Ciaooo, attenzione, la tua è una frizione 1 tipo a cui non si possono montare queste molle proprio per quel motivo, procurati una frizione 2 tipo e quelle molle con un pò di pazienza entrano facilmente, sono fatte per la frizione 2 tipo
Ciao, ora si spiega tutto, tentavo di montare le molle sbagliate. Chiedo scusa a Malossi 😅😂 grazie mille per il consiglio. Per il momento allora rimonto questa con le molle originali, proviamo la carburazione, poi la cambiamo 😁
@@prcmotorsport6965 di niente figurati, quando cambierai frizione ti consiglio le nere che nel kit sono le più morbide, io le montavo abbinate a correttori da 100, multivar, molla gialla, con un povero 65 olimpia e carter torturati... lo scatto era quasi come uno scooter ma poi dopo 2secondi capivi che rra un ciao😂 per montarle tirale con un fil di ferro e pinza, e per farla agganciare un giravite piatto, poi colpetto ed entrano in sede... meglio essere in 2👍👍
In fase di acquisto come facciamo a capire se una frizione è di primo, secondo o terzo tipo? Una cosa che so,inceve,bisogna acquistare un tiramolle per poterle montare
Prova a guardare se tra le molle Malossi (da un rivenditore così puoi confrontarle) per scooter c'è n'è una che ha le dimensioni di quelle del ciao, occhio che però che le molle per scooter fanno attaccare la frizione a regimi più alti quindi trova quelle giuste
@@prcmotorsport6965 conta che sono un poco più lunghe e quindi i giri si abbassano leggermente perché montano con meno precarico rispetto a quelle per il ciao
Ciaooo, attenzione, la tua è una frizione 1 tipo a cui non si possono montare queste molle proprio per quel motivo, procurati una frizione 2 tipo e quelle molle con un pò di pazienza entrano facilmente, sono fatte per la frizione 2 tipo
Ciao, ora si spiega tutto, tentavo di montare le molle sbagliate. Chiedo scusa a Malossi 😅😂 grazie mille per il consiglio. Per il momento allora rimonto questa con le molle originali, proviamo la carburazione, poi la cambiamo 😁
@@prcmotorsport6965 di niente figurati, quando cambierai frizione ti consiglio le nere che nel kit sono le più morbide, io le montavo abbinate a correttori da 100, multivar, molla gialla, con un povero 65 olimpia e carter torturati... lo scatto era quasi come uno scooter ma poi dopo 2secondi capivi che rra un ciao😂 per montarle tirale con un fil di ferro e pinza, e per farla agganciare un giravite piatto, poi colpetto ed entrano in sede... meglio essere in 2👍👍
Montano solo su terzo tipo
@@nicolocaraci si, il discorso quello è... ora non mi ricordavo se ci fossero 2 o tre tipi
In fase di acquisto come facciamo a capire se una frizione è di primo, secondo o terzo tipo? Una cosa che so,inceve,bisogna acquistare un tiramolle per poterle montare
Devi prendere la frizione ultimo tipo perché ci sono 3 tipi di frizioni l’unica nel tuo caso è alleggerire le massette
Prova a guardare se tra le molle Malossi (da un rivenditore così puoi confrontarle) per scooter c'è n'è una che ha le dimensioni di quelle del ciao, occhio che però che le molle per scooter fanno attaccare la frizione a regimi più alti quindi trova quelle giuste
Mi conviene sostituire la frizione, ho paura siano troppo rigide le molle degli scooter. Il povero 65 non prende abbastanza giri, rimango fermo 😂
@@prcmotorsport6965 conta che sono un poco più lunghe e quindi i giri si abbassano leggermente perché montano con meno precarico rispetto a quelle per il ciao
Meglio un albero motore mazzuchelli o pinasco??
Fai altri video ti prego 😪😪