Kilövés! Nissan GT-R teszt - SportVerda (Tordai István)
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2024
- 2.5 másodperc alatt száz. Nissan GT-R teszt Magyarország egyetlen 60 perces autós műsorában. A SportVerda - Duna Autó stúdióban: Nyertes Zsuzsa, Miló Viki, Tordai István (2016. Január). www.dunaauto.hu, www.nanoenergiz..., www.stefanzorst..., www.garagestore.hu, www.llumar.hu, www.isuzu4x4.hu, www.drbalsai.hu, www.oraszalon.hu, www.meteorcee.hu, www.fortunabt.hu, www.sportverda.hu
Imádom ezt a kocsit a hangja és a hátsó lámpái nagyon jó néznek ki
Naszóval. Tegnap estefelé volt szerencsém beülni egy barátom mellé a Nissan GTR-jébe. Volt már fogalmam a gyorsulásról, aktívan motorozok jelenleg is. Sportmotorral. Nem Hayabusám van, de mentem már olyannal is, és nem féltem határolásig forgatni. Akár csak egy cimborám V-Max Yamaháját. Nos a barátom autójában megtapasztaltam, milyen ágyúgolyónak lenni. Erről az autóról van szó: ua-cam.com/video/962J1OMmASA/v-deo.html
További kellemes disputát. Ja, a motoromra visszaülve úgy éreztem magam, mint aki gördeszkázik. A Hayabusa után nem remegett a kezem, a Nissan gtr-ből az anyósülésből kiszállva nem szégyellem bevallani, percekig remegett, de a térdeim is. Ennyi. Köszönöm hogy elolvastátok.
István Kis Gondolom azért nem remegtél a busa után,mert nem használtad ki a képességeit.
Érdekes én mentem már sok nagy teljesítményű autóval mégsem éreztem semmit mikor vezettem.Egy motoron ezerszer jobb a sebesség érzet.Szerintem te nem mentél Hayabusával vagy ha mentél is akkor nem merted kihúzatni.
Én németországban próbáltam ki egy tesztvezetés alkalmával.Fantasztikus egy autó(inkább repülőgép)...
Rohadtul nem a "telt idomai" miatt hívják Godzillának... xD
Eléggé semmitmondóak ezek a videók , értelmetlen közhelyek , szállóigék és hasonlatok tömkelegéből állnak .
Mennyi reklám van az elején te jó Isten 😂
NO FACE Önfenntartó tévé műsor. Reklámokbol tudunk forgatni 🙂
A világ legjobb autója de mondjuk nekem a kedvencem az r34-es
parkolni nehéz lehet egy ilyennel? pl egy mélygarázsban?
A sportkocsikkal nehéz parkolni, na de gyorsulni...
+SportVerda hamar megvan a bevásárlás vele
:)
Volt alkalmam gyorsulni egy gtr ellen,gsxr 1000 van k6. Nem tudtam elmenni mellete.
Te akkor nagy valószínűséggel egy tuningolt gtr ellen gyorsultál.Egy gyári gtr nem tud lenyomni egy gyári 1000-es sportmotort.
Ebben a videóban mind a kettő motor lazán ott hagyta a gtr-t: ua-cam.com/video/Ne_F5_AMw_8/v-deo.html
@@robi6301 biztos is! Mert váltottunk pár szót utána.750le volt a verda
Egy tíz év múlva létezni fog még ez a kocsi?
Ez a kocsi tíz év múlva is alázni fogja a kemény motorokat :)
+NoLimiT Remélem is 😂😉
Norbi Smith milyen hulye kerdes ez? 😂
Az egyik legjobb autó amit valaha gyártottak.
Hogy érti hogy meg van piszkálva?
ZieglerB Tuning, futómű, motor stb.
Nagyon nagy videó lett imádtam ahogy beszelsz.... szakadós😆😉🤣
István! Érdeklődnék, hogy segítenél-e egy bizonyos Model S és ezen GT-R gyorsulási versenyének összehozásában? A Tesla Élményvezetés bandával szeretnénk összehozni a GT-R tulajdonosát, megtennéd-e hogy jelzel neki? Egy chippelt BMW M5 gyalázásánál merült fel, mivel 550 lóerő volt "csupán"...
György! Kérésed továbbítva a GT-R tulajdonosának. Ha visszajelzett, írunk. Üdv, SportVerda csapat
Köszönöm!
istvan nagyon jol beszel a gtr rol , istvan egy jo musor vezeto , de gtr meg a vilag leggyorsabb kocsija az biztos :)
A GTR izmot szedett fel nem hájat
És igazából azért hívják godzillának mert Japán csoda és az az óriásokat eltapossa egy igazi óriásölő ezért kapta a nevet..
Nagyon birom ezt a pasast.
Olyan pont mint a GT-R,mas mint a tobbi.
R34 dream car
#tisztaszívelimádom
Mondjuk a Porsche 911 35M-tol indul, 40-50-be mar egy gts is belefer, amit azert nem annyira alaz a gtr :)
Nézem a videót a kocsiba és jön egy fekete nissan gta xd.
Nem kell Ferrari ahhoz hogy olyan gyors vagy gyorsabb autód legyen mint a Ferrari úgy hogy gyári állapotú legyen, és ne legyen tuningolva, ez az autó gyorsabb és jobb mint a tőle drágább Ferrari ami akkor készült amikor ez az autó. Ha nekem pénzem lenne rá és fenntudnám tartani biztos hogy ezt venném, vagy egy R34-est, de nem egy Ferrarit.
Egyenesben egy ilyen le gyorsul egy korabeli Ferrarit ès ennyi , minden másban jobb egy Ferrari . Jobb vezetni gyorsabb a pályán, a kanyarokban, jobban tapad, pontosabb. Most az hogy le gyorsul egy 2. turbós összkerekes autó egy szívó hátsó kerekest , attól nem lessz jobb autó. Vegyèl akkor egy dragstert ha ettől jó neked egy autó.
Pályán 10-20 másodpercet vernèl magadra egy akármilyen korabeli vagy akár egy èvtizedel korábbi Ferrarival a Nissan ellen . Egy Porschèval meg egy körön kettőt .
Nem viccből drágábbak.
@@sonyfranceze1553 Japán autónál kanyarokban versenypályán jobb a FERRARI ???. A NISSAN GTR pont nem egyenes gyorsulásra van, oda a Bugatti, FERRARI, LAMBO és hasonló autók valók alapban, a NISSAN GTR így ahogy van nagyon jól teljesít kanyarokban versenypályán. Nem véletlen az sem hogy a legtöbb drift autó is Japán autó és nem Olasz meg nem AMERIKAi autó.
@@fOrte87 Kicsit túloztam de , nézd meg a Nürburgring versenypályán a kör rekordokat utcai autók esetében. Porsche az első majdnem minden évben , a gtr- rendszerint 5-7 helyen tanyázik , a huracan is megelőzi a gtr-t . Mindegy nem lényeg, ettől fantasztikus kocsi csak azt mondom hogy nem véletlenül drágábbak
Porsche 911 GT2 RS 6:47.25 Lars Kern 2017. szeptember 20
Nissan GT-R Nismo 7:08.679 Michael Krumm 2013. szeptember 30
4 év eltérés van közötte de , az nem olyan sok azt gondolom, és 20 másodperc a különbség. Az a 20 másodperc kerül annyiba , illetve az is.
Egyébként ferrarit valóban nem láttam ezeken a listákon de kétlem hogy azért mert nem tudnának rá fel kerülni csak ez is valami üzletpolitika lehet.
Kurvára bírom ezt a plait! Igen fasza műsorvezető!!
Köszönjük. :)
Jó humorod van Pistukám 🤣
Órát bal kézen hordunk. :D
Kivéve, ha szponzor és mutatunk kell a tévében 🙂
Egy ilyen gyorsaságú Ferrari
2,5 mp 0-100-as gyorsulás 200 millió fölött van ez meg itt van a 30 millió jával és szerintem a Nissan sokkal megbízhatóbb mint egy Ferrari , a GT-R nek 30 millió új kori ára és az 1 milliárdos buggati Weyron-t oda veri simán, és praktikailag is hasznos mert papíron 4 személyes az autó csak annyi a baj vele h nem sorozat gyártott de a 30 milliójával ugyanolyan élményt add le mint 1 1milliárdos Bugatti, a fogyasztást meg ne is nézzük mert még 1bugatti vagy 30litert eszik ez meg 20at oké akinek már ilyen autóra telik az már ne nézze a fogyasztást de azért a gazdag csávó/nő jobban jár vele mint egy Lambó val vagy 1 ferrarival!
A fenntartási költsége viszont magas.
Az biztos! 😂
Egy Bugattinak nem? Már csak az olaj csere 21ezer dollár.
30 millióért sokkal stílusasabb és élvezetesebb autókat lehet venni. Tuningal meg bármilyen autó lehet gyors:D A GTR unalmas már, mert 2006 óta ugyanaz, a bugatti meg csak milliárdosok körében nem felesleges autó.
Nem tuningal gyors a GT-R, ott hagyja a szaros Audi r8-at gyáriba pedig az audi 2x drágább.