⁴ᴷ⁶⁰ Railway Modernization between Tavira & VRSA
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- Опубліковано 7 вер 2024
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O cabo eléctrico, já está instalado de Tunes até Algoz.
Comboio eléctrico de testes já chegou até Algoz.
E em breve vai até Alcantarilha.
Sim, fio de contacto e do feeder já começou a ser instalado em Tunes
O meu pai esteve aí no ano passado a por balastro.
Era bom se duplicassem a linha
Era bom que nunca tivessem tirado as linhas de cruzamento na Luz e Conceição, sempre tinha a linha alguma capacidade a mais, para além de os comboios atrasados interferirem um pouco menos com os outros em sentido oposto.
Felicitações e obrigado por mais uma excelente reportagem! A questão agora é a falta da Subestação de Tracção, VRSA fica a 90km da SST de Tunes o que é um problema considerando uma alimentação directa de Tunes por causa da queda de tensão, no entanto pelas minhas contas é viável levarem os combóios de longo curso a VRSA desde que mantenham os regionais a diesel enquanto a SST de Olhão não seja construida e comissionada.
A SST não devia ter sido uma obra aparte na minha opinião, se estivesse anexada com esta já a teriamos a ser construida a este ponto, se não concluída...
De qualquer forma, sem as necessárias intervenções nas pontes de Tavira e Almargem, só será possível a passagem do Alfa para lá de Tavira, por questões de peso.
@@FerroviaDoSul Não sei se faria muito sentido ter sido feito no mesmo concurso, tendo em conta ser uma infraestrutura de maior complexidade.
@@TrainsPT A LE5600 pesa pouco mais que una 1400 e 2/3 de uma 1900 ou de uma 1550 diesel, mas o que conta é o peso por eixo - 1400 (64Tm BB - 4 eixos) LE5600 (85Tm BoBo - 4 eixos) 1900/1550 (120Tm CC - 6 eixos); só para deixar a nota :)
@@TrainsPT São empreiterios de diferente vocação, normalmente quem fabricava e instalava as SST's era a EFACEC da qual sabemos a situação.... por outro lado tem a ver com o preço de referencia que foi a concurso e que os prestadores de serviços convidados acharam muito baixo e disseram que não estavam interessados, assim o concurso ficou deserto.
Why the eletricification is so slow? I have heard, that the eletricification of the Algarve Line will be finished at summer this year. Summer 2024. What do you think, when the eletricification is finished?
I think only next year. Probably the tracks between Tunes and Lagos will be electrified first than between Faro and VRSA.
@@TrainsPT : And after than, the Alfa Pendular and Intercidades continues to Lagos and VRSA. Will be direct trains from Lagos to Lisbon and Porto and from VRSA to Lisbon and Porto?