Hyundai ioniq 5 тест швидкості зарядки та автономності (500км по трасі)
Вставка
- Опубліковано 9 гру 2023
- Hyundai ioniq 5 зимовий тест швидкості заряду і автономності на 500км по трасі.
____________________
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦
Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль.
🎯Ціль: 40 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD
💳Номер картки банки
5375 4112 1145 4108
____________________
Буду вдячний за Вашу підтримку в коментарях, та з радістю відповім на будь-які питання;)
Кому цікаво - ось наш тест автономності кіа соул 64квт:
• Kia soul 64, зимовий т...
Відео-порівняння авто для китайського ринку з європейськими:
• Правда про китайські е...
Слава Україні!!!! Смерть ворогам!!!!
Наші контакти:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
/ avto_gvozd
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! - Авто та транспорт
Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ 🇺🇦
Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль.
🎯Ціль: 40 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD
💳Номер картки банки
5375 4112 1145 4108
Кошти повернулись, написано, що відмова банка отримувача. Як сплатити з Приват24 по номеру картки?
дякую. завтра заглянемо в банку. що там з нею. можете спробувати на карту: 5375 4112 1145 4108
@@user-pc7yn6vg5l
@@AutoGvozd як раз про цю картку і іде мова. Не про банку монобанка, а про картку універсалбанка. Щойно ще раз спробував і отримав ту саму відмову, операція скасована банком отримувачем - Універсал банком.
Дякую за цікавий україномовний контент.
Дякую за українську. Ви просто топ. Машинка теж дуже цікава. Швидкого розвитку вашому каналу. ❤
Машинка вогонь!!! Подача самого контенту - бомба. Чекаємо огляд європейських електричних хонд )))
Героям Слава!!!
Чудовий огляд, як завжди. Подяка за працю!
Чекаємо новенького 😊
Молодець !!!! Гарний тест .
Скоро плануємо . Проїхати на такому ж з ід4 700км і порівняти витрати !!!😊😊
цікаво буде глянути. з якою батарейкою буде іонік ? влітку витрати в них приблизно однакові. от і подивимось - на скільки фолькс буде прожорливішим взимку
Обидві авто будуть з максимальними батарейками та повним приводом . Тест запланований на початок року . Коли змонтують новий хаб Віват . Між Одесою та Умань !
@@Denis_persha_elektrychkaчекаємо
Потужний технологічний автомобіль, чудове за інформативністю відео, дуже класно знято та змонтовано!
дякую за підтримку!!!!!
Відео стають більш інформативні та корисні ! Приємно що адекватне відношеня до критики й контент стає більш привабливим. ДЯКУУЮ ЛАЙК !
завдяки ПРАВИЛЬНІЙ, конструктивній критиці - я дійсно покращив контент. Люди, які чітко кажуть - на які аспекти краще звертати увагу - отримують це в наступних відео. я прислуховуюсь. і ціль каналу - корисний контент, щоб люди не "влипали" на маркетингових однобоких, рекламних відео у неприємні ситуації.
@@AutoGvozd Вже 3 роки підписаний на норвежця Bjørn Nyland так і порівнював ваш контент з його де була і гірка правда і хвала елетроавто. Думаю ви вже зрозуміли що впарюваня китайського хламу не приносить ні матеріальних ні імеджевих діведентів.
Як завжди лайк відразу.
Дуже цікаве відео і звісно про Хонду теж було б цікаво)
Окремо дякую за кілометри 😊
Героям Слава!
;)
Дякую Володимир, дуже професійно, назви ціну авто.
Бомбезне інформативне відео з чудовим музичним супроводом
дяка
Цікаве змістовне відео.
Гарні пейзажі.
Гармонійно поєднана праця з природою.
Подяка і успіхів вам.
дякую на доброму слові!
Цікавий тест, як завжди вподобайка! Дякую, Володимире!
Так Хонду в студію !!! 🎉🎉🎉🎉
супер інформативний огляд по витратам в зимку, машина чудово себе показала
Чудовий тест, як завжди лайк і очікування нового.
чекаємо на відеоогляд ). Дуже цікаво.
Вокзал схожий на Ясинуватський... майже )
Класне відео!!!!
Гарне авто, розумна подача інформації, інформативне відео. Дякую. Знаю в когл буду замовляти наступне авто ;)
Спасибі за тест!
дякую за комент
Дуже інформативне відео) залюбки подивлюсь огляд автомобіля)
Дякую за цікаве відео! 🎉
лайк, дякую за відео
Молодчика!Дякую!
Дуже приємний огляд. Поки що не звик до порівняння літрів та кВт. Але якщо так поставити, то вигідніша їздда на єлектро,навіть з такими зарядками. Поки що в Україні не так розгалужена зарядна мережа та ще й 100кВт+ не завжди знайдеш.
Тому чекаємо перемоги та розвитку мережі та ринку!
Ще раз дякую за огляд. Дуже цікаве авто Ягуар... саме у вашомв баченні....з усих боків ..
Дякую за цікавий чудовий огляд
дякую за комент ;)
Прикольне авто
Ждемо огляд
Було б дуже цікаво побачити огляд на Хонду!
Так, огляд чудовий
Так, цікавить відео огляд.
Ну, і як відчуття після Кіа soul? Різниця відчутна? Яка ціна ionik 5 в Норвегії?
дякую !
лайк !
дякую за комент
Дякую за контент
дякую за підтримку
Хороший інформативний ролик. Дійсно досить адекватна витрата електроенергії враховуючи повний привід і таку мінусову температуру повітря, в мене на задньому приводі на VW ID.3 за такої температури і швидкості орієнтовно 22-24кВтг б було. Тому Hyundai Ioniq 5 рахую ТОП. Літом напевне менше 15кВтг б получились на ньому. Дякую за якісну подачу інфи!
Дякую!🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍
дякую за підтримку!!!
Цікавий огляд в реальному використанні авто! Дякую!
Вподобайка!!!!
;)
Дуже дякую, за огляд..
Дякую за коментар
👍
Відеоогляд Honda!
))))) Ви один, хто попросив... Якщо ще люди додадуться - то може зніму. зйомки займають багато часу. і шкода потім бачити, що переглядів немає.
@@AutoGvozd Розумію.
Сподіваюсь на підтримку глядачів.
Дякую Вам за контент.
дякую на доброму слові... побачимо. мені й самому цікаво... може трохи згодом. якраз після зими може подивитись на якусь Б.В. - як вона пройде цю зиму. Бо китайські просто допливають без пробігу вже іржавими@@user-yt9ny9kn6i
Лайк !! Так так і ніяк інакше огляд авто у студію ... )))
щось не викликає в аудиторії це авто зацікавленості.... бачу і по переглядам, і по попередньому відео, та й по коментарях. Огляд не просять.
Эксплуатирую Ионик 5 уже два года. Авто с тепловым насосом. Интересная тема, потребление с тепловым насосом с без него. У меня по маршруту 500км, установка климата на 22* и температуре за бортом в диапазоне (-2 - +1), система отопления брала в среднем от 0,6 до 0,9квт.
так і має бути. авто без теплового споживає від 3,5 квт і до 7ми буває.... у мене на відео температура коливалася мінус-10, мінус-20 то ж споживання на долю більші ніж у Вас
две недели назад приобрел себе Ионик 5 . в электрике 0 ... много вопросов ? Спросить не где я тут один .
питайте. Ви не один@@user-rk6wk7kv9b
Доброго здоров'я
Доброго здоров"я добрим людям
Дякую за інформативне відео. Цікавий огляд. Немало бере на підігрів батареї.
насправді не багато. за весь маршрут лиш в останні хвилн сорок починає гріти. це не більше 4квт
зате потім заряд відбувається швидше.
також гріти батарею - не обовʼязково. я останні 250км проїхав без розігріву батареї
@@AutoGvozd зрозумів, дякую за відповідь, на авто зсу закинув, добре що збираєте
дякую щиро
@@user-jt4ty8fi8r
Дуж вдячний за такий докладний огляд. В якому ціновому полі іонік 5,задньопривідний з максимальною батарейкою?
👍
;)
Майже рік катаюсь на такому самому авто 33т км . Поки що одні задоволення
хай тільки тішить!!!
цікаво подивитись на BYD)
який саме?
@@AutoGvozd Отто 3 и вище моделі
Спасибо за тест! Может сделать сравнение с одноклассниками (типа modelY).
може зроблю, але коротко аргументи для мене:
іонік має кращу шумку
швидше заряджається
краща збірка
в рази, неоцінимо просто комфортніша підвіска
є каплей, андроїд авто
є роздача електрики від авто (v2l)
на голову зручніший передній і задній ряд
коштує дешевше.
в тесли ж:
дубова підвіска
не зручні органи керування (все в одному екрані)
гірша шумка
зовсім трішки, але все ж програє іоніку по зарядці
не може роздавати ел енергію
комфорт сидінь дуже далекий від іоніка (там просто як в лимузині)
це коротко, мої думки
а ще ілон - мудак ;)
Яка ціна такого коня?
Дякую
Крутий технологічний і економічний автомобіль, але з зовнішністю і салоном на поціновувача. Мені з усієї лінійки дуже подобається Genesis GV70 EV. Майже теж саме авто, але в класичній обгортці...
те ж саме. дизайн можна сказати більш «традиційний». те саме можна сказати про кіа ев6 та новий ев5.
Цікаво, яка ціна на комерційну електроенергію у Норвегії. Ціни на заправках дуже хороші.
Так
Хочу продати болта узяти іоніка хоч болт теж хороше авто,хочеться комфорту
За відео та тест лайк, за огляд буду вдячний) Після соула на цього коня пересядите?
вже не загадую. життя непередбачуване. але в це авто я закоханий. покищо думаю між ним та кіа ев6
Владимир, вашим подписчикам также будет интересно ознакомиться, например, с Tesla model 3 за 25 к$, за 30 к$ "под ключ" - в каком состоянии и с каким пробегом получаться автомобили.
може покажу трійки. так , авто не погане і бюджет справедливий. просто шлейфом за не поганим авто тягнеться енергетика довбой*ба Маска. і мене особисто відштовхує від придбання і від зйомки будь-якого контенту про його продукти
Добрий день, дякую за дуже інформативний огляд!
Підкажіть будь ласка, а якщо машина обмерзла разом з ручками дверей - як це вирішується? Може є підігрів ручок, чи можно двері відкрити з брелока?
вітаю. підігріву нема. з брелока не відкрити. тільки охайно розчищати. в норвегії в мене взиму за тиждень із снігопадами проблем не виникло.
@@AutoGvozd зрозумів, дякую за відповідь!
Якщо можна тест ніссан арія......
Так зробіть тест Хонди
Супер чекаю ійонік 28 в зимку при -10++++ ;))) булоб круто багатьом показати який потенціал в зиму
150км. постараюсь записати
Зима 200 літо 250+
чудовий огляд, два питання, може пропустив я:
1. Чи є можливість включить підігрів батареї вручну ? Бо 80 км їхати з підігрівом батареї якось занадто :)
2. Чи є примусове охолодження батареї влітку? Чи може охолодження працює завжди при жарі?
немає примусового підігріву, який би був десь виведений на кнопку. тільки в прив"язці до рідних карт можна вмикати. то ж - щоб отримати взимку максимальну потужність - треба маніпулювати, що впринципі не важко. Доречі - можна побачити , що я ввімкнув підігрів незадовго до ПЕРШОЇ зарядки і вона була ПОВІЛЬНІША ніж друга, де підігрів батареї включився раніше.
Гарне відео. В Норвегії публічні електро заправки платні чи безкоштовні? І якщо платні скільки коштує зарядити авто? Бо читав що в Данії і Норвегії зарядні станції безкоштовні
то ж у відео все показав
ітоги першої зарядки 11:18 та другої 26:02
о. дяк. бо в мене на тайм коди нема часу@@user-ht4qe9yu6f
Дякую за відповідь
Цікаво буде подивитись як іонік веде себе на голольоді та на снігу бо в нас не такі як Норвегії дороги
інтелектуальний повний привід який керує двома двигунами, купа електроніки. авто веде себе прекрасно.
а працює накат. чи постійно відчувається вплив дії рекуперації? технічні показники супер!
є різні режими рекуперації. є і нульова (тобто можливість користуватись накатом). але я постійно на круїзі їхав. якби в «ручному» режимі - то автономність показав би кращу
Гарна відео. Гарна машинка. Але один мінус суттєвий немає заднього двірнику. Це дуже дивно.
так. дивно. в модельному 2024му двірник доставили
Дуже цікаво, чи є в цьому авто примусове включення підігріву батареї.
немає. тільки в прив"язці до рідних карт. то ж - щоб отримати взимку максимальну потужність - треба маніпулювати, що не важко. Доречі - можна побачити , що я ввімкнув підігрів незадовго до ПЕРШОЇ зарядки і вона була ПОВІЛЬНІША ніж друга, де підігрів батареї включився раніше.
на какую скорость зарядки (среднюю) можно рассчитывать в Украине?
Зніміть будь ласка відео про ipace.
є в планах
@@AutoGvozdдоречі це дійсно цікаво, порівняти Ягуара з Єтроном...
Добрий день, підскажіть, вибираю одне і основне авто для сім'ї (5 осіб). Думаю над IONIK 5, SKODA INIAK 80 або ID 6 з переробленим портом на тип 2. На що краще звернути увагу? Дякую!
Наберіть мене мабуть краще. 0996552487. Так простіше буде
Цікавить плавнісь ходу
Як працює підвіска?
Чи мяко/жорстко відпрацьовує нерівності?
В порівнянні з фольцами ід і хондами?
дуже близько до європейського ід4. колісна база величезна... 3 метри - це більше ніж в туарега, тому авто не може бути не комфортним. гарний кліренс, повний привід, широке авто.... відчуття від керування дуже приємні. китайський ід - не такий приємний. шумніший сам по собі, і підвіска шумніша. Хонда - взагалі не йде в порівняння
Спасибо Владимир. Может быть я прослушал, но интересно, до какой температуры происходит подогрев ввб?
я не підключався, не знімав цей показник. думаю в межах 35-40…
@@AutoGvozd ого
Вітаю..
..супер..огляд.
Яка..ціна..Іоніка..
..Який.рік.
..Дякую..
22й рік
здається в 39$ під ключ
це максимальна компл з сонячними панелями і повним приводом
база від 36000$ з символічними пробігами по 20-30к км. але там база нафарширована добре
Зніміть будь ласка про комерційній електромобілі
ох постараюся.
Рено мастер, мерседес спринтер, Фольксваген крафтер
Таких відео ще не було в ютубі
@@user-ei3ch9jf7h Опель Віваро Сітроен джамп
*Сподіваюсь у нас колись з'явиться український Бйорн.*
)))
Володимире, у вас немає часом інструкції для користувача eGolf укр/англ.? Дружині дам хай чита, бо кожного разу покажи те, покажи се - вже замучала. П.с. донат закинув.
вітаю. нажаль немає. в гольфі все дуже просто. перекочувало майже все від бензинки... думаю, розбереться... Дякую за донат!!!!!!
Дякую. Яке авто можно купити для великої родини? Багато місця і великий багажник.
ось це авто найбільше в своєму класі. Скоро буде його огляд. Будете здивовані тому - яке воно велике
На 16:04 vw id buzz
їх тут дууууже багато
режим рекуперації б не завадило увімкнути)
Вова, який бюджет Іоніка 5го в Україні при замовленні з Норвегії ? ну приблизно хочаб... Дякую
ось такі максимальні «лонг ренж дуал мотор» від 39000$. база з моноприводом і батареєю 58квт - від 33000$. це 22й рік з символічним пробігом до 30к.
@@AutoGvozd зрозумів, дякую.
Вітаю, Це виходить ваш KIA Soul EV бульше проіде ніж цей ionic 5 ?
схоже на те :) скоро зроблю тест, хоч результат і так вже розумію… бачте, за потужність і повний привід треба заплатити автономністю. ну й іоніку 5 можна пробачити менший рендж через швидкість заряду
Цікавить огляд цього авто
Владимир, будет интересно послушать от Вас обзор Honda e:Ny1, особенно про полноценную работу её мультимедии. Такого обзора на укр. языке точно нет!
я про китай усе сказав в оцьому відео:
ua-cam.com/video/5UCrdVI3jI4/v-deo.htmlsi=qhfHW7hqAnj21n4s
дуже раджу до перегляду
@@AutoGvozd e:NY1 это европейский автомобиль с соответствующим зарядным портом и мультимедией. Сами же говорили "готов взять на тест" ))
ааа ))) я перепрацював. сорі. авто від 35000$ в топі… в цьому бюджеті і близько нього є наче як цікавіші варіанти… не думаю, що в Україні замість 25000$ за китайську хонду люди заплатять 35000$ за таку ж європейську (хоч вона і не така). в норвегії вона йде з антикором, двома комплектами коліс, європ пакетами мов, ццс2 портом, і мультимедіа з еплкарплей, андроїдавто , рідними картами і тд
Цікаво яка вартість такого авто.,
+-40 ) частіше +
В Кореї 32 плюс
Кометційні ( Мерседес спрінтер, Фольксваген крафтер) авто проганяєте?
так. можемо привезти. 0506552486
@@AutoGvozd дякую
Порівняйте з теслою в зимній період…! Я так і не зрозумів, скільки разів зупинялися на зарядку щоб проїхати 500 км? Дякую за відео
взимку в трасовому режимі 110-115км/г авто проїжджає 250км на 90% заряду батареї.
якщо їхати повільніше - проїде більше.
ну і якщо стартувати зі 100% заряду - теж проїде більше
@@AutoGvozd 👍
Гарний тест. Скільки зараз займає доставка авто в Україну?
у нас є здорожчання по логістиці на 200Євро для того , щоб терміни не зростали (з великих автовозів згружаємо авто перед кордоном і довозимо малими). То ж +- 7 днів сама логістика
@@AutoGvozd Чудово, що знайшли рішення.
Класна тачка, але, в Україні є такі зарядки з такою потужністю?
багато по 150квг. це всеодно близько до півгодини на зарядку, як не крути
Чи реально в Норвегії придбати Model Y 7 місць?
не бачив взагалі на 7 місць... але може хіба нову в конфігураторі зібрати...
Чи реально зараз придбати Kia Niro EV 64 під ключ за 18 k$, чи треба ще почекати рік-два?
18 не реально. 25-26 на зараз. може після нр буде здешевшання
@@AutoGvozd А плагін гібриди Кіа Ніро наскільки гірші?
Напевно треба для контенту купувати Kia ev6 ? Яка твоя думка ?
треба ))) хтось дайте грошей, я контента назнімаю ))) мій ід 6 не продається
@@AutoGvozdтак тиж казав що продав і купив замість VW Соул!?
я купив замість ід соул, але ід6 не продав. бо не купує ніхто ))))@@user-mk5lw5rf5w
Доброго вечора! Айоніка білого не продаєте?
@@AutoGvozdСылку на id 6 где продаёте?
+
100 відсотків наступний автомобіль Гвоздик придбає іонік !
)))))))) дай Бог
Було б цікаво подивитись, як електричка підходить для роботи в таксі, не найшов таких відео на українському Ютубі. Тема думаю актуальна, тому що багато моїх знайомих таксистів і я, дивлячись на ціни на пальне, думають перейти на електро. Але не має достатньо інформації, який вибрати автомобіль, скільки заряду вистачить в режимі таксі і т.д
Напишіть в ютубу таксі тесла. Повно українських роликів
Для електро таксі вам потрібно
-автомобіль до 15000к
-з дизельним автономними обігрівачем (300$)
-з запасом ходу на 200+км та швидким портом зарядки
-з повною наявністю запчастин на території України.
Рассмотрите Киа Соул 64квт,я на нем накатал за 7 месяцев 50 тыс.км.-это идеальный автомобиль по всем параметрам,от пробега на одном заряде до качества деталей и вместительности салона!
@@user-mj8pb8hr3gЙого ціна з мінімальним пробігом буде десь 25000 зелених для таксі це явно перебор.
є відео у ютюбера Олексія Бодні.там він спілкується з таксистом ліфоводом
Чому не можливо до вас в офіс дозвонитись. Який ваш телефон?
тільки в робочі дні. 0506552486. можна також в месенджери писати-дзвонити. всім передзвонюємо
Я так розумію всю дорогу казав замість кілометрів на годину - кіловат? =)
ні. В мене поки слово-паразит... кілОметри. Наголос на О. Тож я записав це слово з правильним наголосом, а монтажер всюди його повставляв )))))))) в наступних відео буду старатись менше кальки, більше чистої української
@@AutoGvozd тю, та це нормально на О :) всі такі :)))
та я теж думаю, але є один підписник, якому кілОметри - це "жах" і він дуже просив пощадити його психіку і не казати кілОметри, а казати кіломЕтри )))) я згадав про це, коли вже віддав відео на монтаж@@Fessant
Цікаво як у тих самих умовах буде Audi e-tron 95 kWh буде споживати та проїде?
Теж цікавить порівняння саме цих двох автомобілів
єтрон має гарну енергоефективність взимку. там теж інженери потрудились над тепловим насосом. буде є-трон на огляді. і зимовий тест постараюсь зняти
@@AutoGvozd Дуже дуже сподіваюсь побачити такий тест! Тільки 95kWt обовʼязково!
@@AutoGvozdтеж цікавить порівняння з e-tron.. Дякую
НА РАСИИ ДЕТЯМ ЕСТЬ НЕЧЕГО В ШКОЛАХ
обожнюю цей коментар під різними відео ))) дякую
Приемно валить поідеальній дорозі! Проідь по украіньскім дорогам, тоді скажешь як вона валить!😂
так а я що не їжджу по Українських дорогах :)
основні траси в нас нормальні
київ-чоп, київ-одеса, київ-харків
Про що мова?
Нікого не хочу образити.
Відео ясно що в рожевих тонах.
Був власником такого автомобіля.
На даний час всі електроавтомобілі повна ср....ка(особливо зимою).
Ними тільки їздити по місту і все.
Запас ходу 0, тепла в автомобілі 0,а як застряг в снігу?
Тільки по місту.
Після Subaru forester це повне г....но.
P.S Не в обіду власникам електроавтомобілів.
)))))))))))))
Ну и толку с форика? Ну может и едет...и то не все и не везде, но когда начинаем ремонт, вот тут и открываем все заначки. А по расходу ваще молчать Нада. Но после ВАГа Субару просто никакое!