como trocar coxim amortecedor,como desmontar amortecedor,como trocar amortecedor prisma onix spin cobalt cruze mesmo procedimento na maioria dos carros.
Amigo felicidade a minha em contribuir com sua realização,gratidão por deixar seu comentário positivo ao vídeo.forte abraço!seguirei com esse método de vídeos.forte abraço campeão 🏆
Ievei meu onix pra bota coxin ai senpri fica dano folga ai num coxin tava tipo uma ruela e a outra nao tinha , min tira essa duvida se o coxin tem alguma ruela pra tipo acopla melho o aperto ou nao tem esso aperta e pronto? Porq tevi uma vez tava um lado com tipo uma ruela e outro sem
Obrigado amigo por deixar sua experiência com o vídeo. Então no prisma 2007 na prática seria mesmo procedimento em quase todos GM o que pode mudar é o sistema de chaves que usa pra realizar o serviço medida de porca e parafusos mas isso ñ influencia na mão de obra se vc tiver um jogo de chaves combinada.mete ficha que vai dar certo meu nobre.
então amigo te respondendo,é um conjunto um depende do outro pro bom funcionamento o coxim absorve as pancadas dos buracos maiores e o amortecedor nao deixa instabilidade quando passa nos buracos..porém a folga na haste referente ao vídeo é mínima o que não acaba interferindo no bom funcionamento do conjunto.Espero ter ajudado,forte abraço
olha amigo vai ter muita discussão sobre o assunto.no meu ver se tem muito tempo que não faz alinhamento e se teus pneus estiverem bons seria interessante mandar fazer alinhamento,mas não necessariamente pois alinhamento maior e quando troca terminal direção.mas faz o serviço ai roda com carro se sentir que deve alinhar paga e faz,aqui em Curitiba ta 50,00alinhamento a lazer
Ele começa bater e sim vc consegue ver essa folga,mas vô fazer um vídeo somente com o tema como descobrir se está estourado e mostrando como identificar desculpa a demora em responder seu comentário
@@canalveiamecanica784meu é prisma estava original até eu mexer e também está tudo conforme o vídeo, ainda bem, pq comprei as chaves indicadas pelo seu tutorial e deu tudo certo. Obrigado um abraço.
@@flaviopereira9815 que toop.fico feliz em saber que conseguiu fazer sua manutenção..agora me fala parceiro ñ tem nada mais gratificante que fazer a manutenção da nossa 💎 parabéns,forte abraço amigo
@@canalveiamecanica784 com certeza poder fazer uns serviços básicos, pelo menos, é muito gratificante. Sempre faço as trocas de óleo e filtros, freios também gosto de fazer qdo está dentro das possibilidades... E sem dúvidas os tutoriais ajudam muito.
amigo fica a dica pesquisa ai no marketplace do Facebook por encolhedor de molas,encontra muita das vezes dependendo da região com preço bem convidativo,ou se puder comprar novo melhor ainda,forte abraço meu amigo.
@@thiagovoltolini8720 amigo depende muito de região pra região e oficina pra oficina,pode te cobrar só mão de obra se vc comprar a peça, ou tudo incluso no valor por isso que varia valores.
Olhando e sinplis ne acho qe os mecanico da minha regiao nao sabem coloca ja troquei monte de Pç mas depois de uns 3 dias vo olha a folga volta de novo e olha que boto o par de Coxin novo e pior e so de um lado😢
@@canalveiamecanica784 Obg pela atenção. Pergunto por q eu mesmo troquei os meus , fiz tudo certinho . Agora não sei se é a marca do kit q é ruim ,o rolamento lado direito tá estralando ,passei graxa e tudo antes de montar mas depois de uns 4 dias começou esse barulho ! Tal de EXPEDIBOR, agora pedir tudo AXIOS ! Vc acha q errei em alguma coisa ou é a qualidade q não é boa ?
Meu amigo, obrigado novamente, segui suas instruções e troquei sozinho, ficou ótimo, parabéns pelo vídeo.
Amigo felicidade a minha em contribuir com sua realização,gratidão por deixar seu comentário positivo ao vídeo.forte abraço!seguirei com esse método de vídeos.forte abraço campeão 🏆
Explicação simples e direta. Bem detalhado.
Obrigado meu amigo por deixar seu comentário.forte abraço!
Boa aula par quem não quer levar o carro em mecânico boca de porco. Nota 10 meu patrão
Obrigado amigo.tamo junto forte abraço.
Show você deu uma explicação excelente. Parabéns
obrigado,gratidão por deixar seu comentário..forte abraço meu amigo
Muito bom, muito bem explicado parabéns
obrigado amigo fico feliz por poder ajudar 😀 forte abraço
Boa tarde obgdo pela orientação pela dica show de bola o meu carro prisma tá ruim também assistindo seu vídeo gostei valeu
Obrigado por deixar seu comentário.é horrível barulho vindo da suspensão parece que vira uma carroça o carro..forte abraço sucesso aí na manutenção
Amigo! Muito obrigado por todas as dicas, tamanho de chaves, como usar e principalmente a marca da peça, ajudou demais!
Sou grato por seu comentário motivante. Forte abraço meu nobre.
Parabéns pelo videos e por mostrar as medidas.das chaves
Opá obrigado meu amigo por deixar seu comentário gratidão forte abraço.
Parabéns pela explicação.
Obrigado amigo gratidão por seu comentário forte abraço
Lê vid3o que dá gosto de ver, parabéns
🙂 obrigado amigo fico grato por deixar seu comentário forte abraço
Parabéns pelos ensinamentos
obrigado amigo por deixar seu comentário gratidão!forte abraço
Boa noite. Obrigado por essas informações
Boa noite amigo,gratidão por deixar seu comentário forte abraço.
Valeu 🙌
@@wellalm 👍🏼
Ótimo seu vídeo
@@renaldosena7353 obrigado amigo 😁
Excelente vídeo.
Muito bom o vídeo, bem detalhado a explicação, parabéns
Obrigado amigo. que bom que conseguiu intender..grato por deixar seu comentário 🤜🏻🤛🏻
Ótimo vídeo!
Gratidão meu amigo.forte abraço
Show 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
obrigado amigo,Gratidão por deixar seu comentário,Forte abraço!
Boa noite vc só fala beleza toda hora só beleza
😅🤣🤣🤣é muita beleza então,tirando a beleza espero que tenha entendido o principal do vídeo que ensina trocar coxim BELEZA 😂forte abraço.
Ievei meu onix pra bota coxin ai senpri fica dano folga ai num coxin tava tipo uma ruela e a outra nao tinha , min tira essa duvida se o coxin tem alguma ruela pra tipo acopla melho o aperto ou nao tem esso aperta e pronto? Porq tevi uma vez tava um lado com tipo uma ruela e outro sem
Qual lado que folga?o que tem aruela ou o que está sem?
MUITO TOP SHOW, MAIS UM INSCRITO SÓ UMA PERGUNTA O MEU PRISMA É ANO 2007 É IGUAL O PROCESSO DE TROCA? ABRAÇO!
Obrigado amigo por deixar sua experiência com o vídeo. Então no prisma 2007 na prática seria mesmo procedimento em quase todos GM o que pode mudar é o sistema de chaves que usa pra realizar o serviço medida de porca e parafusos mas isso ñ influencia na mão de obra se vc tiver um jogo de chaves combinada.mete ficha que vai dar certo meu nobre.
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obrigado 😁
Muito bom parabens
Gratidão por deixar seu comentário amigo,forte abraço.
Qual a medida da chave que folga a porca que prende o coxim na haste do amortecedor?
@@homecar9111 mestre desculpa a demora pra responder,amigo pode ser 17 ou 19 combinada
@@canalveiamecanica784 valeu
@@homecar9111 👍🏻
Boa tarde! Seria o mesmo procedimento para o Cobalt Elite 2017? A chave que usa ai na cabeça do coxim seria a mesma?
fala amigo.Acredito que não muda muita coisa!procedimento é o mesmo com pouca alteração
Olá! O coxim faz parte do amortecedor? Porque você disse que seu amortecedor está com um pouco de folga.
então amigo te respondendo,é um conjunto um depende do outro pro bom funcionamento o coxim absorve as pancadas dos buracos maiores e o amortecedor nao deixa instabilidade quando passa nos buracos..porém a folga na haste referente ao vídeo é mínima o que não acaba interferindo no bom funcionamento do conjunto.Espero ter ajudado,forte abraço
Bom dia. Depois de trocar os coxim é necessário alinhar o carro?
olha amigo vai ter muita discussão sobre o assunto.no meu ver se tem muito tempo que não faz alinhamento e se teus pneus estiverem bons seria interessante mandar fazer alinhamento,mas não necessariamente pois alinhamento maior e quando troca terminal direção.mas faz o serviço ai roda com carro se sentir que deve alinhar paga e faz,aqui em Curitiba ta 50,00alinhamento a lazer
Bom dia, esse coxim também é conhecido pelo nome de “apoio de coluna” ?
Boa pergunta amigo, aqui no Paraná desconheço com "apoio de coluna"e acredito que em várias regiões seja apenas o coxim superior do amortecedor
Mas como vc soube que estava estourado o coxim da pra ver ou cria folga na borracha?
Ele começa bater e sim vc consegue ver essa folga,mas vô fazer um vídeo somente com o tema como descobrir se está estourado e mostrando como identificar desculpa a demora em responder seu comentário
essa porca da torre pode ter sido trocada, por isso a chave é diferente ou a versão do ano do veículo
Positivo tem toda razão como comprei esse carro de terceiros muita coisa já pode ter sido feita.e seila como,obrigado por comentar forte abraço
@@canalveiamecanica784meu é prisma estava original até eu mexer e também está tudo conforme o vídeo, ainda bem, pq comprei as chaves indicadas pelo seu tutorial e deu tudo certo. Obrigado um abraço.
@@flaviopereira9815 que toop.fico feliz em saber que conseguiu fazer sua manutenção..agora me fala parceiro ñ tem nada mais gratificante que fazer a manutenção da nossa 💎 parabéns,forte abraço amigo
@@canalveiamecanica784 com certeza poder fazer uns serviços básicos, pelo menos, é muito gratificante. Sempre faço as trocas de óleo e filtros, freios também gosto de fazer qdo está dentro das possibilidades... E sem dúvidas os tutoriais ajudam muito.
Agora é comprar o encolhedor de molas
amigo fica a dica pesquisa ai no marketplace do Facebook por encolhedor de molas,encontra muita das vezes dependendo da região com preço bem convidativo,ou se puder comprar novo melhor ainda,forte abraço meu amigo.
Qual valor de serviço para troca de coxim?
@@thiagovoltolini8720 amigo depende muito de região pra região e oficina pra oficina,pode te cobrar só mão de obra se vc comprar a peça, ou tudo incluso no valor por isso que varia valores.
Olhando e sinplis ne acho qe os mecanico da minha regiao nao sabem coloca ja troquei monte de Pç mas depois de uns 3 dias vo olha a folga volta de novo e olha que boto o par de Coxin novo e pior e so de um lado😢
Já olhou se não é a porca que solta?
Esses coxins na hora de comprar um de reposição, tem lado certo pras peças?
Não amigo.serve tanto pro lado direito quanto esquerdo,forte abraço
Depois q solta a mola ,o coxim com rolamento tem q girar livre ?
Sim amigo a função do coxim é o rolamento trabalhar pra ambos os lados livre.mas sem folga nesse rolamento se tiver com jogo nele já está estourado
@@canalveiamecanica784
Obg pela atenção.
Pergunto por q eu mesmo troquei os meus , fiz tudo certinho . Agora não sei se é a marca do kit q é ruim ,o rolamento lado direito tá estralando ,passei graxa e tudo antes de montar mas depois de uns 4 dias começou esse barulho !
Tal de EXPEDIBOR, agora pedir tudo AXIOS ! Vc acha q errei em alguma coisa ou é a qualidade q não é boa ?
@@canalveiamecanica784 Complementando ,no caso fora do lugar ,o coxim com rolamento tem q girar ou só faz essa função no local montado ?
@@craneslovelacerda847 pode ter sido defeito de fabricação.ou até mesmo outro componente da suspensão apresentando barulho.
@@craneslovelacerda847 tem que girar amigo pois a função do rolamento é ter giro se tiver preso tem alguma anomalia.
O meu sempre sede aí fica batendo aí tenho que comprar outro para trocar
A dica seria uma contra porca pra ñ ficar soltando ou colocar um pouco de trava rosca ou fazer um aperto na chave pneumática.
Que ano é o seu prisma?
Amigo.é 2015/16
Boa tarde. Obrigado por essas informações
carlos franco eu que agradeço por deixar seu comentário.forte abraço amigo
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Obrigado amigo!fico agradecido por comentar.são por pessoas de bom coração que faço vídeos..abraços 🤜🏻🤛🏻