Symptoms and Sound of Zipper ,Start Cluth O Bendix , benelli tnt trek 899, 1130
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- Опубліковано 27 вер 2022
- identify the sound of the damaged start clutch or bendix, cases, causes, recommendations
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los mejores videos relacionados a las Benellis 899 y 1130
hola, un gran saludos, espero reunir mas material e información del tema para publicar
Gran información como siempre,un saludo
gracias por estar pendiente un gran saludos
Excelente maestro !
Hola, muchas gracias, un abrazo
Saludos amigo. Excelentes videos.
Tengo una Benelli 1130, tiene la cadena de tiempo estirada, debo reemplazarla y no sé dónde comprarla aquí en Venezuela, además cunado intento encenderla pela el bedix y hace todos esos ruidos terribles al intentar encender, hay momentos que se siente que gira el motor pero no enciende. Voy a revisar el sistema de arranque completo y tu vídeo me ayuda mucho..
tienes trabajo por hacer pero al final valdrá la pena
❤
un gran abrazo
Haz un vídeo desarmando la cremallera please .
gracias por la iniciativa , pronto se hará ese vídeo al detalle
Benelli amazonas 1130 golpea al darle arranque el z25 está bueno no tiene dientes partido no estan doblando pero golpea fuerte y tarda en encender la moto
Hello! Thank you for your video!!! 🙏. Can you tell me, where is starting engine clutch (bendix) is installed? Behind the clutch?
Hello, yes the (bendix) is behind the clutch, together with the boot rack
Hello! In to my bike (Tornado Naked TRE 1130 2007) installed another bendix. Non-separable unit. Have you seen this before?
Regards, yes indeed you have to remove the clutch to get to bendix
@@haarmanoenmoto Hello! Unfortunately there is no bendix behind the clutch. I checked the starer (it is good condition), can't find the bendix.
@@user-op7nh7lt8v Regards, to change the bendix you have to remove the clutch and the transmission, shaft gears, but it is removed from the transmission side
El Profesor Miyagui Benelli
Jajjajajajja puedes aprender la técnica de la gaviota
exelente informacion! sabes donde conseguir motor de arranque para esta moto, o un modelo que sea compatible? saludos y buenas rutas
saludos, compatible con motor de arranque triumph, ducati , si necesitas puedes comunicarte por los link facebook o instagram del canal para darte mas información donde poder conseguirlo
@@haarmanoenmoto Gracias amigo te escribire por face! saludos!
@@haarmanoenmoto
Buenas tardes
Algún modelo específico?
Gracias
Hola buenas tardes, sabes si esa cremallera se puede reemplazar por la de otra moto? O el conjunto completo o solo la pulsera?
La cremallera no hay pulseras que pueden quedar pero no duran y es doble trabajo le han colocado de un tx empaire pero duró mucho
Hermano eres de Venezuela
Si
UNA PREGUNTA, por casualidad has visto el video de un pana maracucho, donde le adapta una carbonera buena de AVEO/OPTRA/TRITON al arranque y soluciona el problema del arranque debil de las benelli ?????? el canal del pana va como ADT..................................
Saludos si yo lo conozco buen video
El problema del arranque lo quita es ponerle cable número 4 a la moto y comprar la batería mmg-4 de lithiun
Tienes el link directo amigo busco el canal no logro encontrarlo se agradecería saludos ✌️
@@estebandiaz5377 parece que lo elimino en lo que lo tenga te lo hago llegar
Buenas panas tengo un Benelli Trek 1130 y no prende el frío no da bien el arranque y la ausilio con otra pateria y si prende q puede ser hay
Saludos . Lo más apropiado en ese caso es que coloques una batería de lition que tiene más poder de arranque en frío y en caliente y puedes mejorar aún más cambiando el cable de la batería hasta el arranque por el número 4 tanto el positivo como el negativo
Tengo una Benelli café ricer 1130 pero el arranque se siente cansado no se qué hacer el z25 está en buen estado
Saludos , coloca una batería de 14 amper de litio que tiene más potencia y su tamaño es pequeño y con eso resuelves el problema en encendido en caliente que es cuando lo hace
Saludos , coloca una batería de 14 amper de litio que tiene más potencia y su tamaño es pequeño y con eso resuelves el problema en encendido en caliente que es cuando lo hace
Hola amigo tengo batallas con una TNT250 y los mecánicos de mi localidad no quieren aceptarla me gustaría que me pudieras ayudar amigo
saludos , que es lo que tiene tu moto ? , para poder ayudarte, si quieres puedes pasarme mas información por facebook o instagram los link esta en el canal
Hello! Benelli Tornado Naked TRE1130 2007 have problems to start engine (sometimes). Starter stop rotating with metal knock - start is failed (engine not running). This noise is pretty loud. Could you tell me please what is it? Thank you for your video !!!
Greetings, from what you say you have a problem with the start clutch assembly, possibly also wear on the rack, I advise you to first remove the starter motor to check its condition, there are cases where the problem is due to this, if you have trouble starting the motorcycle in the first start you can put new spark plugs to facilitate the ignition, but it will remove the friction sound of the parts that you will have to replace, start cluth
@@haarmanoenmoto Thanks for your answer!!! You are right, i need to dismantle the starter. Spark plugs is new, ignition coil too. First start problem is idle speed (need too adjust high (special adjusting screw on the left side), and after engine is get hit, slow it down. If i didn't this procedure engine is stalls after few seconds (3-5).
@@user-op7nh7lt8v the sudden change of the idle is due to the adjustment of the TPS, a stable idle is 1350 rpm, a max of 1500 rpm, I advise you to look at the TUNEECU.COM program if you can acquire the cables and the program will make it easier for you to adjust the parameters, such as tps reset, such as injection values, finally synchronize the intake body with the vacuum gauge
With this procedure, the engine will be more stable and in sync and improve ignition.
@@user-op7nh7lt8v Maintenance is an important factor, such as changing the fuel filter, cleaning the fuel pump filter and changing internal hoses.
there is little that can be done manually to improve the idle, if you have explosions in the intake or exhaust body it would be convenient to adjust the intake body with the vacuum with that you should solve the problem
@@user-op7nh7lt8v you can check the tps with a multimeter, the tps has three wires and the middle one is the one that gives the signal, it must be between 0.95 volts and a max of 1.10 volts, if you check it and it is out of that value you may be able to move it a bit with pressure to reach that range, but the most correct is to use the scanner