У меня проблема решалась чисткой железа наждачной бумагой. Наждачку кладём на ровный стол и по ней трём торцы железа. До того момента ,когда сотрём грязь и ржавчину.Обычно помогает но не всегда. Есть еще способ - стукнуть ногой по щиту несколько раз. Пока не станет тише гудеть ...
Нашел точную проблему таких контакторов! Нужно смотреть характеристики катушки, там должно быть написано. Если же там указано 400в то от 220 она так и будет гудеть так как ее нужно запускать от двух фаз (380в). Если же заставить ее работать от 220в, то нужно отмотать катушку примерно до 150 Ом. 380 Ом катушки и более это все для 380. Такую информацию я узнал от электрика с высшим образованием!
Меняйте катушку. Возможно межвитковое. Значит когда то она сильно нагревалась. Чаще всего это из за падения напряжения. А самый лучший вариант это поставить катушку на 380 и переделать схему.
Исправить элементарно. первое это прилегание метала. когда разобрали было видно что прилегание в центре. значит нужно было притереть . теперь просто нужно залить саму катушку клеем. сам использую 909 клей. так как он очень жидкий и проникает. заливаю несколько раз. эти действия решают эти проблемы. попробуйте и убедитесь что это работает. С.У.Владимир
Реле новое поставить не вариант? Если денег совсем нет проверяйте катушку или притирайте контакты. Возможно придётся укоротить пружину. Это уже мусор по-хорошему.
Всем добра! Я перематывал катушку, она в порядке и у меня та же проблема! Решить я ее смог только одним путем, это поглубже усадить катушку в сердечник путем вытачивания в пластиковом корпусе катушки посадочных гнезд для резинок. Короче нужно ее утопить. Далее попробую сделать видео о ремонте такого экземпляра. Кому если нужно пишите ответы!
Нашел точную проблему таких контакторов! Нужно смотреть характеристики катушки, там должно быть написано. Если же там указано 400в то от 220 она так и будет гудеть так как ее нужно запускать от двух фаз (380в). Если же заставить ее работать от 220в, то нужно отмотать катушку примерно до 150 Ом. 380 Ом катушки и более это все для 380. Такую информацию я узнал от электрика с высшим образованием!
У меня проблема решалась чисткой железа наждачной бумагой. Наждачку кладём на ровный стол и по ней трём торцы железа. До того момента ,когда сотрём грязь и ржавчину.Обычно помогает но не всегда. Есть еще способ - стукнуть ногой по щиту несколько раз. Пока не станет тише гудеть ...
Нашел точную проблему таких контакторов! Нужно смотреть характеристики катушки, там должно быть написано. Если же там указано 400в то от 220 она так и будет гудеть так как ее нужно запускать от двух фаз (380в). Если же заставить ее работать от 220в, то нужно отмотать катушку примерно до 150 Ом. 380 Ом катушки и более это все для 380. Такую информацию я узнал от электрика с высшим образованием!
Меняйте катушку. Возможно межвитковое. Значит когда то она сильно нагревалась. Чаще всего это из за падения напряжения. А самый лучший вариант это поставить катушку на 380 и переделать схему.
Спасибо.🤝🤝
а как схема переделывается?
Класс,👍👍👍труд оценил, звуки автом..... знакомые.
Спасибо за поддержку.
@@DommasterAleksey 👍👍👍
Исправить элементарно. первое это прилегание метала. когда разобрали было видно что прилегание в центре. значит нужно было притереть .
теперь просто нужно залить саму катушку клеем. сам использую 909 клей. так как он очень жидкий и проникает. заливаю несколько раз. эти действия решают эти проблемы.
попробуйте и убедитесь что это работает. С.У.Владимир
Спасибо вам🤝🤝
Сопротивление катушки уменьщилось межвитковое замыкание получается поменяй катушку и будет счастье.
Я изолировал железо (в следующем ролике показываю). Вроде нормально.
ua-cam.com/video/Ldsd8wJD-1k/v-deo.html
Привет Алексей, сделай вторую часть если Александра вариант поможет.
Привет ,Женя. Сделаю. Уже Заура вариант помог))) Я сам удивился
Реле новое поставить не вариант? Если денег совсем нет проверяйте катушку или притирайте контакты. Возможно придётся укоротить пружину.
Это уже мусор по-хорошему.
Согласен.
Всем добра! Я перематывал катушку, она в порядке и у меня та же проблема! Решить я ее смог только одним путем, это поглубже усадить катушку в сердечник путем вытачивания в пластиковом корпусе катушки посадочных гнезд для резинок. Короче нужно ее утопить. Далее попробую сделать видео о ремонте такого экземпляра. Кому если нужно пишите ответы!
Нашел точную проблему таких контакторов! Нужно смотреть характеристики катушки, там должно быть написано. Если же там указано 400в то от 220 она так и будет гудеть так как ее нужно запускать от двух фаз (380в). Если же заставить ее работать от 220в, то нужно отмотать катушку примерно до 150 Ом. 380 Ом катушки и более это все для 380. Такую информацию я узнал от электрика с высшим образованием!
Я расскажу в понедельник , как можно сделать .
Хорошо.Договорились.
на3,14здел
Я бы дальше бы пробовал убрать гудения 😁🤝👍
Рассказывай. Слушаю😀😀
Опа. Получилось.Спасибо👍👍🤝🤝
Напряжение в сети?
220 Вольт. Через инвертор
как страшно
Нормально)))
У меня гудел и новый
Танец с бубном. Замени на новый.
А вот тут я согласен))
Это лучший вариант.
И что, так трудно было написать, в чем заключается "вариант Заура" ?
Куда написать??? Вы о чем?
По моему понял. Вторую часть смотрите,там я рассказал и отремонтировал.
Плоскости нет неужели не понятно, підгонюйте поверхні одну до одної
Привет Алексей! Мне кажется это вибрация самой катушки😀
Приветствую,Павел.Возможно и так🤔🤔👍
@@DommasterAleksey попробуй катушку распереть с корпусом прокладками с обеих сторон😀или на суперклей😀
@@Morozov-Pavel-solar Интересный вариант. Можно попробовать. Спасибо🤝🤝
Автор ролика, в вашем случае нудо поменять возвратную пружину на более мягкую. Силы магнитного поля не хватает чтобы преодолеть сопротивление пружины.
Если честно,то ставил от другого пускателя. Сперва норм,потом опять началось . Плюнул Я на это дело. Теперь так и работает.
Это гудят электромагнитные кольца
Все это непонятное гудение боль электроков
Мусорная яма его ждёт 🤥🤥🤥🤥🤥
Это понятно. Вроде сделал,он поработал тихо с неделю и опять гудит. Плюнул я на это дело. Гудит и пусть гудит)