тест драйв Wartburg 353 Trans
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia...
производство ООО"ТВпро Медиа
Тест драйв автомобиля Wartburg 1300 родившегося во времена Советского Союза в ГДР. Wartburg 1300 стал последним автомобилем построенным в социалистической Германии. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Как всегда отличный выпуск, все по делу, ничего лишнего, учитесь остальные обзорщики,т.к. есть чему!!!
Что то ни звука мотора, ни объёма двигателя, ни переднего он или заднего привода, ничего такого Я не услышал!
Чему тут учиться обзорщикам то???
Всего дохуя и нихуя толком - такие видео называются.
Грузовичек и должен быть таким. Простая, дешевая и экономичная рабочая лошадь. Жаль что сейчас таких не делают
Я седан видел такой. Увидел первую букву W и до сегодня думал что это Фольксваген такое выпускал. Иван вы разрушитель мифов)))
первый раз вижу автомобиль с двухтактным двигателем)))) Классная техника. Жаль звук мотора не дали послушать
Отец знакомого с соседнего подъезда до сих пор на седане Wartburg ездит.
Здесь в Болгарии все есче возможно увидеть зти машиньI,не плохие они бьIли,те что постарше, рьIчаг передач находится на руле,а есть модель с фейслифтом и с четьIрехтактовьIм двигателем от фольксвагена.Трабант тоже очень класньIй бьIл.
У нас в Севастополе таких еще много бегает.. Где то во второй половине 80х их много нам привозили и они распространялись на радиозаводе им. Колмыкова среди "передовиков производства" Директора цехов, главные мастера итд на таких гоняли... Я в 88_89м работал там и на стоянке их перед заводом много стояло.. Но только седаны....
Недавно такой на улице расматривал.. Он очень напоминает улучшенный ЗАЗ 968М.. Из явных минусов это то, что салон практически не утоплен вниз.. Пол практически на уровне порога двери.. И такое ощущение что сидиш на полу)))))
))У моего соседа седан данной марки. Так до сих пор эксплуатирует и не жалуется!
Доброго времени суток. Надо продолжить и сделать ещё обзоры продукции IFA.
спасибо, о такой марке вообще никогда не слышал!!! Продолжайте Иван в том же духе!!!
Не плохая машина, родители когда жили в Германии то даже думали ее купить в конце 80х)
Моя первая машина,только универсал турист)
Обгонная муфта обязательна, т.к. двухтактный двигатель на принудительном холостом ходу оказывается не только без топлива, но и масла, от чего будет сильный износ...
а вот тут для особоодаренных можно по подробнее обьяснить или ссылочку дать я сам почитаю.
Спасибо
DenCreator UA объясняю. Двухтактный двигатель работает на смеси бензина и масла. Картера с маслом и принудительной системы смазки у него нет - весь двигатель смазывается тем маслом, которое попадает в него вместе с бензином. Такая система смазки очень несовершенна (но очень проста), поэтому ресурс у двигателей сравнительно небольшой. Далее. Чем больше мы "газуем" - тем больше обороты, но и больше бензина с маслом загоняем в двигатель. Если же мы на высоких оборотах отпускаем педаль газа - дроссельная заслонка закрывается, и поступление бензиномаслянной смеси почти перекрывается. Без обгоной муфты машина своей инерцией будет крутить двигатель с теми же высокими оборотами, которые были до отпускания педали газа (это называется торможение двигателем). Обороты высокие, а смазки почти нет - двигателю очень плохо. А с обгонной муфтой он просто перейдет на обороты холостого хода и все.
Привет! Делай обзоры длиннее!
Кто ЗА - поставьте лайк!
Иван, у нас в Краснодаре продают машину, называется Варшава и выглядет она ккак Победа! только с багажником т.е в кузове седан! Очень интересно было бы узнать об этом авто! Очень редкий автомобиль!
Иван,а сделайте обзор про Ераз,у меня отец на таком авто работал,ностальгирует! Спасибо за Ваши тесты!
он нам 762 сделал обзор
Пожелание увеличить тайм ролика,а так как всегда все отлично,спасибо,СПАСИБО)
спасибо за просвещение в то, что профукали( а могли бы больше!
Хорошый выпуск! Люблю функциональные автомобили.
Я точно помню такую машинку на почте в Риге...По Саркандаугаве каталась.
Since I do not understand russian, I tried youtubes autotranslate subtitles.
And then things got _weird_ !
It translated what he said into things such as "touching the cluch fondly" and "he and her was in a triangle in the forward position", meanwhile "she could swallow up to 6 litres over 100 km" ... it was all very strange, especially since it insisted that the Wartburg was a "she".
Some say that it was still a better lovestory than Twilight.
I wouldn't know, I've never seen Twilight.
But I quite enjoyed this video - make more. :)
He/She about objects? Google knows how to treat foreigners :)
Welcome to the russian language :)
Why thank you. :)
And yeah, it kept changing between the two too, with the occasional "it" inbetween.
Отличный канал , спасибо за работу.
Класс. Никогда бы не подумал, что такая неприметная машинка окажется такой интересной. Честно говоря, когда они ездили по улицам моего города - я считал их уродцами. Спасибо автору за обзор.
Было у меня такое чуда технике!!!!очень даже неплох)
Nostalgia....I'm getting old! :-)
Зачем советскому человеку пикап, вдруг еще спекуляцией займется :)
О даа... Удачно обновил) Спасибо вам.
А какой объем у двигателя?
У меня на Луазе стоит из Варбурга, рулевая колонка и руль:)
Из превьюшки показалось, что это Волга универсал или пикап, а на деле отоноче). Кстати о Волгах-универсалах - забыли?)))
Не знал что это польская разработка. За тест-драйв огромное спасибо. Кстати, а на остальных версиях вартбурга тоже стоит обгонная муфта?
я тоже не понял, откуда информация про Польшу. на википедии написано, что wartburg основан на конструкции довоенных DKW
Классный автомобиль, у соседа такой седан был
Привет, Wartburg показать ему, где скорость рулем....
Ещё никогда чего-то подобного не слышал. Я живу в Польше, Варшаву 210 много раз видел в музеи техники в Варшаве. У меня автомобильное образование и два вартбурга 353. Ничего общего с Варшавой он не имеет и никогда не имел. В Варшаве такое никому бы даже в голову не пришло ! Варшава 210 если хотите знать это копия Ford Falcon с 1960.
Прошу прощения,нашел Ераз! Уррра!!!!!!! Как интересно то было!
Да, восточным немцам тяжело пришлось, пересаживаясь с мерседесов на вартбурги и трабанты :(
***** а ты сам подучи матчасть для начала ;) Завод в Айзенахе до войны производил автомобили BMW с шестицилиндровыми двухлитровыми моторами.
***** чисто математически выходит что вполне мог бюргер накопить на BMW!
***** Тупой социалист, социализм-жопа и немцы впоминают о нем как об Аде.
Иван, классные обзоры!!!!! Но хотелось бы не много по длиннее и по подробнее, ПОЖАЛУЙСТА!!!!!!
Иван сие "тест-драйвы" отправляет на ТВ,больше 2 минут низя.
т.к. это лимиты ТВ,а если обзор 15-20 минут это на ТВ не отправят.
Opel never had anything whit Wartburg or IFA.It was VW who bought IFA and put VW engines in to Wartburg 1300 and Trabant 602.Wartburg 353 also had nothing whit FSO!
Yes,but in Eisenach are made Opel´s from 1992,Vectra´s and Astra´s..!I know it ,I was there with load..
Блин, где же вы его нарыли!!!??? Да и напомню про интересный пикап tarpan и tarpan honker!
А почему сейчас обгонные муфты не ставят?
Обгонные муфты ставились только на двухтактники, на четырехтактниках она - лишний элемент (АКПП не в счет, там свои заморочки). С ней невозможен принудительный холостой ход и торможение двигателем - а значит повышенная нагрузка на тормоза, а в горы на такой машине вообще лучше не соваться...
Чем то иж2717 напоминает. У него, кстати, тоже максималка 120-хватает.
а вот владельцам на заметку ))) вместо базового можно поставить китайский от новой Оки )) и экологи отстанут и так удобней с горючкой станет
передок на рено дастер похож )))
zenkevichru2 a FSO polonez ty uznał?
И на этом все закончилось
кто блин догадывается дислайки ставить? за что? все идеально у Ивана
Что идеально?
Какой привод у машины? какой объём двигателя? какая масса?
Однозначно дизлайк. Это не обзор, а болтовня ниочём!
ну так они у него и длятся от 2х максимум 5ти минут, а спец выпуски про танки там все расказывает!
Sweeney Todd привод передний.объем 950 грамм нет и литра масло двухтактное до 500 кубов лучше лить это мая машина у нас с батей полная калекция можит увидете мы на них по россии ездием в поне хорошая машина не разу не подводили не одна всем удачи
.
Немецкий "запорожец" ))
Симпатичная машинка.
Lepszy niż obecnie produkowane gówniane plastikowe samochodziki.
Może nie tyle lepszy, ile dłużej żywotny.
Ciekawe, czy o innym słynnym produkcie motoryzacyjnym rodem z NRD napisałbyś to samo ;)
Зенкевич протестируй митцубиси айэсикс
обгонная муфта? двигателем нельзя тормозить(
wartborghini diablo:)
+15 тебе
забавный