Во времена наступили, ещё год назад такие года выпуска даже не рассматривали, всем нужны были проходные машины. Теперь 11-14 года за счастье по конским ценам.))
Если честно то помойму постоянный, конкретно не вдавался в тонкости, знаю только что у них своя система Dual Pomp помойму называется и вот она вроде как лучше.
Что то у тебя ценик слишком высокие у вас расходы по Японии сколько стоят если спайк стоит 290 Йен плюс 120 тыс Йен порт и фракт плюс таможня все равно получает что вы с авто около 100 тыс имеете
Комиссия у нас от 40 тыс рублей в зависимости от автомобиля и сложности работы по нему, а расходы по Японии и фрахт во всех Японских компаниях разные мы работаем с несколькими компаниями и просчитываем автомобили в среднем в 140 тыс йен расходы по Японии и фрахт. Брокер тоже самое за 60 или 95 и самое главное по какому курсу это всё считать.
@@user-bk6ym9np7l Примаснабавто, а для сравнения наберите в Джал и узнайте у них стоимость . Найдёте дешевле и чтобы работали также то напишите будет очень интересно
Владимир, вы рассказываете некоторые моменты и ньюансы о которых не услышишь от остальных, лично мне это пригодилось. Спасибо за это!
Во времена наступили, ещё год назад такие года выпуска даже не рассматривали, всем нужны были проходные машины. Теперь 11-14 года за счастье по конским ценам.))
Проходные потому что вообще дорого
@@KIOTOCARS разве что Кей кары))
Спасибо за видео. По делу и не навязчиво...
Спасибо вам что смотрите
Молодец, чувак !!!
Приветствую! Если тачка приходит с японии и после прикурки загорается чек, как в таком случае проходят лабу?
Только удалять чек и проходить лабу, больше ни как официально не пройти, но есть но..... Говорить об этом не буду
А кто-то говорил, что март-апреле обновление в японии по тачкам и японцы скидывают дешевле
Вот кто говорил у него и надо спросить, лично я об этом не говорил.
Вообще-то как раз цены начинают расти с марта и спад будет только к осени, потому-что начинается ажиотаж.
На Хонда постоянный полный привод? Или как на тайоте isus подключаемый?
Если честно то помойму постоянный, конкретно не вдавался в тонкости, знаю только что у них своя система Dual Pomp помойму называется и вот она вроде как лучше.
Привет Калининград смотрит 😮😮😮
Здравствуйте, очень приятно
Что то у тебя ценик слишком высокие у вас расходы по Японии сколько стоят если спайк стоит 290 Йен плюс 120 тыс Йен порт и фракт плюс таможня все равно получает что вы с авто около 100 тыс имеете
Комиссия у нас от 40 тыс рублей в зависимости от автомобиля и сложности работы по нему, а расходы по Японии и фрахт во всех Японских компаниях разные мы работаем с несколькими компаниями и просчитываем автомобили в среднем в 140 тыс йен расходы по Японии и фрахт. Брокер тоже самое за 60 или 95 и самое главное по какому курсу это всё считать.
Какой брокер 60тр?
@@user-bk6ym9np7l Примаснабавто, а для сравнения наберите в Джал и узнайте у них стоимость . Найдёте дешевле и чтобы работали также то напишите будет очень интересно
@@user-bk6ym9np7l я так понимаю вы услуги брокера, свх, лабу и сбктс вообще не считаете. Обратитесь в Св альянс и будет вам счастье
Скажите какая у вашей компании комиссия за услуги?
40 тысяч рублей если вариант не редкий, бывают штучные варианты и дорогие там другая комиссия, а на бюджетные варианты сумма которая указана в начале
Фрид хочу
По автомобилю в Чувашию, пробег 122000 оценка 4 C.D. 2011 года и заходит он в 950 000 рублей....Пробейте сами по номеру кузова...
На день торгов он не заходил в такую сумму, курса были другие и пошлина тоже
По сегодняшнему курсу он заходит ещё дороже чем вы озвучили, посмотрите ком курс АТБ
Ну и не надо с таким курсом
Платите всегда вторник но не как понедельник
В прошедший понедельник курс был меньше чем во вторник, но единственное не рано утром идти в банк
Зачем тогда такие автомобили😂
На вкус и цвет товарищей нет
Да и пусть он будет голый,все равно перекупы всё вытаскивают,и это всё отдельно потом продают.