Hallo, Schaue gerade viele Deiner Videos. Dies ist ein UA-cam Kanal wie es ihn häufiger geben sollte. Vom Nutzer, für den Nutzer. Einfach super!!! Zum Thema: Ich habe mit der Kombination Ballistol Öl und Rollenfett, in unterschiedlichen Mischverhältnissen bisher die besten Erfahrungen im Salzwasser gemacht. Wirkt extrem lange und „schützend“ für alle Metallteile. Meiner Einbildung nach, besser und länger als nur das Fett. Nur mal als Idee. Mach weiter so klasse Kanal!
Hallo, vielen Dank für den sehr netten Kommentar! Ballistol haben wir tatsächlich nur im Haus, um das Luftgewehr des Herrn Sohn zu pflegen 😂 An Angelrollen habe ich es noch nie angewendet, wissend, daß viele das machen und damit auch zufrieden sind? Wie immer gilt: ausprobieren, und wenn man zufrieden ist und gut damit fährt, ist alles gut, auch bei der Angelrollen-Wartung. Ein anderer Zuschauer hat mir mal eine Probe von einem Fett zugeschickt, das hat er sich selbst angemischt, also untereinander mischbare Fette mit verschiedenen Eigenschaften, mit Hilfe eines Fachmannes aus der Industrie wurde das kreiert. Ich habe es mal getestet, es ist denke ich ziemlich gut. Aber mir wäre das zu umständlich... Viele Grüße!
@@antike-angelrollen Viel einfacher: Kleine flache Schale. Links etwas Fett rechts etwas Öl reinfüllen. In der Mitte dann nach Bedarf fester oder flüssiger mit einem kleinen Pinsel oder einem guten Q-Tip mischen und auftragen. Wie bei einer Pastellfarbe. So kann man immer etwas kälteres oder weicheres Fett, je nach Bedarf auftragen.
@Frank, gestern Abend hast Du hier zu dem Video einen Kommentar geschrieben, da habe ich eine Benachrichtigung bekommen, aber ich kann den auf YT nicht ganz lesen oder öffnen? Komisch. Ich weiß nicht, ob Du hier nochmal vorbei schaust, aber falls ja und Du liest das - kannst Du den Kommentar nochmal posten?
Moin,moin! Ich stehe auch vor dem Abenteuer,meine shimano baitrunner zu warten. Auch die Bremsscheiben werden gewechselt. Zur Sicherheit hab ich mir die "original" Fette von shimano bestellt. DG01 für die Bremse und Permalub grease (lila) für die beweglichen Teile. Nun bin ich wieder unsicher. Von dem cal's für Bremse und dem blue grease von penn für getriebe uä hatte ich auch schon gelesen. Kennst Du die erwähnten Shimano Fette ? Liebe Grüße Sebastian
Hallo Sebastian, danke für den Kommentar und die Anfrage. Natürlich sind die "original" Fette völlig uneingeschränkt verwendbar, dafür wurden sie ja produziert, beworben und verkauft. Also kein Grund zur Verunsicherung! Die von mir vorgestellten Fette und Öle sind auch nur Universal-Qualitätsprodukte zu annehmbaren Preis /Leistungsverhältnis. Mittlerweile hätte ich - nicht zuletzt von Tipps von einigen Zuschauern - auch noch weitere Empfehlungen... Grüße!
@@antike-angelrollen moin! Super,daß Du so schnell und ausführlich antwortest. Abo ist schon raus. Bin noch für jeden Hinweis dankbar und offen. Ich hab gestern wie gesagt die originalen Fette bestellt, auch damit ich nicht alles komplett entfetten muss. Wenn Du aber bessere Vorschläge hast,gerne her damit. Ich weiß auch nicht, ob ein Fett für die "Bremsbeläge" und eins für die beweglichen Teile reicht, oder ob ich noch mehr brauche. Das cal's universal für die Bremsbeläge benutzen alle youtuber weltweit, die Wartungen vornehmen auch das penn bluegrease ist immer zu sehen. Das sagt ja etwas aus. Werde wohl erst nächste Woche mit dem Abenteuer beginnen, also wenn du mir noch Tipps geben kannst, bin ich dankbar. Meine Rollen sind alle shimano baitrunner; 4000 D und 4000 OC und 6000 OC. Liebe Grüße Sebastian
Ja, das Cal's Grease verwende ich für die Bremsen und zwar genau wie Du sagst: weil es allgemein und praktisch weltweit so empfohlen wird. Andere Fette würden aber wahrscheinlich auch gehen! Aber weil sich der Verbrauch bei der Bremsenpflege doch in vertretbaren Grenzen bewegt, bleibe ich dabei und experimentiere nicht weiter herum 😁 Man kann mit dem Cal's natürlich auch das Getriebe schmieren. Aber dafür ist mir das wirklich zu teuer!
Das Penn Fett ist gut, nicht zu teuer, auch in größeren Gebinden erhältlich. Es ist aber eher weniger geeignet für kleine, feine UL-Stationärrollen in der 1000er Größe oder für kleine hochwertige Baitcaster. Dafür ist es zu zäh.
Danke für das Video. Habe in den letzten Tagen einige deiner Videos angeschaut und gesehen dass du ziemlich viele alte Rollen wartest, daher auch dein Benutzername. In deinem Video sprichst du ja davon, dass viele behaupten dass Penn Fett sei etwas zäh. Wie sieht es mit den modernen Angelrollen fürs Spinnfischen aus, z.B. die ganzen LT Reihen von Daiwa, z.B. Fuego etc. Das sind ja alles super feine Rollen, macht es da Sinn auch solch ein Rollenfett von Penn zu nutzen oder hast du für moderne Angelrollen eine anderen Empfhelung? Bleib gesund und mach weiter so mit deinen Videos. LG
Hallo und danke für den Komentar und die Frage. Wie ich ja schon wiederholt in meinen Videos gesagt habe - bei älteren Rollen, bei großen Modellen oder bei Meeresrollen, bei schweren Multirollen sowieso nehme ich in der Regel und unabhängig von der Rollenmarke das Standard-Fett von Penn, damit fährt man normalerweise gut. Aber es gibt keine feste Regel, ich mache das tatsächlich oft auch nach Gefühl oder schaue auf meine Erfahrungswerte...bei modernen, feinen Rollen würde ich vielleicht tendenziell zu anderen Schmiermitteln greifen, etwas weicher, mit höherer Viskosität. Wenn Du hauptächlich Daiwa-Rollen hast und möchtest Dir die nötigen Pflegemittel erst anschaffen, dann kann man da natürlich auf die Herstellerempfehlungten zurückgreifen. Die im Video gezeigten Scandex-Produkten in Medium und Soft sind auch immer eine gute Empfehlung. Aber nochmals: Die Unterschiede bei den Herstellern von Angelrollenfett oder -öl sind eigentlich nicht so wichtig. Nochmal danke für die Frage!
Neulich ne ABU Cardinal 55 ersteigert. Der Rollenbügel ließ sich nicht zurückklappen, hing und war zäh. Auseinandergebaut und da war ein zähes fest gewordenes Fett drin, dass die Feder verklebte. Alles gereinigt, besseres Fett rein und davon nur wenig und siehe da...Rollenbügel wie neu.
Super, das ist prima 👍 die Abu 55 ist eine klassse Rolle. Und wie beschrieben: in geschätzt 98 Prozent der Fälle ist die Ursache bei Schnurfangbügel- Problemen Schmutz und verhärtetes Rollenfett unter dem Bügelarm. Kaputte Federn u.ä. sind zum Glück relativ selten. Petri Heil mit der 55!
@@antike-angelrollen ,, Gelenkwellenfett" mit hohem Teflon Anteil , wie es zur Schmierung von Wälz & Kugellagern unter den Achswellenmanschetten im Auto verwendet wird härtet nie aus , ist säurefrei und ist absolut temperaturstabil zu jeder Jahreszeit ! Seit 50 Jahren das Mittel meiner Wahl ; egal ob Metall oder Plasteteile im Getriebe in der Rolle .
Hallo,
Schaue gerade viele Deiner Videos. Dies ist ein UA-cam Kanal wie es ihn häufiger geben sollte. Vom Nutzer, für den Nutzer. Einfach super!!!
Zum Thema: Ich habe mit der Kombination Ballistol Öl und Rollenfett, in unterschiedlichen Mischverhältnissen bisher die besten Erfahrungen im Salzwasser gemacht. Wirkt extrem lange und „schützend“ für alle Metallteile. Meiner Einbildung nach, besser und länger als nur das Fett. Nur mal als Idee.
Mach weiter so klasse Kanal!
Hallo, vielen Dank für den sehr netten Kommentar!
Ballistol haben wir tatsächlich nur im Haus, um das Luftgewehr des Herrn Sohn zu pflegen 😂
An Angelrollen habe ich es noch nie angewendet, wissend, daß viele das machen und damit auch zufrieden sind?
Wie immer gilt: ausprobieren, und wenn man zufrieden ist und gut damit fährt, ist alles gut, auch bei der Angelrollen-Wartung. Ein anderer Zuschauer hat mir mal eine Probe von einem Fett zugeschickt, das hat er sich selbst angemischt, also untereinander mischbare Fette mit verschiedenen Eigenschaften, mit Hilfe eines Fachmannes aus der Industrie wurde das kreiert. Ich habe es mal getestet, es ist denke ich ziemlich gut. Aber mir wäre das zu umständlich...
Viele Grüße!
@@antike-angelrollen
Viel einfacher: Kleine flache Schale. Links etwas Fett rechts etwas Öl reinfüllen. In der Mitte dann nach Bedarf fester oder flüssiger mit einem kleinen Pinsel oder einem guten Q-Tip mischen und auftragen. Wie bei einer Pastellfarbe. So kann man immer etwas kälteres oder weicheres Fett, je nach Bedarf auftragen.
@Frank, gestern Abend hast Du hier zu dem Video einen Kommentar geschrieben, da habe ich eine Benachrichtigung bekommen, aber ich kann den auf YT nicht ganz lesen oder öffnen? Komisch. Ich weiß nicht, ob Du hier nochmal vorbei schaust, aber falls ja und Du liest das - kannst Du den Kommentar nochmal posten?
Moin,moin!
Ich stehe auch vor dem Abenteuer,meine shimano baitrunner zu warten.
Auch die Bremsscheiben werden gewechselt.
Zur Sicherheit hab ich mir die "original" Fette von shimano bestellt.
DG01 für die Bremse und Permalub grease (lila) für die beweglichen Teile.
Nun bin ich wieder unsicher.
Von dem cal's für Bremse und dem blue grease von penn für getriebe uä hatte ich auch schon gelesen.
Kennst Du die erwähnten Shimano Fette ?
Liebe Grüße
Sebastian
Hallo Sebastian, danke für den Kommentar und die Anfrage. Natürlich sind die "original" Fette völlig uneingeschränkt verwendbar, dafür wurden sie ja produziert, beworben und verkauft. Also kein Grund zur Verunsicherung! Die von mir vorgestellten Fette und Öle sind auch nur Universal-Qualitätsprodukte zu annehmbaren Preis /Leistungsverhältnis. Mittlerweile hätte ich - nicht zuletzt von Tipps von einigen Zuschauern - auch noch weitere Empfehlungen...
Grüße!
@@antike-angelrollen moin!
Super,daß Du so schnell und ausführlich antwortest.
Abo ist schon raus.
Bin noch für jeden Hinweis dankbar und offen.
Ich hab gestern wie gesagt die originalen Fette bestellt, auch damit ich nicht alles komplett entfetten muss.
Wenn Du aber bessere Vorschläge hast,gerne her damit.
Ich weiß auch nicht, ob ein Fett für die "Bremsbeläge" und eins für die beweglichen Teile reicht, oder ob ich noch mehr brauche.
Das cal's universal für die Bremsbeläge benutzen alle youtuber weltweit, die Wartungen vornehmen auch das penn bluegrease ist immer zu sehen.
Das sagt ja etwas aus.
Werde wohl erst nächste Woche mit dem Abenteuer beginnen, also wenn du mir noch Tipps geben kannst, bin ich dankbar.
Meine Rollen sind alle shimano baitrunner;
4000 D und 4000 OC
und 6000 OC.
Liebe Grüße
Sebastian
Ja, das Cal's Grease verwende ich für die Bremsen und zwar genau wie Du sagst: weil es allgemein und praktisch weltweit so empfohlen wird. Andere Fette würden aber wahrscheinlich auch gehen! Aber weil sich der Verbrauch bei der Bremsenpflege doch in vertretbaren Grenzen bewegt, bleibe ich dabei und experimentiere nicht weiter herum 😁
Man kann mit dem Cal's natürlich auch das Getriebe schmieren. Aber dafür ist mir das wirklich zu teuer!
@@antike-angelrollen ah, dann werde ich das cal's auch statt dem von shimano für die Bremse verwenden.
👍🏻
Das Penn Fett ist gut, nicht zu teuer, auch in größeren Gebinden erhältlich. Es ist aber eher weniger geeignet für kleine, feine UL-Stationärrollen in der 1000er Größe oder für kleine hochwertige Baitcaster. Dafür ist es zu zäh.
Danke für das Video. Habe in den letzten Tagen einige deiner Videos angeschaut und gesehen dass du ziemlich viele alte Rollen wartest, daher auch dein Benutzername. In deinem Video sprichst du ja davon, dass viele behaupten dass Penn Fett sei etwas zäh. Wie sieht es mit den modernen Angelrollen fürs Spinnfischen aus, z.B. die ganzen LT Reihen von Daiwa, z.B. Fuego etc. Das sind ja alles super feine Rollen, macht es da Sinn auch solch ein Rollenfett von Penn zu nutzen oder hast du für moderne Angelrollen eine anderen Empfhelung? Bleib gesund und mach weiter so mit deinen Videos. LG
Hallo und danke für den Komentar und die Frage. Wie ich ja schon wiederholt in meinen Videos gesagt habe - bei älteren Rollen, bei großen Modellen oder bei Meeresrollen, bei schweren Multirollen sowieso nehme ich in der Regel und unabhängig von der Rollenmarke das Standard-Fett von Penn, damit fährt man normalerweise gut. Aber es gibt keine feste Regel, ich mache das tatsächlich oft auch nach Gefühl oder schaue auf meine Erfahrungswerte...bei modernen, feinen Rollen würde ich vielleicht tendenziell zu anderen Schmiermitteln greifen, etwas weicher, mit höherer Viskosität. Wenn Du hauptächlich Daiwa-Rollen hast und möchtest Dir die nötigen Pflegemittel erst anschaffen, dann kann man da natürlich auf die Herstellerempfehlungten zurückgreifen. Die im Video gezeigten Scandex-Produkten in Medium und Soft sind auch immer eine gute Empfehlung. Aber nochmals: Die Unterschiede bei den Herstellern von Angelrollenfett oder -öl sind eigentlich nicht so wichtig.
Nochmal danke für die Frage!
@@antike-angelrollen Ich habe zu danken, für die ausführliche Antwort.
Neulich ne ABU Cardinal 55 ersteigert. Der Rollenbügel ließ sich nicht zurückklappen, hing und war zäh.
Auseinandergebaut und da war ein zähes fest gewordenes Fett drin, dass die Feder verklebte.
Alles gereinigt, besseres Fett rein und davon nur wenig und siehe da...Rollenbügel wie neu.
Super, das ist prima 👍 die Abu 55 ist eine klassse Rolle. Und wie beschrieben: in geschätzt 98 Prozent der Fälle ist die Ursache bei Schnurfangbügel- Problemen Schmutz und verhärtetes Rollenfett unter dem Bügelarm. Kaputte Federn u.ä. sind zum Glück relativ selten. Petri Heil mit der 55!
@@antike-angelrollen ,, Gelenkwellenfett" mit hohem Teflon Anteil , wie es zur Schmierung von Wälz & Kugellagern unter den Achswellenmanschetten im Auto verwendet wird härtet nie aus , ist säurefrei und ist absolut temperaturstabil zu jeder Jahreszeit ! Seit 50 Jahren das Mittel meiner Wahl ; egal ob Metall oder Plasteteile im Getriebe in der Rolle .