Nog för att Cat har eget vågsystem, men som där vid 19 min när du lasta den vita Volvon och fick väga om två gånger på sista skopan. Där hade ju ett annat externt system varit enklare och slippa hålla på väga om.
en del åkare får man va lite nogare med ;) cat är riktigt bra sjukt smidigt att radera vikter med en knapp vid spakarna så slipper man in och härja i vågen och 20 knapptryck innan man kan radera vikter typ som tamtrons skit våg ;)
Haha ja det är det som det hänger på :D Har ingen erfarenhet utav vågar alls så kan som inget säga men det är då ingen man behöver väga om med för att veta mer exakt i alla fall. Att det sen strular ibland och man får göra om lyftet är en annan femma.
@@RilleS88 tror alla vågar är så du måste väga om för att få 100% rätt vikt har iaf aldrig hört talas om att någon våg har det i caten så har man så man ser när man tippar ur men det är inte helt 100 rätt så därför måste man väga om
@@gruskarlsson Kör med Tamtron till vardags, den är kaos. Ganska ofta så vill den ha nollvägning mitt mellan skopa 1 och 2 eller 2 och 3. Då har jag oftast nollvägt typ 5min innan
Love how he does some bicep curls at the start of the video.
Good to see you keeping in shape.
Awesome video awesome one of the best on the tube, seeing different sizes of aggregate material being loaded
good see you back
Always nice seeing one of your videos up! Hello From Canada 🇨🇦 Tire change video soon?
ANOTHER NEW SUBSCRIBER FRIEND GURKA CONGRATULATIONS ON THE CHANNEL, GREETINGS FROM BRAZIL
I like your job, I’m Ukrainian!I know all your ruts❤
i guess one thing i took for granted is how much more you can load into a dump truck in America.
Awesome video as usual I would have loaded some of those trucks right at the screening plant instead of at the pile that’s less you guys have to move
Nice video 👍
I love all your videos! Keep up the good work :) What camera it is??? Quality is very nice
Nog för att Cat har eget vågsystem, men som där vid 19 min när du lasta den vita Volvon och fick väga om två gånger på sista skopan. Där hade ju ett annat externt system varit enklare och slippa hålla på väga om.
en del åkare får man va lite nogare med ;) cat är riktigt bra sjukt smidigt att radera vikter med en knapp vid spakarna så slipper man in och härja i vågen och 20 knapptryck innan man kan radera vikter typ som tamtrons skit våg ;)
Haha ja det är det som det hänger på :D Har ingen erfarenhet utav vågar alls så kan som inget säga men det är då ingen man behöver väga om med för att veta mer exakt i alla fall. Att det sen strular ibland och man får göra om lyftet är en annan femma.
@@RilleS88 tror alla vågar är så du måste väga om för att få 100% rätt vikt har iaf aldrig hört talas om att någon våg har det i caten så har man så man ser när man tippar ur men det är inte helt 100 rätt så därför måste man väga om
Det kan då hända, har då aldrig sett någon göra det dock.
@@gruskarlsson Kör med Tamtron till vardags, den är kaos. Ganska ofta så vill den ha nollvägning mitt mellan skopa 1 och 2 eller 2 och 3. Då har jag oftast nollvägt typ 5min innan
Can I ask why some wagons have no tailgate? Top operating as always mate 👍
Enough friction to not need one, cargo moves forward if you brake concrete trucks are open in the back as well.
NICE NICE GURKA
Hej alltid välkomna klipp du lägger upp. Funderat över en sak när du kör tomme längre sträcker. Då åker skopan ständigt upp o ner. Varför?
gör det bara på morgonen när maskin är kall är för att värma upp hydrauloljan för att våg systemet väger mer exakt då
Гурка, я скоро буду учиться на погрузчика, какие советы дашь? Я не боюсь, я просто волнуюсь. Дай совет.
🤩💪
Hur stor skopvolym kör du?
friend in what country are you working that?
I think it's in Sweden but I'm not sure
@@marcos88 Yes it’s in sweden
Акол зарплта
❤️🔥🫡
Hej! Jag skulle vilja komma i kontakt med dig. Jag har några frågor, har du en mejladress jag kan nå dig på? Mvh Andréas kommunikatör på SVR