[第278話]ヤマハ パスクレイグに乗ってみた!(PAS CRAIG)(電動アシスト自転車)(YAMAHA)

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • このチャンネルはヤマハのE-BIKE YPJ-ECに乗って関西を中心に出掛ける様子をお届けします。
    第278回目は、2024年6月15日(土)神戸メリケンパークにて開催された
    「My Yamaha Motorcycle Day Touch」というヤマハのバイクと電動アシスト自転車、E-BIKEのイベントに行ってきました。2024年3月に新発売されたばかりの、スタイリッシュな街乗り電動アシスト自転車「PAS CRAIG」に試乗できる貴重な機会です!
    他にもCITY-C、PAS RIN、まず乗る機会のない子乗せタイプPAS Kiss miniなど、楽しい時間を過ごすことができましたよ!
    ヤマハの電動アシスト自転車やE-BIKEは、すべてにおいてクセのない乗りやすい自転車だなと思います。物足りないと思う人もいるかもしれませんが、気軽にすぐに走り出せるには、すべての人にやさしい自転車というのは重要なメリットだと思います。
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    使用機材
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КОМЕНТАРІ • 7

  • @midi7812
    @midi7812 4 дні тому +1

    鉄フレーム乗り心地よさそう

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  3 дні тому

      CRAIGシンプルなフレームで好印象でした。
      おしゃれでコストも安価だし、売れる要素満載ですね!

  • @user-xg7gf2fc8h
    @user-xg7gf2fc8h 2 місяці тому +4

    子乗せタイプはアシストレベルが最高の6ですが、やはり強力でしたか?。
    よく坂道で子乗せ3人乗りの電動ママチャリに抜かれます。アシストレベル3のVだからと自分に言い聞かせておます。
    年齢が本当の理由かもしれませんが。

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  2 місяці тому +2

      あれだけの装備、重量を楽々に走れたので、なんか戦車でも乗ってる気分でした。大切な子供を乗せるならパワーいりますよね。安定してましたし。

    • @user-xg7gf2fc8h
      @user-xg7gf2fc8h 2 місяці тому +2

      そうですよね。
      前後2人のお子さんを乗せると全部で100kg超えですから。
      その重量を支える強度とアシスト力。
      アシストレベル6は伊達ではありませんね。

  • @sakaikasa3187
    @sakaikasa3187 Місяць тому +2

    綴り見るとクレイグじゃないのですか?

    • @ebikebuta
      @ebikebuta  Місяць тому

      失礼しました。間違ってますね、ありがとうございます。