Пришли первые морозы и снова это проблема с ручником. Так же снял почистил залил туда масло и усё заработало, месяц прошёл и после мойки и сильные морозы не сирашны! Нужно немного смекалку включить и рукова засучить и все заработало. До этого ребята в сервисе меняли на новые, но это на один сезон и снова к морозам проблема приходила, пока сам не залез и не разобрался)) как говорится если хочешь чтобы было качественно и не дорого сделай сам! Спасибо за видео уроки!
так оно и есть. Больше внимания заднему левому колесу. При смене колёс (доступ к суппорту лучше снаружи) ножиком отгибаю пыльник на оси рычага ручника и шприцом капаю жидкую смазку. Это увидел на данном сайте.
спасибо за рекламму лед прожектора!!! действительно толковый в этом деле помощник......мощнее не надо потому что у меня есть на "250" ватт и он по глазам сильно даёт)))
Я то думал, что тормозная жидкость гидроскопична. А так молодец мужик. И что касается нищебродства... Качество запчастей г.. О. Через 3 года трос менять... Проще раз заморочится...
Если у вас пластиковая оплетка на самом тросике и такая же оплетка внутри рубашки то смазка не помогает. Потому что сам пластиковая оплетка перетерлась и цепляется внутри рубашки. Смазка помогает металу
Предполагаю, что это ненадолго. Проблема именно в пыльнике и в морозах. Опять же оторвется пыльник, зайдет вода и в первые морозы опять заклинит. Это такое дело. Есть возможно смысл отремонтировать и держать про запас, ибо в магазинах не всегда в наличии, да и стоят денег... И здорово, когда есть яма! Мне приходится заезжать на брусья, чтоб вниз залезть хотя бы лёжа.
@ВадимПратащик возможно. Как раз в прошлом году менял тросик - в этом опять клинит, в морозы. Новые заказал (это в 200км от нас), а эти потом отремонтирую и про запас. За видео благодарю, вот так и реанимирую...
Учитывая что проблема почти у всех и надо снимать бак решил пока не лезть так как на трассе датчик работает исправно немного глючит в городе при остановке и только если немного меньше половины в баке потом опять нормально работает. Но проблема почти у всех
Новый полетит. Что потом. Я к примеру занялся тормозами. Трос ручника заломан. Есть от донора. Четыре года донор стоит, а трос двигается. Кинул его в банку с отработкой. Он отойдёт. Я его поставлю. Чего бы нет.
Пришли первые морозы и снова это проблема с ручником. Так же снял почистил залил туда масло и усё заработало, месяц прошёл и после мойки и сильные морозы не сирашны! Нужно немного смекалку включить и рукова засучить и все заработало. До этого ребята в сервисе меняли на новые, но это на один сезон и снова к морозам проблема приходила, пока сам не залез и не разобрался)) как говорится если хочешь чтобы было качественно и не дорого сделай сам! Спасибо за видео уроки!
Спасибо. Внятно, понятно.
(Без ямы-эстакады правда тут НИКУДА... не доберешься.
Спасибо тебе большое добрый человек ! Сегодня на своей Hyundai elantra HD также сделал всё огонь
Нормальный мужик ! Толково все рассказал👍
так оно и есть. Больше внимания заднему левому колесу. При смене колёс (доступ к суппорту лучше снаружи) ножиком отгибаю пыльник на оси рычага ручника и шприцом капаю жидкую смазку. Это увидел на данном сайте.
спасибо за рекламму лед прожектора!!! действительно толковый в этом деле помощник......мощнее не надо потому что у меня есть на "250" ватт и он по глазам сильно даёт)))
Я то думал, что тормозная жидкость гидроскопична. А так молодец мужик. И что касается нищебродства... Качество запчастей г.. О. Через 3 года трос менять... Проще раз заморочится...
Так есть выбор. Покупать по цене золота оригинал, или как мы делаем, аналог.
Я тоже думаю что сюда тормозную жидкость нельзя заливать. Она влаги наберет и трос еще быстрей с гниет.
Всё ясно и понятно молодец, а то некоторые бло бла и толку нет
Спасибо пригодится а за переноску 5 с плюсом
Если у вас пластиковая оплетка на самом тросике и такая же оплетка внутри рубашки то смазка не помогает. Потому что сам пластиковая оплетка перетерлась и цепляется внутри рубашки. Смазка помогает металу
ну так то по логике смазка помогает любому материалу
За работу 👍👍👍👍
Предполагаю, что это ненадолго. Проблема именно в пыльнике и в морозах. Опять же оторвется пыльник, зайдет вода и в первые морозы опять заклинит. Это такое дело. Есть возможно смысл отремонтировать и держать про запас, ибо в магазинах не всегда в наличии, да и стоят денег...
И здорово, когда есть яма! Мне приходится заезжать на брусья, чтоб вниз залезть хотя бы лёжа.
@@stankostroitelstvo всё правильно но тросик 2008 года всё равно лучше новых
@ВадимПратащик возможно. Как раз в прошлом году менял тросик - в этом опять клинит, в морозы. Новые заказал (это в 200км от нас), а эти потом отремонтирую и про запас. За видео благодарю, вот так и реанимирую...
А я бросил в стиралку с порошком на 30 мин забрал как новый ,смазал и поставил
Если перетянуть трос, то во время раскачки задней балки(при переезде лежачего или глубокой ямы) у вас будет тормозить колесо.
Ну что за бред
Хотя бы говорил на какой машине делаешь ремонт ручника.
Т5
Вадим,все здорово...А какая разница,есть ли она между левым и правым тросом???...-Об этом ни кто не говорит...Подскажи,пожалуйста!...🤔
Они одинаковые
Они ОДИНАКОВЫЕ.
Объясните пожалуйста!!
Дëрнул ручника на повороте, какойто щелчок был. Теперь ручник в свободном плавонье! В чëм проблема?
Два варианта сломалась трещетка под кнопкой или лопнул трос центральный у нас их три правый левый и центральный
@@ВадимПратащик спасибо!!
Лайк подписка коментария зохоте госте друзья
Не всегда дело в нищете. У меня допустим троссов вообще нет ни гда а ручник нужен. Вот и приходится городить
Доброго вечера. Может кто знает какой тросик ручника подойдёт к Ниссан атлас бензиновый?
А что винкод уже отменили??
Какая марка машины дядя????
Во всех машинах одинаково? Что за название ролика?
Возможно
Нормик рассказал
Это всё можно делать когда есть гараж,а когда его нету то этим никто заниматься не будет.
к стати патроновские ходят ровно один сезон))
Ставьте лайки. Пожалуйста.
А что с датчиком топлива?
Учитывая что проблема почти у всех и надо снимать бак решил пока не лезть так как на трассе датчик работает исправно немного глючит в городе при остановке и только если немного меньше половины в баке потом опять нормально работает. Но проблема почти у всех
👍
Каждый понедельник я в гавно 😂😂😂
Ремонтник-так- себе!!!
Я бы за это время колодки ещё в круг поменял, и больше всего интересен твой гараж, показал бы его лучше
@@bossking4782 он есть на канале ищите видео
А что за машина?
Т5
Ржавый трос восстанавливать? Он копейки стоит
1400₽ оригинал на Калину, на Polo менял 2450₽. Вообще копейки для пенсии в 18 тыс₽.
Родной GM на Cruze один трос 4тыс.руб+ итого 8-9 тыс за комплект... + работа 5-6тыс в сервисе (3 сервиса опросил) ...15 тыс.. Ну да..Сущие копейки
Ниссан Кашкай 4000 р.@@sergvolostnov839
Форд эскейп 16к комплект+ работа...этож копейки сущие!мож скинешь на карту?😂
какая машина не понятно только ..так ну што ребята и понятно .
@@Юра-у8ю1щ Т5 весь мой канал про него
А если его вообще поднять никак, в чем причина?
От себя без ума....
Проще купить уже новый и не мучаться у нас стоит он копейки от 2.5 до 15 евро дорогой не нужен впринцепе что-то среднее взять
Новый полетит. Что потом. Я к примеру занялся тормозами. Трос ручника заломан. Есть от донора. Четыре года донор стоит, а трос двигается. Кинул его в банку с отработкой. Он отойдёт. Я его поставлю. Чего бы нет.
Так себе оператор 😂
как есть так ест
@@ВадимПратащик так то да)
а шо Зеленский на СТО раньше подрабатывал?
Зеленский?
Бестолковщина!!!