Alter Schwede, das war wohl das beste Zusammenfassungs Video, das ich jemals über Flugzeugträger, und insbesondere über chinesische Flugzeugträger gesehen habe. Auch die Hintergründe über US und japanische Träger, waren beeindruckend! 👌👍
Sehr nice, ich hoffe sehr auf weiteren Inhalt auf diesem Kanal, wird in meinen Augen Stück für Stück immer besser. Dafür gibt es von mir wieder eine kleine Wertschätzung...
Beeindruckende Zusammenfassung! Gerne noch mehr davon. Gerne auch immer wieder im Vergleich zu anderen (relevanten) Streitkräften. Besonders die Softpower Punkte sind aus Sicht einer so gut ausgebildeten und geschulten Person sehr interessant!
Danke -für die sachliche und fundierte Analyse.... ergo ein Abo! Schön klare Schlussfolgerungen über die offenen Decks auf US-Trägern und das dementsprechende explosive Potential auf der IJN Shokaku.
Hallo erst mal... Gelungener Beitrag den ich mir gerne angesehen habe. Einiges kannte ich noch nicht. Begleitflugzeuge wie das Fliegende Auge sind für Flugzeugträgerverbände sehr wichtig. Ebenso zur Abwehr von Gefahren. Ein Flugzeugträger und See Einheiten generell, *fahren relativ blind durch die Gegend* wenn sie keine Unterstüzung aus der Luft haben wegen der Erdkrümmung. Daher sitzt auch bei den alten Piratenfilmen immer einer im Krähennest da man von dort erheblich weiter sieht. Die Kampfflugzeuge der Träger werden erst dann richtig wichtig wenn sie zum Einsatz kommen oder der Träger angegriffen wird. Die Radarantenne ist bei Flugzeugträgern in ca. 50m Höhe über Wasser und somit die Horizontline des Wassers nur ca. 25km entfernt. Wegen der Erdkrümmung sieht das Radar dahinter nichts so lang es diese Sichtlinie nicht überschreitet. Steht man am Strand mit einer Augenhöhe von ca. 1,75m ist die Wasserlinie am Horizont gerade mal rund 4,5km entfernt. Anfliegende Flugzeuge in großer Höhe kann das Radar erfassen, da diese sich in der Regel oberhalb der Sichtlinie befinden. Jedoch bei tief anfliegenden Objekten schaut das anders aus. Auch sind sehr flache Schiffe erst recht spät zu orten. Daher haben Schiffe ihre Radar Antennen recht hoch. Wegen der Tarnung würde jeder seine Schiffe deutlich flacher bauen. Nur könnten diese dann selbst nichts sehen. Daher macht man immer irgendwo einen Kompromiss zwischen Radarreichweite und Sichbarkeit.
25:26 Hier anzumerken ist das die zentrale Leitung der CAP sich als äußerst schwierig erwies durch unter anderen: Schlechte Funk Disziplin der Piloten, probleme mit frühen radarsystemen und Fighter Director Officers die auch noch nicht mit der neuen technik klarkamen. Gelöst wurden diese probleme erst sehr viel später im Zweiten weltkrieg etwa gegen 1943/44. Hierzu interessant sind die After Action Reports der USS Enterprise von den Schlachten: Midway, Eastern Solomons und Santa Cruz Islands oder auch hier sehr gut zusammengefasst in diesen 2 videos: Eastern solomons: ua-cam.com/video/jV4m_thoDAM/v-deo.html Santa cruz Islands: ua-cam.com/video/xY2LC6Rz7JE/v-deo.html
Ich hoffe sehr, dass Sie endlich in Anbetracht der derzeitigen Weltsituation die einzig relevante Frage beantworten: Haben die Kater Fisch bekommen? Und kann der Super-Carrier dabei helfen? Unterstützung aus Deutschland kommt, sobald Formula QC 27/20227 bearbeitet wurde. LG & ;) nach Panama
Super Video! Das Einzige was mich stört, ist die überraschend schlechte Ton-Qualität. Als stecke das Kabel nicht richtig drin. Inhaltlich top! Vielen Dank!
Komisch, ich merke keinen großen Unterschied. Das Hauptproblem wird sein, dass die Audiofilter bei Audacity nicht so gut eingestellt waren / funktioniert haben, wie bei OBS, das ich zum Streamen und zum Aufnehmen der normalen Videos nutze.
@@milgeschichte Also ich finde auch das die Streams und sonstigen Videos bei der Ton-Qualität besser sind. Hier ist, wie ich finde, ein stärkeres Grundrauschen.
@@milgeschichte Also im Stream ist Ihre Stimme deutlich qualitativ hörbarer. Womöglich vermisse ich auch nur Ihr hübsches Gesicht in der rechten Ecke des Bildschirms.
@@bewusstlos Sehe ich ebenso. Es sind wirklich viele Störgeräusche dabei und die Stimme klingt wie aus einem alten Mono-Küchenradio. Leider. Aber wie sind hier halt nicht bei Paramount Pictures mit Milliarden-Budget.
Danke für ihre immer interessanten Beiträge. Ich persönlich denke daß bittte allem die Qualität der Piloten den Unterschied machen wird. Chinas Träger Piloten können imho noch mindestens ein Jahrzehnt nicht mit den amerikanischen und britischen mithalten. Dafür sind diese in Ausbildung, Training, Erfahrung und Routine weit überlegen.
Die Freie Rede mit Stichpunkten zum gezeigten Video liegt ihnen mehr. Der Ton in den anderen Videos ist auch besser wie in diesem hier. Trotz dessen ein tolles Video das neugierig auf mehr macht.Zur Funktion des Flugzeugträgers und den einzelnen Waffen an Bord und deren Aufgaben kommt hoffentlich auch noch etwas.
Gutes Video, hat mir durchaus gefallen! Die Informationsdichte war top und die Segmentierung in die einzelnen Abschnitte war für mich schlüssig, sodass man dem Inhalt problemlos folgen konnte. Mir sind 2 Kleinigkeiten aufgefallen, welche die Qualität verbessern könnten; zum Ersten waren die Aufnahmen der Trägerkampfgruppe (24:30 und folgend) irgend wie unangenehm kurz, bevor ein neues Bild oder eine neue Perspektive auf diese Gruppe zusehen war. Und zum Zweiten, waren bei mir zumindest die S und die Z laute im Video zu scharf, in den Lageberichten ist das normalerweise nicht der Fall gewesen und im Video zum neuen Panther ist mir dies ebenfalls nicht in Erinnerung geblieben. Zum weiteren verbessern, würde ich vielleicht stellenweise Musik einbauen. An während themenwechsel oder vielleicht kapitelweise? Ist natürlich Geschmackssache, aber es unterbricht eine Monotonie die sonst aufkommen kann. Außerdem könnte so auch ein Tankt gegeben werden, wodurch Versprecher oder Fehler in der Betonung leichter auffallen :) Mir sind in diesem Video zwei drei Stellen aufgefallen, die mich beim Hören gestört/irritiert haben. Vielen Dank für das Video und ich hoffe das Feedback ist hilfreich :)
Die Tonspur wurde mit Audacity aufgenommen, normalerweise nutze ich OBS. Die Filter sind offensichtlich nicht gleichwertig (eingestellt). Das sorgt für die unterschiedliche Audioqualität. Ich kann Übergänge besser machen, Hintergrundmusik, etc. Aber irgendwann habe ich keine Lust mehr, zu editieren. :D
Ich oute mich auch mal als Geschichts-Junkie, bin aber definitiv noch nicht so lange dabei. Trotzdem versuche ich mich an einer Bewertung. Mir gefällt, dass die Bildschnitte für heutige Verhältnisse relativ unaufgeregt sind. Dies wertet Sie als Sprecher auf und lenkt nicht vom eigentlichen Zweck des Videos, der Informationsvermittlung, ab. Sprachlich überzeugen Sie mit ihrer präzisen Ausdrucksweise, Lob dafür. Ich nehme an, dass Sie den Text über mehrere Versuche hinweg eingesprochen haben. Ein solcher Aufwand verdient definitiv wohlwollende Worte. Des Weiteren geizen Sie nicht mit Details und heben diese hervor. Hier zeigt sich auch, wie viel Zeit Sie in die offensichtlich umfangreiche Recherche investiert haben. Sehr interessant finde ich die Produktionsketten der einzelnen Systeme! Ob man jedoch in dem erfolgten Detailgrad auf die einzelnen Flugzeugtypen eingehen muss, ist wohl Geschmackssache. Klar, Flugzeuge gehören selbstverständlich zum System "Flugzeugträger". Möglicherweise hätte man hier kürzen können (Anm.: Finde ich nicht, daher auch kein Kritikpunkt.). Das Erklären im historischen Kontext ist gelungen und beschreibt den chinesischen Werdegang im thematisierten Bereich treffend. Es wird deutlich, dass Sie hier in Ihrem Element sind. Ebenfalls greifen Sie in Ihrem Fazit nochmals die wichtigsten Aspekte auf und geben zusätzlich noch einen Ausblick, der Neugierde weckt. Verbesserungsvorschläge: - Ich weiß, das ist für einen neuen und noch kleinen Kanal unfair, weil das (viel?) Geld kostet und Sie haben es ja auch geschrieben. Aber arbeiten Sie an der Vertonung. Ihre Stimme klingt etwas zu blechern. - 1:18 Zeilenabstand zwischen den Daten erhöhen, damit Tremata nicht in die darüber liegende Zeile "rutschen". Ich gebe nicht alle Zeiten an. - Das Datenblatt muss nicht (periodisch?) über das ganze Video hinweg eingeblendet werden. Ebenso würde ich, ähnlich wie beim Video über den KF 51, darauf verzichten, immer wieder die selben Clips zu verwenden. Vorschlag: Blenden Sie sich ein! Viele Zuschauer/innen sind meistens auch an der Person interessiert, die da spricht. Sie müssen sich ganz sicher nicht verstecken, zeigen Sie sich! - In den letzten Minuten ist mir aufgefallen, dass bei den Ausführungen mehrmals zwischen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft gewechselt wird. Sie hatten mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit Ihre Gründe dafür, aber bei der Detailtiefe mag die eine oder andere Person davon abgeschreckt werden. Mich hat das verwundert, weil Sie bis dahin eine gut nachvollziehbare Struktur gewahrt haben. Insgesamt ist das meiner Meinung nach ein sehr gelungenes Video. Bis auf Kleinigkeiten, ich meckere auf sehr hohem Niveau, gibt es nichts daran auszusetzen. Wer schon immer mehr über chinesische Flugzeugträger in Erfahrung bringen wollte, wird um dieses Video nicht herumkommen. Bleiben Sie dran!
Sehr informatives Video. Das ablesen merkt man schon arg, die Tonqualität ist auch in ihren Lageberichten und Streams wesentlich besser. Hier vielleicht noch dran arbeiten. Wie gesagt, vom Inhalt her sehr gut.
Ja, Ablesen liegt mir nicht. Ich bin besser darin, 30 Minuten über ein mir wichtiges Thema zu reden, wenn ich nur 10 Wörter auf einem Zettel Papier habe, als eine ausformulierte Rede zu haben.
@@milgeschichte Aus meiner persönlichen Sicht einer ihrer absoluten Stärken. Natürlich ungemein schwieriger bei solchen Videos. Wie kommt das mit der Tonqualität zustande, wenn ich fragen darf?
@@theman61 Ich habe Audacity für die Tonaufnahme genutzt, normal nutze ich OBS. Die Filter in Audacity sind entweder nicht gut genug oder nicht gut genug eingestellt.
Ich hoffe sie fassen dies nicht als Kritik auf, sondern eher als Verbesserungsvorschlag. Ich kenne es ja selbst, ein Video wird vorgeschlagen, man kennt den Kanal nicht. Der erste Eindruck ist die Audio-Qualität. Ich kennen ihren Kanal, weiß was ich an Informationen zu erwarten habe. Ich hoffe einfach das der Kanal wäschst und dies würde meiner Meinung nach erheblich dazu beitragen. Gruß aus dem Ruhrgebiet nach Panama
Denke die Chinesen haben bei den Katapulten keine Spionage nötig gehabt die Chinesen sind bei Magnetschwebebahnen mit führend und diese Technik beherschen sie daher konnten sie dieses System relativ schnell einbauen
Top 👍 Nur: warum hat man sich nun GEGEN einen atomaren Antrieb entschieden und somit mehr Treibstoffverbrauch, geringere Reichweite, Nutzlast und weniger Stromkapazität in Kauf genommen? Das hätte mich noch interessiert.
wahrscheinlich ist die adaption eines nukleaantriebes in ein schiff nicht ganz so trivial. bei dem extrem methodischen vorgehen der chinesen, gehe ich davon aus, dass sie ersteinmal erfahrung im bau und betrieb eines konventionellen trägers sammeln wollen. ich schätze mal, dass sie noch ein max. zwei normale träger bauen und dann anfangen einen nukelarträger zu entwerfen. der bau wäre dann in ca. 15 jahren.
Wenn an sich die Russischen Atomgetriebnen Schiffe Anschaut dann mußte atwa alle 20 Jahre der Atomare Antrieb komplett überholt werden was schwierig wird da der bereich besonders Stark gepanzert werden.
Super Zusammenfassung des neuen Flugzeugträgers der Chinesen! Irgend wann habe ich mal gehört das auch deutsches know how in das Katapult System geflossen ist, ist da was dran?
Ein sehr interessanter Exkurs in die möglichen Fähigkeiten des neuen chinesischen Flugzeugträgers. Vielen Dank dafür. Da Sie über Kriegsschiffe promoviert haben hat mich nur eine Aussage verwundert: Sie erwähnen bei 13:10, dass die J20 keine Bordkanone besitzt und daher als zumindest alleinige Konfiguration auf dem Flugzeugträger unwahrscheinlich ist. Sie argumentieren hier mit der Unfähigkeit der J20 im Dogfight die Trägergruppe verteidigen zu können. Mir erschliesst sich hier nicht ganz weshalb für den Fall eines Angriffs auf die Trägergruppe heutzutage noch Bordkanonen der Flugzeuge nötig sein sollten. Wenn feindliche Flugzeuge dem Träger nahe kommen hat dieser ausreichend Flugabwehrkanonen die bedeutend durchschlagskräftiger sein sollten als die paar tausend Schuss eines Flugzeugs und ich nehme an zumindest nach US Doktrin (die die Chinesen tunlichst als Vorbild nehmen sollten) ist der Plan, dass CAP Flugzeuge jeden potentiellen Feind lange vor einer ernsthaften Annäherung an die Trägergruppe bemerken und mit Raketen unschädlich machen. Wozu also Bordkanonen?
Das müsste eine ganze Serie sein. Eventuell sogar "die Geschichte der Japanischen Marine". Eigentlich wollte ich das sowieso mal in ein vollwertiges Buch erweitern. Absolut denkbar, aber wohl nicht zeitnah. Der Arbeitsaufwand wäre gigantisch.
interessantes Video, was mir leider dazu fehlt wäre ein kurzer Überblick, wie gut die PLAN ihren Träger gegen feindliche U-Boote schützen kann, Stichwort Trägerkampfgruppe, wie eben diese in der PLAN aussieht.
nachdem der erste einsatzbereite chinesische Flugzeugträger Liaoning ex (Warjag) immerhin nur ein Schwesterschiff der Kuznecov (Projekt 1143.5) ist, gebaut im Ukrainischen Mykolajiw wirkt die Fujian eher wie deren Vorgängerprojekt 1160. Allerdings habe ich bisher immer gelesen dass die Fujian Dampfturbinen hätte, was heute eher altbacken wäre, Gasturbinen wären wohl eher logischer, vor allem wenn man keine Dampfkatapulte besitzt. Was die Ukraine an China alles noch verkauft hat ausser der Warjag und dem Su-33 Prototypen vekauft hat wäre wirklich interessant, hat aber bestimmt keine Freunde in Moskau. Übrigens nennt Rußland seine Flugzeugträger nur Flugdeckkreuze, offenbar wohl nur um das Schwarze mehr Verlassen zu dürfen, immerhin gibt es den "Vertrag von Montreux", der Flugzeugträgern die durchquerung der Dardanellen verbietet.
Der neue chinesische Träger hat das CATOBAR system, die älteren das STOBAR system und der alte russische originale Flugzeugträger Kuznezov hat das FUBAR system ^^
2 Anmerkungwn habe ich zu diesem Beitrag: Chinas Luft- und Marinestreitkräftestreitkräfte haben eine andere Aufgabe als die der USA, nämlich Areal denial ( Raumverweigerung ). Die J-20 wird einen Kampf gegen eine F22 kaum überstehen. Die riesige J-20 mit ihrer gewaltigen Zuladung an großen Flugkörpern sehr hoher Reichweite soll High Value - Assets wie Radar- und Tankflugzeuge ausschalten und dann möglichst schnell das Kampffeld verlassen. Dazu passt auch die Entwicklung von Hyperschall - Langstreckenflugkörpern gegen Schiffe. Die chinesische Strategie ist alles andere als dumm. Den US -Marineverbänden soll der Zugang zum Chinesischen Meer versperrt werden. Was den neuen chinesischen Flugzeugträger betrifft: Das chinesische Design hat anscheinend mit gravierenden Problemen zu kämpfen. Die elektromagnetischen Startkatapulte funktionieren noch nicht. Dazu gesellt sich ein gravierendes Materialproblem. Der Stahl für die Superstruktur dieses neuen Flugzeugträgers ist nicht hochwertig genug und hält der Belastung nicht stand. Das Schiff schlägt leck! Das Jahr 2024 wird wohl vorbeigehen und vielleicht noch ein weiteres, bevor der chinesische Supercarrier auf Große Fahrt geht.
The full-load displacement of the 003 aircraft carrier is 105,000 tons. China will not build a nuclear-powered aircraft carrier, because China needs 16 kWh of electricity for one ejection. The US nuclear power is because of the garbage steam catapult, which consumes 1,000 kWh of electricity at a time.
@@cccp7670 Stimmt. Allerdings mit dem Zusatz: Noch. Die Werften sind seit Jahren von Subventionen und staatlichen Aufträgen abhängig, die teils über jede Ausschreibungsregeln hinweg vergeben werden. S. die Kollegen aus Papenburg, wo der Betriebsrat gerade aus seinem Fundus Bewerbungstrainings bezahlt, oder FSG in Flensburg, wo nicht mal mehr die WCs gereinigt werden und das Septembergehalt noch immer offen ist. Wenn einer auf grüne Energie machen will, kann er der Schwerindustrie gleich sagen: Macht los Richtung Osten, wo Strom aus Gas und AKWs günstig und die Lohnkosten erträglich sind. Wirklich grünen Strom kann nur der Haushalt für sich selbst produzieren und dann gerade so bezahlen, weil er bei Dunkelflauten doch auf Reservestrom aus dem Netz angewiesen ist. Würde man für Lürssen PV-Felder bauen wollen, um deren Energiebedarf abzudecken (was eh nicht geht, weil der viel zu sprunghaft ist), müsste Rendsburg reichlich Land dazu gewinnen. Dafür hat es nicht genug Freiflächen. Geschweige denn von den Kosten, auch für Akkus (die in der Produktion mega energieintensiv und furchtbar schmutzig sind), um kurze Wolkenzüge zu überbrücken. Die Kosten töten die Industrie insgesamt. Und wir sind erst am Anfang. Die Infrastruktur und der Netzausbau gehen erst in den nächsten 6 Jahren böse ins Geld, da wird sich der Strompreis nochmals ca verdoppeln. Es sei denn, der Staat subventioniert den Ausbau wieder mit Steuern, wie zu Sigmar Gabriels Zeiten. Dann zahlt nämlich im Wesentlichen der Arbeitnehmer den Netzausbau, und nicht der, der tatsächlich die Kosten verursacht (die Industrie). Wie man es dreht und wendet: Wer in Deutschland grössere Aufträge an Werften vergibt, die nicht in wenigen Tagen zu erledigen sind, sollte seine Anzahlungen von Bankbürgschaften oder EulerHermes-Bürgschaften abhängig machen. Denn das Insolvenzrisiko ist immens. Gilt übrigens auch im Baubereich. Wenn das Unternehmen nicht gut für eine dieser Bürgschaften ist, ist es auch nicht gut für hohe Anzahlungen. Weil die Unternehmen dafür nicht gut sin, professionelle Kunden aber sowas verlangen, gibt's eben schon lang keine Aufträge mehr. Doof halt, dass der Krieg in der Ukraine ein Landkrieg ist und die Türken den Bosporus dicht gemacht haben. Sonst hätten die Werften vielleicht mit Aufträgen rechnen können...
Danke für das Video @Militär & Geschichte Kennt man den Grund wieso auf Gas-Elektrischen-Antrieb gesetzt wurde? Oder anders: Kennt man die Einsatzaufgabe/Doktrin für diesen Flugzeugträger,die eventuell den Gas-Elektrischen-Antrieb erklären könnte? Hinsichtlich Bordkanone im Jagdflugzeug/beim Dogfight: Es gab schon Ende der 90iger Flugzeugentwickler,die bemängelten das die Fighterpiloten partout nciht auf ihre Bordkanone verzichten wollen,obwohl diese bei heutigen Flugzeugen/Geschwindigkeiten/Waffen, völlig ineffizient bishin unbrauchbar wären. Aussagen dahingehend waren,das die Kämpfe eh -und sie erwähnten das die J20 genau das tun soll- auf lange Distanzen stattfinden,bei welchen die Piloten sich nichtmal gegenseitig sehen. Die Bordkanone,inklusive Munition schwer,die mitgeführten Schuss gering und die Trefferchancen,sollte es doch zu einem Dogfight kommen,marginal wären. Man stattdessen aber 2 AA-Raketen mitführen könnte und dies deutlich effektiver wäre und wohl auch konstruktionstechnisch durch das Weglassen einer Bordkanone sich Vorteile ergäben. Scheitert(e) halt am Widerstand der Piloten. Die Chinesischen werden aber vielleicht nicht soviel Mitspracherecht haben.^^ Also möglicherweise ist der Nachteil der J20 gar kein nachteil,sondern ein Vorteil.^^
Man gibt halt die Möglichkeit auf, auf kurze Distanz mehrere Ziele zu bekämpfen, auch in starkem EW-Umfeld, bei Flare und Chaff an Bord. Eine Kanone kann man nicht stören oder ablenken, Bordcomputer liefern dazu ja sogar einen Vorhaltepunkt. Die J-20 ist dafür aber auch wieder völlig inkohärent. Wenn sie vor allem AWACS abschießen und vielleicht ASM in verteidigtes Umfeld einbringen soll, dann braucht sie möglicherweise keine BK. Aber warum dann die für Stealth so schädlichen Canards? Eine BK kann man natürlich nachrüsten, erst Recht, wenn der ganze Rumpf durch Kürzen umgestaltet wird. Aber wir werden sehen. Ich selbst bin absolut kein Freund von "ist überholt, braucht man nicht mehr". Das ist schon so oft in die Hose gegangen. Solange der Gegner noch über das "Überholte" verfügt, braucht man es selbst möglicherweise auch noch. Die Schlacht in der Surigao-Straße wurde durch Schlachtschiffe entschieden, als "Schlachtschiffe obsolet und durch Flugzeugträger ersetzt" waren.
Inhaltlich super! Aber leicht monoton vorgetragen. Mir gefallen ihre eher "spontanen" Vorträge besser, auch wenn da vielleicht mal ein zwei mal ge-ähm-t oder gestottert wird. Ich kann dem irgendwie besser folgen. Aber das ist nur meine Ansicht. :)
Die Amerikaner verbringen Zeit in ihrer Kapelle und beten, die Chinesen diskutieren kommunistische Philosophie. So anders ist das gar nicht. Es sollte auch gut für die Moral sein, allen Soldaten klarzumachen für welch große Ziele sie kämpfen
ja, die chinesen kopieren mal wieder. Die Katapulte. nur zwei (ich sehe 3) ein wenig erinnert mich das an die Tu 144. Fraglos eine Kopie der Concorde - mit dem kleinen Schönheitsfehler, dass sie erheblich früher und schneller flog... Das erschreckende ist nicht, ob die Chinesen 3 oder 5 Träger haben, sondern die Rate, mit der sie dazu lernen. Kopieren tuns sie schon lange nicht mehr. Sie nehmen und verbessern in einem Schritt.
Der Typ hat sein angebliches Wissen maximal aus Wikipedia. Ich war vor 40 Jahren beim Militär und weiß mehr. Null Ahnung der Mann. Bei sowas werde ich echt sauer.
Sie waren vor 40 Jahren beim Militär und wissen mehr? Ich war vor 50 Jahren beim Militär und weiß noch mehr. Merken Sie nicht selbst, was für einen blödsinnigen Kommentar Sie hier abgegeben haben?
Man kann die neuen Katapulte auch genauer auf das Gewicht des Flugzeugs einstellen und optimiert so den Start und verringert so auch die Belastung auf das vordere Fahrgestell den die alten systeme haben immer mit voller wucht den Flieger in die Luft geschossen ! Da hat China brav spioniert bei den Amis wie man sieht und es wundert mich das sie nicht einen Wasserstoffantrieb haben wie in den neuen deutschen U-Booten den selber etwas entwickeln war noch nie ihr Ding darum stehlen sie wie die Raben ! Das Land der Copy und einfach nur peinlich bauen auch ganze Dörfer nach wie Bad Hall aus Österreich !
Alter Schwede, das war wohl das beste Zusammenfassungs Video, das ich jemals über Flugzeugträger, und insbesondere über chinesische Flugzeugträger gesehen habe. Auch die Hintergründe über US und japanische Träger, waren beeindruckend! 👌👍
Sehr nice, ich hoffe sehr auf weiteren Inhalt auf diesem Kanal, wird in meinen Augen Stück für Stück immer besser. Dafür gibt es von mir wieder eine kleine Wertschätzung...
Vielen lieben Dank!
WOW, Prädikat wertvoll!
So ein militärisches informatives Video sehe ich selten auf UA-cam.
Bin sehr gespannt auf das Video, kann's kaum erwarten!
SEHR GUT & informativ, mehr davon!
Ich hätte nie gedacht, dass ein derart komplexes Thema so übersichtlich dargelegt werden kann.
Glückwunsch zu den 9.000 Abonnenten... Auf weitere 9.000...
Mach weiter so und viel Erfolg weiterhin
Vielen Dank!
Beeindruckende Zusammenfassung! Gerne noch mehr davon. Gerne auch immer wieder im Vergleich zu anderen (relevanten) Streitkräften. Besonders die Softpower Punkte sind aus Sicht einer so gut ausgebildeten und geschulten Person sehr interessant!
Danke dass Sie mit Ihrer Arbeit soweit zufrieden waren das Video rechtzeitig zu teilen : )
Danke -für die sachliche und fundierte Analyse.... ergo ein Abo!
Schön klare Schlussfolgerungen über die offenen Decks auf US-Trägern und das dementsprechende explosive Potential auf der IJN Shokaku.
Genau solche Infos finde ich nur bei Ihnen! Ich bedanke mich ganz herzlich!!
Wirklich sehr schön aufgearbeitet und verständlich kommuniziert
Ist klasse geworden und das Eingesprochene war mehr als nur zufriedenstellend!
Auf gehts Information pur mit Siegfried on Tour 🤪🫶
Wieder ein sehr guter und interessanter Bericht vielen Dank dafür
Hallo erst mal...
Gelungener Beitrag den ich mir gerne angesehen habe. Einiges kannte ich noch nicht.
Begleitflugzeuge wie das Fliegende Auge sind für Flugzeugträgerverbände sehr wichtig.
Ebenso zur Abwehr von Gefahren.
Ein Flugzeugträger und See Einheiten generell, *fahren relativ blind durch die Gegend* wenn sie keine Unterstüzung aus der Luft haben wegen der Erdkrümmung.
Daher sitzt auch bei den alten Piratenfilmen immer einer im Krähennest da man von dort erheblich weiter sieht.
Die Kampfflugzeuge der Träger werden erst dann richtig wichtig wenn sie zum Einsatz kommen oder der Träger angegriffen wird.
Die Radarantenne ist bei Flugzeugträgern in ca. 50m Höhe über Wasser
und somit die Horizontline des Wassers nur ca. 25km entfernt.
Wegen der Erdkrümmung sieht das Radar dahinter nichts so lang es diese Sichtlinie nicht überschreitet.
Steht man am Strand mit einer Augenhöhe von ca. 1,75m ist die Wasserlinie am Horizont gerade mal rund 4,5km entfernt.
Anfliegende Flugzeuge in großer Höhe kann das Radar erfassen, da diese sich in der Regel oberhalb der Sichtlinie befinden. Jedoch bei tief anfliegenden Objekten schaut das anders aus.
Auch sind sehr flache Schiffe erst recht spät zu orten.
Daher haben Schiffe ihre Radar Antennen recht hoch. Wegen der Tarnung würde jeder seine Schiffe deutlich flacher bauen.
Nur könnten diese dann selbst nichts sehen. Daher macht man immer irgendwo einen Kompromiss zwischen Radarreichweite und Sichbarkeit.
25:26 Hier anzumerken ist das die zentrale Leitung der CAP sich als äußerst schwierig erwies durch unter anderen: Schlechte Funk Disziplin der Piloten, probleme mit frühen radarsystemen und Fighter Director Officers die auch noch nicht mit der neuen technik klarkamen. Gelöst wurden diese probleme erst sehr viel später im Zweiten weltkrieg etwa gegen 1943/44.
Hierzu interessant sind die After Action Reports der USS Enterprise von den Schlachten: Midway, Eastern Solomons und Santa Cruz Islands
oder auch hier sehr gut zusammengefasst in diesen 2 videos:
Eastern solomons: ua-cam.com/video/jV4m_thoDAM/v-deo.html
Santa cruz Islands: ua-cam.com/video/xY2LC6Rz7JE/v-deo.html
Top Content, vielen Dank für's Teilen.
Ich hoffe sehr, dass Sie endlich in Anbetracht der derzeitigen Weltsituation die einzig relevante Frage beantworten:
Haben die Kater Fisch bekommen? Und kann der Super-Carrier dabei helfen?
Unterstützung aus Deutschland kommt, sobald Formula QC 27/20227 bearbeitet wurde.
LG & ;) nach Panama
Noch nicht. Ich versuche es am Sonntag wieder.
sehr fundiertes wissen und sachliche wiedergabe!
Super Video! Das Einzige was mich stört, ist die überraschend schlechte Ton-Qualität. Als stecke das Kabel nicht richtig drin.
Inhaltlich top! Vielen Dank!
Komisch, ich merke keinen großen Unterschied. Das Hauptproblem wird sein, dass die Audiofilter bei Audacity nicht so gut eingestellt waren / funktioniert haben, wie bei OBS, das ich zum Streamen und zum Aufnehmen der normalen Videos nutze.
@@milgeschichte Also ich finde auch das die Streams und sonstigen Videos bei der Ton-Qualität besser sind. Hier ist, wie ich finde, ein stärkeres Grundrauschen.
@@milgeschichte Also im Stream ist Ihre Stimme deutlich qualitativ hörbarer. Womöglich vermisse ich auch nur Ihr hübsches Gesicht in der rechten Ecke des Bildschirms.
@@bewusstlos Sehe ich ebenso. Es sind wirklich viele Störgeräusche dabei und die Stimme klingt wie aus einem alten Mono-Küchenradio. Leider. Aber wie sind hier halt nicht bei Paramount Pictures mit Milliarden-Budget.
@@Paul-fg1wd und schon wede ich in die rechte Ecke geschoben!
Top Beitrag .. Danke .. Sie haben das Maximale aus den spärlichen Informationen über den neuen Träger herausgeholt ..
Danke fürs Feedback!
Sehr guter Beitrag.
Danke für das Video und die Information
Danke!
Jetzt ging es. 😉
Weiter so. 👍
Herzlichen Dank!
Sehr gute Arbeit ^^
Gut gemacht,weiter so!
Sehr Gut 👍
Danke für ihre immer interessanten Beiträge. Ich persönlich denke daß bittte allem die Qualität der Piloten den Unterschied machen wird. Chinas Träger Piloten können imho noch mindestens ein Jahrzehnt nicht mit den amerikanischen und britischen mithalten. Dafür sind diese in Ausbildung, Training, Erfahrung und Routine weit überlegen.
Die Freie Rede mit Stichpunkten zum gezeigten Video liegt ihnen mehr. Der Ton in den anderen Videos ist auch besser wie in diesem hier. Trotz dessen ein tolles Video das neugierig auf mehr macht.Zur Funktion des Flugzeugträgers und den einzelnen Waffen an Bord und deren Aufgaben kommt hoffentlich auch noch etwas.
Es gäbe noch eine Menge zu erläutern, ja. Danke.
Und bei schlecht Wetter dient die Betankung das man mehr Landeversuche hat
Sehr guter Beitrag 💯👍
Gutes Video, hat mir durchaus gefallen! Die Informationsdichte war top und die Segmentierung in die einzelnen Abschnitte war für mich schlüssig, sodass man dem Inhalt problemlos folgen konnte.
Mir sind 2 Kleinigkeiten aufgefallen, welche die Qualität verbessern könnten;
zum Ersten waren die Aufnahmen der Trägerkampfgruppe (24:30 und folgend) irgend wie unangenehm kurz, bevor ein neues Bild oder eine neue Perspektive auf diese Gruppe zusehen war.
Und zum Zweiten, waren bei mir zumindest die S und die Z laute im Video zu scharf, in den Lageberichten ist das normalerweise nicht der Fall gewesen und im Video zum neuen Panther ist mir dies ebenfalls nicht in Erinnerung geblieben.
Zum weiteren verbessern, würde ich vielleicht stellenweise Musik einbauen. An während themenwechsel oder vielleicht kapitelweise? Ist natürlich Geschmackssache, aber es unterbricht eine Monotonie die sonst aufkommen kann. Außerdem könnte so auch ein Tankt gegeben werden, wodurch Versprecher oder Fehler in der Betonung leichter auffallen :) Mir sind in diesem Video zwei drei Stellen aufgefallen, die mich beim Hören gestört/irritiert haben.
Vielen Dank für das Video und ich hoffe das Feedback ist hilfreich :)
Die Tonspur wurde mit Audacity aufgenommen, normalerweise nutze ich OBS. Die Filter sind offensichtlich nicht gleichwertig (eingestellt). Das sorgt für die unterschiedliche Audioqualität.
Ich kann Übergänge besser machen, Hintergrundmusik, etc. Aber irgendwann habe ich keine Lust mehr, zu editieren. :D
Top! Die 29 Minuten vergingen wie im Flug-zeugträger. 😂
Well done China 003 Super Carriers Armed with advanced powerful weapons. 💪💪👏👏👍👍💯💯❤❤
Ich oute mich auch mal als Geschichts-Junkie, bin aber definitiv noch nicht so lange dabei. Trotzdem versuche ich mich an einer Bewertung.
Mir gefällt, dass die Bildschnitte für heutige Verhältnisse relativ unaufgeregt sind. Dies wertet Sie als Sprecher auf und lenkt nicht vom eigentlichen Zweck des Videos, der Informationsvermittlung, ab. Sprachlich überzeugen Sie mit ihrer präzisen Ausdrucksweise, Lob dafür. Ich nehme an, dass Sie den Text über mehrere Versuche hinweg eingesprochen haben. Ein solcher Aufwand verdient definitiv wohlwollende Worte.
Des Weiteren geizen Sie nicht mit Details und heben diese hervor. Hier zeigt sich auch, wie viel Zeit Sie in die offensichtlich umfangreiche Recherche investiert haben. Sehr interessant finde ich die Produktionsketten der einzelnen Systeme! Ob man jedoch in dem erfolgten Detailgrad auf die einzelnen Flugzeugtypen eingehen muss, ist wohl Geschmackssache. Klar, Flugzeuge gehören selbstverständlich zum System "Flugzeugträger". Möglicherweise hätte man hier kürzen können (Anm.: Finde ich nicht, daher auch kein Kritikpunkt.).
Das Erklären im historischen Kontext ist gelungen und beschreibt den chinesischen Werdegang im thematisierten Bereich treffend. Es wird deutlich, dass Sie hier in Ihrem Element sind. Ebenfalls greifen Sie in Ihrem Fazit nochmals die wichtigsten Aspekte auf und geben zusätzlich noch einen Ausblick, der Neugierde weckt.
Verbesserungsvorschläge:
- Ich weiß, das ist für einen neuen und noch kleinen Kanal unfair, weil das (viel?) Geld kostet und Sie haben es ja auch geschrieben. Aber arbeiten Sie an der Vertonung. Ihre Stimme klingt etwas zu blechern.
- 1:18 Zeilenabstand zwischen den Daten erhöhen, damit Tremata nicht in die darüber liegende Zeile "rutschen". Ich gebe nicht alle Zeiten an.
- Das Datenblatt muss nicht (periodisch?) über das ganze Video hinweg eingeblendet werden. Ebenso würde ich, ähnlich wie beim Video über den KF 51, darauf verzichten, immer wieder die selben Clips zu verwenden. Vorschlag: Blenden Sie sich ein! Viele Zuschauer/innen sind meistens auch an der Person interessiert, die da spricht. Sie müssen sich ganz sicher nicht verstecken, zeigen Sie sich!
- In den letzten Minuten ist mir aufgefallen, dass bei den Ausführungen mehrmals zwischen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft gewechselt wird. Sie hatten mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit Ihre Gründe dafür, aber bei der Detailtiefe mag die eine oder andere Person davon abgeschreckt werden. Mich hat das verwundert, weil Sie bis dahin eine gut nachvollziehbare Struktur gewahrt haben.
Insgesamt ist das meiner Meinung nach ein sehr gelungenes Video. Bis auf Kleinigkeiten, ich meckere auf sehr hohem Niveau, gibt es nichts daran auszusetzen. Wer schon immer mehr über chinesische Flugzeugträger in Erfahrung bringen wollte, wird um dieses Video nicht herumkommen. Bleiben Sie dran!
Danke für das konstruktive Feedback.
Ein wirklich hervorragender Sprecher mit Grips. ich tippe auf einen IQ von über 130
Jetzt fehlt die Livediskussion ;), aber interessantes Video.
Sehr informatives Video. Das ablesen merkt man schon arg, die Tonqualität ist auch in ihren Lageberichten und Streams wesentlich besser. Hier vielleicht noch dran arbeiten. Wie gesagt, vom Inhalt her sehr gut.
Ja, Ablesen liegt mir nicht. Ich bin besser darin, 30 Minuten über ein mir wichtiges Thema zu reden, wenn ich nur 10 Wörter auf einem Zettel Papier habe, als eine ausformulierte Rede zu haben.
@@milgeschichte Aus meiner persönlichen Sicht einer ihrer absoluten Stärken. Natürlich ungemein schwieriger bei solchen Videos. Wie kommt das mit der Tonqualität zustande, wenn ich fragen darf?
@@theman61 Ich habe Audacity für die Tonaufnahme genutzt, normal nutze ich OBS. Die Filter in Audacity sind entweder nicht gut genug oder nicht gut genug eingestellt.
Ich hoffe sie fassen dies nicht als Kritik auf, sondern eher als Verbesserungsvorschlag. Ich kenne es ja selbst, ein Video wird vorgeschlagen, man kennt den Kanal nicht. Der erste Eindruck ist die Audio-Qualität. Ich kennen ihren Kanal, weiß was ich an Informationen zu erwarten habe. Ich hoffe einfach das der Kanal wäschst und dies würde meiner Meinung nach erheblich dazu beitragen. Gruß aus dem Ruhrgebiet nach Panama
@@theman61 Danke
Denke die Chinesen haben bei den Katapulten keine Spionage nötig gehabt die Chinesen sind bei Magnetschwebebahnen mit führend und diese Technik beherschen sie daher konnten sie dieses System relativ schnell einbauen
Top 👍 Nur: warum hat man sich nun GEGEN einen atomaren Antrieb entschieden und somit mehr Treibstoffverbrauch, geringere Reichweite, Nutzlast und weniger Stromkapazität in Kauf genommen? Das hätte mich noch interessiert.
wahrscheinlich ist die adaption eines nukleaantriebes in ein schiff nicht ganz so trivial.
bei dem extrem methodischen vorgehen der chinesen, gehe ich davon aus, dass sie ersteinmal erfahrung im bau und betrieb eines konventionellen trägers sammeln wollen.
ich schätze mal, dass sie noch ein max. zwei normale träger bauen und dann anfangen einen nukelarträger zu entwerfen.
der bau wäre dann in ca. 15 jahren.
Wenn an sich die Russischen Atomgetriebnen Schiffe Anschaut dann mußte atwa alle 20 Jahre der Atomare Antrieb komplett überholt werden was schwierig wird da der bereich besonders Stark gepanzert werden.
Super informatives Video. Danke gern mehr davon.
P.S. Bitte nicht mehr ablesen. 😉
Auch von mir ein kleines DANKE.
Super Zusammenfassung des neuen Flugzeugträgers der Chinesen! Irgend wann habe ich mal gehört das auch deutsches know how in das Katapult System geflossen ist, ist da was dran?
Ein sehr interessanter Exkurs in die möglichen Fähigkeiten des neuen chinesischen Flugzeugträgers. Vielen Dank dafür.
Da Sie über Kriegsschiffe promoviert haben hat mich nur eine Aussage verwundert: Sie erwähnen bei 13:10, dass die J20 keine Bordkanone besitzt und daher als zumindest alleinige Konfiguration auf dem Flugzeugträger unwahrscheinlich ist. Sie argumentieren hier mit der Unfähigkeit der J20 im Dogfight die Trägergruppe verteidigen zu können.
Mir erschliesst sich hier nicht ganz weshalb für den Fall eines Angriffs auf die Trägergruppe heutzutage noch Bordkanonen der Flugzeuge nötig sein sollten. Wenn feindliche Flugzeuge dem Träger nahe kommen hat dieser ausreichend Flugabwehrkanonen die bedeutend durchschlagskräftiger sein sollten als die paar tausend Schuss eines Flugzeugs und ich nehme an zumindest nach US Doktrin (die die Chinesen tunlichst als Vorbild nehmen sollten) ist der Plan, dass CAP Flugzeuge jeden potentiellen Feind lange vor einer ernsthaften Annäherung an die Trägergruppe bemerken und mit Raketen unschädlich machen. Wozu also Bordkanonen?
Toll, ich danke Ihnen. Wie wäre ein Video basierend auf Ihre M.A.? ...wenn die Arbeit daran für sie nicht zu langweilig wäre 😉
Das müsste eine ganze Serie sein. Eventuell sogar "die Geschichte der Japanischen Marine". Eigentlich wollte ich das sowieso mal in ein vollwertiges Buch erweitern.
Absolut denkbar, aber wohl nicht zeitnah. Der Arbeitsaufwand wäre gigantisch.
@@milgeschichte ich kaufe zwei. Eins für einen deutschen Freund in Japan 😂
Frei gesprochen ist natürlich in Zukunft besser, aber dennoch Respekt und Danke für die Arbeit :)
Wurde das was winkeldeck nicht von dem Deutschen Trägerschiff "Graf Zeppelin" übernommenen? Meine es so gelesen zu haben.
Das Video ist toll was mich aber störte war ein leichtes rauschen im Ton der die ganze Zeit im Hintergrund zu hören war
interessantes Video, was mir leider dazu fehlt wäre ein kurzer Überblick, wie gut die PLAN ihren Träger gegen feindliche U-Boote schützen kann, Stichwort Trägerkampfgruppe, wie eben diese in der PLAN aussieht.
Gleichstrom effizienter als Wechselstrom. Interessant 🤔
Well done 👍🏻💡
nachdem der erste einsatzbereite chinesische Flugzeugträger Liaoning ex (Warjag) immerhin nur ein Schwesterschiff der Kuznecov (Projekt 1143.5) ist, gebaut im Ukrainischen Mykolajiw wirkt die Fujian eher wie deren Vorgängerprojekt 1160. Allerdings habe ich bisher immer gelesen dass die Fujian Dampfturbinen hätte, was heute eher altbacken wäre, Gasturbinen wären wohl eher logischer, vor allem wenn man keine Dampfkatapulte besitzt. Was die Ukraine an China alles noch verkauft hat ausser der Warjag und dem Su-33 Prototypen vekauft hat wäre wirklich interessant, hat aber bestimmt keine Freunde in Moskau. Übrigens nennt Rußland seine Flugzeugträger nur Flugdeckkreuze, offenbar wohl nur um das Schwarze mehr Verlassen zu dürfen, immerhin gibt es den "Vertrag von Montreux", der Flugzeugträgern die durchquerung der Dardanellen verbietet.
Die J10 ist ein Lizenzierung und keine Kopie.
Die geringe Reichweite des Flugzeugtträger lässt vlt auf zukünftige Außenpolitik der Chinesen schließen.
Wir werden die nächste praktische Erfahrung Chinas mit Taiwan erleben.
Schade das Spenden funktioniert scheinbar hier nicht. Probiere es später nochmal.
Schade um den Ton aber wie immer geiles Video!
Tja,
Freunde, der Typ hat sein Wissen
top video
Der neue chinesische Träger hat das CATOBAR system, die älteren das STOBAR system und der alte russische originale Flugzeugträger Kuznezov hat das FUBAR system ^^
2 Anmerkungwn habe ich zu diesem Beitrag: Chinas Luft- und Marinestreitkräftestreitkräfte haben eine andere Aufgabe als die der USA, nämlich Areal denial ( Raumverweigerung ). Die J-20 wird einen Kampf gegen eine F22 kaum überstehen. Die riesige J-20 mit ihrer gewaltigen Zuladung an großen Flugkörpern sehr hoher Reichweite soll High Value - Assets wie Radar- und Tankflugzeuge ausschalten und dann möglichst schnell das Kampffeld verlassen. Dazu passt auch die Entwicklung von Hyperschall - Langstreckenflugkörpern gegen Schiffe. Die chinesische Strategie ist alles andere als dumm. Den US -Marineverbänden soll der Zugang zum Chinesischen Meer versperrt werden. Was den neuen chinesischen Flugzeugträger betrifft: Das chinesische Design hat anscheinend mit gravierenden Problemen zu kämpfen. Die elektromagnetischen Startkatapulte funktionieren noch nicht. Dazu gesellt sich ein gravierendes Materialproblem. Der Stahl für die Superstruktur dieses neuen Flugzeugträgers ist nicht hochwertig genug und hält der Belastung nicht stand. Das Schiff schlägt leck! Das Jahr 2024 wird wohl vorbeigehen und vielleicht noch ein weiteres, bevor der chinesische Supercarrier auf Große Fahrt geht.
130年前，我们的北洋水师是亚洲最大舰队，军舰是从德国和英国购买的。世界顶尖的舰队，我们等待了整整130年。
Leider kein guter Ton, ansonsten sehr Informativ, vielen Dank !!!
Moin Moin für den Algo...
::::SEHR BERUHIGEND::::::
The full-load displacement of the 003 aircraft carrier is 105,000 tons. China will not build a nuclear-powered aircraft carrier, because China needs 16 kWh of electricity for one ejection. The US nuclear power is because of the garbage steam catapult, which consumes 1,000 kWh of electricity at a time.
how tell you no nuclear-powered???
Mehr davon...
Und deshalb gehe ich auch nicht mehr zu Lürssen, wenn ich das nächste Mal was für den Vierwaldstättersee kaufe, sondern direkt nach China. 😅
Kommst du aus Rendsburg?? 😂😂
Lürssen baut schöne Jachten 😊
@@cccp7670 Stimmt. Allerdings mit dem Zusatz: Noch. Die Werften sind seit Jahren von Subventionen und staatlichen Aufträgen abhängig, die teils über jede Ausschreibungsregeln hinweg vergeben werden. S. die Kollegen aus Papenburg, wo der Betriebsrat gerade aus seinem Fundus Bewerbungstrainings bezahlt, oder FSG in Flensburg, wo nicht mal mehr die WCs gereinigt werden und das Septembergehalt noch immer offen ist. Wenn einer auf grüne Energie machen will, kann er der Schwerindustrie gleich sagen: Macht los Richtung Osten, wo Strom aus Gas und AKWs günstig und die Lohnkosten erträglich sind. Wirklich grünen Strom kann nur der Haushalt für sich selbst produzieren und dann gerade so bezahlen, weil er bei Dunkelflauten doch auf Reservestrom aus dem Netz angewiesen ist. Würde man für Lürssen PV-Felder bauen wollen, um deren Energiebedarf abzudecken (was eh nicht geht, weil der viel zu sprunghaft ist), müsste Rendsburg reichlich Land dazu gewinnen. Dafür hat es nicht genug Freiflächen. Geschweige denn von den Kosten, auch für Akkus (die in der Produktion mega energieintensiv und furchtbar schmutzig sind), um kurze Wolkenzüge zu überbrücken.
Die Kosten töten die Industrie insgesamt. Und wir sind erst am Anfang. Die Infrastruktur und der Netzausbau gehen erst in den nächsten 6 Jahren böse ins Geld, da wird sich der Strompreis nochmals ca verdoppeln. Es sei denn, der Staat subventioniert den Ausbau wieder mit Steuern, wie zu Sigmar Gabriels Zeiten. Dann zahlt nämlich im Wesentlichen der Arbeitnehmer den Netzausbau, und nicht der, der tatsächlich die Kosten verursacht (die Industrie).
Wie man es dreht und wendet: Wer in Deutschland grössere Aufträge an Werften vergibt, die nicht in wenigen Tagen zu erledigen sind, sollte seine Anzahlungen von Bankbürgschaften oder EulerHermes-Bürgschaften abhängig machen. Denn das Insolvenzrisiko ist immens. Gilt übrigens auch im Baubereich.
Wenn das Unternehmen nicht gut für eine dieser Bürgschaften ist, ist es auch nicht gut für hohe Anzahlungen.
Weil die Unternehmen dafür nicht gut sin, professionelle Kunden aber sowas verlangen, gibt's eben schon lang keine Aufträge mehr. Doof halt, dass der Krieg in der Ukraine ein Landkrieg ist und die Türken den Bosporus dicht gemacht haben. Sonst hätten die Werften vielleicht mit Aufträgen rechnen können...
Ich schreiben meinen Kommentar in Discord!
Danke für das Video @Militär & Geschichte
Kennt man den Grund wieso auf Gas-Elektrischen-Antrieb gesetzt wurde? Oder anders: Kennt man die Einsatzaufgabe/Doktrin für diesen Flugzeugträger,die eventuell den Gas-Elektrischen-Antrieb erklären könnte?
Hinsichtlich Bordkanone im Jagdflugzeug/beim Dogfight: Es gab schon Ende der 90iger Flugzeugentwickler,die bemängelten das die Fighterpiloten partout nciht auf ihre Bordkanone verzichten wollen,obwohl diese bei heutigen Flugzeugen/Geschwindigkeiten/Waffen, völlig ineffizient bishin unbrauchbar wären. Aussagen dahingehend waren,das die Kämpfe eh -und sie erwähnten das die J20 genau das tun soll- auf lange Distanzen stattfinden,bei welchen die Piloten sich nichtmal gegenseitig sehen. Die Bordkanone,inklusive Munition schwer,die mitgeführten Schuss gering und die Trefferchancen,sollte es doch zu einem Dogfight kommen,marginal wären. Man stattdessen aber 2 AA-Raketen mitführen könnte und dies deutlich effektiver wäre und wohl auch konstruktionstechnisch durch das Weglassen einer Bordkanone sich Vorteile ergäben. Scheitert(e) halt am Widerstand der Piloten. Die Chinesischen werden aber vielleicht nicht soviel Mitspracherecht haben.^^ Also möglicherweise ist der Nachteil der J20 gar kein nachteil,sondern ein Vorteil.^^
Man gibt halt die Möglichkeit auf, auf kurze Distanz mehrere Ziele zu bekämpfen, auch in starkem EW-Umfeld, bei Flare und Chaff an Bord. Eine Kanone kann man nicht stören oder ablenken, Bordcomputer liefern dazu ja sogar einen Vorhaltepunkt.
Die J-20 ist dafür aber auch wieder völlig inkohärent. Wenn sie vor allem AWACS abschießen und vielleicht ASM in verteidigtes Umfeld einbringen soll, dann braucht sie möglicherweise keine BK. Aber warum dann die für Stealth so schädlichen Canards?
Eine BK kann man natürlich nachrüsten, erst Recht, wenn der ganze Rumpf durch Kürzen umgestaltet wird. Aber wir werden sehen.
Ich selbst bin absolut kein Freund von "ist überholt, braucht man nicht mehr". Das ist schon so oft in die Hose gegangen. Solange der Gegner noch über das "Überholte" verfügt, braucht man es selbst möglicherweise auch noch. Die Schlacht in der Surigao-Straße wurde durch Schlachtschiffe entschieden, als "Schlachtschiffe obsolet und durch Flugzeugträger ersetzt" waren.
Angeblich soll Typ 004 Atom Reaktoren bekommen. Somit stellt der Typ 003 „nur“ ein Prototyp dar. Ist aber nur ein Gerücht!
Danke für die Antworten.
An dem Ton könnte man nochmal arbeiten 😅😅
Inhaltlich super!
Aber leicht monoton vorgetragen. Mir gefallen ihre eher "spontanen" Vorträge besser, auch wenn da vielleicht mal ein zwei mal ge-ähm-t oder gestottert wird. Ich kann dem irgendwie besser folgen. Aber das ist nur meine Ansicht. :)
Bitte investieren Sie umgehend in ein richtiges Mikrofon 🎙🙌🏻👏🏻
etwas leise, vlt. ist für die zukunft ein besseres mic. nötig
Vielleicht können Sie ja mal im nächsten Stream Spenden für ein professionelles UA-camrmikro sammeln.
Ansonsten topp wie immer
In 15minuten ist das ding versenkt! 🤣 naja hàssliches teil fùr hàssliches gedacht. Weg damit am besten mit skiskipong darauf.
Die Amerikaner verbringen Zeit in ihrer Kapelle und beten, die Chinesen diskutieren kommunistische Philosophie. So anders ist das gar nicht. Es sollte auch gut für die Moral sein, allen Soldaten klarzumachen für welch große Ziele sie kämpfen
Ich sehe mal großzügig über die katastrophal falsche Aussprache des Namens Fujian hinweg ;)
Investition in ein besseres Micro wäre auch nicht schlecht.
ja, die chinesen kopieren mal wieder. Die Katapulte. nur zwei (ich sehe 3)
ein wenig erinnert mich das an die Tu 144. Fraglos eine Kopie der Concorde - mit dem kleinen Schönheitsfehler, dass sie erheblich früher und schneller flog... Das erschreckende ist nicht, ob die Chinesen 3 oder 5 Träger haben, sondern die Rate, mit der sie dazu lernen. Kopieren tuns sie schon lange nicht mehr. Sie nehmen und verbessern in einem Schritt.
Trommelwirbel
Aus china kommen irgendwie immer nur animationen und schrott
Der Type 055 Zerstörer gehört zu den Besten der Welt. Kleinreden sollte man die PLAN nicht.
Von diesem Gedankem sollten Sie sich langsam verabschieden und das Augenmerk mal mehr auf Deutschland legen.
Bissl eckig. Die bauen alles sehr eckig.
Und weil es ja viel um "Spionage" geht, Design ist nicht alles.
Der Typ hat sein angebliches Wissen
maximal aus Wikipedia. Ich war vor 40 Jahren beim Militär und weiß mehr. Null Ahnung der Mann. Bei sowas werde ich echt sauer.
Sie waren vor 40 Jahren beim Militär und wissen mehr?
Ich war vor 50 Jahren beim Militär und weiß noch mehr.
Merken Sie nicht selbst, was für einen blödsinnigen Kommentar Sie hier abgegeben haben?
Man kann die neuen Katapulte auch genauer auf das Gewicht des Flugzeugs einstellen und optimiert so den Start und verringert so auch die Belastung auf das vordere Fahrgestell den die alten systeme haben immer mit voller wucht den Flieger in die Luft geschossen ! Da hat China brav spioniert bei den Amis wie man sieht und es wundert mich das sie nicht einen Wasserstoffantrieb haben wie in den neuen deutschen U-Booten den selber etwas entwickeln war noch nie ihr Ding darum stehlen sie wie die Raben ! Das Land der Copy und einfach nur peinlich bauen auch ganze Dörfer nach wie Bad Hall aus Österreich !
???