Tesla CYBERTRUCK - DOCH für Deutschland? (Q&A)
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- Опубліковано 7 чер 2024
- #elektromobilität #cybertruck
Nach unserem Alltagstest zum Cybertruck und dem Fahreindruck folgt nun das angekündigte große Q&A zum wahrscheinlich polarisierendsten Fahrzeug 2024! Wie weit kommt er, wird es ihn in Deutschland geben, was wissen wir zu V2L und wie kamen wir an den Tesla Cybertruck? Das und noch mehr gibt's jetzt hier!
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Cybertruck Alltagstest:
• 2 Tage mit dem TESLA C...
Cybertruck Fahreindruck:
• Tesla CYBERTRUCK fahre...
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Kapitel:
00:00 Einleitung
00:40 sind wir geflogen?
01:09 wie sieht der Blinker aus?
01:57 ist es ein Pickup?
02:17 wie laut ist er innen?
02:59 Reinigung?
03:36 #Werbung The New Aero
04:16 Platz auf deutschen Straßen?
05:00 Reichweite?
06:01 Reaktionen?
06:45 Spaltmaße?
07:45 Frontkamera
08:50 Vision only im Vergleich?
09:30 gefährlich?
10:39 Display schwenkbar?
11:17 Wie ist die App?
11:45 Reifen / Felgen?
12:31 #Werbung Shop4Tesla
13:10 Bidirektionales Laden / Wallbox?
13:47 unser Eindruck!
18:32 Wie ist Steer by wire?
19:33 Wie ist die Hinterachslenkung?
20:10 Alltagsszenarien?
20:33 Wie ist das Fahrwerk?
21:39 Wie gut sind die Scheinwerfer?
22:31 Wie lang ist die Frontscheibe?
23:09 Cybertruck im Winter?
24:03 kommt der nach Deutschland?
25:22 Ist er nicht eigentlich viel zu groß?
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WERBUNG Disclaimer:
Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Maingau Energie, NRGkick, Insta-drive, Shop4Tesla, TNA
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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alles gut erklärt weiter so mach spass zu zuschauen
Dankeschön! Ich gebe mir Mühe ✌🏼
Ausgezeichnete Serie, professionell und sympathisch! Abo da gelassen !
Ich hoffe sehr das er nach DACH kommt, ganz groß auf der Wunschliste.
Und ja, gerne als Grauimport mit Sonderzulassung, wie du sagst, es wird sonst langweilig 😀
Ich denke falls Ja, und er angeboten wird mit den ganzen Zulassungen vermutlich nicht unter 100k angeboten wird
Danke für das Video! :)
Sehr gern! 😇
Sehr guter professioneller Content. Vielen Dank für die vielen Infos. 🫶LG aus Köln
Sehr gern! Danke dir ☺️
Danke für das beantworten meiner Frage (Nachbarn). Ist ein sehr interessantes Auto :D
schönes Video, aber im letzten Video haben sich Leute unter anderem ich dafür interessiert wie gut der Scheibenwischer beziehungsweise die Wischautomatik funktioniert, diese Frage wurde leider nicht beantwortet oder muss man davon ausgehen das die Wischautomatik noch immer schlecht funktioniert ?
Wie sehen eigentlich die Preise aus?
Der Cybertruck hat mich noch nie angesprochen, schön finde ich einen Rivian R1S oder R1T.
P.S. Fahre ein MYLR
Eine Frage: sollte der nach D kommen, müsste der dann bei 80kmh abgelegt sein?
Wegen Gesamtgewicht, oder liege ich da falsch?
Nein, es gibt ja nicht nur
@@joenohs1 hab gerade nachgeschaut, laut StVO alles über 3,5 T 80 kmh.
Die Sprinter haben alle unter 3,5 T. Führt das Auto in D außer den von Dir im Video aufgeführten Argumente ad ab surdum in D
@@surisourisEs gibt auch Busse die 100 fahren!
@@franzjosefkerkhoff592 stimmt, das hab ich übersehen. Die haben aber auch eine andere Zulassung.
@@surisouris Die Sprinter ohne Doppelbereifung. Denn die haben mehr GG.
Ihr wollt ihn alle alsk PKW. 3 Tonnen als PKW für einen reichen Schnösel zum Angeben ist wirklich sinnlos.
Als Konkurrenz mit bis zu 9 Tonnen zu Toyota Promaster, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Crafter, Maxus E-Deliver ist er günstig und gut verwendbar.
Für Europa als 85% Version wäre der CT ok. Also alle Masse um 15% reduziert.
Ich glaube dass das Steer by wire echt geil ist, weil man spürt ja quasi keine Vibrationen mehr im Lenkrad.
Das Problem mit dem Fußgängerschutz lässt sich ganz einfach lösen. Alle Blechteile vorne und an den Seiten 20 cm kürzer und die Gesamte Schnauze mit Gummiteile, mit Runden Kanter Übereck anbauen und fertig. Kotflügel, Stoßstange, Kofferraumhaube. Damit der Fußgänger beim Überfahren keinen Schaden nimmt.
Bzgl. Reinigung:
Ganz ehrlich, ein Pickup ist nie sauber, wenn es tatsächlich genutzt wird.
Ob Tesla überhäupt den Cybertruck in Europa bringen möchte? Ich denke in den nächsten Jahren nicht. Der Markt in Nordamerika ist viel zu groß um ein Nischenprodukt nach Europa zu bringen. Zusätzlich wären die Veränderungen für eine Zulassung in Europa erheblich.
Insgesamt waren alle Videos von dir sehr ausgewogen und informativ. Das Q&A Format solltest du beibehalten.
Wenn es bei den Vorbestellungen bleibt ,haben die keine Fahrzeuge übrig ,die sie für EU anpassen und liefern können ?
Elon hat schon gesagt, das er keine Homologation für Europa anstrebt. Das wäre zu aufwendig, bis unmöglich.
Wenn der Schnee so hoch liegt, das Teile der Karosse oder des Fahrwerk diesen berühren, ist Ende im Gelände, da nutzt dir kein schwerer LKW ( 4*4) mit Spezialbereifung, auch kein 6* 6 . , dann geht nur noch Planierraupe oder Panzer, wobei ein Panzer auch irgendwann so viel Schnee schiebt, das er zurücksetzen muss. Schnee ist die heftigste Form , wird gerne unterschätzt.
Solange du drüber fahren kannst, kann da auch Eis drunter sein, das geht immer noch, du solltest nur nie anhalten, dann geht es selbst nur mit HA Antrieb ganz gut.. Klar, sobald eine Steigung oder ein Gefälle kommt wird es echt schwierig.
# Daher stimme ich dem auch zu, aus dem Video des CT im Schnee kann man gar nix rausziehen. Die Reifen sind ja so aufgebaut, dass sie an der Seite auch noch Traktion bereit stellen , als schon mal besser, als ein normaler PKW Reifen.
Ich glaube auch das die Zulassung bei uns schwierig werden könnte.
Gerade wegen den scharfen Kanten die ein deutliches Verletzungsrisiko beinhalten
und auch die Türen bei der eine Quetschgefahr besteht.
Da muss Tesla den Cybertruck den Deutschen Bestimmungen anpassen müssen.
Oder er wird gar nicht in DE verkauft,
weil der ja wirklich für den US Markt hin konzipiert wurde.
Was sie Spaltmaße angeht, wird das in Deutschland eh immer schlimmer.
Da haben sogar schon VW und co in letzter Zeit schwer nachgelassen. 😅
Vielleicht wird es eine Art Tesla Pick up geben der auf der Basis des Cybertruck gebaut wird.
Aber dann muss das Desing auch ordentlich abgefahren sein,
und nicht einfach eine Art Y auf Anabolika mit Ladefläche. 🤣
Was mich interessieren würde, wie die tatsächliche Offroadfähigkeit des Cybertruck ist.
Oder ob das ganze nur Show ist, wie bei vielen US Pickups.
Dem Hause eigenen Test traue ich nicht, da ist immer viel PR im spiel.
Ein unabhänigee Externer Test muss da mal her.
Ich finde den rein vom Desing her schon sehr cool.
Als hätte man den einfach aus dem Game Cyberpunk 2077 in die Realität gebeamt.
Die Verarbeitung ist natürlich typisch US nicht so pralle.
Wenn beim Türen schließen die Metall Verkleidung klappert,
ist das kein gutes Merkmal für ein ordentlich verarbeites Auto im Premium Segement.
Hab aber schon öfters gelesen und gehört, das,
das ein konstantes Problem bei allen Teslas sein soll.
Was mich auch stört, was aber auch bei anderen Herstellern zunehmend zum Trend wird,
ist das fehlen eines Kombiinstrumentes.
Ich fand das schon immer kritisch, wenn man die wichtigsten
Fahr infos nur auf ein Display rechts neben sich ablesen kann.
Und das Teilweise schlecht, weil zu klein dargestellt.
Wenigstens ein auch bei Tag gut ablesbares Headup Display
sollte zur allgemeinen Pflichtaustattung gehören.
Auch den Innenraum hätte ich mir deutlich abgedrehter mehr
Cyberpunk stilistisch gewünscht
und nicht so langweilig 0815 Tesla mit ein wenig überarbeiteten Flächen.
Rund um kann man sagen der Cybertruck ist zwar ganz nett von Außen
aber irgendwie wurde das eigentlich geile Konzept
nicht vollständig zuende gedacht und ziemlich schlampig umgesetzt.
Schade eigentlich, hätte echt was richtig hammermäßiges werden können.
Klar, wenn ich den mal in DE sehe, wird der von vorne bis Hinten abgelichtet,
aber der Innenraum wird mich dann so gar nicht jucken.
👍👍👍
Ich warte auf das neue Model Q/2
der Endgegner beim Windschutzscheibe von innen putzen 🤣🤣 …. übrigens.. ein Liebherr Mobilkran ist 3m breit und passt auch noch gerade so auf die typische Landstrassenspur.. also fahren könnte man den Cybertruck definitiv auch hier 😎😂
Mal abwarten ob Geiger aus München was probiert solange die Reifen wie beim EvHummer nicht zu laut sind😄 Aber 2,40 mit Spiegel ist schon heftig. Nimmt fast Lkw Format an. Das mit dem Lenkrad bzw. die Verbindung zur Achse. Wäre mal interessant zu wissen ob es möglich ist auch ohne Unterstützung zu lenken, sprich man wird Abgeschleppt oder muss dann unbedingt ein Abschleppwagen kommen? Ansonsten Geiles Qa👍🏻 hatte die Reifen Frage😊 Aber klar das jeder guckt. Jeder spricht davon und wenn es dann wahr wird ist es was besonderes😊 Aber das mit dem Finger klemmen ist schon gefährlich. Zum Glück hat die Frau nur eine Verletzung davon getragen und nicht ihn verloren. Aber Höchst Geschwindigkeit ist genau so wie bei MB G Klasse AMG das Ding fährt auch über 200km/h und Ja das wird auch gefahren zwar nicht oft und lang da vermutlich nach 20min der Sprit leer ist😂
der Geiger ist ein ewig Gestriger der E-Autos hasst.
Ich verstehe den Hype um den Tesla Cybertruck nicht (nur weil er anders aussieht?), weil es nur ein großes Elektroauto ist und es wahrscheinlich andere aus den USA gibt, die genauso viel Aufmerksamkeit erregen können, und warum nur, weil Tesla kommt Raus mit einem Model? Sind andere Elektroautos, die sich an mehr Kunden richten, interessanter?
🤝👍
Alle sagen er wäre zu groß.
Zu jeden kommen täglich DHL , Hermes oder DPD mit nem Spriter. Der ist Großer als nen Cybertruck .
Also wo nen Sprinter hin kommt kommt auch ein Cybertruck hin .
Aber eine privat Person transportiert nicht 1000 Pakete. Wenn wir alle solche Autos fahren würden hätten wir ein Platz Problem
Also möchtest in 2. Reihe parken? Du möchtest doch nich behaupten das solch ein Auto Citytauglich ist?
@@ralftaufenbach3537Der hat doch 4 rad lenkung für die Stadt mit steer by wire 😅
hatte einen nicht kleineren Dodge RAM und keinerlei Probleme im Alltag.
Hauptsache ich kann damit auf die Kö !!@@ralftaufenbach3537
Ästhetisches Empfinden hat den Chat verlassen.
Den CYBERTRUCK wird es so nie in der EU geben. Wenn dann nur als Grauimport mit Einzelzulassung. Elon hatte doch mal gesagt, dass eine EU konforme Version nach Europa kommen soll ?
so wie das yoke nie zugelassen werden sollte?
Genau, wär ja noch schöner wenn der dem Unimog und Mercedes G, dem Ford Transit und VW Crafter Konkurrenz machen würde.
Ein 3 Tonnen Gerät kann sowieso nicht als PKW verwendet werden.
@@chickenp7038 vergleichst du in deinem Alltag immer Birnen mit Äpfel ??? 😁😅🤣😂
@@wolfgangpreier9160 dann schau dir mal die neue Führerschein Verordnung an, welche in 2024 in der gesamten EU kommt. Der PKW Führerschein wird auf 4,2 Tonnen erweitert.
@@andyv6 Kommen soll für Fahrzeuge, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden (auch Wohnmobile) das sie auf 4.250 Kilogramm angehoben werden - allerdings nur für Autofahrerinnen und Autofahrer, die die Klasse B bereits seit 2 Jahren besitzen.
Wird diese dann in Form einer Richtlinie verabschiedet, muss Deutschland sie erst noch in nationales Recht umsetzen, damit die Änderungen auch in Deutschland in Kraft treten.
Also nur mal so als fragen wenn mich jetzt der Riesen RAM der nochmal deutlich größer und höher ist als der Cybertruck ist anfährt ist das Okay und deutlich sicherer? Aber der Cybertruck ist eine Gefahr? Das muss mir jemand erklären
Jönohs, also bei aller Liebe aber 800V, Hichterachslenkung, 48V Netz, gibt es doch bereits in der EU schon seit längerem oder gar langer Zeit. Zumal 48V beim BEV kaum einen nennenswerten Vorteil bietet, da nur wenige Verbrauchere wirklich Leistung brauchen und dann haben wir min. 400V bereits anliegen, von dem man auf 48V runter kann. Bei Schaltern und Verstellungen haben wir keine nennenswerte Leistung - dafür viele Bauteile die heute günstig produziert werden. Also alles hat seine Grenzen.
Der Hauptgrund für 48V ist gewichteinsparung haben die Ingenieure von Tesla selber gesagt überleg mal warum ein Auto gebaut mit Stahl irgendwie doch so leicht ist wie manch andere normale E Autos. Da hat das 48V netz ein großen Vorteil, außerdem ist der Cybertruck das erste und einzige Auto in Serienproduktion mit 48V Netz
verwechsel mal ein zusätzliches Teilsystem auf 48 V nicht mit dem kompletten Bordsystem ;)
@@rewegamer7937 Wieviel Gewicht möchtest denn bei einem üblichen PKW einsparen durch ein 48V Bordnetz, wenn es am CT laut direkter Aussagen der Entwickler 15kg bei Kabeln wäre, bei einem 5,7m langen Fahrzeug?
84% der Masse aller Kabel kommt durch den High-Power-Harness, also überall dort, wo viel Leistung benötigt wird.
Alle Steuergräte und Controller arbeiten mit 5V und Strömen im mA-Bereich.
Also wo könnte deiner Meinung nach beim üblichen PKW deutlich Gewicht eingespart werden?
@@micha8765 Auch beim CT gibt es eine Mischung aus 5V, 24V und 48V.
ich glaub du bringst da bissl was durcheinander...
ne USB Buchse is da irrelevant :D @@eruma
Ich hatte eine Weile einen Nissan Navara Pickup. Eben eine große Familie mit vielen unterschiedlichen sportlichen Aktivitäten. Ich hoffe das er als Sechssitzer nach Deutschland kommt, denn das alte Familienauto hält nicht mehr lange durch. Vorbestellt habe ich ihn schon mal. 👍
ICh bekomme so einen Cybertruck, jawohll!
Einen Kombi im Cybertruck Style für den europäischen Markt wäre mein Wunsch.
Super Sendung. Das CO2 Gelaber nervt ein wenig. Lasst doch einfach das CO2 Gebet weg, dann ist alles gut.
Warum hälst du nicht enfach dein dummes Maul? Der Klimawandel ist die größte Bedrohung der Menschheit und der Hauptgrund für viele Konflikte, die dann zu massiven Fluchtbewegungen führt. Der Hauptauslöser des Syrien Konflikts war der Mangel an Ressourcen durch den Klimawandel. Das wusstest du aber natürlich nicht. Wie auch. Wer dieses massive Problem der Menscheit co 2 Gelaber nennt, ist einfach nur dumm.
Genau, wir brauchen mehr CO2,. Die Pflanzen brauchen das. Und der Winter muss auch weg. Ich will 30 Grad im Jänner und 55 im Sommer. Weil ich bin ich und ihr seid's mir wurscht.
@@wolfgangpreier9160eauto hats leichter mit Klimaanlage als Heizung im Winter. 🤷
@@abraxastulammo9940 Aber ich will mich nicht mehr anziehen müssen.
Andauernd 3-4 Schichten weil's Minus Grade hat. Ich will mehr Dreck und CO2 in der Luft damit es wärmer wird!
Bis zum Auto schaff ich es auch in der eisgekühlten Untergattinger. Dort ist es dann wohlig warm. Aber ich muss auch mit den Hunden raus. Brrr!
Ende Sarkasmus...
Genau ,mir bluten schon die Ohren von diesem Bullshit !!!👍
Ich hoffe, dass dieser Alptraum niemals eine Straßenzulassung in Europa/Deutschland bekommt.
Die weitere Entwicklung der Elektromobilität sollte doch eigentlich eine andere Richtung einschlagen. Kleiner, sparsamer, bezahlbarer!
Ja unglaublich nur suv und über 400ps das bringt Geld Umwelt egal
Wie dumm seid ihr eigentlich? Es gibt nichts nachhaltigeres als ein Auto, das nicht rostet und in das man keine Delle bekommmt.
Kleine Autos lohnen sich offensichtlich nicht, auch nicht bei unseren Herstellern. Wäre supergeil ein stylisches Auto für 10K zu bekommen, ist hat nicht so. Leider.
Genau. Wir müssen unbedingt dpd und DHL, Deutsche Post und Schenker, Gebrüder Weiß, Deutsche Bahn und Dachser, Rhenus, hermes, Kühne & Nagel, UPS von unseren Straßen verbieten.
Amazon und Universal müssen verstaatlicht und geschlossen werden.
609.500 Mitarbeiter in Logistik müssen sofort nach Afrika ausgewiesen werden.
Super Idee.
Aber komplett idiotisch...
Je schwerer die Flotte desto besser für die CO2 Kredite, klingt komisch, ist aber so.
Zu viel Werbung....ich bin raus
Keine UA-cam Werbung, dafür insgesamt nicht einmal 2min Werbung im Video?
Solche Projekte finanzieren sich nunmal nicht von Luft, Liebe und netten Kommentaren…..
So ein CO2 Schwachsinn, du hast es kompensiert...ich lach mich tot solche trickserei, lass es einfach mit der CO2 ist eh nur sinnfreies Gelaber
Was für ein Fußgängerschutz ? Das Auto bremst doch auch wenn der Fahrer schläft !
Kommt er nach Deutschland? Hoffentlich nicht.