스크류 앙카볼트 시공하고 지게차로 들어봤습니다.

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  • Опубліковано 30 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 31

  • @user-yv5zm8en7p
    @user-yv5zm8en7p 3 роки тому

    감사합니다. 영상으로 확실히 증명해주시네요

  • @zen-pk
    @zen-pk 5 років тому +1

    오~~ 스크류앵커 참 유용하게 잘 쓸 수 있겠네요
    시공도 용이하고
    유익하고 흥미로운 영상 감사합니다~^^

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      네, 감사드립니다. ^^

  • @기쁨두배-q5d
    @기쁨두배-q5d 4 роки тому

    실험 재미있게 잘봤습니다.
    스크류앵커 버티는 힘이 대단하네요. 두 개 라서 분산이 되었겠지만 엄청납니다.
    사용할일이 생기면 이걸써야 겠습니다
    감사합니다. ㅎㅎ

  • @김호윤-j3x
    @김호윤-j3x 4 роки тому +1

    이실험에 오류 지게차 포크 양쪽의 힘을 다 받게 하고 포크 끝 백레스트 시작부위에 연결해서 실험하셔야 합니다.

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  4 роки тому

      좋은 정보 감사드려요
      그렇게 시험 해보겠습니다.

  • @knofe-qw1hu
    @knofe-qw1hu 4 роки тому

    대단하네!굿입니다

  • @hwan_tasia
    @hwan_tasia 4 роки тому

    굉장히 튼튼하네요.

  • @허북일
    @허북일 Рік тому

    실험 자체가 미흡함!브라켓 자제가 약하고,지게차 무게도 용량미흡 전반적 사기성 농후함,극한시험후 제원 발표바람!

  • @changhoolee1067
    @changhoolee1067 5 років тому +2

    오생각보단 튼튼하네요 잘보고가요

  • @호두-y8p
    @호두-y8p 5 років тому

    써보고싶긴한데 구조나
    방식이 약해보이는건 사실임
    아 그리고 파이프를 매달고나서
    앞뒤로 파이프를 밀고 당기고
    할때 아래의 버티는 힘 말고 양옆으로
    힘을 반복적으로 가할때
    흔들때도 앙카가 잘 버티는지 궁금해요
    스트롱 드로빈은 속이 비었어도 13m
    14잖아요?

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  4 роки тому

      말씀하신 영상 준비 해 보겠습니다.

  • @군소친구
    @군소친구 5 років тому +1

    장비가 작은 거네요
    5톤이었다면...

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      더 무거운 지게차로도 준비 해보겠습니다..

    • @군소친구
      @군소친구 5 років тому

      @@AnchorPro
      지역이 가깝다면 5톤 지원 됩니다

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      @@군소친구 저희 영상찍는 장소가 경기도 포천입니다.. 혹시 가능하실까요? ㅎㅎ

    • @군소친구
      @군소친구 5 років тому

      @@AnchorPro 전 노원 입니다

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      @@군소친구 네, 알겠습니다.
      연락처 남겨주시면
      일정 나올때 연락드리겠습니다.

  • @리로리-j3v
    @리로리-j3v 4 роки тому +1

    인간들이 보여줘도 믿질않고 쌩트집만 잡네요
    기존 앙카에 비해 성능이 좋은데
    이런 것도 모르는 사람들이 무슨 전문가마냥
    헛소리들 하네요

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  3 роки тому

      할말이 많지만 하지 않습니다. ^^

  • @Lineman4885
    @Lineman4885 5 років тому +1

    하여간 노가다판에 꼰대들 드럽게 많아요~
    뭔 놈의 잔소리가 그렇게 많은지.....
    앵커맨님 저런 인간들 비꼬는 소리 무시하시고 힘내세요 ㅎ

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      현장에는 보수적이신 분들이 많으시죠 ㅎㅎ
      격려 감사드립니다!

  • @김용록-v4j
    @김용록-v4j 5 років тому +1

    지게차는 눌림 힘은 없습니다

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      김용록 네, 너무 쉽게 구부러진건 아닌가해서 눌러봤습니다! ^^

  • @김용록-v4j
    @김용록-v4j 5 років тому

    틸트로 땡기면 그냥나가지요...

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      김용록 틸트가 무엇인가요?

    • @changhoolee1067
      @changhoolee1067 5 років тому

      @@AnchorPro 지게차발을 각도로 기울이는걸말합니다

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому

      알려주셔서 감사합니다.

  • @jodh1971
    @jodh1971 5 років тому

    7.5톤짜리 구조물중 앞쪽에 고정한 브라켓을 2.5톤짜리 지게차로 들어보는데 뒷바퀴가 들린다 ???????????????
    그리고 변형된 브라켓을 지게차의 발로 눌러 복원한다 ??????????
    장난하냐..............................스크류식 앙카가 편한건 알겠는데 하중문제, 인장문제는 현장에서 목숭과 결부된 문제다 .
    어설픈 실험영상 올리지마라.

    • @AnchorPro
      @AnchorPro  5 років тому +7

      저희가 어설픈건 인정하는데
      저희가 어느 부분에서 장난을 했는지요?
      하중은 목숨과 결부된 문제는 맞구요.
      지게차로 눌러서 복원 한다고 안했습니다.
      그리고 왜 반말을 하십니까?