Winner X bị cháy côn | Nguyên nhân và cách giải quyết | Ngọc Phước Vlog
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- _
Nếu thấy video hữu ích các bạn nhớ nhấn Subscribe (Đăng Ký) để ủng hộ mình làm các video tiếp theo nhé.
Ghé thăm gian hàng online của mình trên shopee để biết thêm chi tiết về nhớt nhé.
_
► Follow Me:
- Fanpage: / nsnphuocmotovlog
- Facebook: / nsnphuoc
- Instagram: / nsnphuoc
- Tiktok: / nsnphuoc_motovlog
- Contact for working: nsnphuoc@gmail.com
_
► My Gear:
- iPhone XR
- iPhone 7
- Gopro HERO 5 black
- Micro Boya BY-M1
- Honda Winner X Motocycle
► Post-Production: Adobe Primiere
► Songs: Update
#NgocPhuocVlog #WinnerX #chay_con
© Copyright by #NgocPhuocVlog ⚠ Do not Reup ⚠
Link mua cảng sau Motoart: shp.ee/d6b9v5z
Cảng này có lắp đc thùng đồ ko bạn
Em trả số hay thả côn từ từ cho đỡ giật thì có hại gì nhiều không anh, lúc đó em đợi côn bắt hết rồi mới lên ga đi tiếp
Thường thì chạy tốc độ cao âm côn thì khi thả côn nhanh xe sẽ bị giật, mà thả chậm thì nó bắt êm nhưng rất hại bố nồi, nên khi nào thả côn thì nẹt ga đẩy tua máy lên đồng tốc với tốc độ đang chạy thả ra sẽ rất mượt mà không hại bố nồi. Mà cũng k nên âm côn vì nếu gặp tình huống bất ngờ sẽ rất nguy hiểm nhé các bạn.
Ok ông
Đường đông đường tắc, đi chậm ko già côn thì xuống mà dắt nhé.
đường đông e để số 1 nhấp nhả côn thôi chứ lên dốc mà tắc thì mới rà hoặc dắt bộ
A ơi cho em hỏi cảng sau là cảng gì ? giá tầm bao nhiêu a
Em mong anh hướng dẫn em chạy xe côn tay nhoa
E mới mua xe tay côn e chưa hiểu mong a giúp ạ
Xe mik âm côn. Chỗ sên nó đánh lên đánh xún. Này do dây côn dãng bóp ko hết. Trong khi đó. Sên ko giãn.
A ơi cho e hoi e thả hết côn mà ko rà côn cũng ko van ga bị giựt lại thì co sao ko a
Nhạc to quá k nghe thấy z
A mới mua xe mà phần lớn toàn học e lái. Cảm ơn em
Dạ e cảm ơn a ạ
@@nsnphuoc chạy roda tay côn kiểu gì vậy bạn
Chúc anh ra thêm nhiều vd
Ok e nè
Cảm ơn bạn
Nếu mà tuột nồi thì sẽ có hiện tượng gì vậy anh
bạn cứ vặn ga gấp xe mà k chạy toàn la thì là nó :)))
Bạn ơi mình hỏi tí bạn ơi mất sổ kiểm tra định kỳ còn my honda vẫn lại kiểm tra được không
Được nha bạn
Đường đông phải nhích từng bước thì e đạp số 1 và nhả từ từ ra nhưng k nhả hết, không vặn ga mà để xe tự bò đi thì có sao k a
Ko bạn
đấy là rà côn đó, nếu chỉ ùn xe thì để số 1, thoáng ra thì thả côn cho xe tự nhích, đến lúc đông thì âm côn xe dừng, chịu khó nhấp nhả mỏi tay xíu nhưng bền hơn
xe Winner n có nhanh hư công không
Nồi chạy kỹ cớ nào nó vẫn xuống theo thời gian thôi, rà thì vẫn phải rà, lúc đề pa cho xe có trớn mới buông hết côn cũng là rà nhưng chả sao cả, rà hại xe là chạy bình thường mà cứ bóp nửa côn thôi, côn xuống thì thay, chạy 100k km r ko thay dc cái bộ nồi sao
E đi số 1 thả hết côn ra mới ga dc ko anh
nhấp nhả côn nhưng ko ga khi tắc đường có sao không ạ
Ko sao đâu bạn, nếu tắc nhiều thì để số 1,2 nhấp nhả, còn ít thì đệm thêm tí ga rồi bóp hết côn.
Em chúc anh đạt được nút vàng
Xe mình bị ì không khỏe như lúc ban đầu thì có phải bị cháy côn không, lên dốc khá yếu, toàn đi số 2 trong đoạn đường xe mới đi số 4 ngon lành, xe đi được 10N Km. Rất mong được trả lời
côn là để rà xui chạy thả côn nhanh để xe giật thì chiu rồi.
mình xin link mua cảng sau xe đi bạn. hay review rồi cách gắn luôn đi bạn. tks bạn nha
Anh phước mua cảng ở shopee á
shp.ee/d6b9v5z đây nha bạn
làm sao biết lốp winner bị mòn ad
Nói chung ông nào mà hay chạy rà rà côn thì mau mau làm quen với chỗ thay phụ tùng nha, để thay nhiều người ta còn bớt chút đỉnh uống cafe 😂😂😂😂😂
em mới đi xe côn a cho em hỏi là khi tắc đường em đi nhả côn từ đến khi xe chạy rồi mới lên ga còn khi tắc đường quá không lên ga được thì e chỉ đi bằng côn có bị cháy ko a
anh cho em hỏi khi em dựng chống đứng lên vào số 1 nhả hết côn ra thì lên được 6km/h xong nó tự lên vòng tour rồi đẩy lên 8 9 10km/h là bình thường hay dấu hiệu của bệnh gì ạ
Anh ơi ban đầu mới mua xe em đi số 1 hay rà côn thì bố nồi có bị cháy kh ạ
E bóp côn mà bách xe vẫn quay có sao ko a
Nên chỉnh côn lại nha e
Đợi nãy giờ
Hello bạn
@@nsnphuoc hello anh mê anh lắm luôn á😍
Hihi cảm ơn sự mê đắm của e nha🤣🤣🤣
@@nsnphuoc anh ơi cho em hỏi về vấn đề côn bị căng đi anh lúc trc em đi máy zin thì côn có độ rơ mà giờ em độ máy rùi em ko nhận ra côn còn có độ rơ hay ko nữa ạ
Anh ơi , ví dụ mình qua đường mà mình thả côn từ từ cho xe tự chạy mà ko lên ga vậy có hại gì ko ạ , có gọi đc gọi là rà côn gì k ạ , mong anh trl
Làm v là bình thường á e. Ko hại gì đâu nè
@@nsnphuoc em cảm ơn anh
Duong dong ko ra con sao chay a
Chạy số 1 ko vặn ga, để xe tự chạy thôi e
Anh ơi khi chạy với tốc độ có nên cắt côn cho xe trôi từ từ không anh hay là phải trả số nhỏ lại anh
Ko nên đang chạy nhanh mà âm côn nha e
Đang tốc độ nhanh cắt thì cắt hết hoặc thả thì thả nhanh
Cách mình nhận biết xe winner bị nồi là sao anh
Thả nhanh chay no6 cà dứt lam
Hay lắm a
Thằng bn e mượn xe nó rà côn , ko bh e cho mượn nữa
A cung o Bien Hoa ne :)))
em cung z
Cái chỗ gửi hàng là ở an bình nè . Ngay sát nhà mình lun . Lên vài căn là tới 😂
Đúng là vậy và mình củng đả phải trả giá cho việc rà côn ở winner x nhé,nhưng chỉ winner x thôi,chứ ex thì mình chạy 10 năm củng chẳng thấy gì
z là ex chạy thoải máy phải không bạn😂
@@zero-yp6rpanh mình ex150 42000 cây mới thay bố nồi mà cũng rẻ không đắt lắm. Còn Win x thì không biết. Anh mình chạy cũng khá phá
A ơi xe e ms mua chạy dk 2 ngày mà sau khi xem video của a là số1 k cần ga nhả côn nó tự chạy mà sao e nhả hết côn rồi xe nó chỉ chạy dk tí lại chết máy giải đáp hộ e vs ạ
Xe ex135 đi 90 ngàn cây rồi ...
Đang đi 60-70km mà giảm hết ga r thì có nhất thiết phải cắt côn k ạ
Ko nha , tốc độ cao ko cần cắt côn , âm côn tốc độ cao nguy hiểm
Xe em lên ga là nói kêu cọc cọc là bị gì vậy anh .
Sang số thả chậm côn nhưng không vặn ga nó có cháy bố kh a
Ko sao, chưa nhuần nhuyễn thì nhả hết côn mới vặn ga
Xin link mua cảng motorart cho WinX đi Anh
shp.ee/d6b9v5z đây nè e
A chỉ xem xe winne x e chạy nay 10.000km mà chạy nhanh nóng. Máy nóng lên e tắt máy xe r bật lên lại e đề k được và còn kêu xè xè dưới máy. Mà k biết kêu j. Mà k đề đc
Phun xăng FI nó kêu chứ gì
Thả côn nhanh nó giật xe có bị hư gì ko anh hay đơn giãn giật tí ko ảnh hưỡng tới xe
Giận v ko ảnh hưởng nhiều đâu e. So với việc cháy côn thì giật v vẫn hơn e à
Đá mượt đúng tua thòng ga đúng cách thì thả nhanh như nào cũng ko giật
xin thông tin con đèn trợ sáng của ông với
Mình tự lắp ạ
Ngọc Phước Vlog ý mình là inf của con đèn ấy ông
Link đây bạn nha :shp.ee/iikwbva
@@nsnphuoc cảm ơn bạn
Link mạch đây nha: shp.ee/z2ju7ur
Em đi bóp chặt côn số 2 nó kêu khực khực nhẹ mấy cái là bị cháy côn rồi à anh
Winner V1 mình hay bị tình trạng, sáng sớm đề máy lên chạy, bóp côn vào số..xe nó cứ ì ì ,kiểu như chưa cắt hên côn. Nhưng chạy khoảng 5-10 phút sau xe nó bình thường trở lại! Bạn giải thích dùm mình với
Đi winner X lên dùng nhớt gì vậy a
Nhớt Fuchs a đang bán nè
E nt fb a nè : facebook.com/nsnphuoc
@@nsnphuoc giá bao nhiêu
Giá 240k bình 1l nha e
Xe e hết bảo hành rồi mà dưới 30 nghìn cây z đem ra head có đc ko
Nói chung hiểu kết cấu của xe thì ko bị cháy ^^!
Chính xác
Chạy xe tay côn này thấy phiền ghê, mới mua xe chưa biết chạy mà xem hướng dẫn mà thấy lắm vấn đề hơn xe số 😅
Đi ở tỉnh thì ok chứ hn sg thì bán mua xe khác cho sướng đi chậm thì máy ghì chán , đường đông tí bóp côn mệt
Vậy cho mình hỏi những lúc đề-pa, leo lề,... cũng có rà côn một ít ấy có sao ko bạn nhỉ 🤔
Rà ít thì bình thường thôi bạn. Mà ra hết quảng đường leo lề thì phải xem lại
Theo cách mà em leo lề hoặc đề pa để chạy xe thì rà côn nhẹ, k quá 2500 rpm
@@nsnphuoc dốc cao đi 2 người bắt buộc phải rà côn đúng ko b
@@chutran3876 chạy số 1 ko rà côn
@@ChiNguyen-rn3te phải rà 1 chút chứ b
Kẹt xe quá thì sao ạ 😢 không rà k biết đi sao
Thì cứ số 1 thả côn cho bò thôi bạn. Nhưng phải thả hết hoặc cắt hết côn. Đừng có ga + thả mớm côn là dc
khi sang đường mình nhấn phanh, giữ ga, vẫn nhả côn thì có bị cháy côn ko bạn, có lúc mình làm vậy bị giật vài cái là chết máy. thanks b
Bạn phải thường tập nhấp nhả côn nhiều lên mới được
Không hại côn nhưng hại phanh, tốn xăng + chết máy thôi. Chết máy là do tốc độ không phù hợp với cấp số đang chạy đó bạn. Ví dụ bạn đi số 3 mà phanh giảm tốc xuống 10km/h thì ặc ặc chết máy là đúng r😅
Anh đeo găng tay gì vậy ?? Em thì về số buông côn từ từ vì thấy nó giảm tốc tốt vs kĩ thuật rev matching em nẹt về số thì nó bị chồm mà không giảm tốc .
Rev matching chắc chắn sẽ ko giảm tốc nhanh như chạy bt á e. Giảm giật thì sẽ giảm tốc ko quá nhanh đâu
Nẹt về số bị chồm là do nẹt hơi quá đó bạn. Cứ đi nhiều quen tua máy thì sẽ về số êm thôi. Đang tốc độ cao mà giảm tốc đột ngột thì dồn số + đệm phanh giảm tốc bao nhanh luôn 😊
E móc số mà không bóp côn có bị ảnh hưởng gì không a
Thay xe nha e😂
Mình chưa từng chạy côn tay nhưng có bằng C .chắc chạy côn tay ổn hả
81 ngàn cây,, chính thức thay côn
A ơi làm sao biết côn bị giãn chưa với cách tăn day côn cho đúng ạ . Nhờ xem video chi chạy xe côn h đã biết chạy:)))
Xe e k như xe a chỉ .-. E xe ex ạ .-.
Xe e bị cháy côn rồi..chạy được nữa ko a
vậy mình sang số thòng ga mà thả côn từ từ thì cũng bị cháy côn à
Cũng có thể nói là rà côn . Vì nhả từ từ thì các lá bo lá sắt cũng ép lại từ từ ko đc ép lại ngay lập tức thì nó cũng chà ma sát lên nhau . Nhưng nó không mau cháy bằng việc rà côn.
Mình trả số hay thả côn từ từ cho đỡ giật có hai ko bạn ?
Bn đang xài loại nhớt và thông số bn v
Trả số nhả côn từ từ có hại ko bạn ?
Cái đó là rà côn r bạn trả số thì thả côn nhanh mặc dù xe dựt tý nhưng kh cháy lá côn
@@nguyentrongnhan7717 kiểu trả số nhã côn từ từ ko lên ga á
Mik chạy 45kmh mà số 5,6 có bị cháy côn tuột nồi k ạ
A ơi xe e mới mua dc hơn tháng đi dc hơn 800km mà sao e dụng chống giữa vào số 2 để nó tự quay bánh nó kêu tiếng ót ót giống như bị cạ vào cái gì đó ở cái nhông kêu rất to với máy nó chạy giống như bị dính thắng vậy .. Chỉ số 2 mới bị . a biết bị gì ko
Tui chạy như ông này mà còn sợ cháy nữa chán tui quá
Bóp và thả côn dứt khoác chính xác
1 bộ côn chạy đc 100.000 km ko b
Xe mình số 4 khoảng 30 km giật là có cảm xúc liền ^^!
Của bền tại người thôi bác ạ. Mình tư vấn và chỉ dẫn mà người khác không hợp tác với mình thì thôi 🤣🤣🤣
A ơi khi ví dụ đi những chỗ đông người như đi trong chợ thì phải làm sao anh
Chạy số thấp bóp nhả côn ko lên ga là được
Nguyên lý là 1 là bóp 2 lad buông
Số nào cấp đó..chỉnh côn cắt hết và nhả hết để k cháy côn..và k rà côn...nhiu đó thoi
tui chạy ex từ 2011....odo 125000km thay bố 1 lần lúc 90000km....bóp hoặc thả dứt khoát chỉ có z
Trả số nhả côn từ từ hại ko bạn .?
Hướng dẫn đi xe côn lên dốc cao mà bị kẹt xe đi a. Tình huống này chắc là khó nhất rồi
Chuẩn lun, mình cũng mới đi xe côn, thấy khó thật
thì nó lại giống như là khởi hành ngang dốc thôi nè
Để số 1, bóp côn, bóp thắng tay, đạp thắng chân muốn đi thì nhả thắng chân ra rồi thả thắng tay với thả côn ra từ từ móm ga lên xíu
@@ineedu3936trong trường hợp lên dốc mà hay phải dừng và đi chậm thì ít nhiều vẫn sẽ ảnh hưởng đến nồi côn thôi bạn. Bắt buộc phải rà côn ít hay nhiều thôi
Những lúc đường đông tắc mình có thể rà côn không lên ga để cho côn kéo xe đi được k ạ?
Được nhé anh 😂 anh phải nên rà côn số to để đi khi kẹt xe mà anh đi đường trường cũng thế côn không được thả hết để hờ hờ 2 lá thép lá búa xoay trượt trên nhau. Đi số 2 rà để xe lên được tầm 80/h ạ chúc xe a bền
Bạn gái anh ngồi sau quay video phải ko ạ =))
Đúng rồi nè haha
:| b2 bằng ô tô mà
Đúng rồi bạn, bằng số sàn đó bạn học b2 là biết cách dùng côn hợp lý
Anh cho em hỏi e mới mua con Ex chạy được gần 500km mà e thấy lúc vào số 1 thả côn nó đi chuyển rất ít, côn thì thả gần hết nó mới bắt là sao ạ. E có chạy thử con win X của anh làm chung thấy nó dễ bắt lắm. Mong anh, với các b chỉ ạ.
Hành trình côn từng xe khác nhau thôi e. Ko sao đâu
Mình không hay đi nhanh
Đi tầm 25 đến 30k/h thì thả côn nhanh được không bạn Mình cảm thấy khó
Mình rất ít đi nhanh, trong video mình cũng đi rất chậm và vẫn rất ít dùng côn
Từ số một móc lên số hai và từ hai lên ba nếu đi đủ vòng tua để móc số đủ để buông côn nhanh thì máy gằn nghe khó chịu thât
@@thangcho5244 gằn là chuyện bình thường khi tăng tốc
Odo 84k km côn vẫn bắt tốt