Bonjour les dépôts que tu as et la couleur noire du filtre provient de tes durites en calchouc départ et retour réservoir car elle se sont dégradé de l’intérieur un conseil change les et normalement sur ce moteur tu dois également avoir un tout petit prefiltre en plastique transparent change tes conduit de GO
Bonjour, merci pour ton commentaire, oui j'ai pensé après coup que ça pouvait être ça, mes durites au réservoir on 2 ans mais tout le reste à un âge indéterminé (pas 45 ans j'espère, sinon ça explique tout)tu a raison, elle mérite d'être changé ! :) je filme le prefiltre transparent vers la fin de la vidéo, je le nettoie aussi régulièrement.
il était temps de le changer 😁 merci pour le ptit tuto ! 😎
le son de l'om314 😍
Salut Jim! Merci pour ton com ! C'est clair toujours un plaisir d'entendre tourner ce 4 cylindres atmo 😁
Bien sympa ce ptit youtubeur, il était bien crade ton filtre
Salut merci pour ton commentaire, oui on peut dire qu'il a bien fait sont job, la pompe et les injecteurs sont sauvé !
@@lechenegaulois 😁
Super 508 👍
Salut merci! Oui ce sont de très bon camion, mais qui commence à avoir de l'âge :)
Bonjour les dépôts que tu as et la couleur noire du filtre provient de tes durites en calchouc départ et retour réservoir car elle se sont dégradé de l’intérieur un conseil change les et normalement sur ce moteur tu dois également avoir un tout petit prefiltre en plastique transparent change tes conduit de GO
Bonjour, merci pour ton commentaire, oui j'ai pensé après coup que ça pouvait être ça, mes durites au réservoir on 2 ans mais tout le reste à un âge indéterminé (pas 45 ans j'espère, sinon ça explique tout)tu a raison, elle mérite d'être changé ! :) je filme le prefiltre transparent vers la fin de la vidéo, je le nettoie aussi régulièrement.