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XtraLiner / Hermanns Modellbahn H0
Germany
Приєднався 13 жов 2021
Hallo liebe Mobafreunde, seit Mitte Juli 2021 baue ich an meiner Anlage, mein Ziel ist es, einen einigermaßen großen Bahnhof, aber auch Langstrecke zu verwirklichen.
Es war mir auch wichtig, Züge unabhängig vom Schattenbahnhof auf der Platte fahren zu Können.
Zur Steuerung meiner Anlage, habe ich die CS 3 mit Booster und S88 für die Rückmeldung.
Insgesamt wird die Anlage mit Traincontroler automatisch gesteuert.
Von der Spielebahn, wie meine ersten Videos zeigen, entwickelt sich meine Modellbahn langsam zur Anspruchsvollen Profibahn.
Das C-Gleis habe ich deutlich modifiziert, Gleise geschnitten und gebogen, Weichen eine deutlich verbesserte Geometrie gegeben.
Schaut euch meine Anlage an, ihr werdet sehen wie harmonisch sich meine Geometrie jetzt darstellt.
Wünsche euch viel Spaß beim Anschauen. Es grüßt euch Hermann
Es war mir auch wichtig, Züge unabhängig vom Schattenbahnhof auf der Platte fahren zu Können.
Zur Steuerung meiner Anlage, habe ich die CS 3 mit Booster und S88 für die Rückmeldung.
Insgesamt wird die Anlage mit Traincontroler automatisch gesteuert.
Von der Spielebahn, wie meine ersten Videos zeigen, entwickelt sich meine Modellbahn langsam zur Anspruchsvollen Profibahn.
Das C-Gleis habe ich deutlich modifiziert, Gleise geschnitten und gebogen, Weichen eine deutlich verbesserte Geometrie gegeben.
Schaut euch meine Anlage an, ihr werdet sehen wie harmonisch sich meine Geometrie jetzt darstellt.
Wünsche euch viel Spaß beim Anschauen. Es grüßt euch Hermann
Відео
Nachplanung meiner Anlage. Nordseite #modelleisenbahn #märklin #anlagenplanung
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Nachplanung meiner Anlage #anlagenplanung #märklin #modelleisenbahn
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Anlagenplanung mit C-Gleis, oder besser K-Gleis? #märklin #modelleisenbahn #modeltrains
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Hallo liebe Modellbahnfreunde, in diesem Video möchte ich euch einige Korrekturen an meiner Anlagenplanung für meinen Sohn zeigen. Kanal von meinen Sohn: www.youtube.com/@UComWuL8qGqASQd1BjEOnY0A
Anlage für meinen Sohn, Gleisplan ist fertig #märklin #modelleisenbahn #cgleis #anlagenplanung
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Kleine Brücke in der Nebenstrecke #märklin #modelleisenbahn #modelltrain
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Auf nach Hermannstadt, es gibt viel zu tun.
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Liebe Modellbahnfreunde, ja in Hermannstadt ist noch einiges zu tun. Heute zeige ich euch, wie ich meine Brücken auf der Nebenstrecke machen will. Nebenbei helfe ich meinen Sohn, beim Umbau seiner Eisenbahnplatte. Kanal von meinem Sohn: www.youtube.com/@Extra_Leiners_Eisenbahn
Mal ein etwas anderer Zug
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Wo bin ich hier? #train #modelltrain #trainspotting #modelleisenbahner #marklin
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C-Gleis-Weichenstraße geschmeidig machen. #marklin #modelleisenbahn #train
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Buntes Fahrvideo, mit original Sound. #märklin #modelltrain #bahnbetriebswerk #c-gleis
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Drunter und drüber #märklin #modelltrain #modelleisenbahn
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Betriebswerk, Weichenstraße West, Probefahrt #märklin #c-gleis #modelleisenbahn
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ICE 4 durch Hermannstadt #märklin #train #modelltrain #modelleisenbahn
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Westliche Betriebswerk-Einfahrt, Umbau wegen Brückenpfeiler #märklin #modelleisenbahn #betriebswerk
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Neue Brückenpfeiler für meine Bahnhofsbrücke #märklin #modelltrain #modelleisenbahn
Переглядів 6052 місяці тому
Ein guter Ansatz, werde ich aufgreifen. Viel Erfolg bei Deiner Arbeit.
Was meinst du mit Nachplanung?
Da ich ja meine Anlage aus dem Kopf heraus gebaut habe (ohne Plan), werde ich sie jetzt nach und nach, auf den PC visualisieren. Anlage für die Hosentasche halt.
Hallo, noch eine Frage zu dieser Anlage: Mit welchem Programm hast die diese Anlage erstellt und wie lange war die Einarbeitungszeit um diese 3-D Simulation zu erstellen? Gruß Gerhard
Hallo Gerhard, es ist das 3d Modellbahn Studio. Einarbeitungszeit braucht Du für jedes Programm, es gibt auf UA-cam viele Tutoriell dazu, und auch ein Forum. Es kostet so um die 50€ Die meiste Zeit geht mit immer wieder optimieren drauf, also bis Du mit deinem Gleisplan zufrieden bist. Es macht auf jeden Fall richtig spaß, da brauchste keine Reale Anlage mehr. Für den schnellen Anfang kann ich dir gerne helfen. Gruß Hermann
@@xtraliner Ist schon klar, dass man sich in jedes Programm einarbeiten muss. Wie lange hast du ungefähr gebraucht vom Beginn der Arbeit mit dem Programm bis zum 1. 3-D Entwurf dieser Anlage? Nur damit ich den Aufwand ein wenig einordnen kann. Danke! Gruß Gerhard
Wenn du mich persönlich anschreibst, geb ich Dir nen Tipp zum Bahnhofsbau.
Wenn Du WhatsApp hast: 015167256207
Hallo XtraLiner (Hallenser), ich sehe du versuchst auch einen Bahnhof so echt wie möglich zu bauen. Mir gehts genauso. Ich baue den Erfurter Nordbahnhof so orginal wie möglich in epoche II / III und IV nach, fahre aber Epoche III / IV. Wie Du leide ich auch an Platzmangel, deswegen habe ich die Originalmaße runtergerechnet und durch 3 geteilt, da ich sonst etwa 18m bäuchte wenn ich nicht durch drei teile. Da ich aber nur etwas über 6m hab, deswegen der Kompromiss, geteilt durch drei. Außerdem möchte ich noch den Folgebahnhof Gipersleben (Richtung Nordhausen) so orginal wie möglich dazu bauen. Meine Gebäude muß ich auch selbst bauen, da wie Du schon sagtest, es gibt aus den Epochen sehr wenig Orginalbauten für uns MoBaner. Gruß Andreas (andy´s MoBa- EN)
Hallo Andreas, schön, dass Du auf mich aufmerksam geworden bist, ja das mit dem Hallenser Bahnhof steht erst mal still. Hatte 2023 eine Bahnhofsführung, der Bahnbeamte wollte mal schauen wie man an einen Gleisplan ran kommt, muss da mal nachhaken. Momentan geht es auch kaum mit meiner bestehenden Anlage weiter. Mal sehen, wie sich alles entwickelt, Platz könnte ich schaffen, aber da gibt es auch noch das finanzielle Problem. Wo könnte ich dich denn mal persönlich anschreiben? Gruß Hermann
Hallo Hermann ich habe ja K Gleis und muss sagen es ist halt schöner zum biegen mit dem Flexgleis was fehlt sind größere Bogenweichen. Ich hoffe das das irgendwann mal kommt und auch Beton Schwellen Gleis. Bezüglich des Mittel Leiters ist das C Gleis besser weil das K gleis keine runden Pukos hat sondern Eckige wo sich der Schmutz natürlich besser ablagern kann und so Kontakt Schwierigkeiten auslöst. Man muss halt mehr reinigen aber sonst ist es gut bei mir liegen diese Gleise jetzt seit dem Jahr2003 Gruß Dieter
Ja Dieter, wenn man schon biegen und schneiden muss, dann gleich Flex-Gleis. Aber das K-Gleis ist leider auch nicht zeitgemäß. Da wird auch nichts mehr kommen, wenn K-Gleis, dann aber als Flex-Gleis ein Zweileiter Gleis mit Betonschwellen. Wenn es nicht so aufwändig wäre, unter Weichen Pucos zu bauen, würde ich gleich zu Rocoline greifen, da gibt es die beste Auswahl. Gruß Hermann
Grüß Dich Hermann, mit einem schönen Gruß aus HAMBURG Ein wunderschöner Analgenentwurf, auf relativ kleiner Fläche - so jedenfalls meine Ansicht - der wieder einmal eindrucksvoll beweist, dass auch kleineren Anlagen ihre besonderen Reize haben können, wenn eine gute Idee die treibende Kraft ist, mit den Erfahrungen verbunden und mit Datail-Liebe garniert wird. Deine C-Gleis-Anmerkungen teile ich ohne jegliche Einschreckung. Meine Spezialität sind Klein und Kompakt-Anlagen, vorrangig in Spur N, aber auch einige in Spur H0. Daher weiß ich, welche Variationsmöglichkeiten in anderen Gleissystemen stecken können. Es kann sein, dass ich mich irre oder lediglich hineininterpretiere. Offensichtlich haben meine mbp-Datei-Vorschläge - zumindest Teile davon - ihre inspirative positive Wirkung gehabt. Auch bei mir war das größte Problem der inkompatible Gleisabstand ab R3, wie generell der viel zu große Paralell-Gleisabstand und als besonderes Ärgernis kein Flexgleis. Dank meiner völlig anderen Konzepte konnte ich diese Schwachstellen so geschickt kompensieren, dass diese erst bei genauer Betrachtung auffallen - so zum Beispiel durch zwei versetzte eingleisige Tunnelportale, die zwingend einen größeren Gleis-Paralellabstand benötigen. Aus meiner Erfahrung habe ich bei allen Entwürfen die Steigung unter 3% gehalten (beim letzten Entwurf konnte ich die Hauptbahnsteigung sogar auf 1,5 % = 0,75° begrenzen). Alle Neigungswechsel habe ich relativ sanft ausgerundet, weil Knicke zahlreiche Probleme erzeugen, wenn nicht gleich bei Probebetrieb, dann jedoch irgendwann später, wenn die Anlage in die Jahre kommt. Auch hierzu bedurte es reichlich Gehirnschmalz, um diese mit dem C-Gleissystem realisieren zu können. Auch in dieser Hinsicht ist das K-Gleis erheblich biege- bzw. anpassungsfähiger. Fazit: Jedenfalls zeigt dieses Video auch den ungebändigten Drang zur Optimierung. Mein Tip hierzu: Mache praktitische Fahrversuche bezüglich Zugkraftversuche, vorzugweise mit dem Standard-Brückensystemen weil im 3D Modellbahnstudio diese (noch) nicht ermittelt werden können. Wäre doch sehr schade, wenn die Trassen gebaut werden und mehrere Züge schaffen diese Steigungen nicht. Der UA-camr Schulz hat da sehr ärgerliche Erfahrungen machen müssen, bezüglich unterdurchschnittliche Zugkraft, besonders bei Neuproduktionen = max. 2 Haftreifen.
Hallo Wolfgang, praktische Erfahrungen habe ich ja schon zur genüge an meiner Anlage sammeln können. Wendel mit R2+R3, wie bei dieser Anlage, müssen einen breiteren Gleisabstand haben und die Steigung liegt bei 2,8%, zumindest bei C-Gleis. Ich möchte eigentlich nicht mehr mit C-Gleis arbeiten, darum versuche ich ja auch andere Systeme, bleibt halt immer das Puko Problem. Das Rocoline-Gleis, finde ich bis jetzt von der Vielfalt her das Beste, ist halt aber Zweileiter. Ja Wolfgang, deine Vorschläge inspirieren mich auf jeden Fall, denke an meinen Wendel, oder meine Anlagenerweiterung. Im Modellbahnstudio kann man schon sehr gut auch die Gleispläne ausdrucken, ausgewählte Trassen auf dem Bildschirm anzeigen lassen und auf exportieren technische Zeichnung alles ausdrucken. Man braucht ja nicht alles ausdrucken, nur vielleicht mal die Flex Gleisanschlüsse. Liebe Grüße Hermann
@@xtraliner Dank der Digitaltechnik sind die ursprünglichen Vorteile, der 3 Leiter- Gleissysteme (Märklin und Trix Express) hinfällig geworden. Nur im analogen Betrieb waren es vorwiegend die Kehrschleifen. Mit der Digitaltechnik dagegen bekommt jeweilige Lok ihren Richtungs und Fahr- oder Stoppbefehl von ihrem Lokdecoder, völlig unabhängig von der jeweiligen Gleispolung. Insofern hat der moderne Modellbahner die freie große Auswahl, vor der ersten bedeutenden Anschaffung. Lediglich wer eine ältere analoge Märklin Loksammlung weiter nutzen möchte, ist an das Puko Gleissystem gebunden. Nicht wenig neuere Märklinloks werden auch für das DCC = Trix International produziert. Ich sehe keine plausieble Begründung mehr, sich im Anfängerstadium an das 3 Leiter Gleissystem binden zu wollen oder müssen. Das DCC Digitalsystem bietet mindestens die gleichen Vorzüge. Das eröffnet das gigantisch große Feld der 2 Leiter Gleissysteme.
Soll es elegant aussehen oder C-Gleis sein? 🙂 Meine Anlage nutzt billige C-Gleise wo man sie nicht sieht oder wo ich R3 Bogenweichen habe. Ansonsten nur schöne K-Gleise. Übrigens ist R3 die Ausnahme, alles andere R4 und 5, kein R1 und 2 ausser R2 Weichen im SBF.
K-Gleis ergibt die bessere Geometrie, habe bei meiner Anlage schon genug Theater mit den C-Gleisen gehabt, aber mein Sohn soll entscheiden, hab schon gesagt, wir nehmen die vorhandenen C-Gleise für den Schattenbahnhof. Gruß Hermann
Hallo Hermann, Super Erklärung der Anlage.... 😊😊😊👍👍echt Top Grüße Dominik
Danke Dominik! Wie weit bist Du mit deiner Anlagenplanung? Gruß Hermann
@@xtraliner ohje frag nicht.... 🙃 Ich habe noch immer nicht das was mir gefällt..... Grüße
Hallo, K-Gleis wird immer eleganter aussehen als C-Gleis. C-Gleis ist für den Schattenbahnhof, wo man es nicht sieht. Märklin kann sich nicht leisten, dass K-Gleis aus dem Programm zu nehmen. Das C-Gleis ist das Spielbahner (Teppichbahner) Gleis, das K-Gleis ist das Profi-Gleis. MfG Gerhard.
Gerhard, da stimme ich dir zu! LG aus dem nächtlichen München, Klaus
Solange man auf die Bogenweichen verzichten kann, ist das K-Gleis besser geeignet. Habe bei meiner Anlage (C-Gleis) unheimlich viel schneiden und biegen müssen, um auf eine vernünftige Geometrie zu kommen. Profi-Gleis ist aber übertrieben, denn es gibt bei K-Gleis auch keine Betonschwellen, also muss ich Zweileiter-Gleis umbauen. Es gibt einfach nichts zusammenhängendes brauchbares auf den Markt, es bleibt immer viel Bastelei über. Auf jeden Fall nehme ich aber kein C-Gleis mehr. Gruß Hermann
Ich versteh nur Bahnhof
Wie? Du Außengeländer, oder kein Modellbahner?
@@xtraliner Habe nichts mit Modellbahnen am Hut, keine Ahnung warum mir das Video vom Algorithmus vorgeschlagen wurde... Ich verstehe zwar nichts, aber die Detailtiefe ist faszinierend.
Woher sind die Anhänger mit dem Holz?
Das sind alles Rungenwagen von Märklin, die ich selber beladen habe. Gruß Hermann
Sehr schön. Viel Spaß mit Basteln
Danke! Das wird schon noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Gruß Hermann
Ist echt schön geworden .... bin auf das reale gespannt...👍👍👍 Grüße Dominik
Oh ja, da bin ich selber gespannt. Gruß Hermann
Deine Umbaupläne hast du uns klasse und gut verständlich erläutert. Viel Erfolg. 😊
Hallo Hermann, du findest aber auch keine Ruhe, ...doch immer wieder was, was noch Verbesserungspotenzial hat. Beste Grüße Harry
Ja Harry, ich möchte halt mal irgendwas einigermaßen fertig haben. Jetzt habe ich mir gedacht, es kann doch nicht alles nur aus Beton sein, ist doch langweilig. Ja nun möchte ich unter anderen eine Stahltrogbrücke und eine Stahlträgerbrücke verwirklichen, da möchte ich aber gemauerte Köpfe und Pfeiler drunter haben. Jetzt muss ich halt die Trasse etwas erhöhen und weiter auslaufen lassen, damit die Höhen über die Straßen passen. Gruß Hermann
Hallo Hermann, NA ja deine Optimierungsarbeiten sind im vollem Gange 😉 Stimmt nur Betonbrücken bauen ist dann auch langweilig da geb ich dir recht 😉 Aber ich bin schon gespannt wann du die Ecke inklusive Optimierung dann fertig bekommst 😁 LG Börni
Ja Börni, ich bin selber gespannt, habe noch nicht die Lösung, wie ich die Mauerpfeiler und Köpfe mache. Liebe Grüße Hermann
Hallo Hermann, schönes interessantes Video wie immer! So, jetzt ist es bei mir auch so weit. Du hast mich angesteckt. Ich reiße ab 😱. Aber nur die kerzengerade Paradestrecke 😂. Gefällt mir nicht mehr und nimmt zu viel Platz weg. Wie's weitergeht siehst du in einem meiner nächsten Videos. Kanal vom Sohnemann ist abonniert. Grüßle Axel
Hallo Axel, mit was habe ich dich angesteckt? Eine schöne lange Paradestrecke würde ich nicht abreißen, Du hast so viel Platz, da gibt es bessere Möglichkeiten. Gerne können wir mal miteinander sprechen. Bei mir geht es gerade um die Nebenstrecke. Gruß Hermann
@@xtraliner Hallo Hermann, mit angesteckt meinte ich (nicht böse 😉) mit abreißen und anders wieder aufbauen. Keine Angst, die Paradestrecke kommt woanders hin. Die jetzige ist auch viel zu hoch. Da kommt jetzt ein kleinerer Bahnhof und die "Unterstadt" mit Landwirtschaft hin. Wusste auch die ganze Zeit nicht wie die weitere Gleisführung sein soll. Vorgestern hatte ich einen "Geistesblitz" und jetzt hab ich auch wieder richtig Lust auf bauen. War ein bisschen in einem "Mobatief". Grüßle Axel
Hast du mit dem Bagger die Bogenweiche rausgeriessen?
Der gesamte Bahndamm muss angefüttert werden, da muss einiges an Schotter her
Hermann,so wirst du ja nie fertig 😂, aber der Weg ist das Ziel und das tüfteln macht ja grade Spaß. Grüße von der ttBahn Gottschalk
Ja Daniel, ist ja alles erst mal provisorisch gelegt worden, jetzt muss ich mal langsam an die Gestaltung gehen. Das ist noch sehr viel Aufwand, aber das weißt Du ja. Gruß Hermann
Hallo Hermann Klasse Video , bei dir wird es wohl nie langweilig 😄👍 . Du gestaltest deine Anlage immer wieder auf ein neues unglaublich 😊 . Ich bin ja einer der einfach Gleise verlegt und fertig 😅 . Ich glaube da würdest du dann eine zuviel kriegen weil es nicht perfekt ist 🤣 . Aber jeder hat eben so seins kann man ja so sagen 😊 . Ich habe mal ein Abo da gelassen bei deinem Sohn 😄 . Bin gespannt auf seine Videos und was er so schönes zeigen wird . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Hallo Sven, nein Nietenzähler bin ich nicht und will es auch nicht werden. Möchte nach langem Gleise verlegen, jetzt mal langsam an die Gestaltung gehen. Es muss nicht alles perfekt sein, ja jeder hat so seine eigenen Vorstellungen, so soll es auch sein, ist halt auch ein sehr vielfältiges Hobby. Liebe Grüße Hermann
Hallo Hermann wieder sehr schön erklärt Dein Umbau Gruß Dieter
Danke Dieter, es gibt noch viel zu gestalten, da wird man so schnell nicht fertig. Gruß Hermann
@@xtraliner Ja das glaube ich Dir aber es solllte auch ja nie fertig werden Gruß Dieter
Moin Hermann Bob der Baumeister schlägt wieder zu Gruß Heinrich
Ja Heinrich, es muss ja mal bissel weiter gehn. Gruß Hermann
Meinst dass du mal fertig wirst?🤔
Neee.....
Hallo Hermann der Perfektionist, ich glaube deine Anlage wird nie fertig,, weil du immer noch Optimierungsbedarf siehst. Aber Hauptsache, dir gefaällt es. Und wenn du jetzt noch die Anlage deines Sohnes optimierst, dann wirst du wahrscheinlich nie fertig.😇LG aus dem nächtlichen, verregneten München, Klaus
Ach Klaus, da geben wir uns doch alle nichts, wenn es jemals fertig wird, gibt es wieder Modernisierungsarbeiten. In Real ist das ja genauso. Liebe Grüße Hermann
Hallo Hermann, Wieder interessante Anpassungen deine Anlage 😊😊😊👍👍👍👍 Schöne Planung der Anlage von deinem Sohn...👍👍👍 Abo ist raus 😊😊👍👍 Grüße Dominik
Ja Dominik, das ist eine sehr komplizierte Ecke, irgendwo muss ich ja mal anfangen zu gestalten. Gruß Hermann
Eine sehr gute Aufnahme mit tollem Sound. Wie in Wirklichkeit:-)
Dankeschön, ist ja auch realer Sound. Gruß Hermann
👍👍👍😀😀 Grüße Dominik
Der war sicher pünktlich 😉
Hallo Hermann, ganz große Klasse geworden, viel Arbeit reingesteckt , beste Grüße Harry
Danke Harry! Habe da einfach mal die schon erschienenen Shorts zusammengeschnitten. Liebe Grüße Hermann
Der Nachmittag war beeindruckend,interessant
Ja das stimmt 👍Wetterbedingt sind aber nur wenige Aufnahmen einigermaßen brauchbar
Halle an der Saale, Berliner Brücke
Genau 👍
Bitte per PN dankMüller
Wenn Du möchtest kannst mich hier anschreiben: xtraliner@hbou.de
Da hätte ich Interesse, danke .mfg Diplom Kaufmann Matthias Klaus Werner Müller
Es ist sehr aufwendig, aber beim C-Gleis unumgäglich, wenn man geschmeidige Kurven haben möchte. Gruß Hermann
Tolle Kamerafahrten und Zugsichtungen. 👍👍
Danke JP! Gruß Hermann
Der passende Sound ist einfach geil. Bin geplättet. 😊 Gruß aus FR
Dankeschön! Bin da noch ganz am Anfang, besser würde es wirken, wenn meine Anlage bissel mehr ausgeschmückt währe. Gruß Hermann
Tolle Szenen!
Danke dir! Gruß Hermann
Ich war bisher noch nie so gefesselt und sprachlos (bei Modellanlagen-Rundfahrten) wie bei dieser. Da stimmte einfach alles, angefangen vom richtigen und sogfälltig gewählten Kamera-Standpunkt, wie auch Bildausschnitt, die Länge der einzelnen Clips und der absolute Megahammer - der super Real-Sound, der unglaublich präzise zu den fahrenden, bremsenden, anfahrenden Zügen passte. Das mit dem Sound hattest Du mir schon einmal per Mail beantwortet. Trotzdem oder gerade deswegen hattest Du ein Mega-Ass eingebaut (ziemlich zum Schluß). Wie fängt man den alten Maybach-Motoren-Sound, der BR 220 (V200) ein, genau mit der exakt richtigen Vorbild-Leistungsstufe = Drehzahl)? Kurz um hier war ein neben dem C-Gleis Flexisten auch noch ein Fahrstufen-Künsler am Werk, um den Originalsound mit den Modellzügen zu synchronisieren. Ich bin immer noch platt. Übrigens, die im Video sichtbaren Gleisunhebenheiten haben das ganze nur noch mehr bereichert. Genau in diesen Ausprägungen / Dimensonierungen sind diese auch beim Vorbild vorhanden und erkennbar. Mache weiter so, das war beste Sahne.
Moin Wolfgang, freut mich sehr, dass es dir gefallen hat. Das war nur auf die Schnelle ein zusammenschnitt aus vergangenen Shorts, werde ich künftig, versuchen bissel besser hin zu kriegen, artet aber schon in ein weiteres Hobby aus. Ja im Video sieht man jede kleinste Unebenheit der Gleise, was ich aber größtenteils schon nachgearbeitet habe. Einige Gleise sind auch noch nicht fest verklebt, bin ja schon eine Weile, besser gesagt immer noch nicht ganz zufrieden, ja aber ich denke es geht jetzt langsam dem Ende zu. Letzte Herausforderung war jetzt das Betriebswerk, wo ich ja jede Weiche geschmeidiger gemacht habe, schau das Beispiel: ua-cam.com/users/shorts3CUiEdJFXqo Liebe Grüße Hermann
Coole Idee!!
Danke 😊 Gruß Hermann
Mal endlich ein krasses Betriebsvideo mit richtig viel und vor allem mit richtig langen Zügen 💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Sau cool
Danke Stefan! Ist nur auf die Schnelle ein Zusammenschnitt aus schon erschienenen Shorts. Liebe Grüße Hermann
Hallo Hermann klasse Video mit dem Original Sound Gruß Dieter
Danke Dieter! Gruß Hermann
Hallo Hermann, sehr gut gemacht! gefällt mir. LG aus dem sonnigen München, Klaus
Herzliches Dankeschön! Das ist schon ein weiteres Hobby. Gruß Hermann
Hallo Hermann Wirklich großartig das Video muss ich sagen Klasse gemacht 😃👍 . Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Vielen Dank Sven! 👍
Sehr schön. Mach weiter so.
Vielen Dank! Übung macht den Meister. Grß Hermann
Glück ⚒Auf, Sehr schöner Fahrbetrieb,tolle Perspektiven!👍 Schöne grüße aus dem Ruhrpott!🖖
Vielen Dank Seven!👍Schöne Grüße Hermann
Hallo Hermann, Das war ja Wahnsinn 👍👍wunderbar die Fahrszenen mit den original Sounds... Han es mir gleich nochmal angeschaut 😊👍👍 Grüße Dominik
Herzlichen Dank Dominik! Werde künftig mehr solche Videos machen, ist aber nicht so einfach passende Sounds für meine Züge zu finden. Gruß Hermann
Der Weichen-Hermann, sei gegrüßt! Echt der Hammer was du alles aus dem C-Gleis machst. Schönes Update, auch der Sound bei der Einfahrt ins Bw. Grüßle Axel
Ja Axel, aber da schaust ein längst überholtes Video, mittlerweile habe ich alles noch mal überarbeitet, da gibt es schon neuere Videos und Shorts. Gruß Hermann
Hallo Hermann deine Brücken Pfeiler sehen super aus Gruß Dieter
Danke Dieter, sind aber noch nicht ganz fertig. Gruß Hermann
Sehr sehr schön.... Cooler Orginalsound👍
Danke Dominik! Gruß Hermann
Sieht Mega aus Hermann 👍
Danke Heinrich! Da gibt es noch sehr viel zu tun. Gruß Hermann