Wow. This just keeps getting better and better! And thank you for posting the names of products you use so we JR modelers can find them. Thanks for sharing! Domo arigato gozaimashite!
Very impressive skills! Outstanding. You are doing all difficult things so easily, and people don't understand what the difficult things are actually 😉
@@edwardleslie3849 it actually is.... a lot of train models in Japan that out of production and they're very expensive. N Scale is main scale in Japan FYI
@@edwardleslie3849 yes agree. although i want HO gauge as display model as well :) sure they're all beautiful and so on N is beautiful as well >but sometimes i want THE BIGGER THE BETTER haha
Ты молодец, так держать привет из Сибири, Россия, я тоже мечтал сделать свою железную дорогу, но остановился на моделях в масштабе 1:43 , у меня их около 100 экземпляров .
本当にリアルなジオラマで、いつも参考にさせていただいてます！(私の技術力的に到底真似はできませんけど) 全然模型には関係ない話しですけど、せっかくなら動画最後の英文も“Thank you for your watching ( support)! ” にしてはどうでしょうか？ ジオラマだけでなく英語もすごくリアルになりますよ(笑)
本線用信号機の製作は、レール延長が一段落してから行う予定です。
エンドレス運転に向けて引き続きコツコツ進めます。
動画投稿お疲れ様です。 本線用信号機製作楽しみにしています。
🚋🚋🚋💥🚂🚃🚃🚃🚦（赤信号）
これからも頑張って下さい!
頑張ってください
あなたは、物作り天才かも？
Ciao ottima idea di aggiungere i 3 binari paralleli immagino per ricovero convogli, saluti da Torino.
👌👌👌👍👍👍👏👏👏
定時運行が必要な訳でもないのに、本線を支障しないで入出庫可能にする配慮、これぞ「マニア」って感じのこだわりで超共感できる
保線員が見守るシーンは笑った
何か分かる
取り外しできるのに、断線もなく目立たなくできているのがすごいですね🥰
そして、風景が最高です😍
保線員の見守りもアツいですね😂
素晴らしい！ 何という熟練！😍😍😍👌
スイスからのご挨拶√
New sub from can Windsor onto layout is awesome thx for the share.😊😊👍👍🚝🚝🚞🚞
ススクマさんの動画を見てると、手間がかかるからこそ良い作品ができるんだなってことをいつも実感しています
今回も作業お疲れ様でした🫡
今回も酒の肴にさせてもらいました✌️
こりゃまたお酒のすすみそうなカーブなことで笑
どんなに大変な作業でも、すすくまさんが楽しそうに制作されてるので、見ているこっちも楽しくなります！
ご視聴ありがとうございます♪
肴にして頂いて私も嬉しいです。
ずっと都市近郊の電車をカッコよく撮れる区間を作りたかったので念願叶いました。
苦労した分お酒が美味しく感じます。
保線員登場には笑ってしまいましたw
所々にある鉄道境界杭がいいですね〜✨
綺麗なバラストを撒いて変化をつける、いいですね！噴泥による灰色のドロとしたバラストを部分的に再現してみては如何でしょうか😃
次回の延伸も楽しみにしております‼️
いつ見ても素晴らしい出来ですね。参考になる作業ばかりです。最近模型に触れていなかったのですが、この動画を見てレイアウト作ろうかなと思いました。
Wow. This just keeps getting better and better! And thank you for posting the names of products you use so we JR modelers can find them. Thanks for sharing! Domo arigato gozaimashite!
👏👏👏👏👏👏. me encanta! saludos desde Barcelona, España.
こう伸ばしたか😯🤔という感想が一番の感想ですね🤠👍
この一角は貨物駅専用線製作時に「下部のクリアランスが無いので取り外せる様にしている」と説明されて居たので、どうなるのか?🤔と思ってました😙
完成後のカーブ箇所は何か旧レイアウトの学校脇のカーブを思い出しました🤠
susukumaさんのレイアウトが延伸され、動画を視るにつれ、段々位置関係が一発で解らなくなって考えながら視聴する様になって来ましたよ🤣
こんばんは！どんどん完成に近づいてますね！これからも楽しみにしてます！本当にかっこいいレイアウトですね！
現実には無いのですが、以前、立体的な車両基地が出来ないか考えた事があり、3階層から5階層の車両基地を車両用エレベーターを作って車両の入れ替えが出来ないか考えた事が有ります。
問題は各階層でエレベーターを段差なく停止する方法が、模型で出来るのか制御方法を検討した事が有ります。
立体式、車両基地ってNGでしょうか？
素晴らしいですねぇ🎵この場所にはEF64が合いますね～👍️
Very impressive skills! Outstanding. You are doing all difficult things so easily, and people don't understand what the difficult things are actually 😉
どんな細かな作業も前向きに楽しそうに進めるsusukumaさん最高です。
Hi, Very Nice work from you!👍
ラッキー
昔、自分もモジュールレイアウトを作っていた頃、分割線路のところは悩みの点でしたが、その頃にこのやり方と出会っていればなぁって思いました（泣）見た目、性能ともに確かにこの接続の仕方は素晴らしいですね。
あなたの美しいビデオを見て、それについて多くを学ぶとき、私はとても幸せです、ありがとう😊🙏
👍👍👍
東海道線似合う
毎度のことハイクオリティですねぇ！
ボクも分割式レイアウトで作っているのですが、分割面をどうやって目立たなくするか悩んでいましたが、先にバラストを固めてから線路ごと切断するという方法があったんですね！
凄く参考になりました。ありがとうございます。
本当に保線委員が見守ってて草www
もはや本物レベルでやばい!🚂🚃🚃🚃🚃
🚋🚋🚋🚋🚋
自分もKATOのpcレールでフレキシブル始めてみようかと思っています。
susukumaさんの動画に感謝です！
分割部分をジョイントや伸縮レールで繋がないなんて、工作精度が高いからこその分割方法ですね。
継ぎ目がほとんどわからないので凄いです。
とてもリアルです!
ほんとに羨ましい限りです✨
ジョイナーを用いなくても問題なく走行できるのは至難の業ですが難なくクリアしてしまう技術力には感服です
当区もこの動画で1杯やらせて頂きます笑
Bro..question..are you building inside your whole house?
KATOからPC枕木フレキンレール出ますね
質問です。
susukumaさんはジオラマなどにどんな地震対策をしていますか？
ちょうど分割レイアウトを考えていたのでとても参考になりました。今後も動画楽しみにしています。
Nice Work
今回も見させてもらいました！！
これからも頑張って下さい!
お体にはお気おつけてください!!
自分も部屋に巨大レイアウトを作ろうと思いました
分割式よく作るけど毎度継ぎ目が目立って気になってたから参考になるなぁ〜
分割式のレイアウトだから段差には必死ですよね
susukumaさんはカトーから来月
発売されるPCフレキシブルレールを買いますか？
今のところ買う予定はありませんが、数年経って話題性が落ち着いたタイミングで買うかも知れません。
ちゃんとインピーダンスボンドまであるのさすが
Hello from Germany 🇩🇪
Great work as always 👍
What is your rarest train model?
@@edwardleslie3849 it actually is.... a lot of train models in Japan that out of production and they're very expensive. N Scale is main scale in Japan FYI
@@edwardleslie3849 yes agree. although i want HO gauge as display model as well :) sure they're all beautiful and so on N is beautiful as well >but sometimes i want THE BIGGER THE BETTER haha
Awesome ;)
釈迦に説法ですが・・・
D-subやスイッチの端子部（半田つけ部）は、電線を半田つけしてから「熱収縮チューブ」を使って保護してあげると、短絡の防止になります。
amazonなどで売っています。
いやぁ。いいですねぇ。専用線との対比が見事に再現されていて、リアルです！
相談なのですが、ef64 1000番を購入しようとしてるのですが、カプラー交換？の時にパーツが折れてしまったり壊してしまうか心配です。コツとかアドバイス等頂けるとありがたいです。
なだらかなカーブは何故か魅了されますね。レイアウトが一つ一つのアイテム毎にリアルになって行くところは現実の場面を見る目が変わって行きますね。そして何よりも、技術力に見合う工具と素材。工具類を実際に使用されている所は永久保存版の価値がありますね。是非、こんな時にはこれを使うぞ説明動画を作って下さい。失敗談はキャラクターに磨きをかけてくれると
思いますので、億せず織り交ぜて。道具名や素材名は案外大事かもです。ヤードを照らすライト！夜景で見てみたいです。お宝映像、語られなかった保線作業員さんの夜間作業に期待。
Amazing work.
今度LIVE配信いつありますか！
ススクマが鉄道模型に取り組んでいるのを見るのは光景です.... 真のマスター 🖖 GOOGLE TRANSLATOR
Great.👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
暫くです
酒飲みながら観るのでいつも、すげーしか出ません！酒が進みます(笑 詳しくないのですが、203系(笑)の模型ってないのですか？試運転で見てみたいのですが♪
🇧🇷🚂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
撮影お疲れ様です。
253系の成田エクスプレスをお持ちなのですね。
私は253系に乗ったことはありませんが、E259系に乗ったことがあります。
牛逼，比我弄得那个粗糙烂制的沙盘好多了
この接続方法は参考になりました。精度の高さが肝要ですが、ボードとボードの接続にバリアブルレールを噛まさないので分割なのにそれを感じさせないですね。
つけてもかっこいい。外してもかっこいい。建物がつくともっとかっこいい。列車が走ると現実。
すすくまさんのレイアウトにかっこよくないところはあるんですか。
教えてください。線路を切断してますリューターはどこのメーカーですか？同じように分割レイアウト作成時に参考にしたいと思います。
ご視聴ありがとうございます♪
実はこの電池式リューターはこのあと工作途中で故障してしまいました。
また硬いレールを切るにはトルクが弱く不満があったのも事実です。
(この時は仕方なくハイパーカットソーを併用しながら切断する状況でした)
という訳でHOレイアウトの動画で登場したリューターをオススメ致します。
コード式のため強力なトルクで概ね満足のいく性能でした。
以前引っ越しの際、視聴者様に旧レイアウトの解体をお願いしました。その方がコード式のリューターでレールを次々切断する様子を見て、これはいつか欲しいと思っていたのです。
参考になれば幸いです。
⇒amzn.to/4bS5hkZ
回答ありがとうございます。工具選びは難しいところありますね。性能、コスト、使い方等 比較しても悩みます。参考になりました。応援してますので、お身体に気をつけて暑い夏を乗り切ってください。
E233ケーもってます
久しぶりの投稿うれしいです！
単線のレイアウトの側溝は線路の外側だけでいいですかね？🤔
Well done ✅
分割式レイアウトを作ろうと思っている身としては…、すごく勉強になります。やっぱり、ジオラマは試運転ありきですよね。しかし、思っている以上に重そうだ…。
投稿お疲れ様です！
分割部分を、どのようにして繋ぐのだろうと思っていたら、動画内の方法でも大丈夫なのですね〜。(不器用な私には無理かも・・・😢)
素晴らしい出来栄えですね😊
pecoのコード55はほんとリアルに見えますよね
ガンバって
7:07 昔使ってたプリンタケーブルの再利用法が見つかりましたｗ
ありがとうございました。
自分もレイアウトを分割して、セクションごとに作業しやすくしているのですが、モジュール間の接続はKATOレールを使ってますので、フレキでのモジュール間の接続方法は初めて見ました。後、モジュール間のコネクタ接続も気になってたので参考になりました。今度後者の方を実践してみたいと思います。
ご視聴ありがとうございます♪
共感頂き嬉しく思います。
ボード同士でレール位置をピッタリ合わせて固定する必要がありますが、見た目が非常に良いのでオススメです。
今後も色々な工作について、少しでもお役立て頂ける要素を発信していければと考えております。
レイアウト製作 お疲れ様です。線路周りリアルで素晴らしいです。
分割式 繋ぎ目を目立たなく 良い仕上がりですね🎵
特に フレキシブルレールは
分割のジョイントは難しいです。私も、ジョイント部分は安定が悪く 上手くいかないです susukumaさんのテクニック 素晴らしいです。参考にしたいです。
ご視聴ありがとうございます♪
以前挑戦した際は線路の固定が甘く反ってしまいましたが、今回は上手くいきました。
これまでの経験を活かして駅エリアの製作も進めていきます。
内容の楽しさ、編集の見易さでついつい見入ってしまいます。
レイアウトを作りたいスイッチが入りました。
すすくまさんこんにちは、鉄道の幅を教えてください。
susukumaさんが作るレイアウトや情景は本当に好きです！
専用線エリアの本線仕上げお疲れ様でござい〼🫡
分割ボードはレールを繋ぐのが一大事…それならレールは繋がない😮発想の転換
またカント始端もちゃんと赤杭の外側に📷三脚を立てるスペースがあり、基本姿勢も取れるホットスポットですね😎
plumさんの目にも止まる出窓空間、🍺最高っすね😎
ご視聴ありがとうございます♪
現実にこんな場所があれば私も撮影に通いそうです笑
ここまで来ると下段エンドレス運転も手の届く所にあると感じます。
しっかり休息を取りつつ楽しみながら製作を続けます。
ジョイナーを使わなくてもコネクタ接続すれば問題ないという発想は目から鱗でした！
いつも勉強になります。
You are very talented and are an inspiration to those who are starting up. Please keep up the good work.
Gesundheit
Ты молодец, так держать привет из Сибири, Россия, я тоже мечтал сделать свою железную дорогу, но остановился на моделях в масштабе 1:43 , у меня их около 100 экземпляров .
👌👌👌
一番最初の車両かっこいいですね😉
取り外した時、写真で切り抜いたみたいで綺麗
Muito bom, quanto menor a escala maior a maquete.
ススクマさんだけの街が広がりそう
ずぅ～っと見ている私からすると感動的な光景です(涙)
この先の駅など先は長いですが、応援しております‼️
ご視聴ありがとうございます♪
全線完成までは長い道のりになりそうですが、小さな事をコツコツ積み重ねていきます。
高評価いーね👍押したよ
今後も作業中のＶログ風映像みたいです！
ご視聴ありがとうございます♪
地味な作業を試験的に多めに映しました。
データが良ければ今後もこんな感じの編集をする事がありそうです。
本当にリアルなジオラマで、いつも参考にさせていただいてます！(私の技術力的に到底真似はできませんけど)
全然模型には関係ない話しですけど、せっかくなら動画最後の英文も“Thank you for your watching (
support)! ” にしてはどうでしょうか？
ジオラマだけでなく英語もすごくリアルになりますよ(笑)
すすくまさん！！できそうであればJR九州の885系をレビュー&ウェザリング等をしてもらいたいです！いきなりですいません。