Hab neben Märklin nur eine Roco BR95, bei der schon fünfmal das Gestänge während der Fahrt gebrochen ist. Zwei Händler haben nach Austausch schon von sich aus storniert. Mal sehen, ob der dritte Händler tauscht oder storniert. Ich hab nach 15 Loks jetzt jegliche Neukäufe eingestellt.
Momentan habe ich auch keine Lust mehr was zu Kaufen, gebraucht ist auch nicht das Wahre, da hat man nach küzester Zeit Bastelstunde. werde mich jetzt erst mal um die Verschönerung meiner Anlage kümmern, da gibt es auch noch genügend zu Kaufen und zu tun. LG. Hermann
Servus Hermann Ich glaub das mit dem Ende des Geräusches beim bremsen ist so gewollt weil eine Dampflok beim bremsen in Wirklichkeit auch keine Zylinder Schläge mehr macht. Vg Peter
das ist normal wenn die Dampfloks in den Leerlauf gehen das dann das Geräusch aus ist,wenn du dann wieder beschleunigst sollte der Sound wieder da sein.Ist auch bei Sound Dampfloks ander Hersteller so
Danke, habe das aus den 60ern anders in Erinnerung, da hat es ordentlich gezischt, wenn die Lok im Bahnhof eingefahren ist, na ja ist lange her, werde mir diesbezüglich mal Videos ansehen. LG. Hermann
Hallo Hermann, den Schorsch habe ich auch und er hatte die gleichen Probleme die nach der Reparatur allerdings behoben waren. Das "schaukeln " habe ich auch, mir wurde gesagt daß es normal ist weil es ein hochachsiges Modell ist. Kann man so stehen lassen 😄 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, schade, das ist so eine schöne Lok und man soll wohl keine Freude daran haben. Wie ich in deinem Video gesehen habe, hast Du ja schon bei Märklin Aumersamkeit geweckt, mach weiter so, finde das Klasse, wie Du deine Videos macht. LG. Hermann
Hi, meine 02 dampft nur beim Anfahren kräftig, bei voller Fahrt lässt der Dampf nach. Vielleicht liegt es daran, daß ich die Vmax im Decoder auf 90 km/h begrenz habe.
Hallo Hermann, da es sich bei dieser Lok um eine Dreizylinderlok handelt sollten es sechs Auspuffschläge pro Radumdrehung sein. Wenn ich richtig gezählt habe sind es nur vier wie bei einer Zweizylinderlok. Mfg Jürgen
Ich hatte klar beschrieben, dass das Dampf Öl unten raus läuft und einen Kurzschluss verursacht, Märklin aber wechselt die Zwischenleiterplatte und lässt den defekten Dampfgenerator drin, so und nun läuft das Öl wieder auf die Zwischenleiterplatte, total logisch.
Hallo, hab lange auf die Auslieferung gewartet u bin etwas enttäuscht von der Lok. Die Mondpreise bisher wollte ich nicht bezahlen. Was mich besonders stört, ist der blecherne Sound. Märklin hat ja gegenüber anderen einen nicht so ausdrucksstarken Sound. Aber das Motorgeräusch bei dieser Lok ist einfach nur wie aus dem Eimer. Da lob ich mir den Big Boy aus früheren Zeiten. Der fuhr trotz stattlicher Länge ruhiger und hatte damals schon einen besseren Sound. Die 39027 ist wohl lediglich eine Geldmaschine für Märklin.
Mit Dampfloks habe ich überhaupt kein Glück, habe Zwei gebrauchte, die ich reparieren muss und die Schorsch, die ich auch nicht nutzen kann. LG. Hermann
"Märklin", sehr viele Eisenbahner haben Probleme damit. Und es werden immer mehr. Ich hätte längst gewechselt. Außerdem ist dann die Auswahl an Modellen grenzenlos. UND es gibt keinen Mittelleiter ;) Qualität bei Märklin ist anscheinend nicht mehr wichtig. Hauptsache der Preis stimmt. Viel Glück allen Märklinfahrern...
Wechseln? Ich muß jetzt damit klar kommen, habe natürlich oft gemerkt, aber zu spät halt, jetzt habe ich halt schon zu viel Geld augegeben. LG. Hermann
Hab neben Märklin nur eine Roco BR95, bei der schon fünfmal das Gestänge während der Fahrt gebrochen ist. Zwei Händler haben nach Austausch schon von sich aus storniert. Mal sehen, ob der dritte Händler tauscht oder storniert. Ich hab nach 15 Loks jetzt jegliche Neukäufe eingestellt.
Momentan habe ich auch keine Lust mehr was zu Kaufen, gebraucht ist auch nicht das Wahre, da hat man nach küzester Zeit Bastelstunde. werde mich jetzt erst mal um die Verschönerung meiner Anlage kümmern, da gibt es auch noch genügend zu Kaufen und zu tun. LG. Hermann
Servus Hermann
Ich glaub das mit dem Ende des Geräusches beim bremsen ist so gewollt weil eine Dampflok beim bremsen in Wirklichkeit auch keine Zylinder Schläge mehr macht.
Vg Peter
Leuchtet mir ein, aber es sollte doch nicht lautlos sein, sondern ein Dampfzischen, oder?
@@xtraliner man sollte das Gestänge im Leerlauf hören
@@xtraliner nein ist lautlos
das ist normal wenn die Dampfloks in den Leerlauf gehen das dann das Geräusch aus ist,wenn du dann wieder beschleunigst sollte der Sound wieder da sein.Ist auch bei Sound Dampfloks ander Hersteller so
Danke, habe das aus den 60ern anders in Erinnerung, da hat es ordentlich gezischt, wenn die Lok im Bahnhof eingefahren ist, na ja ist lange her, werde mir diesbezüglich mal Videos ansehen. LG. Hermann
@@xtraliner ja das mit dem decoder ist schon richtig so das die dampf schläge aufhören beim bremsen
Glück ⚒Auf,
Macht ja eine gute Figur❗👍
LG Seven😎
Hat aber nicht lange gehalten. LG. Hermann
Übrigens deine Anlage ist auch super 👍🏻
Hallo Hermann, den Schorsch habe ich auch und er hatte die gleichen Probleme die nach der Reparatur allerdings behoben waren. Das "schaukeln " habe ich auch, mir wurde gesagt daß es normal ist weil es ein hochachsiges Modell ist. Kann man so stehen lassen 😄 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, schade, das ist so eine schöne Lok und man soll wohl keine Freude daran haben. Wie ich in deinem Video gesehen habe, hast Du ja schon bei Märklin Aumersamkeit geweckt, mach weiter so, finde das Klasse, wie Du deine Videos macht. LG. Hermann
Tolle Anlage!👍
Danke!
Does it run easily in R1 curves?
I have no R1 curves and R2 only in the hidden area, the bigger the curves, the nicer it looks
Hi, meine 02 dampft nur beim Anfahren kräftig, bei voller Fahrt lässt der Dampf nach. Vielleicht liegt es daran, daß ich die Vmax im Decoder auf 90 km/h begrenz habe.
Hallo Hermann,
da es sich bei dieser Lok um eine Dreizylinderlok handelt sollten es sechs Auspuffschläge pro Radumdrehung sein. Wenn ich richtig gezählt habe sind es nur vier wie bei einer Zweizylinderlok.
Mfg Jürgen
Hallo Jürgen, ich bin absoluter Laye, aber so habe ich die Dampfloks jedenfalls nicht in Erinnerung. LG. Hermann
Wunderbar, 5 Runden gefahren, gleiche Fehler wie vorher, Dampföl läuft unten raus, Kurzschluss.
Na klasse. Da Märklin ja wieder alles bewiesen, die können es einfach nicht mehr. Wie schade!
Ich hatte klar beschrieben, dass das Dampf Öl unten raus läuft und einen Kurzschluss verursacht, Märklin aber wechselt die Zwischenleiterplatte und lässt den defekten Dampfgenerator drin, so und nun läuft das Öl wieder auf die Zwischenleiterplatte, total logisch.
@@xtraliner
Man liest und hört hier nur Probleme mit den neuen Loks, man mag schon keine mehr kaufen. Ich überlege es mir auf jeden Fall zweimal.
Ich habe es mir bei dem stolzen Preis 5 mal überlegt und trotzdem daneben gegriffen. LG. Hermann
@@xtraliner
Das ist auch echt schade. Ich würde die so lange hin schicken bis sie es verstehen. Anders lernen sie es nicht👍
Hallo. Video super good... Schones lakomotive 👍👍👍Klasse projekt 👍👍👍Danke Schon..... Fim 🚂👮♂️✋. Mein New video, main kanal......
Danke dir! LG. Hermann
Hallo, hab lange auf die Auslieferung gewartet u bin etwas enttäuscht von der Lok. Die Mondpreise bisher wollte ich nicht bezahlen. Was mich besonders stört, ist der blecherne Sound. Märklin hat ja gegenüber anderen einen nicht so ausdrucksstarken Sound. Aber das Motorgeräusch bei dieser Lok ist einfach nur wie aus dem Eimer. Da lob ich mir den Big Boy aus früheren Zeiten. Der fuhr trotz stattlicher Länge ruhiger und hatte damals schon einen besseren Sound. Die 39027 ist wohl lediglich eine Geldmaschine für Märklin.
Mit Dampfloks habe ich überhaupt kein Glück, habe Zwei gebrauchte, die ich reparieren muss und die Schorsch, die ich auch nicht nutzen kann. LG. Hermann
Hallo Hermann, wirklich sehr ärgerlich wenn sie jetzt schon wieder defekt ist, viele Grüße Kai😕
Hallo Kai, ja es ist sehr ärgerlich, zumal sie jetzt wieder ewig auf die Reise geht. LG. Hermann
Hi Hermann, du hast ja Pech. Aber ein schönes Video. Beste Grüße Gerd
Das hat man leider wenn man Märklin kauft👍
Ja Gerd, trotz das ich vor dem Kauf nach eventuell negativen Beurteilungen gesucht habe, es gab keine. LG. Hermann
"Märklin", sehr viele Eisenbahner haben Probleme damit. Und es werden immer mehr. Ich hätte längst gewechselt. Außerdem ist dann die Auswahl an Modellen grenzenlos. UND es gibt keinen Mittelleiter ;)
Qualität bei Märklin ist anscheinend nicht mehr wichtig. Hauptsache der Preis stimmt. Viel Glück allen Märklinfahrern...
Wechseln? Ich muß jetzt damit klar kommen, habe natürlich oft gemerkt, aber zu spät halt, jetzt habe ich halt schon zu viel Geld augegeben. LG. Hermann
Lok einfahren, was ist das ? ( Ein Zweileiter - Analogfahrer kennt das nicht!)
Jede Neue Lok muss eingefahren werden, aber darum geht es hier doch garnicht