не введешь. Зато здесь при виде аскетичного салона и электрорегулировок сидений сразу ох и ах, как это круто.
TermAlexander при том, что механизм складывания - копия, как у новой бмв. или в 23 кузове переднее кресло так же складывалось? в 38 в крайне редких комплектациях, которые существуют только в комментах и на картинках, была функция отъезжания передних кресел вперед, но я не смог найти, как именно они уезжают, складывается ли подголовник, потому что эти машины существуют только в комментах пож этим видео. нет инфы вообще.
А знаешь ли ты друг,значение слова "экстерьер"?
Не распаляйтесь зря. Видео для почитателей производителя швейных машинок. ;-))
у мерса 140 эти плюшки уже были.....
были, но быстро сломались)))) а тоета не ломается
ага только почему-то все 140 уже мертвые и не едующие только некотоыре варианты которые стоят больше 500 тр
ни фига себе как заговорил...а ты найди такую же тойоту за меньше чем 400 и посмотри как она себя чувствует)
перестань...просто за этой тачкой следили)у моего 140 все работает и ничего не надо ремонтировать)
На 140 и не такое было)
Я думал, что знал всё об этой тачке, но обдув яиц просто убил)))
отличный обзор. что за трек играет на 6:08 ?