Fotodocumentar: Astra Imperio Metropolitan, la 1 an de exploatare
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Astăzi, 10 decembrie, se împlinește un an de la intrarea în circulație cu călători a tramvaielor Astra Imperio Metropolitan. Pentru prima dată, în urmă cu un an, porneau la drum primele 15 tramvaie noi fabricate la Arad, pe linia 41, cea mai importantă linie de tramvai din București. Cred că e timpul perfect să tragem și primele concluzii legate de fiabilitatea acestora. În ciuda unor mici neajunsuri estetice, cum ar fi spațiul mic pe coridorul dintre boghiuri, tramvaiele s-au descurcat excelent la condițiile de traseu. Nu au existat imobilizări de lungă durată cauzate de diverse defecte mecanice, ci mai mult din cauza diverselor tamponări(#3858 are o situație cam incertă, eventuale completări despre imobilizarea lui atât de lungă sunt binevenite). Cu siguranță, nu sunt cele mai bune tramvaie existente pe piață, dar sunt o gură de aer de care STB avea neapărată nevoie, venite la un moment destul de critic. La prețul cerut, acestea sunt mai mult decât suficiente, zdrobind fără echivoc concurența Durmazlar, ce câștigase inițial licitația de la București. Să nu uităm că Astra a dezvoltat tramvaiul Imperio pe platforma Combino de la Siemens, partea motorizată(boghiurile) fiind asigurată de renumita firmă germană. Estetic, tramvaiele arată bine pentru primul an de exploatare, deși multe dintre ele au fost implicate în diverse tamponări, între tramvaie(vezi #3830 & #3832) sau cu autoturismele intrate în gabarit. De asemenea, interiorul arată bine pe majoritatea tramvaielor. Deși erau date ca sigur victime ale vandalismului și a lipsei de educație a multora dintre călători, vagoanele s-au menținut bine, multe dintre ele fiind lună zi de zi.
Ca să vorbim și despre numere, capul de serie, #3801, are aproximativ 88.000 km rulați, întreaga serie dedicată liniei 41 sărind de borna de 70.000 km. La momentul actual, livrate sunt 67 de tramvaie, urmând ca #3867 să intre pe linia 21 în scurt timp. De departe, cel mai solicitat lot este 3821 - 3832, peste jumătate dintre ele circulând pe 3 trasee în ultimele 6 luni(25, 32 & 41). Ca și linii, din cele 8 eligibile în contract, 5 sunt deservite de Astra Imperio Metropolitan, urmând ca din 2024, numărul lor să crească la 6, odată cu sosirea lotului pentru linia 32(3869 - 3880). Loturile dedicate liniilor 40 și 55 vor fi, așa cum am mai menționat, redistribuite pe 25, 32 și 41, până la modernizarea liniilor de bază. Tot din partea tehnică, tramvaiele rulează impecabil, chiar și pe zăpadă, descurcându-se excelent, patinajul fiind inexistent. În continuare, 32 de tramvaie deservesc zilnic linii ce includ circulația la paletă, liniile 25 și 41. Dacă la linia 25 nu am reușit încă să ajung și să-mi creez o impresie personală, pe linia 41 am circulat constant, și pot spune că tramvaiele Imperio se descurcă excelent(cu o atenție sporită din partea manipulantului, desigur), articulația ultramobilă fiind extrem de ajutor. Au existat diverse defecte minore, însă acestea au fost rezolvate rapid.
Pe lângă impresia tehnică, Astra Imperio Metropolitan a câștigat și simpatia publicului, mulți călători revenind la utilizarea tramvaiului pentru deplasarea în oraș de la introducerea acestora în circulație. De asemenea, ADTPBI pregătește demararea unei noi licitații, de 250 de tramvaie, împărțită astfel: 50 de tramvaie de 45 de metri, 90 de tramvaie de 27 de metri, 10 tramvaie bidirecționale de 27 de metri și 100 de tramvaie din gama de 36 de metri. După aceste achiziții, vom ajunge la un parc 100% modern, necesarul zilnic la turația actuală fiind de aproximativ 260 de tramvaie la traseu. Pe lângă aceasta, s-au semnat contracte pentru reabilitarea a 6 din cele 11 loturi nemodernizate, pentru restul de 5 intrându-se în faza de relicitare.
Per total, Astra Imperio Metropolitan reprezintă piatra de temelie în modernizare a parcului de tramvaie din București. Acestea se dovedesc a fi din ce în ce mai bune zi de zi, ținând în spate cele mai solicitate șiimportante linii de tramvai din București.
Transports of Romania:
Instagram: / transportsofromania
Facebook: www.facebook.c...
UA-cam: / @dragos.s
RAS București:
Instagram: / ras.bucuresti
Facebook: / ras.bucuresti
UA-cam: / @ras.bucuresti
un colaj foarte elegant! Felicitări!
Superb material, cel putin la fel de bun ca vagoanele in cauza, daca pot face comparatia! Sa speram ca vor rezista cat mai multi ani si vor face serviciul prin oras, si odata cu ele sa se modernizeze si infrastructura de rulare!
Îmi place reportajul, să știi.
La mulți ani, Astra Imperio Metropolitan!
Ca de fiecare data, RAS București ne surprinde cu câte un material de înaltă calitate. Superb material, atât pe partea informativă cât și pe partea de fotografii. Ține-o tot așa🎉🎉
frumoase poze, si bine sumarizata istoria
Foarte frumos!☃️
Dar să știi că 3858 este singurul care întârzie să apară de pe linia 21, pentru că repară pantograful.
Iar înlocuitorul lui sunt tramvaiele V3A-93-CH-PPC 4005,4018,4024,4026,4034,4035 și 4049 și Bucur LF-CA/CH 403,406,408 și 413.
Misto video:)
Insa am o intrebare, din ce ai scris la final- exista vreun Imperio care a fost vandalizat pana acm, in afara de 3857 cand a intrat la inceput in circulatie?
nu pot sa l cataloghez ca vandalizat pe 3857, cateva gunoaie si scrise cu un pix… dar sa zicem. cat despre ce ai intrebat tu, nu am prea auzit de cazuri de vandalism.
Buna ziua!
Am remarcat ca la nici unul din tramvaiele imperio nu sunt aprinse luminile de gabarit ce sa afla montate pe lateralele tramvaiului.
Este vorba despre o defectiune sau omisiune din partea vatmanului?
🤩🤩🤩
Cum rămâne cu restul liniilor (7, 11, 14, 16, 19, 23, 24, 27, 36, 44, 45, 47) ele nu vor primi tramvaie imperio??
55
PIAȚA SFÂNTA VINERI
14,16,21,40
ALEXANDRU SIHLEANU
14,40
HALA TRAIAN
14,40,N109
BD. PACHE PROTOPOPESCU
14
ȘCOALA IANCULUI
MĂTĂSARI
PIAȚA IANCULUI
M1
LT. VICTOR MANU
BD. PIERRE DE COUBERTIN
BD. CHIȘINĂU
14,36
ȘOSEAUA MORARILOR
14
SPITALUL SFÂNTUL PANTELIMON
14
PANTELIMON
M1
32
PIAȚA UNIRII
7,27,47,M1,M2,M3
11 IUNIE
7,27,47
PIAȚA REGINA MARIA
23
PIAȚA CHIRIGIU
23
ȘOSEAUA PROGRESULUI
11,23
CALEA FERENTARI
11,23
PETRE ISPIRESCU
PIAȚA RAHOVA
MĂRGEANULUI
ANTIAERIANĂ
DEPOUL ALEXANDRIA