【老施推車】蠕行感已經改善了?! 但DSG還是一樣烙賽? / 2019 Skoda Karoq 1.5 TSI 試駕分享~
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- Опубліковано 12 вер 2024
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開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
#Skoda #Karoq #DSG
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小施你介紹的Karoq問題跟我手上的Fabia
在國道上要超車,Turbo lag會非常明顯
感覺大腳下去卻非常溫柔
Skoda車系在蠕行中
低速幾步變速箱會直接跳2檔
這時候油門踩太快會頓挫一下
剛接觸的話會需要熟悉幾天才會順暢
但這價位整體在通勤品質上非常舒服
喜歡你說實話的感覺,很多車評只說好不說壞,會害消費者買錯車的。給你一個讚。
下次嚇泰山, R檔螢幕到俊雄,嚇到直接灌油門,變成最後一集,我們懷念小施
15:31 哈拉一大堆
Skoda scala車主路過 小施哥 講的真的很棒 使用心得 中立 不浮誇 很優質的頻道
一早起來看小施影片,總是令人開心,一日好的開始!
小施說的沒有錯喔~現在後面新款變速箱D或S檔,起步就直接跳D2了,一方面保護變速箱還有頓挫感覺,二來有可能就是把半離合直接咬住,要完全停止下來才會到D1.
小施哥身材變很好ㄟ👍(離題 XD)
『剎ㄔㄚˋ那ㄋㄨㄛˊ 』真的是這樣唸才對
片尾音樂下得很棒
感謝您的欣賞!
時而幹話,時而認真介紹試駕車輛,小施的片好看。點檯跟買車差不多,老是覺得朋友的最好。
家裡也是開這台車 走山路做副駕 真的會有點晃 也的確在高速要超車會慢一拍
可是如果都順順開 慢慢開了話 這車滿舒服的
小台 空間夠 油耗低
賣不好的原因,跟棕熊價格重複了
21:04 男人的快樂就是這麼簡單
驚嚇的快樂😂😂😂感恩收看~要多多分享訂閱喔!
知道i-key为何还要有钥匙设计吗 ? 当钥匙没电的时候,或车没电的时后,i-Key是打不开车门的,这时候就要使用这钥匙.....车门把手下方后段有一个长方孔(跟钥匙大小差不多),把钥匙插进去,把盖板取下,这时候就看到钥匙孔了,就可以用钥匙开车门了,再把盖板盖回去即可,所以钥匙是有用的....我的Golf是这样,我想VAG的车应该也是吧~希望有用...补充一点,如果是钥匙没电用这方法打开车门,把钥匙靠近驾驶方向盘后方感应区域,是有机会可以启动的,尤其晚上深夜没电的时后又没电池可以救急的....哈哈
我覺得車開起來到底有沒有那麼快 那麼好的感受 老實說出來 對想買這些車的人真的會很感謝小獅
片尾的幹話總是不讓人失望
感謝您一直以來的收看與訂閱啦!
下次要從片尾開始看
@@redhungdai0306 ˇˋˇˇ
@@redhungdai0306 ˇˇ
這一台是要命不要錢 再笨也要挑這一台歐洲車 底盤扎實隔音好 又安全, 還是歐系車 好
你懂 +1
看小施影片心情都好起來
讚讚👍最近社會負能量太多!有讓你心情變好就值得ㄌ~
14:26 德順鹿茸讚
😂😂😂感恩收看~要多多要多多分享訂閱喔!
嘉偉哥才試完新地瓜你就上傳舊小熊是講好了嗎XD
😂😂😂感恩收看~要多多分享訂閱喔!
原裝進口⋯100萬出頭有這些配備⋯
國產很多更貴,
還沒有這些安全配備跟撞擊測試⋯
Cp值超高⋯
其實很多⋯國慘車⋯修起來也不得了⋯
小施最近有沒有賣過雪鐵龍的布丁狗啊?
berlingo二手市場好像都沒人拋~~
也來一集商旅的大車拚吧!!XD
最後也太鬧 😂😂😂
嚇爛😂感恩收看~要多多要多多分享訂閱喔!
Octavia車主路過,近年上市的鳥頭牌真心好開~
感恩您的分享~要多多分享訂閱喔!
硬體的bug 靠軟體來救 贛好熟悉的感覺XD
現代集團也有這樣處理,並調整材質。
FOR…
為了 15:26 來的
3:00 正19年以前出廠的第二排座椅是可拆功能的,20年式以後的全部改為不可拆,並非可選。
感恩補充!!!漲知識了
@@redhungdai0306 因為去年年初有購車需求,也特別為了這個可拆卸座椅功能去賞車,但當時的展示車都是19/20年式的,業務說第二排座椅已改為不可拆式,少了這個功能真的可惜。
這頻道超讚的。
請問影片最後s2沒跳到1檔是不是在sport 模式?
片尾的配樂好有質感
阿呆👍
小施出品必屬佳品
感謝分享
感謝您每個禮拜都很準時的收看!
最近Skoda 路上越來越多了,Kamiq比Karoq 常見。介於中間滿吃虧的
我之前Tiguan 新車123.8萬 開了三年半多 中古車商收70萬 還算保值吧
開2020年的1.0的kamiq確實skoda的CP值高,但是太太坐副駕會有點暈,S檔的換檔邏輯不錯,感覺就像開一台馬力充足的CVT車款,油耗、稅金蠻有感的。
用cvt來比喻是因為開起來沒有頓挫感嗎?
我以為幫DL.不務正YA 打廣告
沒有啦 人家不用我們打廣告QQ
推DSG SOP 5.0 , 看完後, 對DSG的疑問 ,一掃而空!
不管是任何SOP ,都需要驗證一下! 若是常會感到踩油門後瞬間, 車沒加速感, 這個就是在燒離合器了. 離合器燒多了, 變速箱電腦也燒壞了, 就要換閥體了! DSG是手排底,油門踩下, 瞬間就應該感覺到加速感!
慢速跟車及爬坡時, 若轉速都不在[扭力高原區]內.這有很大的機率, 也是在燒離合器!
就是怕變速箱壞掉,所以各種保護。
感恩收看~要多多分享訂閱喔!
20:20 歌超好聽
感謝你的欣賞😂
老施哥~起步滑胎是輪胎爛跟扭力太強啦XD
最後真的是🤣
笑死還是嚇死😂感恩收看~要多多分享訂閱喔!
這台車折價高是因為新年式原廠帶頭降價(當初真的太貴導致賣不好)....並不全然因為VAG折價高的關係。我還是要說如果9X萬會買這二手.....真的盤。
DSG沒那麼可怕,油門踩乾脆一點不要含著讓它常常半離合就可以開很久。
感恩你的收看 也要多多幫我們分享喔~
這個聽起來好像不僅僅是對dsg,應該是對所有配備自手排的車的操控都是這樣吧!
寫個晶片,再優化一下變速箱,開起來就完全不同了。
感恩收看~要多多分享訂閱喔!
小施哥,你切到S檔了啦!所以變速箱不會升檔只會降檔
s檔是爬坡檔
轉速夠高就會升檔
嗯…照這款車的變速箱系統的邏輯,它的s檔應該像換檔tempo比較慢的d檔,而且s檔最高只有升檔到六速,會降檔是因為沒加油門車速減慢它才降檔的吧?
捷克Skoda的組裝水準其實是VAG中的上乘,優於VW,不輸Audi,只是囿於集團內的品牌定位壓抑,所以不給它用好料!塑料偏重!
至於DSG,完全是VAG的惡搞!把F1賽事用的不切實際的噱頭拿來下放到日常用車上!DSG在F1賽事中全程永遠有一組離合器在嚙合磨損中,以爭取在下一次換檔時可以快上0.1秒入檔而分秒必爭地出勝!這也是VW一再地在廣告中吹噓“讓你順暢入檔快上0.1秒”!”!問題是在台灣開車時路口綠燈碰上三寶而塞車塞上30秒都是常事了,換檔快上0.1秒有個鳥用?
參加F1賽事的車廠財團通常都派三,五輛DSG車參賽,所以根本就不怕DSG拋錨掛點,壞了一輛還有四輛參賽,至於DSG日後的妥善與否?根本就不在車廠的顧慮範圍內!因為參賽車輛若不是出賽勝出而被置入車廠博物館成為了“展示品”而不再操駕,就是敗戰而成為了loser遭到軋為廢鐵!
所以VAG把F1賽事的不切實際的DSG拿到一般民眾日常用車上來吹噓哄騙製造虛僞風潮,是一種極不負責任的詐欺行為!更無恥的就是在電視節目“卵球G8線”中一狗票子車廠用旅宿機票所包養的“車界雞鴨”跟著舔肛起舞而大讚屎味!
當時VAG製造DSG話題噱頭欺騙消費者,騙得Ford也跳入坑內而搞了PowerShift雙離合器,結果福特的PowerShift雙離合器同樣地因為故障頻仍而被車主罵翻了,後來又回歸傳統的單離合器!
至於“汽缸歇止”系統根本就是loser!試問當你跑步放慢時,你若只用左心室或僅左肺呼吸,身體會健康嗎?“部份汽缸歇止運轉”的做法早於1990年初的凱德萊克的“北極星”(NorthStar)大八缸引擎上就量產銷售而試用過,結果是災難一場!徹底毀掉了Cadillac的高級豪華車的形象和口碑!不僅未能省油,反而原本耐用的V8引擎提早拋錨!
如今日產Infoniti不信邪而繼續採用“部份汽缸歇止運作”,無怪乎車價與Lexus越差越遠!
最愛看小施幹話,好中二啊!!
咦!~
要幾年後才可以買dsg,謝謝小施哥
12年以後DSG災情都有明顯下降非常多了
不然VAG集團我看早就退出台灣甚至亞洲了
鄉民神句
要買就不要怕
要怕就不要買
去買RAV4吧!
真的好車阿 可是台灣就是會塞車....花絮好好笑 不怕嚇到多踩剎車唷!!
還好沒有嚇到踩錯踩到油門…感恩收看~要多多分享訂閱喔!
阿呆好眼光阿 我也覺得滿好看的
感恩收看!您訂閱我們頻道也是好眼光😂👍
上一集母親節會見岳母和親愛媽咪的代步工具.....^_^
沒錯沒錯~忠實觀眾喔 不錯不錯😃
重點整理 15:31
看完就想買了
最後面那個笑到不行XDD
快樂時光
感恩收看~要多多要多多分享訂閱喔!
@@redhungdai0306 OK
小施可以試試看這台在低速滑行的時候會不會因為牽引力的關係車身搖晃,在巷子低速轉彎時如果不補油門車身會不會也會搖晃?
施哥越來越帥了
小施不務正YA!!但是姪子跑到鏡頭前,呵呵呵呵!
😆😆😆😆😆😆
姪子真的太幽默了😂😂😂
好奇 這品牌維修頻率高不高
DSG DQ200(乾式)還是一樣烙賽
14:35
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感覺比RAV4好太多了
簽到
感恩您每次都來簽到👍👍👍也要記得訂閱喔!
眼鏡好看哪裡配?
請問經過坑洞的餘震過多時,可不可以用減低胎壓來解決?
不錯
尾刀補得很好
小施的跑的討論版可能有點...特殊? 至少目前01、ptt、D卡,絕對不會把這牌任何車款列為神車,慘痛的案例,太多了...
這影片怎麼剪接到背景畫面像一格一格跳,話說好像沒一台車是被小施稱讚過的。
頭香
玉山版 售價119.9萬,跟2017年在台灣首次上市時,頂級款 售價一模一樣。
2017年入門款106.9萬,雪山105.9便宜了一萬。【所以很多社群買家或業代說】新車不二價🤔🤔
我開這台,真的覺得很晃,有什麼辦法改善嗎?
改懸吊?
21年式的 KAROQ 有降價 還多360環景與新版的中控螢幕(中文介面)與數位儀表板(選配)
阿後座可拆的椅子好像是18年式才有的 後來的都沒了
感恩補充啦!~也要多多分享訂閱喔!
小施也有在看DL大牛哥的不務正業YA哦~~XD
👍👍👍
👍👍👍👍
SCODA因為抖肩兄弟拍的廣告 在台灣才打開知名度 成功的廣告很重要
小施這次要戰鄉民哦!! 第一次看過這麼勇敢的油土伯!!
鄉民都知道自己是反指標XD
福斯T6也會有降檔升油門的聲音,但是頓挫其實不是很舒服
請問片尾曲名稱?好好聽耶~~
最近可能在看F的車 好料堆好堆滿 還未試駕
感覺小施哥哥對F很有意見 小施哥哥看到 請講出真實想法
反正小施哥哥自己也說接不到車商業配 所以沒差吧XD
你設S檔位都麻會延遲換檔,這樣滑行不升檔很正常 🤷🏾♂️🤷🏾♂️🤷🏾♂️
沒有,小施說的沒錯,現在新的DSG在塞車時,除非停車,否則看不到1檔,基本是2檔,偶爾34檔,改善了不少,如果是S模式,在塞車時那基本上不會看到4檔
如果有机会,可以做一期honda fit 第三代吗?
未來有機會的話可以討論看看囉~感恩收看~要多多分享訂閱喔!
幹??!!!!! 最後那個倒檔畫面我被嚇到了...XDDD
哈哈看來不是只有我嚇到😂感恩收看~要多多分享訂閱喔!
小施太realXD 求評CRV5
就是拉高的有渦輪喜美。
Crv5 就是吵啊,新車配輪胎米其林primacy,還是吵到不行,隔音超爛
但是我還是買了😅
@@user-tn8eu7jp2p 車友喔 胎皮也一樣... 我覺得有差20-30% 買引擎送車殼阿
@@user-tn8eu7jp2p 我交車後改19吋加普利司通ALENZA覺得噪音還好
希望能看到小施跟不務正YA 合拍一集
那要多多幫我們分享讓故丈跟白蘭姪子看到!
我的四萬 閥體掛了...還在等貨
你應該是上了電視節目“卵球G8線”那些車廠用旅宿機票所“包養”的“車界雞鴨”的吹噓舔肛的當吧!
也是這臺嗎?
有換過變速箱油?
會不會是變速箱記憶前車主習慣,才會軟軟的?
應該是不會~小施在拍攝前也開這台車蠻多天的了~感恩收看~要多多分享訂閱喔!
@@redhungdai0306 了解 不過看到小施說蠕行有改善,看來是有在優化
Sport mode若仍無感 那真的是變速箱記憶受車主影響 因為身為同集團福斯的車主 不覺得sport無力~~
真的會記憶嗎
@@louislin9289 當然會,電腦會學習駕駛習慣
還在想說今天怎麼沒有幹話
原來在片尾👍
小施去找羅時豐合拍一下 我想看幹話大連發
那要多幫忙分享~讓姑丈跟姪子看到我們的影片😂
老闆,我要應徵黑絲襪。
先過我這關😂感恩收看~有沒有訂閱啊🤔
@@redhungdai0306 阿呆我要應徵熊族天菜
這台當時進的不多
後來scala和kamiq 進來,就賣的更不好
感恩補充~要多多分享訂閱喔!
到底為什麼一定要有油壓頂桿XD
我也不懂,那個只是爽技師而已不是嗎...
哈哈哈
我的阿塔rs也沒有油壓頂桿
沒有暴頭的風險不是也很好嗎...
乾式7速就是DQ200對不對?
我試駕過是真的蠻好的,尤其對比日系車。
感恩你的留言分享~要多多分享訂閱喔!
20:02 是用S2體驗 當然比較不會像D1 D2一直切換檔位
哈哈哈哈哈小施你叫泰山打R檔,啊你放那照片嚇他,他會不會油門一敗給你R下去啊?
哈哈哈哈哈!
Focus 加速也很慢 後行李箱裝滿
乾式DSG就跟沒倒數器的炸彈一樣,什麼時候會爆不知道
0:44幫羅時豐大哥的頻道打廣告不務正YA!又模仿HOW HOW說車。
小施感覺得應該沒錯,我的18年tiguan剛買前兩年都能感受到頓挫感跟喀嚓聲回原廠都說正常,最近去保養應該進行了變速箱邏輯更新上述情況完全改善但感覺加速感要踩更深才會出來
為的就是減少半離合頓挫
感恩收看與經驗分享!