I never seen something that crazy I think, there is only in countries like Russia, where you can live this kind of aventure. Taking such risk and have such stories to tell
Ничего не угробили слава Господу! Это единственная возможность тогда добраться до нужного нам места, а также трем сыновьям до могилы отца - крест на надстройке виден всем хорошо - маневр не авантюрный, хотя и рискованный, капитан местный и опытный, дай бог здоровья ему!
@@user-pr7rj8pt9c из 21 окунуться в 17 очень просто , это регулярно по всему миру происходит . И выживет по итогу тот у кого есть и кто умеет пользоваться и АК и шигой и КС-кой и туалетом на улице.
@@paulwoodruff7276 если прогресс это 90 типов трансгендеров----запрет на выращивание на своей земле овощей ифруктов и покупка одноразовых генномодифицированых семян с обрезанным на следущий год повторным засевом то знаешь что я тебе скажу а вот выкуси ты в тот золотой миллиард куй попадёшь ---так что лучше малинка во дворе ---пила ручная в руке -----и вся голубая братия на ваших экранах)))!!!
Молодцы! Я этот порог два раза проходил. Узнаю Володин стиль прохождения, он умеет проходить этот порог, жаль что в свое время он утопил "Ангару" когда её поднимал, слава Богу жив остался.
ривет, SergeyMotin, у вас есть адрес электронной почты, по которому мы могли бы связаться с вами по поводу этого видео? Нам было бы интересно обсудить лицензию на использование видео, если это вообще возможно? (т.е. по электронной почте)? С уважением, Феликс :)
Прикинь а еще есть воздушные суда они могут даже по небу летать и есть такие штуки их называют троллейбусы у них железные колеса и они ездят по таким штукам железным их рельсы называют этот факт главное чтоб неперезагрузил твои пивные дрожжи которые у тебя вместо мозга
О знакомая ситуация! Кэп Врунгель рулит! (виктор если не ошибаюсь) А он перед порогом литр тоже выкинул? Типа взятка Нептуну? Мы проходили на этой же КС в 2003. Двигатель ЯМЗ. Только мы ее руками тянули (за трос). Теперь наверно там лебедки стоят. Раньше только турель для Ангары была с железным тросом. А обратно плыли у него руль отказал перед порогам, но он Профи!
Вай, знакомые КСки! На видосе стопудово большой Енисейский порог, и эти КС там тока у одного очень хорошего человека.. Кстати когда наша бригада поднималась на двух КС, мы не пользовались тросом. Вдоль бережка сами заползли.
На течении можно чуть чуть моневрировать то есть не по прямой так скорость чуть выше но есть риск что закроется нос катер начнет тянуть на борт и тогда всё рулевой на катере молодец дал воде просраться указал ей на её место кто вода и кто мы
То что для воды 20 км-это да,скорость неплохая. Я на водоизмещайке хожу 14...15 км/час. Для моей длины 9м больше бессмысленно.Будет только перерасход бензина. А на глиссер катер не выйдет. Обводы и днище не той формы) Да и я никуда не тороплюсь.
Если русло знаеш то почему на глисире не шли? У нас КСки раньши по парогам баржи тоскали в две тяги ну когда вода ро больши то и в одну справлялись в верх, сложно было спускать с грузом,вот где был пилотаж а здесь обычная прогулка , не удевили ну всёравно👍
Заебись был когда мы Кантегир проходили до Инсуга на Вихре-30, нам на Инсуг нужно было, вот там мы ахуенчика бодрого словили)) на первом пороге как чуть не въебало в скалу, пообосрались нахер)) но ниче, с 4 раза прошли)))
Да такие пороги не каждый капитан возьмется проходить, а куда шли по уму закреплены вещи, крест с верху на ходовой рубке все на своем месте с умом расположено. Подвесник при у даре о камень не разбило?
да не чего тут сверх естественного нет. что все начали боготворить капитана??? пусть бы он попробовал сунуться в этот порог без (привязи). его же тянут а он только подруливает.да к тому же хуёво. рысканул в право а потом уебался об скалу. водяры надо меньше жрать перед подъёмом.
Капитан лютый конечно.. Помогай Господи!
I never seen something that crazy
I think, there is only in countries like Russia, where you can live this kind of aventure.
Taking such risk and have such stories to tell
Молодцы мужики!!!не каждый за такое дело возьмется.молодцы жму руку!!!
Wow best video sharing friend, greetings know me from malaysia 👍
Ничего не угробили слава Господу! Это единственная возможность тогда добраться до нужного нам места, а также трем сыновьям до могилы отца - крест на надстройке виден всем хорошо - маневр не авантюрный, хотя и рискованный, капитан местный и опытный, дай бог здоровья ему!
В низ спускались задном через пороги ?
Сергей Мотин впрожд
Лучшая могила - это кремация и развеять прах в этой реке.
молодцы мужики ни очканули настоящая речники.
luar biasa perjuangannya,semoga selamat sampai tujuan 👍
Bien...... =good
Классно как в юности спасибо
КС-ка это сила. Она стоит в одном ряду с автоматом Калашникова, шишигой, уазом и советской космонавтикой
И сортиром на улице в 21 веке 😂😂😂
@@user-pr7rj8pt9c из 21 окунуться в 17 очень просто , это регулярно по всему миру происходит . И выживет по итогу тот у кого есть и кто умеет пользоваться и АК и шигой и КС-кой и туалетом на улице.
@@Dimarypik вам прогресс не интересно,все пытаетесь весь мир в каменный век вернуть?
@@paulwoodruff7276 если прогресс это 90 типов трансгендеров----запрет на выращивание на своей земле овощей ифруктов и покупка одноразовых генномодифицированых семян с обрезанным на следущий год повторным засевом то знаешь что я тебе скажу а вот выкуси ты в тот золотой миллиард куй попадёшь ---так что лучше малинка во дворе ---пила ручная в руке -----и вся голубая братия на ваших экранах)))!!!
Это точно , КС нет равных
Ух красиво!!!
Папа в рейсы с собой брал каждое лето,поднимались в этот порог и на Заре и на Ангаре.
Да уж , представляю сколько времени пройти такой порог и сколько горючего расход🤯🤯🤯👍
Молодцы...
Буквально на пределе!
Однако, мотор надо по мощнее :)
Супер
Ну вы блин даете!!!!...И крест приготовили!)))))
Молодцы! Я этот порог два раза проходил. Узнаю Володин стиль прохождения, он умеет проходить этот порог, жаль что в свое время он утопил "Ангару" когда её поднимал, слава Богу жив остался.
Ангара это река глупый русский ты випить многа водка
@@user-pf6et2tu5w *Ты еще тупенький и молодой, раз не знаешь, что кроме реки Ангара, есть еще и лодка "Ангара". Учи могучий, русский язык.*
@@hunters-library и еще есть машина волга и ока и мотоцикл Днепр я становлюсь умне на глазах
@@user-pf6et2tu5w ну вот видишь, даже дурачки обучаемы))) Ты оказался не безнадежным)))
@@hunters-library вот собака охотничья шуток не понимает
Малодца давай давай❤
Так его лебедкой затаскивают? ) видно жешь.
Really thrilling experience 👌👌👌
Wah ngeri banget arusnya saudaraku,,,salam kenal dari kawan baru 🤝🙏
эх... ностальгия....
круто
У капитана должны быть стальные яйца. Лайк
ривет, SergeyMotin, у вас есть адрес электронной почты, по которому мы могли бы связаться с вами по поводу этого видео? Нам было бы интересно обсудить лицензию на использование видео, если это вообще возможно? (т.е. по электронной почте)? С уважением, Феликс :)
Молодцы речники! Я сухопутный и даже не знал что катер может по порогах ити
Прикинь а еще есть воздушные суда они могут даже по небу летать и есть такие штуки их называют троллейбусы у них железные колеса и они ездят по таким штукам железным их рельсы называют этот факт главное чтоб неперезагрузил твои пивные дрожжи которые у тебя вместо мозга
Мощь есть, оборотов мало....КС сила!👍
О знакомая ситуация! Кэп Врунгель рулит! (виктор если не ошибаюсь) А он перед порогом литр тоже выкинул? Типа взятка Нептуну? Мы проходили на этой же КС в 2003. Двигатель ЯМЗ. Только мы ее руками тянули (за трос). Теперь наверно там лебедки стоят. Раньше только турель для Ангары была с железным тросом. А обратно плыли у него руль отказал перед порогам, но он Профи!
Только смелым покоряются моря 👍
скорее пороги...
Нас тоже на лебедке перетаскивали, хотя все равно очково было
Бак необходимо приподнять ,как на ,,Костромиче,, ,чтобы не зарывался . Удачи !
Это ж надо, так чувствовать машину.
Гроздь яиц надо иметь чтобы там ходить! :)
мож лебедку какую в этом месте замутить..?🤔
Вай, знакомые КСки!
На видосе стопудово большой Енисейский порог, и эти КС там тока у одного очень хорошего человека..
Кстати когда наша бригада поднималась на двух КС, мы не пользовались тросом. Вдоль бережка сами заползли.
Хутинский порог. Большой давно на дне водохранилища.
Ну Лёша с Богом😂😂😂😂😂
Насколько я понимаю это по пути на азас? Я вроде это порог проходил ещё на Заре
Сдесь нужна хорошая подготовка и железные нервы, ну и конечно же опыт.
Здесь.
На течении можно чуть чуть моневрировать то есть не по прямой так скорость чуть выше но есть риск что закроется нос катер начнет тянуть на борт и тогда всё рулевой на катере молодец дал воде просраться указал ей на её место кто вода и кто мы
Порог Бурный(ДУРАК) на р.Тасеево тоже весёлый.
[π`здец] страшно
Hadir nyimak
Сколь же их потонуло то экстрималов от моторов(((
Clabaja masinka, clabaja :( Net bilo dvigatela T 72??? :)
К счастью не разбили мотор, хорошо был на леерах закреплен, ничего за борт не упало
У КС-ки все борта измяты, для хозяина катера это самая обычная ситуация, были случаи и покруче
Крест на рубке? Заметил через пять лет.
Почему нет покрышек по бортам? Он так сильно приложился левым бортом о камень😳
Таких случаях покрышки только мешать будет назад оттянеть катер, да здорово ударил если острый камень то хана ,да ребята сильно рисковал
Nicek
спасибо это радует. К камню приложилось судно сильно какие повреждения?
ДА
Капитан 100лвл !!!! Не каждый бы прошел даже на буксире!!!
Так видно же что за брагу тянут, интересно чем?
заебись
капитан стальные яйца.
А кранцы где?
Путешествие по реке Бий-Хим и притокам. Тува, Хутинский порог
ua-cam.com/video/58kPWvcbPXw/v-deo.html
впечетляет водиле зачет
Mal distribuido el peso, debiera estar más atrás
Can someone fill me in on what is happening here?
катер идёт в порог, полный газ, плюс лебёдка помогает
Куда шли и за чем. Это главное. Не спрашиваю. Констатирую.
Пехота одна комментирует. На КС старого образца бывали случаи в пороге выдавливало лобовые стекла.
ИС-2 Галина Гусенцова так тож на 100 а
у нас при подъёме через перемычку Богучанской ГЭС выдавило лобовуху валом воды на КСке нового образца.
я один трос буксировочный заметил?
Его никто и не прятал, конечно, он на тросе туером подтягивается, иначе его было бы не удержать
Да всё-таки буксировали.
Понятно что очень трудно.Но зачем? Попробуйте ведро выточить на станке из цельной болванки,это тоже не просто.Вопрос только,зачем?
Такой ебанутый вопрос
@@user-xc2hm8gl7d по программе 8 класса
Корму загрузить, - не судьба?!...
Если б крест православный не положили бы сверху, не прошли бы.
ХУЛИ ГОВОРИТЬ.ЕСЛИ БЫ НА ПЕРЕДИ ГУНДЯЙ СИДЕЛ, МОЖНО БЫЛО БЫ И МОТОР НЕ ЗАВОДИТЬ.
@@user-dm2eu6bs5c ахаха! Классный коммент!
@@user-dm2eu6bs5c хотел бы я посмотреть как он этот порог на своей яхте пройдёт, пусть даже и под мотором)
ЯМЗ 238 💪
Двигатель от Мессершмитта и винт от Ан-2 поставить в паре
я всегда считал,что скорость у него поболее. Обычно 40 км/час...
То что для воды 20 км-это да,скорость неплохая. Я на водоизмещайке хожу 14...15 км/час. Для моей длины 9м больше бессмысленно.Будет только перерасход бензина. А на глиссер катер не выйдет. Обводы и днище не той формы) Да и я никуда не тороплюсь.
Эпично, но разве оно стоит так рисковать? Секунда и капитан мертв и катер перевернет , потерь на миллионы
А что нос так топит? Может надо зад загрузить или нос выше и плавней сделать, чтобы наверх выносило!
Если русло знаеш то почему на глисире не шли? У нас КСки раньши по парогам баржи тоскали в две тяги ну когда вода ро больши то и в одну справлялись в верх, сложно было спускать с грузом,вот где был пилотаж а здесь обычная прогулка , не удевили ну всёравно👍
Какой нахрен глиссер у такой пасудины? Что бы она вышла,нужен мотор раз в 5 мощнее!
Что за судно? Я со вчера в водномоторной теме😂
А что за катер? Водомет? Что за движек стоит?
КС , движка ямз 238
конечно водомет, на таких реках самое то...
катер КС-100 а движок ЯМЗ-238 кразовский.
юрий горбунов
Ярославский там движёк, а не мазовский и не кразовский.
Заебись был когда мы Кантегир проходили до Инсуга на Вихре-30, нам на Инсуг нужно было, вот там мы ахуенчика бодрого словили)) на первом пороге как чуть не въебало в скалу, пообосрались нахер)) но ниче, с 4 раза прошли)))
Стоило ради этого лодку гробить?
это не лодка )))) это КС ))) Катер Скоростной
ничего не угробили, это единственный шанс добраться до места....
КС 100))) ВеСЧЬ!
Иван Захаров не скоростной, а сплавной
у этого судоводителя яйца от динозавра........
А как назад поплывут????
+Вадим Лошадкин Обратно проще, если фарватер знают. Здесь вода низковатая, когда ее больше, валы не такие высокие, легче идти.
назад свои секреты, но кэп этой кс-ки знает порог очень хорошо, это реально опасное место
выплюнет из порога за пару секунд
В первый раз такое вижу с кс, молодцы, отчайные ребята, а у нас кс по бонам и скачут, плоты собирают на Амуре
А где у нас на Амуре плоты?
Два 250 мотора поставить и как нех делать... Я бы вам показал мастер класс
Авантюра
а чего он с права не прошел этот порог, на водомете с такой осадкой он мог вообще почти по суше обойти
он на лебедке идет что вы тут все спорите да орете
по круче да ку да уж круче? камни разной формы и пробоину получить ниже ватерлинии при таком навале
а капитан то пьян!
Железные яйца
Да такие пороги не каждый капитан возьмется проходить, а куда шли по уму закреплены вещи, крест с верху на ходовой рубке все на своем месте с умом расположено. Подвесник при у даре о камень не разбило?
да не чего тут сверх естественного нет. что все начали боготворить капитана??? пусть бы он попробовал сунуться в этот порог без (привязи). его же тянут а он только подруливает.да к тому же хуёво. рысканул в право а потом уебался об скалу. водяры надо меньше жрать перед подъёмом.
only in russia
Не закроется а зароется херов Т9
На вере православной прошли с богом
Надо мотор от японской браконьерской шхуны :). Свяжитесь с погранцами.
Не знаю, что тут написать. Ну, напишу "слава Украине!".
Порог ни о чем лодка говно
Молодцы мужики!!!не каждый за такое дело возьмется.молодцы жму руку!!!