Thanks for showing this. It's good to see that in a country where traintraveling is not very common people get enthousiatic for trains. Pireua staion looks modern. Could you tell me where I can find the timetable for the trains in Greece? On the website of trainose I only find the page to buy tickets. It doesn'n tell me any general information about the service and timetable as a hole. Second thing: if Greek graffiti artists don't get any better, please ask them to put their ugly paintings elswhere.....
No, there will be a great lack of EMUs after all the electrification works are completed! This is a problem with one choise to turn the Stadler GTW DMUs to EMUs. But for now this is just a "thought".
Εντελώς πεταμένα λεφτά η αναβάθμιση της γραμμής Πειραιά. Θεωρώ ότι αφού ο Πειραιάς θα εξηπηρετείται από ΗΣΑΠ και Μετρο η γραμμή του ΟΣΕ πρέπει να φύγει μεσα από την Αθήνα.
+ASIStudios Σαφώς, και μετά πεζοδρόμηση σε όλους τους δρόμους της Αθήνας, απαγόρευση εισόδου αυτοκινήτων σε όλο το λεκανοπέδιο και μαζί με τα τραίνα να φύγουν και τα ενοχλητικά αμάξια/λεωφορεία κλπ. Αφού τόσες περιοχές εξυπηρετούνται από μετρό και ΗΣΑΠ, θα βάλουμε και τραμ και το σχέδιο θα ολοκληρωθεί τέλεια. Έχεις δει μεγάλη Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα/πόλη και φυσικά τι θέση έχει ο σιδηρόδρομος εκεί; Για να λες πως πρέπει να φύγει ο σιδηρόδρομος και να μείνουν μόνο μητροπολιτικοί σιδηρόδρομοι σε μια τόσο μεγάλη πόλη μάλλον κάνεις πλάκα. Αλλιώς αν σοβαρολογείς τότε νομίζω πρέπει να εφαρμοστεί κι αυτό που έγραψα παραπάνω, για να είναι σωστό.
Κανεις λάθος! Δεν νοειται ευρωπαικη προυτευουσα ή ευρωπαικο λιμανι να μην εχουν σιδηροδρομικο σταθμο ανεξαρτητως της υπαρξης μετρο ή οχι. Ηδη παντως το τμημα ΣΚΑ-3 Γεφυρες ειναι υπογειοποιημενο και μολις δημοπρατηθηκε η υπογειοποιηση του Σιδ. Σταθμος Αθηνων-3 Γεφυρες. Επισης η γραμμη του ΟΣΕ μπορει να εξυπηρετησει και τα εμπορευματικα δρομολογια που μαζι με το λιμανι του Πειραια μπορουν να δωσουν τεραστιες προοπτικες για αναπτυξη. Παντως σιγουρα δεν ειναι πεταμενα λεφτα αλλιως να εισαι σιγουρος οτι δεν θα εδινε φραγκο η ΕΕ. Η εποχη που οι κανουλες ηταν ανοιχτες και το χρημα ερεε για εργα χωρις οφελος εχει περασει ανεπιστρεπτι.
Μήπως να καταργήσουμε και το λιμάνι γενικά; έχεις πάει ποτέ Πειραιά να δεις τι γίνεται στους δρόμους; όχι μόνο ότι η γραμμή αυτή εξυπηρετεί εμπορευματικα όλη την Ελλάδα και ιδιαίτερα την Βόρεια και άλλες χώρες παραπάνω αλλά με την κατάσταση στους δρόμους μάλλον να ανοίξουμε κάνα δυο ακόμη πρέπει. Μπας και γίνουμε καθαρη και όμορφη πολύ κάποτε. Σε λογικά πλαίσια το μέτρο και το τραμ θα φτάνει όταν ανοίξουν. Αλλά το σχόλιο σου είναι διαγωνισμός πνευματικού αυνανισμού.
@@TheHellenicTrainspotters η καλύτερη απάντηση που θα μπορούσε να είχε σωθεί σε ένα τόσο ανεγκέφαλο σχόλιο. Εύγε! Φαντάσου να πήγαινες Πειραιά από Χαλκίδα και να έπρεπε να πάρεις προαστιακό μετά μέτρο και μετά ησαπ για να πας. Άκου κει
καταπληκτικό μένω άφωνος από το βίντεο μπράβο παιδιά! ; )
Thanks for showing this. It's good to see that in a country where traintraveling is not very common people get enthousiatic for trains. Pireua staion looks modern. Could you tell me where I can find the timetable for the trains in Greece? On the website of trainose I only find the page to buy tickets. It doesn'n tell me any general information about the service and timetable as a hole. Second thing: if Greek graffiti artists don't get any better, please ask them to put their ugly paintings elswhere.....
μπραβω ρε helenic trainspoter 1000μπραβω
+GIANNIS TRAIN TK Να 'σαι καλά...
When is it going to be electrified?
Till June 2017 as it was officially announced.
Cool, once that happens will they have enough Desiros to serve trains running to Piraeus or will they still use DMU's?
No, there will be a great lack of EMUs after all the electrification works are completed! This is a problem with one choise to turn the Stadler GTW DMUs to EMUs. But for now this is just a "thought".
Ah that sucks, it feels like waste of money. According to wikipedia there's only 20 EMUs for the whole country that's a bit low indeed.
20 units were in the beginning...now there are only 13 or 14 running today.
Evan in 2016 there was NO electric wire mounted.
Whenn will it be done?
WE
O_O
Εντελώς πεταμένα λεφτά η αναβάθμιση της γραμμής Πειραιά. Θεωρώ ότι αφού ο Πειραιάς θα εξηπηρετείται από ΗΣΑΠ και Μετρο η γραμμή του ΟΣΕ πρέπει να φύγει μεσα από την Αθήνα.
+ASIStudios Σαφώς, και μετά πεζοδρόμηση σε όλους τους δρόμους της Αθήνας, απαγόρευση εισόδου αυτοκινήτων σε όλο το λεκανοπέδιο και μαζί με τα τραίνα να φύγουν και τα ενοχλητικά αμάξια/λεωφορεία κλπ. Αφού τόσες περιοχές εξυπηρετούνται από μετρό και ΗΣΑΠ, θα βάλουμε και τραμ και το σχέδιο θα ολοκληρωθεί τέλεια. Έχεις δει μεγάλη Ευρωπαϊκή πρωτεύουσα/πόλη και φυσικά τι θέση έχει ο σιδηρόδρομος εκεί; Για να λες πως πρέπει να φύγει ο σιδηρόδρομος και να μείνουν μόνο μητροπολιτικοί σιδηρόδρομοι σε μια τόσο μεγάλη πόλη μάλλον κάνεις πλάκα. Αλλιώς αν σοβαρολογείς τότε νομίζω πρέπει να εφαρμοστεί κι αυτό που έγραψα παραπάνω, για να είναι σωστό.
Κανεις λάθος! Δεν νοειται ευρωπαικη προυτευουσα ή ευρωπαικο λιμανι να μην εχουν σιδηροδρομικο σταθμο ανεξαρτητως της υπαρξης μετρο ή οχι. Ηδη παντως το τμημα ΣΚΑ-3 Γεφυρες ειναι υπογειοποιημενο και μολις δημοπρατηθηκε η υπογειοποιηση του Σιδ. Σταθμος Αθηνων-3 Γεφυρες. Επισης η γραμμη του ΟΣΕ μπορει να εξυπηρετησει και τα εμπορευματικα δρομολογια που μαζι με το λιμανι του Πειραια μπορουν να δωσουν τεραστιες προοπτικες για αναπτυξη. Παντως σιγουρα δεν ειναι πεταμενα λεφτα αλλιως να εισαι σιγουρος οτι δεν θα εδινε φραγκο η ΕΕ. Η εποχη που οι κανουλες ηταν ανοιχτες και το χρημα ερεε για εργα χωρις οφελος εχει περασει ανεπιστρεπτι.
Μήπως να καταργήσουμε και το λιμάνι γενικά; έχεις πάει ποτέ Πειραιά να δεις τι γίνεται στους δρόμους; όχι μόνο ότι η γραμμή αυτή εξυπηρετεί εμπορευματικα όλη την Ελλάδα και ιδιαίτερα την Βόρεια και άλλες χώρες παραπάνω αλλά με την κατάσταση στους δρόμους μάλλον να ανοίξουμε κάνα δυο ακόμη πρέπει. Μπας και γίνουμε καθαρη και όμορφη πολύ κάποτε.
Σε λογικά πλαίσια το μέτρο και το τραμ θα φτάνει όταν ανοίξουν. Αλλά το σχόλιο σου είναι διαγωνισμός πνευματικού αυνανισμού.
@@TheHellenicTrainspotters η καλύτερη απάντηση που θα μπορούσε να είχε σωθεί σε ένα τόσο ανεγκέφαλο σχόλιο. Εύγε! Φαντάσου να πήγαινες Πειραιά από Χαλκίδα και να έπρεπε να πάρεις προαστιακό μετά μέτρο και μετά ησαπ για να πας. Άκου κει