Kilövés! Nissan GT-R teszt - SportVerda (Tordai István)
Вставка
- Опубліковано 26 лют 2016
- 2.5 másodperc alatt száz. Nissan GT-R teszt Magyarország egyetlen 60 perces autós műsorában. A SportVerda - Duna Autó stúdióban: Nyertes Zsuzsa, Miló Viki, Tordai István (2016. Január). www.dunaauto.hu, www.nanoenergizer.hu, www.stefanzorst.com, www.garagestore.hu, www.llumar.hu, www.isuzu4x4.hu, www.drbalsai.hu, www.oraszalon.hu, www.meteorcee.hu, www.fortunabt.hu, www.sportverda.hu
- Авто та транспорт
Naszóval. Tegnap estefelé volt szerencsém beülni egy barátom mellé a Nissan GTR-jébe. Volt már fogalmam a gyorsulásról, aktívan motorozok jelenleg is. Sportmotorral. Nem Hayabusám van, de mentem már olyannal is, és nem féltem határolásig forgatni. Akár csak egy cimborám V-Max Yamaháját. Nos a barátom autójában megtapasztaltam, milyen ágyúgolyónak lenni. Erről az autóról van szó: ua-cam.com/video/962J1OMmASA/v-deo.html
További kellemes disputát. Ja, a motoromra visszaülve úgy éreztem magam, mint aki gördeszkázik. A Hayabusa után nem remegett a kezem, a Nissan gtr-ből az anyósülésből kiszállva nem szégyellem bevallani, percekig remegett, de a térdeim is. Ennyi. Köszönöm hogy elolvastátok.
István Kis Gondolom azért nem remegtél a busa után,mert nem használtad ki a képességeit.
Érdekes én mentem már sok nagy teljesítményű autóval mégsem éreztem semmit mikor vezettem.Egy motoron ezerszer jobb a sebesség érzet.Szerintem te nem mentél Hayabusával vagy ha mentél is akkor nem merted kihúzatni.
Én németországban próbáltam ki egy tesztvezetés alkalmával.Fantasztikus egy autó(inkább repülőgép)...
Imádom ezt a kocsit a hangja és a hátsó lámpái nagyon jó néznek ki
Rohadtul nem a "telt idomai" miatt hívják Godzillának... xD
A világ legjobb autója de mondjuk nekem a kedvencem az r34-es
Nagyon nagy videó lett imádtam ahogy beszelsz.... szakadós😆😉🤣
Mennyi reklám van az elején te jó Isten 😂
NO FACE Önfenntartó tévé műsor. Reklámokbol tudunk forgatni 🙂
Az egyik legjobb autó amit valaha gyártottak.
R34 dream car
parkolni nehéz lehet egy ilyennel? pl egy mélygarázsban?
A sportkocsikkal nehéz parkolni, na de gyorsulni...
+SportVerda hamar megvan a bevásárlás vele
:)
Hogy érti hogy meg van piszkálva?
ZieglerB Tuning, futómű, motor stb.
Volt alkalmam gyorsulni egy gtr ellen,gsxr 1000 van k6. Nem tudtam elmenni mellete.
Te akkor nagy valószínűséggel egy tuningolt gtr ellen gyorsultál.Egy gyári gtr nem tud lenyomni egy gyári 1000-es sportmotort.
Ebben a videóban mind a kettő motor lazán ott hagyta a gtr-t: ua-cam.com/video/Ne_F5_AMw_8/v-deo.html
@@robi6301 biztos is! Mert váltottunk pár szót utána.750le volt a verda
Egy tíz év múlva létezni fog még ez a kocsi?
Ez a kocsi tíz év múlva is alázni fogja a kemény motorokat :)
+NoLimiT Remélem is 😂😉
Norbi Smith milyen hulye kerdes ez? 😂
istvan nagyon jol beszel a gtr rol , istvan egy jo musor vezeto , de gtr meg a vilag leggyorsabb kocsija az biztos :)
És igazából azért hívják godzillának mert Japán csoda és az az óriásokat eltapossa egy igazi óriásölő ezért kapta a nevet..
#tisztaszívelimádom
István! Érdeklődnék, hogy segítenél-e egy bizonyos Model S és ezen GT-R gyorsulási versenyének összehozásában? A Tesla Élményvezetés bandával szeretnénk összehozni a GT-R tulajdonosát, megtennéd-e hogy jelzel neki? Egy chippelt BMW M5 gyalázásánál merült fel, mivel 550 lóerő volt "csupán"...
György! Kérésed továbbítva a GT-R tulajdonosának. Ha visszajelzett, írunk. Üdv, SportVerda csapat
Köszönöm!
Kurvára bírom ezt a plait! Igen fasza műsorvezető!!
Köszönjük. :)
Mondjuk a Porsche 911 35M-tol indul, 40-50-be mar egy gts is belefer, amit azert nem annyira alaz a gtr :)
Eléggé semmitmondóak ezek a videók , értelmetlen közhelyek , szállóigék és hasonlatok tömkelegéből állnak .
Jó humorod van Pistukám 🤣
Nézem a videót a kocsiba és jön egy fekete nissan gta xd.
Órát bal kézen hordunk. :D
Kivéve, ha szponzor és mutatunk kell a tévében 🙂
Nem kell Ferrari ahhoz hogy olyan gyors vagy gyorsabb autód legyen mint a Ferrari úgy hogy gyári állapotú legyen, és ne legyen tuningolva, ez az autó gyorsabb és jobb mint a tőle drágább Ferrari ami akkor készült amikor ez az autó. Ha nekem pénzem lenne rá és fenntudnám tartani biztos hogy ezt venném, vagy egy R34-est, de nem egy Ferrarit.
Egyenesben egy ilyen le gyorsul egy korabeli Ferrarit ès ennyi , minden másban jobb egy Ferrari . Jobb vezetni gyorsabb a pályán, a kanyarokban, jobban tapad, pontosabb. Most az hogy le gyorsul egy 2. turbós összkerekes autó egy szívó hátsó kerekest , attól nem lessz jobb autó. Vegyèl akkor egy dragstert ha ettől jó neked egy autó.
Pályán 10-20 másodpercet vernèl magadra egy akármilyen korabeli vagy akár egy èvtizedel korábbi Ferrarival a Nissan ellen . Egy Porschèval meg egy körön kettőt .
Nem viccből drágábbak.
@@sonyfranceze1553 Japán autónál kanyarokban versenypályán jobb a FERRARI ???. A NISSAN GTR pont nem egyenes gyorsulásra van, oda a Bugatti, FERRARI, LAMBO és hasonló autók valók alapban, a NISSAN GTR így ahogy van nagyon jól teljesít kanyarokban versenypályán. Nem véletlen az sem hogy a legtöbb drift autó is Japán autó és nem Olasz meg nem AMERIKAi autó.
@@fOrte87 Kicsit túloztam de , nézd meg a Nürburgring versenypályán a kör rekordokat utcai autók esetében. Porsche az első majdnem minden évben , a gtr- rendszerint 5-7 helyen tanyázik , a huracan is megelőzi a gtr-t . Mindegy nem lényeg, ettől fantasztikus kocsi csak azt mondom hogy nem véletlenül drágábbak
Porsche 911 GT2 RS 6:47.25 Lars Kern 2017. szeptember 20
Nissan GT-R Nismo 7:08.679 Michael Krumm 2013. szeptember 30
4 év eltérés van közötte de , az nem olyan sok azt gondolom, és 20 másodperc a különbség. Az a 20 másodperc kerül annyiba , illetve az is.
Egyébként ferrarit valóban nem láttam ezeken a listákon de kétlem hogy azért mert nem tudnának rá fel kerülni csak ez is valami üzletpolitika lehet.
Nagyon birom ezt a pasast.
Olyan pont mint a GT-R,mas mint a tobbi.
Egy ilyen gyorsaságú Ferrari
2,5 mp 0-100-as gyorsulás 200 millió fölött van ez meg itt van a 30 millió jával és szerintem a Nissan sokkal megbízhatóbb mint egy Ferrari , a GT-R nek 30 millió új kori ára és az 1 milliárdos buggati Weyron-t oda veri simán, és praktikailag is hasznos mert papíron 4 személyes az autó csak annyi a baj vele h nem sorozat gyártott de a 30 milliójával ugyanolyan élményt add le mint 1 1milliárdos Bugatti, a fogyasztást meg ne is nézzük mert még 1bugatti vagy 30litert eszik ez meg 20at oké akinek már ilyen autóra telik az már ne nézze a fogyasztást de azért a gazdag csávó/nő jobban jár vele mint egy Lambó val vagy 1 ferrarival!
A fenntartási költsége viszont magas.
Az biztos! 😂
Egy Bugattinak nem? Már csak az olaj csere 21ezer dollár.
30 millióért sokkal stílusasabb és élvezetesebb autókat lehet venni. Tuningal meg bármilyen autó lehet gyors:D A GTR unalmas már, mert 2006 óta ugyanaz, a bugatti meg csak milliárdosok körében nem felesleges autó.
Nem tuningal gyors a GT-R, ott hagyja a szaros Audi r8-at gyáriba pedig az audi 2x drágább.