لا تزيد زيت الفرامل اذا نقص والسبب مع المهندس :خالد قدسي

السلام عليكم ورحمه الله
للتواصل
سنابي
kqudsi5

[@fahadalthomalj9402]

كلام من ذهب ومعلومات قيمه جدا جزاك الله خير يا استاذي

[@MrJoon7]

ماعتقد كل السيارات نفس الطريقة يختلف الصانع

[@ramysqer8808]

بسيطة عند تغيير الاقمشة نزل الزيت القديم وحط جديد وهذا الشائع

[@whabss]

سيارتي مسجل في كتيب الوكالة أنه يفضل زيادة الزيت نتيجة تآكل الفحمات وأنه في حال تغيير الفحمات يتم ازالة الزيت الزائد بكل بساطه

[@ahmedalnabhani2055]

اخي العزيز زيت الفرامل لا ينقص إلا إذا كان هناك تسريب في منظومة الفرامل واذا كان لا يوجد تسريب فمعناته فحمات الفرامل قاربت من انتهائها وبتالي ينقص الزين في دبة الزيت وعند تغيير الفحمات يرجع مستوى الزيت لمستواه الطبيعي لكن يتوجب تغيير زيت الفرامل كل ثمانين الف لان الزيت يفقد خواصه وبالتالي تقل فاعلية نظام الفرامل ويتسبب في خراب المنظومة

[@su5]

الرقم غير ثابت على حسب الكتالوج

[@MR-relax8]

بديت بأول☝️ مقطع لك الين وصلت هذا المقطع .. يا شيخ الله يسعدك ويوسع عليك ويكثر من امثالك... استمر
افدتني والله كثير .. اخوك من المدينه

[@ha_md73]

والله انه صادق كان ناقص وغيرت اقمشه ورجع زيت الفرامل اكسدبشن ٢٠١٣

[@user-vc7no1ug7y]

نحبك فالله ياخالد.
جزاك الله عنا خير الجزاء
ربي يحفظك ويسعدك.

[@ADel-sj7wx]

ايوه عشان الفرامل تهوي واكل هوا كلام غير معقول ابدا

[@user-cx9xy9bv9f]

استغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم واتوب إليه

[@user-vm7yf2nq5j]

كلام المهندس صحيح
اذا غيرت البريكات الميكانيكي راح يكبس بساتن الكليبر للداخل والبساتن راح تدفع الزيت للخلف وراح يرحع بعض الزيت للعلبه ويرتفع مستواه
لكن لو غيرت البريكات وحصلت الزيت ناقص زيده
انا ميكانيكي وتعلمت كثير من مقاطع المهندس خالد الله يعطيه الصحه والعافية

[@user-wk4lf1vv4t]

بارك الله فيكم .. كنت ازود دايما ااذ نقص ويوم شفت المقطع تبت من العادة السيئه ..

[@Abduarhmano_]

كلام من ذهب وتوصيل للمعلومه بوضوح واختصار يعطيك الف عافيه مهندس

[@mr.berrani]

بارك الله فيك استاذ معلومة جدا قيمة 👍

[@ebrahimbinali2491]

صحيح نفس كلام الفني امس بالضبط 👍👍 الله يعطيك العافيه

[@abdulazizsaleh8650]

الله يجزاك خير
خير الناس أنفعهم للناس 👍🏻🙂🧡
الله يرفع قدرك ياخي الواحد يشوفك يحبك في الله🧡

[@user-ss5qq9ue1b]

الكلام فقط عن النقص البسيط الطبيعي
اما النقص الزايد معناته فيه مشكلة في علبة الفرامل
ولازم تنحل مشكلة نقص الزيت بأسرع وقت عند أي مهندس

[@abcafh2301]

كلامك صح
استمر انت مهندس درجه اولى 🤩

[@abotalal4891]

صدقت بارك الله فيك
لأن فيه مصري ميكانيكي قال مثل كلامك لما غيرت الفحمات ..

[@z9ayid]

الله يعطيك حتى يرضيك
رجل تحب الخير للناس

[@ehabmaher8506]

كلامك صح ١٠٠٪ وعن تجربه . تحياتى

[@muhammadalshamary2935]

اضف الزيت للحد الطبيعي وحين استبدال بطانه الفحمات او نسميها دسكات نقلل الزيت بالصرنجة تحياتي.

[@user-qd5tq8wk2z]

زيت الفرامل معيار لكم بقي

[@user-fu6bc2yh1g]

ممتاز أستاذ خالد سير يا بطل و نحن من وراءك .

[@abdullhsaad475]

الله يسعدك و يوفقك على معلوماتك وجعلها في ميزان حسناتك اتعلمت منك الكثير من قبل لا اكون فني عربات شكر خاص لعم خالد 🤍🤍

[@user-ss5qq9ue1b]

معلومة مهمهة بالمناسبة
لازم زيت الفرامل وزيت الدركسون يتغير كل ١٠٠ الف كيلو

[@user-ue9sz5rj9w]

زيت الفرامل ٣سنوات والى سبع عادي دامك ماتروح عقبات اذ تروح لازم كل سنتين

[@KamalKamal-pb1vg]

اللهم صل وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا

[@user-ji8hg6gh3x]

الله يعطيك العافيه ويسعدك معلومه جديده ومفيدة جعله الله في ميزان حسناتك يارب

[@user-vd5el3ou5y]

نقص زيت الفرامل من العلبة له سببان :
السبب الأول هو تآكل الأقمشة والفحمات مع مرور الوقت وهذا النقص طبيعي،وفي هذه الحالة لايجب زيادة الزيت لأنه ببساطة سيرجع إلى وضعه الطبيعي عند تغيير أقمشة أوفحمات جديدة(كما ذكر المهندس بارك الله فيه) ،
السبب الثاني هو وجود تهريب في نظام الفرامل،وفي هذه الحالة يجب زيادة زيت الفرامل باستمرار حتى لايقل عن مستوى"MIN" إلى أن يتم إصلاح التهريب في أقرب وقت ،لأن النقص أقل من هذا المستوى قد يعرضك للخطر لاقدر الله .
جزاك الله خيرا مهندس خالد،،،،

[@bnadwan]

بالفعل.. كلام صحيح.. تشكر ع ذي المعلومه

[@K.7rB]

كلامغير صحيح معي تويوتا افالون 2013 ما عمره نقص سواء قماش جديد اوقديم

[@user-rp1ug2ey2u]

كلام علمي ١٠٠%

[@user-zf6ed8co5l]

شكرآ على المعلومه هذي واستمر يالأمير

[@mg.6d]

معلومه جميله جدا جزاك الله خير

[@user-yl6gs7yr6r]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير عل معلومات القيمه اتمنالك التوفيق

[@saadkwt7921]

اشهدنك صادق..صارت معي قسم بالله..وفقك الله يامهندس

[@uae1667]

سلامي لأهل المدينة
مدينة رسول الله
صلوات ربي وسلامه عليه

[@mohammed-pw5jj]

جزاك الله خيرا
سبحان الله فيك شبه كبير من شيخنا سعود الشريم

[@user-tk4hg2po7f]

الله يعطيك ألف عافية و شكرا على النصيحة

[@hannooshhani3198]

جزاك الله خير... إني أحبك في الله

[@mohamedghanam8628]

الله يقويك ويعطيك الصحه وشكرا على المعلومه

[@user-dj9eg5li2q]

👍👍👍👍شرح ممتاز جدا جدا وجزاك الله الف خير

[@user-io6cf2em6d]

مشكور ع المعلومه .. ورحم الله والديك اخوي ابو عبدالله

[@g7amu6ark]

اي والله صدقت... لانه العمليه في الفرامل ظغط على الفحمات...

[@aminekadi2467]

بارك الله فيك، كلام معقول.

[@user-cl6qy7mu1k]

كلام سليم

[@AA-bu5ve]

اله يرزقك من نعيمه اخي.

[@user-im1cn6di5r]

يارجال الان علبة فرامل مرتبطة بالكلتش لازم تزوده اذا غيرت فحمات برواز بريال يشفط الزائد سيارة ثلاث ايام ماتعشق وسبب نقص الزيت

[@di5.4]

شكراا كنت اليوم بزيد زيت فرامل

[@3dpricnc727]

بس حرص على وجوب تغيير زيت الفرامل كل مدة او باستخدام قلم الاختبار

[@abdalla7269]

انا نا اعرفك واتمنا اقابلك والله الله يرفع قدرك دايما كلامك مفيد

[@user-ez2yt4mk1d]

كلامك مزبوط بس يا صاحبي مهم انه ما يكون فيه تهريب سواء من العلبه او من الكليبر او الليات

[@user-yl4mg4yk2q]

كلام منطقي لكن اعتقد انه يفضل زيادة الزيت إذا نقص لانه يمكن التعامل مع الزيت المنسكب حال تغيير الفحمات

[@user-cs1jx5tb8e]

تعقيباً لما ذكر المهندس بعد تغيير الاقمشة شيك على الزيت اذا ناقص زود

[@user-hf6wh2nz7e]

بارك الله فيك .

[@Abk687]

انه يسبب تاكل البويه والجلد المحيطة بالسلندر حق الفرامل اهون بكثيررررر من انك تدعس فرامل ولا تستجيب معك . اقترح اذا سيارتك جديدة عبي ربع او نص.اما اذا قديمه لا والله عبها لين تطفح

[@nawafalabdaly6180]

صحيح اذا ما غيرت الزيت مع تغيير الأقمشه
لكن الأفضل تغير الزيت مع تغيير الأقمشه او تنقصه

[@janariaharsh859]

احسنت ❤

[@LFA304]

صحيح بس اغلب الناس ما تفهم هههه الزيت ممكن من خلاله تعرف مستوى القماشات او مايسمى الفحمات

[@MUHAmmED-mu2it]

مشكور على المعلومه

[@Tareq-pn9xb]

كلامك ذهب ما شاء الله ربي يحفظك

[@khalid_g_dev9273]

يعطيك العافية على النصيحة بس اهم شي لا تزيد عن الماكس الي حددته الشركة لانه في مكان فاضي فوق العلامة ف اتوقع و الله اعلم اذا تغيرت الفحمات و زاد زي ما قلت لا يطلع برا . طبعا انت صاحب خبرة و اعلم مني بس حبيت اشارك

[@user-dx5kf8rf9z]

يقول لا تزيده ناوي يذبح الناس

[@abdomsk7505]

جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات

[@user-dx5kf8rf9z]

معلومه غلط للاسف إذا ما زدت زيت الفرامل ما راح تمسك معك الفرامل واقرب جدار يرحب بك

[@yasseralmalike3986]

فعلا حصلت معي بسبب تاكل البطانات زيت الفرامل نزل عن المستوى المطلوب

[@theyabaldubae]

شكراً على المحتوى

[@karimoussalah886]

بارك الله فيك اخي

[@basel4935]

طيب انا الحين ناقص زيت الفرامل والفرامل م تمسك عدل ، ازيده ولا كيف ؟

[@srrd660]

وين عنوان ورشتكم يا طيب
يا ليت تحطونها في وصف القناة

[@user-lz5is6zx1s]

كلام يذكر ويشكر جزاك الله خير

[@user-dx5kf8rf9z]

يهمه البويه والجلد ومعلوماته غلط

[@fahad.s.z]

جزاك الله خير اخوي

[@user-zw4ns6fc2g]

جزاك الله خير

[@saeedmobarak8707]

الله يجزاك خير
لكن النقص إذا كان بسبب تهريبات
يجب الزيادة لأن إنعدام الزيت ستسبب في تعطل الفرامل أو الكلتش وإلى زيادة تأكل جلدة الفرامل أو الكلتش (الإصلاح) يجب مراعاة السبب وتحري الحد الأدنى لمستوى الزيت - Min -
ويتوجب الصيانة الفورية ولسلامتك وسلامة الأخرين يفضل استخدام قطع الغيار الأصلية أو ذات الجودة العالية

[@IBRAHIM-AL-QAADHI]

معلومه مهمه جدا جدا

[@simplyahuman1333]

جزاك الله خير 🌹

[@FMA885]

صدقت جزاك الله خير

[@louai580]

بارك الله فيك اخي ، بالعكس تماما يا اخي اذا كان المصلح متمكن هوه يعرف جيدا انه قبل تبديل الدسكات عليه فتح غطاء علبة زيت الفرامل و بعد تغيير الدسكات اذا كان هناك زياده يتم سحبها و حتى لو تساقط بعض الزيت يتم شطفه بالماء ، لذلك الاولى الزيادة عند نقصان الزيت و عدم تركها ناقصة اما في حال النقصان بشكل متواصل فهذا يدل ان هناك خلل و عليه مراجعة اقرب مصلح و عدم استخدام السيارة لحين اصلاحها و شكرا

[@l...]

ليت الناس تقتنع

[@rashhedabdullah3138]

والله كلامه صحيح

[@salahsalah315able]

جزاك الله خير يبو رحم

[@user-hg1xs5kj4b]

أحيانا ياباش مهندس في تهريب بسيط لازم تطر تزيدو

[@user-de2gs1nc2k]

جزاك الله خير الجزاء

[@M7HASSAN]

جزاك الله خيرا

[@btalforever5001]

السلام عليكم ورحمة الله
نفع الله بك
ممكن موقعك
وشكرا

[@user-cq2it4hc6e]

اذا مازاده وكان خزان الزيت صغير ممكن يدخل هواء للدائره وتفشل الفرامل . عادي يزيده واذا رجع بستم الكليبر عند تبديل الفحمات او القماشات يسحب من الزيت في ادات شفط يدويه للسوائل

[@salimalabri2746]

اتفق معك

[@saadabd4507]

نزيده ومن نحط اقمشه نرفعه

[@user-xx3ie8ms8o]

انتا معلم

[@AnamohAnamoh-ri9wc]

معلومه حلوه

[@abdulhadialgohani248]

اسمع كلام المهندس
لا تزيد وبس افهموا يانس اذ نقص ح تولع عندك لمبع الجلنط وهذا معناه ان الاقمشه او الفحمات لازم تتغير سلامتكم

[@nabeellsabeh1777]

أحسنت النشر

[@user-vq4ox9mb8t]

الله يعافيك

[@user-dx5kf8rf9z]

مهندس من جولي شيك
إذا نقص زيت الفرامل وما عبيته ما راح تمسك معك الفرامل 😂سلم على شهداء الي يسمعون نصيحتك

[@user-cw9pm1ju6z]

فعلا مثل ماصار معاي

[@coastal1409]

الله ينور عليك

[@user-mz9ie7hh7x]

شكرا لك

[@btalforever5001]

وش مشكلة الدودج مع غسيل القاز

[@mi2001do]

ليتني عرفت قبل سنوات الله المستعان .. عبيت عبيت حتى قال بس والحين فيه تهريب الله واعلم وينه به 🤦

[@if9jj]

شاكرين لك

[@asssdsky7318]

لا حبيبي كلامك زين بس مو صح لان علامة المستوى الاعلى على خزان الفرامل
يجب ان لا يتجوزها كمية الزيت لان خط المكس لايكون في اعلى العلبة وهناكزفراغ اعلى منه لاكن الخطاء ان المكانيكي عند تغير الفحمات يكبس البستن اكثر من اللازم

[@user-dh3yx6wh7y]

ماشالله عليك وين مكانك مهندس خالد ودي اجيك

[@SALAHSALAH315]

شكرا يبو رحم

[@tarchamamer3972]

السلام عليكم عندي مشكل في نقص الزيت طبعا في علبة زيت الفرامل ولا أدري أين الخلل سيارة kongo 2017 أفدونا جزاكم الله خيرا

[@politic17]

تنبيه!:
هذا الكلام للسيارات اللي مافيها تهريب أو جديدة، لكن اللي فيها تهريب عموما مالها علاقة الفحمات بالموضوع.

[@bigegine]

لازم تزيد الزيت اذا نقص والسبب الدعسة تصير طويلة واللمبة تشتغل

[@user-fu2ur2tx9e]

ولو فيه تهريب واضح يصب ايش السبب؟

[@hmoodtawashi6207]

من يوم قلت غسيل المسكينه بالقاز لايأثر غسلت يدي