Hallo, Danke für Ihre tolle Erklärung. Ich hoffe Sie können mir Helfen. Ich benutze genau den selben Stack von Speedybee meine SD karte wird nicht erkannt ich habe mehrere probiert und auf FAT32 formatiert sogar die Karte die von speedybee empfohlen wird C10 4GB. Ich gebe in CLI "MSC" ein, bringt auch nichts. Ich kann meine Fpv nicht tunen, wenn ich die Logs nicht habe und das Ding vertiert und möchte es endlich tunen. Danke
@@husseinalsweid5062 Vibrieren ist nicht gut. den ESC hast du geflascht? Wenn die SD-Karte überhaupt nicht erkannt wird und du dir sicher bist das du sie mit FAT32 formatiert hast (nicht exFAT), dann solltest du an SpeedyBee schreiben. In der Regel tauschen sie dir den FC aus oder versuchen dir zu helfen.
Danke für die Unterstützung beim Bau und Tunen. Ich finde, das Video ist sehr toll geworden. Du hast alles super einfach erklärt, so dass ich beim. 2. Copter alles nachvollziehen kann. Ich denke, Dein Video wird vielen eine große Hilfe sein.
Hab jetzt gesehen dass das auch Basement tuning mit PIDtoolbox genannt wird. Um Störgrößen wie Wind usw zu vermeiden. Allerdings habe ich dazu bedenken, da eine geringe Höhe und 4 Wände ja auch Störgrößen in Form von unübliche Druckveränderungen sind... Denke mal das beste Tuning erhält man entweder in einer sehr sehr großen Indoor-Halle in mittlerer Höhe oder eben Aussen bei ca. 50 Meter Höhe bei fast absoluter Windstille. Ob der Name Basement tuning wirklich so geeignet ist, und das große Zimmer im Haus, ist also fraglich...
Das ist nicht ganz so richtig. Basement Tuning wird es nur genannt, da man das Tuning in einem sehr engen raum, wie z.b den Keller machen kann. Das Tuning an sich, ist besser draußen zu machen und ebenso auch bei Wind. Du willst ja dein Copter nicht nur fliegen bei Windstille sondern möchtest ihn ja für den normalen gebrauch am besten getunt haben. Ich mache beim Tuning oft sogar keine neuen Props drauf, da ich selten mit neuen Probs fliege,
@@freakydrones Ah ok ja könnte sein dass ich mich da geirrt gabe. Vlt sollte man die Störeinflüsse wie Wind nicht abisolieren falls das möglich ist um die optimalen PID-Werte mit der PIDtoolbox Methode zu finden. Dann könnte quasi das Durchschnittsszenario das Beste für ein Tuning sein. Gut vlt findet man dazu noch Infos bei PIDtoolbox und oder in der Theorie der Regelungstechnik. Zumindest mal ein Ai-Chat bestätigt deine Aussagen.
ehrlich gesagt mache ich da nicht so eine Wissenschaft daraus. Ein Copter muss einfach nur gut fliegen, ob man irgendwelche minimale Unterschiede findet ist für mich nicht so relevant. Spätestens wenn du mal ein anderen Prop drauf hast oder dein Lipo sitzt etwas anders oder hat ein anderes Gewischt vom Lipo...du müsstest ja dann den Copter immer neu tunen. Ein gutes Basis-Tuning macht für mich Sinn aber meist bleibt es für mich auch dabei.
Hammer gutes Video! Vielen Dank! Hab durch Euch zum ersten Mal gelernt wie man ein PID-Tuning anhand Blackboxdaten macht. Wenn ich nach dem PID-Tuning die ESC-Settings stark verändere bzw damit herumspiele müsste ich ja dann eigentlich auch erneut die PIDs wieder tunen ? Auch andere Sachen wie Antigravity und Dynamik idle ist mir jetzt klarer...
Erstmal vielen Dank fürs Feedback, das freut einen wenn man helfen konnte. Beim ESC gibt es eigentlich nicht viel zum verändern was einen neuen tune braucht. Du könntest die KHZ z.b. verändern wenn du ein smoothers ansprechverhalten der Motoren haben willst dann könnte man vielleicht etwas nachtunen aber viel dürfte das nicht ausmachen.
Bei einer leeren Config brauchst kein Backup. Kannst ja jederzeit neu flaschen, dann hast du die original Einstellung wieder. Wenn du vorher schonmal etwas konfiguriert hast macht es sinn. Aber Props sollten immer ab sein, da hast vollkommen Recht 😁
Hallo tolles Video, ich bin gerade dabei Betaflight einzustellen und habe festgestellt das ich gar kein volles osd auf der Integra habe, muss man da separat noch was Einstellen
Hi, meinst du mit volles OSD, dass die Anzeigen nicht an den Rändern sondern nur in dem mittleren Bereich zu sehen sind oder dass du keine Betaflight Werte im allgemeinem angezeigt bekommst?
@@freakydrones keine Betaflight Werte, weiß nicht ob man das alles so braucht, wenn man die ganzen werte haben will muss man ja glaub die Brille rooten, was ich so gelesen habe,
Hallo Erstmal gut erklärtes Video. Ich habe auch den mario 5 frame mit den speedybee f7 v3 stack . Hatte auch schon alles fertig nur den esc nicht geflasht . Bin recht neu in der fpv Welt. Habe mir gedacht Flash den jetzt mal. Jetzt hab ich das Problem das die hinteren Motoren nicht mehr drehen. Vielleicht könntest du mir da helfen ich weiß nicht mehr weiter.
@@freakydrones über den esc configurator. Hat nichts verschmort gerochen. Hab den jetzt an blhelistuite32 angeschlossen und der hat erst 2 Motoren dann 3 und dann wieder 2 . Der sagt bei 2 Motoren (not activated )
Hab es mit dem esc configurator versucht. Gerochen hat nichts. Hab ihm jetzt an BLHelisuite32 angeschlossen und der sagt mir das die nicht aktiviert sind.
@@papabone9125 Anfangen mit dem selber bauen oder mit FPV allgemein? Das selbst bauen ist nicht so schwierig wie es aussieht! Mit FPV anfangen…jeder Anfang …. Ich kenne keinen der es nicht hinbekommen hat. Bei einem geht es langsamer bei dem anderen schneller aber darum geht es nicht allein. Allein der Weg es zu erleben und sehen wie man immer mehr hinbekommt ist es schon wert und man hört nie auf sich weiter zu entwickeln.
@@freakydrones Komplett anfangen. Ich hab zwar mein Motorsegler, aber das war nicht schwer. Bei FPV ist das ja schon etwas anderes. Mich interessiert das total, gerade weil ich meine kleine Tochter auch dafür begeistern will und mal ehrlich, wenn man die Brille aufsetzt und fliegt, was gibt es Schöneres :-) Ich werde mal anfangen mir alles zusammenzusuchen und bestellen und dann melde ich mich eh wieder :-) Danke erstmal für dein Feedback.
Ich habe gehört, der Frame hat sich ganz gut bei Michas Bando Trip geschlagen, ich denke er wird bald mit einem review kommen. Ich hatte mir auch einen zusammengebaut, fliege ihn nicht ganz so oft. Bin aber im Großen und Ganzen zufrieden, das Preis Leistungsverhältnis stimmt hier. Es gibt ein paar Kleinigkeiten die ich nicht so gut finde aber nichts was man bei einem 30€ Frame nicht akzeptieren könnte.
@@freakydrones Danke für die schnelle Antwort😉 . Da ist echt die Frage wenn's ein günstiger Frame sein soll , ob der Speedy Bee oder ein TBS Source One V5.
@@Raven-FPV Ich treffe mich immer gerne mit anderen Piloten um ein paar Packs zu fliegen. Schreibe mir einfach eine Mail, dann können wir das gerne mal ausmachen 😁
Danke für die super schnelle Antwort, ich meine eigentlich die 20 Sekunden Flüge für die Log Daten, wo du die Stick Inputs reingibst, sind die im angle Modus? Ich habe noch ein zweites Problem, ich habe alles so wie im Video gemacht und er spuckt mir zum Ende nur eine Log Datei aus und nicht mehrere... Muss ich nach jedem Umstellen vom PID Wert den Akku trennen, damit eine Log Datei gespeichert wird anscheinend reicht es nicht einfach zu disarmen,- wert einstellen und neu zu armen. Ich verzweifel hier echt, das PID Toolbox programm zu downloaden war schon ein krampf es gibt keine kostenlosen download Links mehr. Danke vorab für deine Hilfe.
@@DreamcatcherFPV du kannst bei den Testflügen auf Angle Modus schalten wenn du dir unsicher bist, das funktioniert auch, ich hatte sie im Acro-Modus. Normal sollte eine neue Datei geschrieben werden sowie du den Lipo neu ansteckst und armst. Wenn du das nicht machst sind die Flüge alle in einer Datei. PID-Toolbox kann die Daten aber von einander trennen. Ich sehe das die Toolbox scheinbar derzeit nur auf dem www.patreon.com/ThePIDtoolboxGuy verfügbar ist.
Ich hoffe wir konnten euch etwas helfen und die bedenken von einem Selbstbau nehmen.😀
Hallo,
Danke für Ihre tolle Erklärung.
Ich hoffe Sie können mir Helfen. Ich benutze genau den selben Stack von Speedybee meine SD karte wird nicht erkannt ich habe mehrere probiert und auf FAT32 formatiert sogar die Karte die von speedybee empfohlen wird C10 4GB. Ich gebe in CLI "MSC" ein, bringt auch nichts. Ich kann meine Fpv nicht tunen, wenn ich die Logs nicht habe und das Ding vertiert und möchte es endlich tunen.
Danke
Vibriert *
@@husseinalsweid5062 Vibrieren ist nicht gut. den ESC hast du geflascht? Wenn die SD-Karte überhaupt nicht erkannt wird und du dir sicher bist das du sie mit FAT32 formatiert hast (nicht exFAT), dann solltest du an SpeedyBee schreiben. In der Regel tauschen sie dir den FC aus oder versuchen dir zu helfen.
Danke für die Unterstützung beim Bau und Tunen. Ich finde, das Video ist sehr toll geworden. Du hast alles super einfach erklärt, so dass ich beim. 2. Copter alles nachvollziehen kann. Ich denke, Dein Video wird vielen eine große Hilfe sein.
@@MichasWelt das freut mich wirklich sehr 🙏🙏🤗Ich hoffe es nimmt manchen die Angst sich selbst zu versuchen 🤓
Sehr coole kleine Reihe - und süß wie ihr am Ende steht wie Sohn und stolzer Vater (des Copters) während Micha fliegt^^
Vielen Dank🙏...haha, jetzt wo du es sagst....😂
Hab jetzt gesehen dass das auch Basement tuning mit PIDtoolbox genannt wird. Um Störgrößen wie Wind usw zu vermeiden. Allerdings habe ich dazu bedenken, da eine geringe Höhe und 4 Wände ja auch Störgrößen in Form von unübliche Druckveränderungen sind... Denke mal das beste Tuning erhält man entweder in einer sehr sehr großen Indoor-Halle in mittlerer Höhe oder eben Aussen bei ca. 50 Meter Höhe bei fast absoluter Windstille. Ob der Name Basement tuning wirklich so geeignet ist, und das große Zimmer im Haus, ist also fraglich...
Das ist nicht ganz so richtig. Basement Tuning wird es nur genannt, da man das Tuning in einem sehr engen raum, wie z.b den Keller machen kann. Das Tuning an sich, ist besser draußen zu machen und ebenso auch bei Wind. Du willst ja dein Copter nicht nur fliegen bei Windstille sondern möchtest ihn ja für den normalen gebrauch am besten getunt haben. Ich mache beim Tuning oft sogar keine neuen Props drauf, da ich selten mit neuen Probs fliege,
@@freakydrones Ah ok ja könnte sein dass ich mich da geirrt gabe. Vlt sollte man die Störeinflüsse wie Wind nicht abisolieren falls das möglich ist um die optimalen PID-Werte mit der PIDtoolbox Methode zu finden. Dann könnte quasi das Durchschnittsszenario das Beste für ein Tuning sein. Gut vlt findet man dazu noch Infos bei PIDtoolbox und oder in der Theorie der Regelungstechnik. Zumindest mal ein Ai-Chat bestätigt deine Aussagen.
ehrlich gesagt mache ich da nicht so eine Wissenschaft daraus. Ein Copter muss einfach nur gut fliegen, ob man irgendwelche minimale Unterschiede findet ist für mich nicht so relevant. Spätestens wenn du mal ein anderen Prop drauf hast oder dein Lipo sitzt etwas anders oder hat ein anderes Gewischt vom Lipo...du müsstest ja dann den Copter immer neu tunen. Ein gutes Basis-Tuning macht für mich Sinn aber meist bleibt es für mich auch dabei.
Super schön erklärt 👍🏼 danke dafür.
@@kahny1473 vielen Dank 🙏
Hammer gutes Video! Vielen Dank! Hab durch Euch zum ersten Mal gelernt wie man ein PID-Tuning anhand Blackboxdaten macht. Wenn ich nach dem PID-Tuning die ESC-Settings stark verändere bzw damit herumspiele müsste ich ja dann eigentlich auch erneut die PIDs wieder tunen ? Auch andere Sachen wie Antigravity und Dynamik idle ist mir jetzt klarer...
Erstmal vielen Dank fürs Feedback, das freut einen wenn man helfen konnte. Beim ESC gibt es eigentlich nicht viel zum verändern was einen neuen tune braucht. Du könntest die KHZ z.b. verändern wenn du ein smoothers ansprechverhalten der Motoren haben willst dann könnte man vielleicht etwas nachtunen aber viel dürfte das nicht ausmachen.
Ich würde trotzdem das Backup machen, auch wenn es ein neuer FC ist. Und vor allem Props ab 😉😎
Bei einer leeren Config brauchst kein Backup. Kannst ja jederzeit neu flaschen, dann hast du die original Einstellung wieder. Wenn du vorher schonmal etwas konfiguriert hast macht es sinn. Aber Props sollten immer ab sein, da hast vollkommen Recht 😁
@@freakydrones 😉
Tolles Video👌👌, mal von 2 in meinem alter 😉 es ist nie zu spät 👌💪
Frage, das PID Tuning, machst das im Angle Mode oder im Air Mode? Oder egal? Thx 🙏
@@rcfly_ch ich persönlich mache es im air mode. Wenn du das fliegen ohne Brille noch nicht so gut beherrschst. Schalte den angle Mode ein
@@freakydrones danke, passt sollte gehen👍 bin von der Fläche gleich bei mir etwas eingegrenzt 😉
Ist der Copter bei den Testflügen im Angle-Modus oder unstabilisiert?
Super video (: 👌🏻
Nein, im Acro. Kannst aber in Angle-Modus bei den tests fliegen, wenn du dich damit sicherer fühlst
Hallo tolles Video, ich bin gerade dabei Betaflight einzustellen und habe festgestellt das ich gar kein volles osd auf der Integra habe, muss man da separat noch was Einstellen
Hi, meinst du mit volles OSD, dass die Anzeigen nicht an den Rändern sondern nur in dem mittleren Bereich zu sehen sind oder dass du keine Betaflight Werte im allgemeinem angezeigt bekommst?
@@freakydrones keine Betaflight Werte, weiß nicht ob man das alles so braucht, wenn man die ganzen werte haben will muss man ja glaub die Brille rooten, was ich so gelesen habe,
@@robinotto2434 was für eine VTX hast du? Wenn du die O3 hast, schau bei den presets nach Avata, O3 und installiere es für UART1
@@freakydrones ja habe die O3 danke werde ich probieren
Hab das preset geladen, jetzt hab ich alles was ich brauche 👍🏼
Hallo
Erstmal gut erklärtes Video.
Ich habe auch den mario 5 frame mit den speedybee f7 v3 stack . Hatte auch schon alles fertig nur den esc nicht geflasht . Bin recht neu in der fpv Welt. Habe mir gedacht Flash den jetzt mal. Jetzt hab ich das Problem das die hinteren Motoren nicht mehr drehen. Vielleicht könntest du mir da helfen ich weiß nicht mehr weiter.
Welchen ESC hast du denn? Einen BLheli-S oder ein Blheli 32? Beim F7 Stack war glaube ein Belheli 32 dabei oder?
@@freakydrones ja es ist ein bl32 .
Das komische ist das es bis gestern noch alles funktioniert hat und noch geflogen bin .
@@rcwerkstattnrw mit was hast du versucht ihn zu flashen und ging er nach dem flashen noch? Riechen die Motoren komisch?
@@freakydrones über den esc configurator. Hat nichts verschmort gerochen. Hab den jetzt an blhelistuite32 angeschlossen und der hat erst 2 Motoren dann 3 und dann wieder 2 .
Der sagt bei 2 Motoren (not activated )
Hab es mit dem esc configurator versucht. Gerochen hat nichts. Hab ihm jetzt an BLHelisuite32 angeschlossen und der sagt mir das die nicht aktiviert sind.
ich würde so gerne damit anfangen.... habe aber echt bedenken, dass ich das nicht hinbekomme :-(
@@papabone9125 Anfangen mit dem selber bauen oder mit FPV allgemein? Das selbst bauen ist nicht so schwierig wie es aussieht! Mit FPV anfangen…jeder Anfang …. Ich kenne keinen der es nicht hinbekommen hat. Bei einem geht es langsamer bei dem anderen schneller aber darum geht es nicht allein. Allein der Weg es zu erleben und sehen wie man immer mehr hinbekommt ist es schon wert und man hört nie auf sich weiter zu entwickeln.
@@freakydrones Komplett anfangen. Ich hab zwar mein Motorsegler, aber das war nicht schwer. Bei FPV ist das ja schon etwas anderes. Mich interessiert das total, gerade weil ich meine kleine Tochter auch dafür begeistern will und mal ehrlich, wenn man die Brille aufsetzt und fliegt, was gibt es Schöneres :-) Ich werde mal anfangen mir alles zusammenzusuchen und bestellen und dann melde ich mich eh wieder :-) Danke erstmal für dein Feedback.
Wie seit Ihr mit dem Frame zufrieden ? Habt ihr schon Schwachstellen ausmachen können oder "läuft" er problemlos ?
Ich habe gehört, der Frame hat sich ganz gut bei Michas Bando Trip geschlagen, ich denke er wird bald mit einem review kommen. Ich hatte mir auch einen zusammengebaut, fliege ihn nicht ganz so oft. Bin aber im Großen und Ganzen zufrieden, das Preis Leistungsverhältnis stimmt hier. Es gibt ein paar Kleinigkeiten die ich nicht so gut finde aber nichts was man bei einem 30€ Frame nicht akzeptieren könnte.
@@freakydrones Danke für die schnelle Antwort😉 . Da ist echt die Frage wenn's ein günstiger Frame sein soll , ob der Speedy Bee oder ein TBS Source One V5.
martinsee ??? beim skatepark
Nein das ist nicht beim Skatepark aber nicht so weit entfernt von dort
@@freakydrones wir wohnen definitiv sehr nahe bei einander, können uns ja gern mal irgendwann treffen oder was im Umkreis organisieren;).
@@Raven-FPV Ich treffe mich immer gerne mit anderen Piloten um ein paar Packs zu fliegen. Schreibe mir einfach eine Mail, dann können wir das gerne mal ausmachen 😁
Ist der Copter bei den Testflügen im Angle-Modus oder unstabilisiert?
Super video (: 👌🏻
@@DreamcatcherFPV Dankeschön 🙏 nein die Testflüge sind im acro-Modus
Danke für die super schnelle Antwort, ich meine eigentlich die 20 Sekunden Flüge für die Log Daten, wo du die Stick Inputs reingibst, sind die im angle Modus? Ich habe noch ein zweites Problem, ich habe alles so wie im Video gemacht und er spuckt mir zum Ende nur eine Log Datei aus und nicht mehrere... Muss ich nach jedem Umstellen vom PID Wert den Akku trennen, damit eine Log Datei gespeichert wird anscheinend reicht es nicht einfach zu disarmen,- wert einstellen und neu zu armen. Ich verzweifel hier echt, das PID Toolbox programm zu downloaden war schon ein krampf es gibt keine kostenlosen download Links mehr. Danke vorab für deine Hilfe.
@@DreamcatcherFPV du kannst bei den Testflügen auf Angle Modus schalten wenn du dir unsicher bist, das funktioniert auch, ich hatte sie im Acro-Modus. Normal sollte eine neue Datei geschrieben werden sowie du den Lipo neu ansteckst und armst. Wenn du das nicht machst sind die Flüge alle in einer Datei. PID-Toolbox kann die Daten aber von einander trennen.
Ich sehe das die Toolbox scheinbar derzeit nur auf dem www.patreon.com/ThePIDtoolboxGuy verfügbar ist.