【CVTエブリイ】【SUZUKI EVERY JOIN ターボ 2WD】見積してもらいました。車選びって迷いますね。
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- Опубліковано 20 тра 2024
- スズキの担当者さんが本当に丁寧で親身になって話を聞いてくれました。
お断りの連絡をした時にも丁寧でした！
アトレーの担当者さんも素晴らしい方で、購入を決めてしまいました。
動画の中で使用している機材：
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・RODE Microphones ロードマイクロフォンズ
Wireless GO II ワイヤレス ゴー II
デュアルチャンネルワイヤレスマイクシステム WIGOII
amzn.to/3Ksnw5s
・RODE Wireless GO II 充電ケース
マイク 収納ケース 3400mAhバッテリー内蔵
3台同時充電 LCD残量表示 持ち運び便利 ス
マホ充電も対応 PSE認証済 ZGCINE ZG-R30 適格請求書発行可
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現在エブリイ５型所有してます。色々悩みましたがエブリイにしました。アトレーのRSは装備が良くて素晴らしいので買う寸前まで行きましたが私はキャブオーバー型の車はハンドルが遠くなるので背を立たせて手がハンドルに十分届く状態で運転します。このためにエブリイにしました。アトレー、ハイゼットカーゴは背もたれが一番立った位置でも寝ています。比べてみてください。大きな体格の方なら問題はないです。
コメントありがとうございます♪
私も悩みました。
私の場合はダメであればシートを変えるつもりでした。
今のところ問題なく使用しているのでノーマルのままでも大丈夫かもしれません。
エブリィワゴン来年購入予定で検討してます、今ダイハツハイゼットカーゴ乗ってます、ダイハツアトレー好きなんですが貨物車に、後ろの窓はポップアップに代わり残念です。
コメントありがとうございます♪
エブリイワゴンのフルモデルチェンジの噂もあって気になりますね！
後部座席を使用するのであれば貨物車ではなくて乗用車一択です♪
自営業で使っていたホンダＮ−vanターボ、12.5万キロ乗ってCVT壊れました。（笑）
フロントエンジンで室内はとても静かで荷室の床が低くホンダセンシングがとても優秀で気に入ってましたが、買う際ちょっと不安視してたCVT逝っちゃいました。
CVT修理、リビルト品でも40万円近く行くので手放しました。
エブリイも候補に上げましたが、ヘッドランプ周りが古臭く見え、運転席周りの加飾もベージュ色で昭和感、平成初期な感じで候補から外してアトレーはしました。
アトレーちゃん、壊れず燃費良く元気に走って俺の仕事で伝ってくれよ（笑）❤
コメントありがとうございます♪
アトレーご購入おめでとうございます！
N-vanターボ残念でしたね。
ホンダセンシング優秀らしいと聞いたので私もN-van見に行って少し迷いました(笑)
仕事用の車でも乗るのが楽しい車が良いと思って私はアトレー購入しました。