L'unica CATENA che rende LIBERI: la trasmissione finale della Moto

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  • Опубліковано 19 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 161

  • @carlodibenedetto9179
    @carlodibenedetto9179 2 роки тому +11

    Grazie Alex, grazie a te ho iniziato a fare un poco di manutenzione sulla mia cbr, che bella soddisfazione prendersi cura della propria moto, per ora ho montato da solo il QuickShifter, ho cambiato il filtro aria con uno sportivo e regolato con millimetrica precisione la tensione catena… grazie grazie grazie

    • @stamms
      @stamms 2 роки тому

      Vero e' bravissimo, spiega bene e ti fa vedere i pezzi soprattutto

  • @vincenzopappalardo5136
    @vincenzopappalardo5136 2 роки тому +3

    Credo di non aver mai commentato un video in vita mia, ma questa volta non posso esimermi, voglio raccontare la mia storia:
    Sono il propietario dell' inglesina sullo sfondo, volevo solo fare i miei complimenti ad Alex, persona stupenda e professionista di primo ordine. Mi ritengo fortunato ad averti incontrato perchè, oltre le indiscutibili competenze tecniche, in te ho trovato una passione tanto grande quanto genuina, passione che mi ha stupito e rapito.
    Il lavoro, la famiglie e mille altri motivi mi hanno costretto a mettere da parte la moto, tu sei riuscito a farmi tornare la voglia di salire in sella, e quando l'ho fatto, ho riscoperto il piacere di andare in moto, la MIA moto.
    Ragazzi, tra gli svariati problemini che aveva la Daytona, c'era la trasmissione finale e io, prototipo del motociclista medio, avevo proposto ad Alex una serie di modifiche (sbagliate, enormemente sbagliate e ora so perchè)...oltre a correggere il tiro ed effettuare un lavoro con i fiocchi, ci fa un video per spiegare a tutti, me per primo, il PERCHE'...non ho parole, alla prima occasione, ha colto l'opportunità per trasformare la seccatura di un cliente impreparato, che invece di portare al meccanico il problema si presenta da lui con la soluzione, in momento di condivisione di nozioni tecniche...non so voi, ma io di meccanici ne ho girati, qui siamo difronte ad un altro livello, qualcosa che esula e va oltre il semplice svolgere bene il proprio lavoro.
    Grazie, grazie, grazie!
    Un abbraccio e alla prossima.
    🤟

    • @andreamissich5985
      @andreamissich5985 Рік тому +1

      È poco che seguo il canale, ma la sua passione traspare ampiamente! Senza contare la competenza, che mi pare ia sempre al TOP!!!

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +2

      Mi sono accorto solo ora di questo tuo commento, mi era sfuggito (grazie al badge che lo ha portato alla mia attenzione 😁).
      Che dire, commenti così sono benzina (super) per me ed anche per il canale. Grazie Vincenzo!

  • @lucaemery1
    @lucaemery1 2 роки тому +3

    grazie Alex, sto imparando molto da neofita guardando i tuoi video, sempre ben spiegati, con professionalità, simpatia e onestà

  • @francescovara7911
    @francescovara7911 2 роки тому +1

    ciao, veramente interessante è sopratutto istruttivo, poi quella del pignone e corona con la gomma non la conoscevo ,come sempre bravo.

  • @davideagrillo6848
    @davideagrillo6848 2 роки тому

    Grazie Alex finalmente ho le idee più chiare sulle misure della catena! Grande didatta! Salutami il cane Max!

  • @sercio994
    @sercio994 Рік тому

    Alex sei una forza, grazie per avermi fatto chiarezza sull'argomento!!

  • @marcopantaleoni7313
    @marcopantaleoni7313 2 роки тому +1

    Notizie sempre molto interessanti bravo Alex ci voleva un tipo tosto e preparatissimo come te .....fa sempre tanto piacere sentirti ....👍👍👍

  • @eugeniobottinelli6511
    @eugeniobottinelli6511 2 роки тому

    Grandissimo Alex! Il solo titolo di questo video vale una sottoscrizione a vita al tuo canale! Top

  • @cristiandelogu6049
    @cristiandelogu6049 Рік тому

    Grazie Alex, veramente esaustivo e l’inglesina è proprio figa !! 😂😂

  • @gaetanozappala7905
    @gaetanozappala7905 2 роки тому

    Complimenti Bellissima spiegazione È un piacere seguirti

  • @francescofossati9887
    @francescofossati9887 2 роки тому +1

    Grande Alex io l'ho montata sulla fz6 si mio babbo e rispetto alla 530 che montava la differenza si sente! Ottimo video come sempre!

  • @patrizioregina34
    @patrizioregina34 2 роки тому

    Bravo Alex, fighissimo questo argomento, visto che ci sono un sacco di "teorie" a riguardo. Finalmente un po' di chiarezza

  • @lucianogrusovin5925
    @lucianogrusovin5925 2 роки тому

    Ciao, ottimo video, come d'alta parte gli altri, tecnicamente esaustivo e ben strutturato.Eè un piacere guardare i tuoi video che sempre catturano l'attenzione.Avanti come sempre.

  • @mastermimolo
    @mastermimolo 2 роки тому

    Grazie per l'impegno. Vedo i video sempre con piacere.

  • @Ciroiljeko
    @Ciroiljeko 2 роки тому

    Grande Alex. I tuoi video sono sempre interessanti.
    Aspetto sempre l'adesivo MRACING..

  • @francoroberta1359
    @francoroberta1359 2 роки тому

    Grazie per il consiglio sulla trasmissione per la mia cbf1000f !

  • @MrMonsterDark
    @MrMonsterDark 2 роки тому

    Sempre un piacere guardare i tuoi video, sto imparando veramente tanto. Grazie!

  • @axl1975
    @axl1975 2 роки тому

    Grazie delle delucidazioni. Sempre molto interessante.

  • @claupau_7
    @claupau_7 2 роки тому +1

    Bellissimo video, infatti è una parte della moto da curare, pulire ingrassare e curare. La stessa ossessione per la trasmissione la metto sulla pressione gomme, la moto cambia dal giorno alla notte con la pressione sbagliata

  • @TESKIO731
    @TESKIO731 2 роки тому +1

    Ciao Alex! ti é mai capitato di fare la conversione catena/ cinghia su una moto? (ovviamente custom), sò che esistono kit appositi! sarebbe bello fare un video su questo argomento! ciao grande!

  • @jury204quas9
    @jury204quas9 2 роки тому

    Ottimo video, ben dettagliato,
    forse aggiungerei che le catene senza oring è più facile che si sporchino ma anche più facilmente si puliscono.
    Al contrario di quelle con oring che quando lo sporco si inserisce nel grasso interno è difficile levarlo

  • @artigianocalabrese
    @artigianocalabrese 2 місяці тому

    Come sempre video super dettagliato! Visto che sono prossimo al cambio corona/pignone/catena ed ho deciso di mettere una corona con 1 dente in piu, volevo chiederti se è necessario mettere una catena con piu maglie.. la mia moto monta un rapporto 18/42 con 106 maglie.. Complimenti per il video e grazie per il contenuto. ✌✌

  • @denisfacc
    @denisfacc 2 роки тому

    Video tecnico molto interessante e argomento molto importante, molto spesso trascurato.Grazie per i buoni consigli e indicazioni👍💪🔝

  • @andreaguerini6002
    @andreaguerini6002 7 місяців тому

    che marca consigli come kit buoni ?x piacere grazie x la futura risposta

  • @vittoriomerlo8402
    @vittoriomerlo8402 2 роки тому

    Ciao ....aspettando il prossimo

  • @albertocupido6046
    @albertocupido6046 2 роки тому +1

    Ciao Alex, sempre interessanti i tuoi interventi tecnici, c'è sempre da imparare cose nuove.
    per quanto riguarda il montaggio della catena sulla tua pagina dei "Prodotti per l'officina ed il fai da te" puoi mettere anche un attrezzo che serve a ribattere le catene?
    Grazie.

  • @memeacademy2295
    @memeacademy2295 2 роки тому +2

    Sei un "bugaro" ! dalle mie parti elogio che significa guru, fenomeno, bomber .. 👍👍

  • @francoab9148
    @francoab9148 Рік тому

    Ciao Alex e comlimenti per il tuo modo di spiegare le cose .
    Domanda : Ho sostituito il trittico alla mia Transalp 650 . Dallo stesso venditore ho aquistato sia i tre componenti , catena pignone e corona sia l'attrezzo apposito per smagliare e serrare la maglia di giunzione , ma.....quando è arrivato il momento di ribattere i pernetti , non ci sono riuscito , credo per colpa della qualità dell'attrezzo appunto . Quindi per ribattere i pernetti ho utilizzato un sistema molto da " fabbro " e cioè mazzetta in appoggio dietro la maglia e penna di martello dall'altra . I pernetti sono ribattuti , la maglia non è bloccata e il lavoro finito . Rimane il nervoso per aver aquistato un attrezzo pagato dei bei soldini ma inutrilizzabile .

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому

      Se l'attrezzo è quello che spesso mettono dentro i kit... Posso capire, non valgono gran che. Il sistema che hai utilizzato un tempo era l'unico possibile, se si è ribattuta... A posto!

  • @claudiocasagrande7116
    @claudiocasagrande7116 2 роки тому

    Grazie e buon weekend.

  • @giorgiobassini8138
    @giorgiobassini8138 2 роки тому

    Grande Alex. Ottimo grazie.

  • @iginomassarelli5794
    @iginomassarelli5794 2 роки тому

    Grazie del video decisamente interessante.
    Oggi sono in vendita catene prive di manutenzione ma il pignone e la corona di quale manutenzione hanno bisogno nel caso con essi sia utilizzata una tale catena? Vale la pena spendere molto di più?
    Grazie

  • @albertoolcese5327
    @albertoolcese5327 2 роки тому

    Complimenti Alex sempre video molto interessanti,ho un cbr 600 rr solo pista,c’è un modo per capire se la catena sta per cedere?
    Grazie

  • @sparrowself
    @sparrowself 2 роки тому

    Ho notato che una catena lasca trasmette anche meno feeling di guida . Complimenti per il canale e saluti al Cane Max che non si è visto ma ci teneva a farsi sentire

    • @Francesco0800
      @Francesco0800 2 роки тому

      Io sentivo anche la moto leggermente scivolare (sul posteriore), specie quando era più o meno alla morte

  • @didiergalasso
    @didiergalasso 2 роки тому

    Ciao Alex, ho appena visto il tuo video sulla trasmissione finale. Complimenti per la semplicità con cui spieghi ai non addetti ai lavori tutto ciò che riguarda la meccanica delle moto. Volevo chiederti, se ti va e se ne hai il tempo, di parlare e di dare qualche consiglio sul rodaggio delle moto. Ti seguo da un po’, ho spulciato i tuoi video e non credo di aver trovato qualcosa a riguardo. Saluti 😃

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +1

      No, non ne ho ancora parlato ma è in lista da tempo, arriverà 😁😁

  • @stefanovalsecchi9704
    @stefanovalsecchi9704 2 роки тому

    Grande spiegazione ottimo video alla prossima grazie

  • @Husk701
    @Husk701 2 роки тому +1

    sei un grande ❤️

  • @francescopoggi4567
    @francescopoggi4567 4 місяці тому

    Ciao alex, su un aprilia rsv4 quanti cv alla ruota si guadagnano passando ad una did 520 con corona in ergal?

  • @mauriziodepiccoli2087
    @mauriziodepiccoli2087 11 місяців тому

    Ooooo lá 👍 finalmente ho capito. Grazie 🙏

  • @gianch8550
    @gianch8550 2 роки тому

    Bel video. Con la chiusura a clip ho avuto una brutta esperienza sulla mia vecchia Transalp e la sconsiglio vivamente. Per il discorso catene, cosa ne pensi delle recenti catene senza manutenzione? Sarei interessato per il montaggio sulla mia GSX s 1000 in un prossimo futuro. Effettivamente sono a zero manutenzione? E la durata?

  • @francescomazzon2377
    @francescomazzon2377 2 роки тому

    ciao Alex che marche consigli? potresti farci un video magari!!

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Io uso DID ma sono valide anche RK e Regina

  • @robertomassimini3032
    @robertomassimini3032 Рік тому

    Ruppi la catena della mia aprilia af1 50 da ragazzino, all'epoca credevo fosse più o meno eterna come quella della bici 🤣poi dopo averla spinta per quasi 5 km mi resi conto che la manutenzione poteva essere la risposta a quella faticaccia... Avevo 14/15 anni.

  • @memeacademy2295
    @memeacademy2295 Рік тому

    Standing ovation per il titolo del video 😂

  • @paologhinetti5612
    @paologhinetti5612 2 роки тому

    Fare il cambio da solo, avendo l'attrezzo per ribattere, è una cosa sensata? Ci sono precauzioni o aspetti particolari da tenere scolpiti nella mente?

  • @francoroberta1359
    @francoroberta1359 2 роки тому

    Ciao, grazie per la spiegazione sulla catena della moto, molto chiara ed esaustiva. Per il mio cbf1000f del 2010, posso montare una catena corona pignone "silenziati"? E se si, quale mi consiglieresti?
    Scusa la sfacciataggine, grazieeeeee

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +1

      Si, credo ci siano silenziati per la tua moto, potrebbe farli Ognibene o JT (parlando di corona e pignone, la catena silenziata non esiste)

  • @eagle700
    @eagle700 2 роки тому

    Bel video! Parlaci delle nuove catene senza manutenzione grazie.

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Appena avrò modo di provarne una sulla mia moto lo farò!

  • @rosariomacaluso1620
    @rosariomacaluso1620 Рік тому

    Ciao Grazie per i tuoi video molto bravo. Io vorrei chiederti il contrario, posso passare da 525 a 530 naturalmente sostituendo corona e pignone? Parlo per un ducati diavel 1200 grazie

  • @riccardogiovacchini6498
    @riccardogiovacchini6498 2 роки тому +1

    Sarebbe stato interessante sapere che effetto ha sulla moto la modifica della lunghezza della catena o il cambio della corona e del pignone con componenti con più o meno denti.

  • @luigiclon9134
    @luigiclon9134 2 роки тому

    Ciao e complimenti ma esistono catene senza manutenzione?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Si, esiste una catena prodotta da Regina, la proverò appena avrò occasione e ovviamente ve la racconterò!

  • @alessandromalvezzi1890
    @alessandromalvezzi1890 Рік тому

    Ciao ,sempre molto preciso, ho una domanda? Io ho cambiato pignone e corona e da originale 17/45 sono passato a 16/47 per poi montare il 17/47. Ora però ho il problema della catena ? 112 maglie e registri in fondo ( cioè moto corta e poco gioco) vorrei ? Cambiare e mettere una 114 maglie. Mi puoi dare un consiglio e i vari benefici o problematica? Mi trovo benissimo con il17/47 , moto molto fluida. Maxiendurona caponord etv1000 . Uso molto turing e strade bianche. Ciao e buon lavoro

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      Se con il rapporto ti trovi bene... Allunga la catena

  • @marcocampagna9634
    @marcocampagna9634 Рік тому

    Sempre preparato

  • @r7cc199
    @r7cc199 Рік тому +1

    Anche perché il gs ha il cardano😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉 top ottimo video

  • @michelecremona8205
    @michelecremona8205 2 роки тому

    Ottimo e utilissimo video... dato anche che devo sostituire la carena alla mia moto.
    Ho letto di un nuovo tipo di catena che non necessita di essere lubrificata (HPE)... le conosci? che tu sappia sono affidabili?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      La conosco, non ho avuto ancora occasione di montarne ma appena lo farò scatterà il video 😀

    • @michelecremona8205
      @michelecremona8205 2 роки тому

      @@Alex_Ferro Grazie! 😄

  • @antonioizzo5991
    @antonioizzo5991 2 роки тому

    Bravo 😊

  • @riccardofubelli9749
    @riccardofubelli9749 2 роки тому

    Numero uno!

  • @clarkcioccolatino1701
    @clarkcioccolatino1701 Рік тому

    Ciao Alex, su una kawa er-5 di recente sono passato da un pignone 17 ad un pignone 15 e da una corona 42 ad una corona 43, mettendo la catena nuova (regina). Vorrei il tuo parere sulla durata della catena (durerà davvero molto meno?) e sul rischio di rottura (è reale con -2 di pignone o siamo ancora nei limiti?) L'uso non è naturalmente pistaiolo ma sportivo nel misto stretto e in città

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому

      Hai accorciato tanto... Con il giro pignone più stretto sicuramente la catena sarà più sollecitata e durerà qualcosa meno, il rischio rottura non la vedo un'eventualità così probabile, se il tutto è correttamente tensionato e lubrificato (ovviamente)

  • @torezucca3985
    @torezucca3985 2 роки тому

    Bravo ragazzo

  • @davidedistefano5996
    @davidedistefano5996 2 роки тому

    Grazie

  • @mattiaterzino7440
    @mattiaterzino7440 7 місяців тому

    Ciao quale catena passo 520 mi consigli per il mio cbr 600rr uso pista?

  • @desmosound99
    @desmosound99 2 роки тому

    Ciao Alex cosa ne pensi delle trasmissione a cardano,sicuramente non adatte a un uso racing,ma come si comportano come durata, confort e perdite di potenza?grazie👍

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +2

      Farò un video a riguardo!

  • @davidedimola1764
    @davidedimola1764 2 роки тому

    Grande Alex come sempre.
    per quanto riguarda pignone e corona silnziati, ci sono casi in cui è sconsigliato il montaggio? ( escluso l'utilizzo racing che è scontato) ?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +1

      Direi di no, non ci sono particolari controindicazioni

  • @pupellamaggio4577
    @pupellamaggio4577 2 роки тому

    Ho una domanda! I punti di ruggine sulla catena ne compromettono la resistenza? Bisogna preoccuparsi? Significa che non la manutengo abbastanza (che poi è vero) o si farebbe anche su una catena perfettamente curata? Chiedo perché abito in una città di mare (purtroppo per la moto).

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +1

      Su una catena ben curata è difficile che si formino dei punti di ruggine, certo che se abiti in una località di mare (beato te) dovrai avere più cura del normale e tenerla sempre con un velo di grasso.
      Se sono punti superficiali non compromettono nulla, ma ovviamente se non ci sono è meglio 😁

    • @pupellamaggio4577
      @pupellamaggio4577 2 роки тому

      @@Alex_Ferro grazie! Cercherò di curarla meglio allora😀 ho un po la fissa che si spezzi (già successo una volta)

  • @PASQUALENAPOLANO
    @PASQUALENAPOLANO 7 місяців тому

    Ciao Alex, ho una Suzuki sv 650 da sei anni e mi e capitato di urtare il perno della ruota posteriore mettendo un lucchetto antifurto nella corona e mi sono accorto dopo un giro che era molto caldo quasi scottava.Volevo chiederti e' normale che si surriscaldi?, È forse dovuto al calore che su sviluppa con l'attrito tra catena e corona?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  7 місяців тому +1

      Si, normale, poche parti non si scaldano, freni e trasmissione sono quelli che si scaldano di più (motore escluso ovviamente 😃)

    • @PASQUALENAPOLANO
      @PASQUALENAPOLANO 7 місяців тому

      @@Alex_Ferro Ti ringrazio di cuore ❤️ per la tua risposta immediata mi hai tolto un grosso dubbio. Grazie ancora 🥰

  • @BuzYoutube
    @BuzYoutube 2 роки тому

    Bella moto dietro 🎉🎉

  • @roccovignola4049
    @roccovignola4049 8 місяців тому

    Alex buonasera ,dopo 4000 km dal montaggio del kit nuovo si è rotto l' o-ring della maglia a ribattere! Cosa mi consigli di fare?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  8 місяців тому +1

      Visti i pochi km cambierei la maglia. Probabilmente è stata chiusa eccessivamente

    • @roccovignola4049
      @roccovignola4049 8 місяців тому

      @@Alex_Ferro grazie mille

  • @vittoriomerlo8402
    @vittoriomerlo8402 2 роки тому

    Altra ....puntata....superinteressante.....a me è piaciuto....molto piaciuto.....e sempre....sempre intestate...per niente pippozzo

  • @giuseppezito3410
    @giuseppezito3410 Рік тому

    Miticooo

  • @giovannipalanbrondo6484
    @giovannipalanbrondo6484 Рік тому

    Buongiorno alex
    Ti seguo molto sul tuo canale you tube, ho da farti una domanda.
    Sulla mia Suzuki gsx s 750 2017 monta un kit trasmissione originale di cui pignone da 17 denti,corona 43 denti e Catena 114 maglie il tutto con passo 525.
    La mia domanda è se aggiungo 2 denti alla corona,quindi la porto a 45 denti devo aggiungere 2 maglie di catena di più? Cioè portandola a 116 maglie?
    Grazie continuo a seguirti

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      Dipende da come sei messo con i registri, molto spesso si riescono ad aggiungere due denti senza allungare la catena

    • @giovannipalanbrondo6484
      @giovannipalanbrondo6484 Рік тому

      @@Alex_Ferro interasse è troppo avanti alla tacca N.2 da entrambe i lati,saltella parecchio e a diversi punti di regolazione, cioè il lasso cambia non si riesce a fare una regolazione omogenea forse meglio aggiungere 2 maglie di più di Catena

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      @@giovannipalanbrondo6484 in questo caso si

    • @giovannipalanbrondo6484
      @giovannipalanbrondo6484 Рік тому

      Grazie Alex
      Ma così non posso proprio lasciarla? Cosa rischio? Grazie per la tua esperienza

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      @@giovannipalanbrondo6484 scusa prima ti ho scritto di fretta e mi ero perso il pezzo dove dici che cambia il gioco in diversi punti della catena... A sto punto è stirata, temo dovrai cambiare il trittico catena/corona/pignone....

  • @claudiobaronti115
    @claudiobaronti115 2 роки тому

    Grazie Alex
    La maglia a ribattere non so mai quando fermarmi,un paio di volte l’ho stretta troppo e girava male!
    Sicuramente hai una sensibilità quando la chiudi
    Hai da darmi un consiglio?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Calibro alla mano, chiudila fino a raggiungere la stessa larghezza delle altre maglie 😇.

  • @WanderMotorbike
    @WanderMotorbike Рік тому

    Ciao Alex complimenti per il video e per il canale, mi sono iscritto appena visto. Anche se il video è vecchio volevo farti una domanda. Ho sostituito da poco il kit trasmissione sulla mia Triumph street triple rs 765. Volevo dargli qualcosina in più, ma nonostante abbia preso una corona mista in ergal acciaio questa è più pesante dell'originale di circa 130 gr, idem il pignone che pesa 20 gr in più dell'originale. Per la catena ho preso una Did Zvmx che pesa 230 gr in più dell'originale. Indomma pensavo di aver fatto un bel disastro in quanto ho aggiundo circa 430 gr in più rispetto all'origine su masse rotanti. Invece la moto va molto meglio rispetto a prima, molto probabilmente per merito della catena nuova. Per farla breve questo aumento di peso del kit trasmissione secondo te cosa comporta?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      Nel complesso ha maggiori masse da muovere, in teoria un leggerissimo calo delle prestazioni, ma praticamente impercettibile... La moto va meglio proprio perché il kit è nuovo

    • @WanderMotorbike
      @WanderMotorbike Рік тому

      @@Alex_Ferro grazie Alex gentilissimo!

  • @mauroarduini1820
    @mauroarduini1820 2 роки тому

    Ciao max scusa la domanda forse per te banale ma cosa succede se si accorcia troppo il passo e o viceversa? Io ho tolto un dente al pignone e aggiunto due di corona quali sono i pro e i contro visto che ancora ho da provarla visto le temperature di questi giorni.....grazie mille se mi togli questo dubbio.....buona serata e buon week

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Ho fatto un video su questo argomento, trovi il link in descrizione!

  • @marcotonoli6252
    @marcotonoli6252 Рік тому

    Ciao Alex avrei Bisogno di un tuo intervento sulla mia moto...

  • @giorgiobassini8138
    @giorgiobassini8138 2 роки тому

    P.s. ogni quanti km la catena è meglio ingrassarla?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Dipende da diversi fattori, diciamo in linea di massima non oltre i 1000 (meno se si fanno strade polverose, se si prende acqua, ecc)

  • @gio_4622
    @gio_4622 11 місяців тому

    come capisco di quali misure catena corona pignone ha bisogno la mia moto?

  • @valeriobassetti6245
    @valeriobassetti6245 2 роки тому

    Ciao max. È sconsigliato giocare togliendo il numero di maglie per modificare la lunghezza della moto?

    • @paolocapecchi9669
      @paolocapecchi9669 2 роки тому

      Meglio di no.

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      In ambito racing si fa spesso, quando si devono cambiare i rapporti mantenendo invariate le quote di interasse 😁

    • @valeriobassetti6245
      @valeriobassetti6245 2 роки тому

      Ragionando quindi per uso stradale se si volesse avere una moto più agile , togliere due maglie sarebbe consono!

  • @valterone
    @valterone 2 роки тому +1

    Daytonina sempre bella. Il Gs con la catena esiste, non quaglia moltissimo con l'esempio che voleva fare (touring) ma esiste. Non è il boxer, ovviamente.

  • @rudy-uy3tk
    @rudy-uy3tk 2 роки тому

    Bellissima la Daytona

  • @andreafarinelli2794
    @andreafarinelli2794 2 роки тому

    Bel video........w il cardano 😂

  • @Mattia.1973
    @Mattia.1973 2 роки тому

    Ma quanto e' bella sta 2nda serie Daytona 675 r??

  • @daroldelio4752
    @daroldelio4752 2 роки тому

    É vero che le moto da corsa usano le catene senza oring visto che hanno meno attriti ?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому +1

      Si, non tutti ma si usano anche senza OR

  • @freierLandmann
    @freierLandmann 2 роки тому +1

    Ma la GS non ha il cardano? 10:47

    • @crescenzodecarlo8977
      @crescenzodecarlo8977 2 роки тому +1

      esattamente credo che si sia sbagliato... forse voleva dire un'altro modello

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Ho detto GS perché è il primo modello dal DNA turistico e mangiakm che mi è venuto in mente, ma comunque il GS c'è anche con la catena 😁

    • @matteoto
      @matteoto 2 роки тому

      I Gs 310/750/850 hanno la catena 👌

    • @crescenzodecarlo8977
      @crescenzodecarlo8977 2 роки тому

      @@matteoto si lo so , ma quando si dice gs per me quello “vero” è il 1250 col motore boxer e con il cardano , per questo ho detto forse si sarà sbagliato

  • @dradaghali6614
    @dradaghali6614 Рік тому

    La cosa che mi piace di più di questi video è immaginare i proprietari delle moto sul tavolo che aspettano la moto pronta 🤣

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому

      🤣
      Li giro nelle pause pranzo o la domenica per non sottrarre tempo alle moto 😇

  • @michelcarraro3448
    @michelcarraro3448 2 роки тому

    La catena senza manutenzione?

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Ne parlerò appena avrò modo di montarne (e provarne) una!

  • @Monta92
    @Monta92 Рік тому

    ho problemi con catena DID 525 ZVMX2,
    con catena originale ho percorso ben 42mila chilometri, era ormai alla frutta quindi ho deciso di cambiare il gruppo, ho montato sempre una DID come quella originale, ma con meno di 5mila chilometri ho già perso 2 o-ring, un po' arrabbiato e preso dal rammarico ho effettuato delle ricerche su internet, a quanto ho capito è che non sono l'unico ad avere questi problemi, come è possibile che una catena di ottima qualità stia già avendo problemi con così pochi chilometri?!?!? sono abbastanza pistino sulla manutenzione e soprattutto sulla catena, dandogli le stesse attenzioni di quella originale che ha cominciato a perdere gli o-ring solamente a 40mila chilometri questa a 5mila è nella medesima condizione

    • @Monta92
      @Monta92 Рік тому

      e attenzione, i prodotti che utilizzo sono i medesimi da quando ho acquistato questa moto

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  Рік тому +1

      Da quel che ricordo c'era stata una partita di catene DID con questo problema, non se se la tua rientra in questa casistica, io ne monto tante di DID e problemi zero o quasi (i quasi sono quelli che non la puliscono o ingrassano per migliaia di km, quindi non il tuo caso 😁)

    • @Monta92
      @Monta92 Рік тому

      @@Alex_Ferro grazie Alex

  • @BladeDMC
    @BladeDMC 2 роки тому +1

    Ho imparato una cosa nuova: senti parlare di passo 520, 525, 530 e invece hanno tutte lo stesso passo! 😁

  • @salvatoremacchiusi5635
    @salvatoremacchiusi5635 2 роки тому +1

    Be vidiozzo

  • @giovannirizzetto5369
    @giovannirizzetto5369 2 роки тому +1

    Dura mettere la catena sul gs eh...🤣😁

  • @ilguerrieroxl2608
    @ilguerrieroxl2608 2 роки тому

    la mia catena ha percorso 50mila km
    vado molto piano e non so mai strattoni e soprattutto faccio molto autostrada da solo

    • @ilguerrieroxl2608
      @ilguerrieroxl2608 2 роки тому

      domanda ma se la mia moto un ducati moster 620 metto una catena 530 durerebbe di più

    • @Alex_Ferro
      @Alex_Ferro  2 роки тому

      Mah, se ne hai fatti 50k con la catena originale... Non ne vedo la necessità 😁😁

    • @ilguerrieroxl2608
      @ilguerrieroxl2608 2 роки тому

      @@Alex_Ferro io dico in linea di principio io sono un caso a parte

  • @Robyneg
    @Robyneg 2 роки тому +2

    Aaacciddentiiiii... Pensavo avresti parlato della nuova catena di Regine. Ha fatto una cetena che ti libera dalla manutenzione. Franco poco ci ha fatto l'intera Dakar senza ne ingrassare ne tirare la catena.... Incredibile 😮
    Non riesco a capire perché nessuno ne parola?!?!? Bohhhh 🤷🏻‍♂️
    Secondo me è una cosa talmente rivoluzionaria che maruterebbe uno special

    • @crescenzodecarlo8977
      @crescenzodecarlo8977 2 роки тому +2

      Questo tipo di catena mi ricordo uscì qualche anno fa come optional sulla bmw s1000 rr ( catena endurance la denominarono) ed anche per la naked, sinceramente dubito fortemente che una catena anche se costruita in modo diverso, possa realmente durare 20/30000 km senza essere ne tensionata ne pulita e lubrificata, io personalmente non ci credo. Potrò anche sbagliarmi ma la penso così

    • @Robyneg
      @Robyneg 2 роки тому

      @@crescenzodecarlo8977 bah "pensi tu" 🤷🏻‍♂️ pensala come vuoi. Ci sono i video di Picco che racconta questa cosa
      "anni fa BMW", non stiamo evidentemente parlando di un prodotto equivalente a quello prodotto da Regina

    • @crescenzodecarlo8977
      @crescenzodecarlo8977 2 роки тому +1

      @@Robyneg e la stessa catena solo che all inizio la regina non la pubblicizzava perché era in esclusiva solo con bmw adesso che questo vincolo è passato tutti la possono acquistare

    • @Robyneg
      @Robyneg 2 роки тому

      @@crescenzodecarlo8977 e allora diciamo che hai ragione tu e Franco Picco si inventa le cose... Ok

    • @crescenzodecarlo8977
      @crescenzodecarlo8977 2 роки тому

      @@Robyneg ma perché ti agiti scusa? Fai una cosa così ti rendi conto pure tu compra sta catena facci 20000/30000 km senza manutenzione e vediamo che succede