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次はE46M3をご紹介したいです！
E92はドンガラの車両しか見たことがなかったので、後席のレビューはとても新鮮でした。対戦ありがとうございました。
なんでもドンガラにしちゃうんですね😂
E92に1票❤
92のエンジンは名機だとおもいます！！
好きなのは断然E92ですが、機械的信頼性や年式考えるとM4と思ってしまいます。悩ましいです。
確かに信頼性ではF82M4のほうが年式的にも安心ですよね。ただNaに乗れる期間はもうあまり残されていないかもしれない？と思うと多少の故障は目を瞑っても良いかもしれないですね笑
こちらの動画も楽しいですね。М3のV8は良いですね。このV8はレースのホモロゲ車輌用のエンジンだったような記憶がありますが、記憶違いでしたらすみません。
すごく分かりやすい比較でした！参考になりました。ありがとうございます。
ありがとうございます！！走りの性能を重視したe92m3とF82M4の比較動画もアップしてるのでよかったらみてください！
E92 M3が歴代モデルのなかで一番万能に使える1台な気がするなぁ
好きなんですね笑
E92、F82の両方乗ってた身としては、一般道の法定速度内で加速感を楽しめるF82に一票です。50や60km/h以内でも十分はええーーって感じられます。E92はエンジン回したくなっちゃうので、結構スピードオーバーしがちでした（実際2年で２回取締られた）。F82は5年乗ってますが無違反記録更新中です。
私はE92M3からF82M4に6年前に乗り換えました。M3もM4もDCTです。私の中でも、E92M3は忘れがたい車で、改めて欲しいと思う車です。唯一、V8NAですがエンジンオブザイヤーに輝いたエンジンではないでしょうか？シフトダウンする時のエンジン音は乗ったオーナーにしかわかりません。今度はマニュアル車を探しています。DCTは壊れると大変なので・・・今回の動画、ほんとに楽しかったです。
二台とも乗られていたんですね！E92M3のエンジンはとってもいいですよね！私も駐車場が許すなら、E92M3は欲しいです笑DCTは修理費用が大変そうですよね（泣）他にもE92M3の動画をアップしていたりするので、よかったらそちらも見てもらえたら嬉しいです！
@@TOPRANKOFFICIAL さんありがとうございます。解説も分かりやすくて楽しいです。動画楽しみに拝見させていただきます。
今週の日曜日、E92 M3の納車なので、勉強になりました！
納車おめでとうございます！！
ありがとうございます！
神！めっちゃほしいです！羨ましい限りです！
F82のが圧倒的にカッコいいけど小回り利かなくて駐車がしにくいE92はどうなんでしょうか？
初めてホフマイスターキンクを知りました🧐
覚えにくい名前ですよね
E92 M3乗ってます！シートベルトアシストは全然機能しないです笑笑
すかしちゃいますよねー😂
E90M3乗りです。聞き比べると、私はS65B40Aの音の方がやっぱり好きです。難点と言えば、普通に乗っているつもりが速度感覚が狂って言葉にしてはいけない速度が出ている事です。。
安心がありすぎて気がつくとすごい速度域になっちゃいますよね
2台共に所有してますが、どちらかと言うとe92 M3！運転していて楽しい車🎉
最高のカーライフですね！羨ましいです！！
E92のM3乗ってたなー。車高がホンマに低くてバンパーより更に低いところにフェルト？みたいなのがあって、結構下をするんすよね、、あとは正直結構燃費が街乗りメインでキロ4ちょっとで極悪でした。あとは当時はM3なのにV8？ってな感じで結構批判的な方が多かったすけどねー。散文になっちゃうので最後にしますが同時期のBMWとちがってiDriveのダイヤルが削り出しでそこはカッコよくて気に入ってました！
見た目より下すりやすいですよね
たしかに、燃費はひどいですよね笑笑
かっこいいに決まっとるやないか( ｰ̀֊ｰ́ )
Mかっこいいですよね！！
ま、迷います☺️
シートベルト不発してて草
打率三割くらいでした😂
工業製品なのに3割かぁ〜日本車でコレやったらポンコツ扱いされ非難るのに、、、流石気まぐれなBMW！笑えるしカワイイと思えるのが不思議です。イカつい顔して面白要素を入れ込むドイツの技術力の高さを感じる！そんなBMWがスコ。
国産で同じことが起きると何故だかバッシングされますよね😂😂😂
どっちもかっこいい(*´>ω
スポーティーだけど品があっていいですよね！！
走行シーンの撮影ってどうやってるんですか？
ドライブーとカメラマンが息を合わせて撮影してます！
DCTは燃費いいです
この前オーナーさんが踏み過ぎだったんですかね？（笑）
ワイドフェンダー、マフラー見たら全然羊じゃない、、、
昔のモデルに比べるとかなり、やんちゃになりましたね
次はE46M3をご紹介したいです！
E92はドンガラの車両しか見たことがなかったので、後席のレビューはとても新鮮でした。対戦ありがとうございました。
なんでもドンガラにしちゃうんですね😂
E92に1票❤
92のエンジンは名機だとおもいます！！
好きなのは断然E92ですが、機械的信頼性や年式考えるとM4と思ってしまいます。悩ましいです。
確かに信頼性ではF82M4のほうが年式的にも安心ですよね。
ただNaに乗れる期間はもうあまり残されていないかもしれない？と思うと多少の故障は目を瞑っても良いかもしれないですね笑
こちらの動画も楽しいですね。
М3のV8は良いですね。
このV8はレースのホモロゲ車輌用のエンジンだったような記憶がありますが、記憶違いでしたらすみません。
すごく分かりやすい比較でした！
参考になりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます！！走りの性能を重視したe92m3とF82M4の比較動画もアップしてるのでよかったらみてください！
E92 M3が歴代モデルのなかで一番万能に使える1台な気がするなぁ
好きなんですね笑
E92、F82の両方乗ってた身としては、一般道の法定速度内で加速感を楽しめるF82に一票です。50や60km/h以内でも十分はええーーって感じられます。E92はエンジン回したくなっちゃうので、結構スピードオーバーしがちでした（実際2年で２回取締られた）。F82は5年乗ってますが無違反記録更新中です。
私はE92M3からF82M4に6年前に乗り換えました。
M3もM4もDCTです。
私の中でも、E92M3は忘れがたい車で、改めて欲しいと思う車です。
唯一、V8NAですがエンジンオブザイヤーに輝いたエンジンではないでしょうか？
シフトダウンする時のエンジン音は乗ったオーナーにしかわかりません。
今度はマニュアル車を探しています。
DCTは壊れると大変なので・・・
今回の動画、ほんとに楽しかったです。
二台とも乗られていたんですね！
E92M3のエンジンはとってもいいですよね！
私も駐車場が許すなら、E92M3は欲しいです笑
DCTは修理費用が大変そうですよね（泣）
他にもE92M3の動画をアップしていたりするので、よかったらそちらも見てもらえたら嬉しいです！
@@TOPRANKOFFICIAL さん
ありがとうございます。
解説も分かりやすくて楽しいです。
動画楽しみに拝見させていただきます。
今週の日曜日、E92 M3の納車なので、勉強になりました！
納車おめでとうございます！！
ありがとうございます！
神！
めっちゃほしいです！
羨ましい限りです！
F82のが圧倒的にカッコいいけど
小回り利かなくて駐車がしにくい
E92はどうなんでしょうか？
初めてホフマイスターキンクを知りました🧐
覚えにくい名前ですよね
E92 M3乗ってます！シートベルトアシストは全然機能しないです笑笑
すかしちゃいますよねー😂
E90M3乗りです。聞き比べると、私はS65B40Aの音の方がやっぱり好きです。
難点と言えば、普通に乗っているつもりが速度感覚が狂って言葉にしてはいけない速度が出ている事です。。
安心がありすぎて気がつくとすごい速度域になっちゃいますよね
2台共に所有してますが、どちらかと言うとe92 M3！運転していて楽しい車🎉
最高のカーライフですね！羨ましいです！！
E92のM3乗ってたなー。車高がホンマに低くてバンパーより更に低いところにフェルト？みたいなのがあって、結構下をするんすよね、、あとは正直結構燃費が街乗りメインでキロ4ちょっとで極悪でした。あとは当時はM3なのにV8？ってな感じで結構批判的な方が多かったすけどねー。散文になっちゃうので最後にしますが同時期のBMWとちがってiDriveのダイヤルが削り出しでそこはカッコよくて気に入ってました！
見た目より下すりやすいですよね
たしかに、燃費はひどいですよね笑笑
かっこいいに決まっとるやないか( ｰ̀֊ｰ́ )
Mかっこいいですよね！！
ま、迷います☺️
シートベルト不発してて草
打率三割くらいでした😂
工業製品なのに3割かぁ〜
日本車でコレやったらポンコツ扱いされ非難るのに、、、
流石気まぐれなBMW！
笑えるしカワイイと思えるのが不思議です。
イカつい顔して面白要素を入れ込むドイツの技術力の高さを感じる！
そんなBMWがスコ。
国産で同じことが起きると何故だかバッシングされますよね😂😂😂
どっちもかっこいい(*´>ω
スポーティーだけど品があっていいですよね！！
走行シーンの撮影ってどうやってるんですか？
ドライブーとカメラマンが息を合わせて撮影してます！
DCTは燃費いいです
この前オーナーさんが踏み過ぎだったんですかね？（笑）
ワイドフェンダー、マフラー見たら全然羊じゃない、、、
昔のモデルに比べるとかなり、やんちゃになりましたね