Залили промывку в загаженный двигатель,который не видел тысяч 20 свежего масла.Промывка свою работу сделала,весь отъеденный шлак начал гулять по системе смазки,и забил гидрокомпенсаторы - виноват Лавр.Просто как жидкость может сломать шарик на пружинке в металлической обойме?Гидрики умирают либо из-за износа,либо закоксовки.
@@sergei_kuznecov.125 А для чего промывали химией? Все нормально, химия и должна так действовать, кроме гидрокомпенсаторов, повреждена или полностью смыта пленка ZDDP на стенках гильз цилиндров и не только сформированная годами, на формирование новой устойчивой пленки уйдет от 20 до 60 моточасов, в этот период будет повышенный износ ЦПГ... и так каждый раз при использовании активной химии на ТО...
Хотел ответить автору видео что послужило причиной, но за меня уже написал автор этого коммента. Странно что автор этого видео этого не знает хоть и моторист
Я понимаю, что после промывки сальники потекли. А тут засранный движок захотели полечить. Стакан солярки плеснули и весь движок размолотило. Это как пил всю ночь пиво, водку, коньяк, вино, виски, но отравился под утро конфетой!
Лавр тут не причём, просто звёзды так сошлись) сколько лет пользуюсь промывками разными и лавром в том числе причем при каждой замене масла, делал это на разных машинах разных марок с движками от 1.8 до 3.5 и не разу ни чего даже приблизительно такого не было.Так что из за одноразового такого казуса не надо делать заключение что промывки убивают мотор.
Купил шкоду с пробегом 440 тыс с загаженым мотором и расходом масла 1л на 300км. Купил масло из светофора, 3 канистры,и долгую промывку лавр. Замена масла,треть бутылочки и пробег 100 км... через 300 км и 3 замен-новое масло и бутылка лавр и пробег 300 км. Уже мотор успокоился. Работать стал ровно. Снял подддон,вытащил маслоприемник,почистил. 4 промывки маслом из светофора и точно таким же лавром 5 мин. Потом в двигатель бг109 и в цилиндры раскоксову митсубиси. Сутки. Далее прокатился на почти здоровом моторе и 2 дня менял маслоколпачки. Итог. Компрессия везде 14, ни грамма расхода масла,прет как танк. Новый мотор.
5 минутки ничего не промывают. Они просто для разжижения масла и более эффективного слива несливаемого остатка. Для неспециалиста можно рекомендовать мягкую промывку на 200 км перед каждой заменой масла.
Доброго времени суток, всегда пользуюсь лавром этим при каждой замене, меняю каждые 8 тыс, до этого ещё и мягкую промывку использую, пробег 160тыс, мотор блестит внутри, работает как новый, расхода масло нет, мотор 2.0 дуратек форд, на BSE 1.6 тоже лил, это не реклама, просто личный опыт, всем добра)
Всегда во все машины лил мягкий очиститель лавр и нормально. Лил в 5-6 разных моторов, в моторы друзей лил лавр. И пятиминтку лил и семи минутку, ни один мотор ещё не умер. Если сложить пробег всех моторов в которые я лил лавр получится много сотен. Машины продавались и у следующего хозяина ездили.
Убило простое незнание и привычки. Перед промывкой необходимо установить новый фильтр, старый уже забитый и работает с приоткрытым клапан! Это нужно знать, а не надеется на авось, авось всегда рвется в тонком месте. А что касается гидриков, то фирма Ина не дает гарантию на гидрокомпенсаторы больше 120 т.км., соответственно умнажайте это 1,5-2 и вот вам их предельный срок.
По поводу промывки, она отмыла кокс и забило отверстия гидриков, да, или промывка и чистка старых или замена на новые! При установке новых не надо заряжать их маслом так как на некоторых моделях двс их просто не поставишь. После 30 секунд работы они сами прокачиваются и работа двс становиться тихой, говорю за то что знаю, поскольку занимался не одним мотором. Спасибо за видосик! Удачи!
А нахрена в умотаный мотор вообще лить промывку, она кокс отмыла, вот он и пошел гулять по системе забивая все отверстия мелкие, а гидрики менять не надо было , достаточно просто промыть, там ломаться нечему.
Я в мотор тоже наливал димексид, думал промыть движок..)) До этого он еще работал более менее нормально, а после димексида - стало молотить как будто молотками бьют внутри. Короче разобрал мотор, а там слой отложений в 1 см. Какие там нахер промывки, когда нужен шпатель и стальная щетка для удаления всей грязи. В общем димексид смыл грязь, которая держалась на стенках в двигателе, и этой грязью , забило все масляные каналы. Хорошо что вовремя разобрал. Так что лучше не рисковать с промывками, если движок уже сильно засран
Промывка лавр сделала свое дело!👍 и чз 30ть секунд загремел сначала закоксованный гидрик где заменили пружину, а за ним все остальные! Масло отверстия в гидриках забились и от этого они остались без давления! 🙂а говорить, что промывка иссушает гидрики, это что то!? Вы что одной промывкой маслосистему заполнили!? Дело промывки реакция с маслом а потом со шлаком, но никак не иссушение 🙂 гидриков!
Если от лавра или подобного средства, гибнут гидрики и т.д. на этой авто, то нахрен такой движок галимый нужен. Лавр тут не причем горе ты мастер. Тут пахнет человеческим фактором. А всю вину слил на Лавр.
2 лансера на 4г18 16клоп... меняю масло по 5-6т,км с промывкой 5 минуткой. ни разу не что не сломало и ни один гидрик не погиб... мотор всегда чистейший (насколько он может быть при 200+т,км пробега. конечно есть лаковое покрытие. но оно не увеличивается и не темнеет), ни разу не перегревался... масло жор был небольшой на одном лансере. прошел.... на втором не появился... оба живые. всегда заливаю хорошее масло... Мы боимся того что не понимаем....
Я купив авто с пробегом ланос -1,5 200,000 т в первые промыл мотор и факт на лицо работает мотор как часики но скажу так мою мотор не зависимо от его чистоты перед каждой замены масла подчоркиваю и сальвент не моет так жостко как ЛАВР он моет мягко и постепенно
Да брехня это всё! Два раза в год я меняю масло. Пробеги небольшие, в среднем 5-6 тысяч! После каждой зимы промываю лавром! Пробег почти 200 тысяч. С мотором всё отлично! Не надо грешить на "LAVR". Отличная продукция!
На Акценте встречается заклинивание гидрокомпенсаторов, это инженерный просчёт (об этом есть инфа в интернете), слишком плотно подогнаны плунжер и тело гидрокомпенсатора, могут клинить и на грязном масле из-за больших пробегов. Когда у меня был Акцент 12 клапанный замечал на межсервисном пробеге около 8-10т км на холодную громкую работу двигателя, а после замены масла всё проходило и двигатель опять начинал шелестеть. Гидрики конечно тоже менял, но которые уже не восстановить было. Из-за этих недостатков с гидриками не решился мыть двигатель промывками, а заливал масло для дизельных моторов (они хорошо моют двигатель) и менял каждые 5 т км, за три замены отмыло коричневый налёт до белого алюминия.
промывал им экотек на лачетти, сначала в старое масло пол банки(до макс уровня щупа), потом слил залил промывочное масло с полной второй банкой лавра и новым масляным фильтром(взял самый дешевый). слил и все отлично, но вымывает он не сказать что хорошо, эффект слабый но имеется.
Серёж, посоветуй всем своим клиентам заливать масло на PAO основе и менять каждые 5-6-7 тыс. Никогда никакие промывки больше не понадобятся двигатель будет абсолютно чистый, не будет ни шлака ни шлама.
Залил лавр пятиминутка,отъездил 150км.,залил 10 минутной и заменил масло,фильтр,поездил совсем не много,на трассе заклинил двигатель,до этого промыву не использовал, наверно не промывка, совпадение!!!
Вымыло масло из гидриков.... Поржал в голос😂 Там из маслонасоса вымыло масло, он начал качать воздух, а гидрики на воздухе не работают... Тебе ещё повезло что компресионые кольца с масляными местами не поменялись.
Только сегодня промывал этой присадкой мотор. Залили, завели и пошли курить. Забыли... Очнулись уже 10 минут машина работает))) слили залили новое масло. Не каких проблем, мотор работает чётко.
😊 недавно тоже делал раскоксовку Валера в масленую систему и лавр в поршни пипец отмыло но но кольца не отошли масленные начал дымить вывод на старых двиготелях нельзя это делать нагар держит масло атак если расход то толька кап ремонт
Надо вам было продолжить кольца раскоксовавать. Можно пенным Лавром или Димексид в камеру сгорания. Потом продуть. АА масло поменять и промыть обязательно. И главное что б в двигателе Небыло деталей из пластика и ему подобного. Съест. 😊
А пружины разве можно менять местами? По-моему они специально помечаются разными цветами, чтобы впуск и выпуск различались по жёсткости, а тем более от другого автомобиля поставить.
А какая разница в преднатяге 10 кг и 9 кг, правильно не ощутимая для клапана. А если учесть что пружины по мере эсплуатации имеют свойство посажываться. С другой машины можно если запчасть по вину бъётся.
Причём тут промывка, вы что хотели напрочь убитый двигатель вылечить промывкой, может ещё и лопнутая пружина склеиться, часто пользуюсь промывками Лавр и всё хорошо
@@user-xx7um2qb3x интересно. Я бы не рисковал с пятиминуткой . Там сольвент содержится , он повышает трение и идёт износ деталей . Я думаю можно мягкую промывку заливать в свежее масло вообще без боязни . Ну с другой стороны вот вы пример тому что ничего не произошло даже при езде в 5 тысяч
Дружище нужен твой совет! Залил в двигатель своего автомобиля мягкую промывку Лавр! Проехал 37 км и пришлось остановиться…(( Представляешь спустило заднее правое колесо и перестали работать дворники. Что делать?!? Просто переживаю, чтоб подшипник не загудел….
Друг! Вот эта бутылка предназначена на 10 литров масло. А у тебя мало наверное, как вода было да ты ещё туда половину ведра вылил очень жидкой химии. Делай выводы
друзья. давайте научу мыть мотор безопасно- просто залитваете КАЧЕСТВЕННОЕ масло и всё. хорошее масло моет мотор. и не придется ничего промывать. если мне человек лечит за промывки - я понимаю что он не шарит в технике.
Залил я это Говно в 7ку в 2006 году, пробег был 54000 км через 7 дней голову снимал 2 клапана менять пришлось,больше не пользуюсь Говнолавром,только ликви молли,что масло что присадки
Сначала мягкая промывка должна быть, если засранный двс, а это фаст мойка, конечно она хлам сняла со стенок. Короче у всех у вас мастеров 60-х промывка не работает, все плохо и вообще димексид лью, тема.
Бред полный , просто им время пришло , той жидкости 100грам ничего не сделают , масло идёт на масляный фильтр потом в двигатель ,на всех промывках написано что применять на гарячем двигателе (что б перепускной клапан на фильтре был закрыт ) ездить тоже нельзя на этой жиже (думаю что именно из-за этого же ) как в гидрики могла попасть грязь кусками если есть фильтр ? Либо такие фильтра либо мотор холодный был либо газовали ...
Она в меру действенная, поскольку каждый гаражный Вася пытается в засранный двигатель залить промывку и если она за один раз отмоет мотор, то этот мотор сразу ляжет.
БРЕД ПОЛНЫЙ! 5 МИНУТКА ТОЛКОМ НЕ МОЕТ А ПРЕДНАЗНАЧИНА ДЛЯ РАЗЖИЖЕНИЯ МАСЛА И ПОЛНОГО ЕГО СЛИВА! она не могла послужить причиной ! гидрики были до этого изношены и забиты шламом !! промылись и результат !! просто пришло их время! пробеги были большие до 150 000 км в год! 500 000 км проезжал на одном авто! много лет лил на пробегах больше 100 000 км мягкую промывку + 7 минутку никогда не было проблем!! двигателя чистейшие! гидрики в идеале!
Если стоит задача из поддона смыть несмываемый остаток, заливается примерно 5-7 литров дизельного топлива вместо масла и не пуская двигатель сливается. Струя вымывает ту грязь которая не смывается при обычной замене масла.
Я этой промывкой более ста машин промыл, ни чего подобного не было. И мерсы и БМВ и форды с хендаями. Либо что то собрано было неправильно либо изначально дохлые были
Не смущает, система газораспределения у этого двс и того с которого пружина одинаковая. Тем более в видео сказано что это временная мера на 2-3 дня пока родная идёт, а машина нужна каждый день.
Ну ты артист, Лавр виноват. 😂 Он твоих руках и на чистом масле сломался бы. Повышай свою квалификацию горе ты мастер. Раз не твое это не лезь. Уверен, что не первая машина которую ты по своей вине ломаешь. За 30сек Лавр не смог бы его никак.
Промывал Лавром свежекупленную Рено, мотор с гидрокомпенсаторами. Ещё и масло заменил после промывки. Также застучал, но один гидрик. Подумал, что масло было залито с присадкой чтобы скрыть дефект. Но после вашего ролика, уже так не думаю) Так и продал её...
@@mezomorf1519 Не совсем... Застучал гидрик, машина начала ржаветь, стала мала из-за пополнения в семье, да и просто надоела. Но гидрик стал ключевой причиной продажи!))
Залили промывку в загаженный двигатель,который не видел тысяч 20 свежего масла.Промывка свою работу сделала,весь отъеденный шлак начал гулять по системе смазки,и забил гидрокомпенсаторы - виноват Лавр.Просто как жидкость может сломать шарик на пружинке в металлической обойме?Гидрики умирают либо из-за износа,либо закоксовки.
Масло человек менял каждые 8-9 тыс. пробега. Ещё предположения.
@@sergei_kuznecov.125 А для чего промывали химией? Все нормально, химия и должна так действовать, кроме гидрокомпенсаторов, повреждена или полностью смыта пленка ZDDP на стенках гильз цилиндров и не только сформированная годами, на формирование новой устойчивой пленки уйдет от 20 до 60 моточасов, в этот период будет повышенный износ ЦПГ... и так каждый раз при использовании активной химии на ТО...
Хотел ответить автору видео что послужило причиной, но за меня уже написал автор этого коммента. Странно что автор этого видео этого не знает хоть и моторист
@@sergei_kuznecov.125 8,9 тыщ это уже не масло а вода ,я меняю 5 тыщ
@@sergei_kuznecov.125 мне кажется или головка чёрная внутри? если да, то с заменой масла на этом двигателе не заморачивались!
Я вот промыл Лавром двигатель, завёл и оба зеркала поотваливались! Никогда больше Лавром промывать не буду!
Наверное ещё колесо сдулось? 😂
При чем тут зеркала.Ванёк.
Знание физики процесса на высшем уровне! "Гидрики осушаются и пробиваются!" Автомех 80 level))))
Вот вот у меня тоже , залил промывку , тутже сгнил порог с водительской стороны, больше промывкой не пользуюсь! 🧐😂
😂😂😂
Я понимаю, что после промывки сальники потекли. А тут засранный движок захотели полечить. Стакан солярки плеснули и весь движок размолотило. Это как пил всю ночь пиво, водку, коньяк, вино, виски, но отравился под утро конфетой!
Лавр тут не причём, просто звёзды так сошлись) сколько лет пользуюсь промывками разными и лавром в том числе причем при каждой замене масла, делал это на разных машинах разных марок с движками от 1.8 до 3.5 и не разу ни чего даже приблизительно такого не было.Так что из за одноразового такого казуса не надо делать заключение что промывки убивают мотор.
Лопнувшая пружина подозрений не вызывает, а Лавр виноват! )))
*Согласен! Рукожоп придумывает свои мифы про смерть мотора от лавра...😄*
Купил шкоду с пробегом 440 тыс с загаженым мотором и расходом масла 1л на 300км. Купил масло из светофора, 3 канистры,и долгую промывку лавр. Замена масла,треть бутылочки и пробег 100 км... через 300 км и 3 замен-новое масло и бутылка лавр и пробег 300 км. Уже мотор успокоился. Работать стал ровно. Снял подддон,вытащил маслоприемник,почистил. 4 промывки маслом из светофора и точно таким же лавром 5 мин. Потом в двигатель бг109 и в цилиндры раскоксову митсубиси. Сутки. Далее прокатился на почти здоровом моторе и 2 дня менял маслоколпачки. Итог. Компрессия везде 14, ни грамма расхода масла,прет как танк. Новый мотор.
5 минутки ничего не промывают. Они просто для разжижения масла и более эффективного слива несливаемого остатка. Для неспециалиста можно рекомендовать мягкую промывку на 200 км перед каждой заменой масла.
Доброго времени суток, всегда пользуюсь лавром этим при каждой замене, меняю каждые 8 тыс, до этого ещё и мягкую промывку использую, пробег 160тыс, мотор блестит внутри, работает как новый, расхода масло нет, мотор 2.0 дуратек форд, на BSE 1.6 тоже лил, это не реклама, просто личный опыт, всем добра)
Расскажи какие промывки лил на бсе ,сейчас тоже залил перед сменой 7 минутку ,Октавия 1.6 бсе
На Форде и так чистые моторы сколько раз вскрывал даже намёка на лак нет.
Всегда во все машины лил мягкий очиститель лавр и нормально. Лил в 5-6 разных моторов, в моторы друзей лил лавр. И пятиминтку лил и семи минутку, ни один мотор ещё не умер. Если сложить пробег всех моторов в которые я лил лавр получится много сотен. Машины продавались и у следующего хозяина ездили.
"ГОВНО ВАШИ ПРИСАДКИ, Я ВОТ ЗАЛИЛ ВЧЕРА, А СЕГОДНЯ ПОДДОН ПРОБИЛ И РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА ПОРВАЛСЯ!" - именно так это выглядит...
Заливайте проверенное и рекомендованное масло,интервал в 2-3 раза сокращайте.Учитывайте моточасы
Убило простое незнание и привычки. Перед промывкой необходимо установить новый фильтр, старый уже забитый и работает с приоткрытым клапан!
Это нужно знать, а не надеется на авось, авось всегда рвется в тонком месте.
А что касается гидриков, то фирма Ина не дает гарантию на гидрокомпенсаторы больше 120 т.км., соответственно умнажайте это 1,5-2 и вот вам их предельный срок.
По поводу промывки, она отмыла кокс и забило отверстия гидриков, да, или промывка и чистка старых или замена на новые! При установке новых не надо заряжать их маслом так как на некоторых моделях двс их просто не поставишь. После 30 секунд работы они сами прокачиваются и работа двс становиться тихой, говорю за то что знаю, поскольку занимался не одним мотором. Спасибо за видосик! Удачи!
То что двиготель собирает из говна и палок это норм,а так лавр во всем виноват класс )
Ну и хрен с ними. Застучали и застучали. Поменял масло, они прокачаются и затихнут. Лавр тут не при чём.
А нахрена в умотаный мотор вообще лить промывку, она кокс отмыла, вот он и пошел гулять по системе забивая все отверстия мелкие, а гидрики менять не надо было , достаточно просто промыть, там ломаться нечему.
Я в мотор тоже наливал димексид, думал промыть движок..)) До этого он еще работал более менее нормально, а после димексида - стало молотить как будто молотками бьют внутри. Короче разобрал мотор, а там слой отложений в 1 см. Какие там нахер промывки, когда нужен шпатель и стальная щетка для удаления всей грязи. В общем димексид смыл грязь, которая держалась на стенках в двигателе, и этой грязью , забило все масляные каналы. Хорошо что вовремя разобрал. Так что лучше не рисковать с промывками, если движок уже сильно засран
Здорово друг подскажи пожалуйста она же у тебя тоже 2,2 да а как ты эти гидрики разобрал чем что-то я полосками не могу работать
Приветствую 🤝😉 извините за прямоту, а что сложно было гидрики разобрать и почистить? 😁 Их тупо забило
Согласен, ни чего сложного, желание клиента.
Бред какой-то 🪵🤕
Промывка лавр сделала свое дело!👍 и чз 30ть секунд загремел сначала закоксованный гидрик где заменили пружину, а за ним все остальные! Масло отверстия в гидриках забились и от этого они остались без давления! 🙂а говорить, что промывка иссушает гидрики, это что то!? Вы что одной промывкой маслосистему заполнили!? Дело промывки реакция с маслом а потом со шлаком, но никак не иссушение 🙂 гидриков!
Я Лавр как то залил, лобовое стекло треснуло и на капоте вмятина появилась, после этого промывкой не пользуюсь 😅
Совпадение, ни разу не видел чтоб автохимия что то ломала в двигле... чистая случайность и совпадение
Если от лавра или подобного средства, гибнут гидрики и т.д. на этой авто, то нахрен такой движок галимый нужен. Лавр тут не причем горе ты мастер. Тут пахнет человеческим фактором. А всю вину слил на Лавр.
11 лет мою . пробег более 500 тысяч. Двигатель 1.6 16 клапанный. Всё хорошо
Лавр сломал пружину 🤣🤣🤣
Ааааха-ха. Промывка мощь. Главное что бы колено не сломало.😂😂😂
2 лансера на 4г18 16клоп... меняю масло по 5-6т,км с промывкой 5 минуткой. ни разу не что не сломало и ни один гидрик не погиб... мотор всегда чистейший (насколько он может быть при 200+т,км пробега. конечно есть лаковое покрытие. но оно не увеличивается и не темнеет), ни разу не перегревался... масло жор был небольшой на одном лансере. прошел.... на втором не появился... оба живые. всегда заливаю хорошее масло... Мы боимся того что не понимаем....
Удивляюсь ! Ведь , хорошо сработала добавка . В следующий раз , когда загадишь мотор , добавляй пол баночки . Шоб меньше нервов .
Да А остальное в себя
Я купив авто с пробегом ланос -1,5
200,000 т в первые промыл мотор и факт на лицо работает мотор как часики но скажу так мою мотор не зависимо от его чистоты перед каждой замены масла подчоркиваю и сальвент не моет так жостко как ЛАВР он моет мягко и постепенно
Да брехня это всё! Два раза в год я меняю масло. Пробеги небольшие, в среднем 5-6 тысяч! После каждой зимы промываю лавром! Пробег почти 200 тысяч. С мотором всё отлично! Не надо грешить на "LAVR". Отличная продукция!
Залил Лавр, отказали тормоза и рулевое, снёс столб на скорости 160 кмч. И улётел в кювет, больше не пользуюсь Лавром.
Ездил на таком же автомобиле 10 лет. Промывал лавром, раскоксовывал димексидом, продал на пробеге 180 т.км. состояние было отличное.
На Акценте встречается заклинивание гидрокомпенсаторов, это инженерный просчёт (об этом есть инфа в интернете), слишком плотно подогнаны плунжер и тело гидрокомпенсатора, могут клинить и на грязном масле из-за больших пробегов. Когда у меня был Акцент 12 клапанный замечал на межсервисном пробеге около 8-10т км на холодную громкую работу двигателя, а после замены масла всё проходило и двигатель опять начинал шелестеть. Гидрики конечно тоже менял, но которые уже не восстановить было. Из-за этих недостатков с гидриками не решился мыть двигатель промывками, а заливал масло для дизельных моторов (они хорошо моют двигатель) и менял каждые 5 т км, за три замены отмыло коричневый налёт до белого алюминия.
промывал им экотек на лачетти, сначала в старое масло пол банки(до макс уровня щупа), потом слил залил промывочное масло с полной второй банкой лавра и новым масляным фильтром(взял самый дешевый). слил и все отлично, но вымывает он не сказать что хорошо, эффект слабый но имеется.
Серёж, посоветуй всем своим клиентам заливать масло на PAO основе и менять каждые 5-6-7 тыс. Никогда никакие промывки больше не понадобятся двигатель будет абсолютно чистый, не будет ни шлака ни шлама.
А нахрена вы в моторы эти промывки льёте?! Уж лучше масло старое пусть в системе останется, чем эта хрень по движку гулять будет.
Просто так совпало!
Масляно-отражательные колпачки?
Зачем снимать этот бред.люди не слушайте всякую ерунду.решайте сами промывать или нет.от состояния двигателя.
Зачем менять маслосъемные колпачки(развод или некомпетентность?)они ходят 300+т.км и заменяются вместе с ремонтом ДВС,масложор из-за износа ЦПГ.
Согласен
А разобрать гидрик и промыть сольвентом ?
Керосин лучше
Какие гидрики брали? Оригинал?
Клиент заказывал, помоему не ориг
Фантастический ФантасБек
Залил лавр пятиминутка,отъездил 150км.,залил 10 минутной и заменил масло,фильтр,поездил совсем не много,на трассе заклинил двигатель,до этого промыву не использовал, наверно не промывка, совпадение!!!
Не промывайте движок если он не новый, делайте просто раскоксовку и всё!
Вымыло масло из гидриков.... Поржал в голос😂
Там из маслонасоса вымыло масло, он начал качать воздух, а гидрики на воздухе не работают... Тебе ещё повезло что компресионые кольца с масляными местами не поменялись.
Ну ты и спец💆♂️Сломанная пружина тебя не смутила? 😂Как жидкость может навредить металлу😂
Только сегодня промывал этой присадкой мотор. Залили, завели и пошли курить. Забыли... Очнулись уже 10 минут машина работает))) слили залили новое масло. Не каких проблем, мотор работает чётко.
Почему не разобрали гидрики? Их можно промыть, пружинку растянуть
Хорошо чистит мотор только хорошее масло.
Не вводите в заблуждение всех. Конченный двигатель ушёл своей тропой
😊 недавно тоже делал раскоксовку Валера в масленую систему и лавр в поршни пипец отмыло но но кольца не отошли масленные начал дымить вывод на старых двиготелях нельзя это делать нагар держит масло атак если расход то толька кап ремонт
Надо вам было продолжить кольца раскоксовавать. Можно пенным Лавром или Димексид в камеру сгорания. Потом продуть. АА масло поменять и промыть обязательно. И главное что б в двигателе Небыло деталей из пластика и ему подобного. Съест. 😊
А пружины разве можно менять местами? По-моему они специально помечаются разными цветами, чтобы впуск и выпуск различались по жёсткости, а тем более от другого автомобиля поставить.
А какая разница в преднатяге 10 кг и 9 кг, правильно не ощутимая для клапана. А если учесть что пружины по мере эсплуатации имеют свойство посажываться. С другой машины можно если запчасть по вину бъётся.
Ну и чего, поменял гидрики и нормаль.
Причём тут промывка, вы что хотели напрочь убитый двигатель вылечить промывкой, может ещё и лопнутая пружина склеиться, часто пользуюсь промывками Лавр и всё хорошо
Да чтобы у акцента лопнула пружина это нонсенс, либо обороты, обрыв ремня либо пробег громадный
8-9 и весь жолтый я 10т езжу и то чище двига
Что то не верится, я промывку всегда заливаю в свежее масло и не чего не происходит при езде на 5т км. Так пользуюсь более 10 лет и на разных авто.
Для чего промывку лить в свежее масло?🤷♂️
Заливаете промывку масляной системы в свежее масло? А что заливаете ?
@@pahas6337 любую 5 минутку.
@@user-xx7um2qb3x интересно. Я бы не рисковал с пятиминуткой . Там сольвент содержится , он повышает трение и идёт износ деталей . Я думаю можно мягкую промывку заливать в свежее масло вообще без боязни . Ну с другой стороны вот вы пример тому что ничего не произошло даже при езде в 5 тысяч
Ну вы и специалисты. Свистуны.
Движок то засранный, причем тут лавр?
Дружище нужен твой совет! Залил в двигатель своего автомобиля мягкую промывку Лавр! Проехал 37 км и пришлось остановиться…(( Представляешь спустило заднее правое колесо и перестали работать дворники. Что делать?!? Просто переживаю, чтоб подшипник не загудел….
Всем привет. Два раза заливал такой жижи Фф2 1.8 полёт нормальный. Пробег 330000т. км
Как сейчас мотор? Тоже фокус 1.8.пробег 390.хочу залить
Друг! Вот эта бутылка предназначена на 10 литров масло. А у тебя мало наверное, как вода было да ты ещё туда половину ведра вылил очень жидкой химии. Делай выводы
Причем здесь лавр?
Тоже лавром промыл двигатель, слышу зашипело, начал искать проблему, а блин смотрю запаска спустила, сраный лавр...
друзья. давайте научу мыть мотор безопасно-
просто залитваете КАЧЕСТВЕННОЕ масло и всё. хорошее масло моет мотор. и не придется ничего промывать.
если мне человек лечит за промывки - я понимаю что он не шарит в технике.
кажется он залил все туда при отсутствии масла в двигателе, ну 5 минут лет на 7 затянулись)
Залил я это Говно в 7ку в 2006 году, пробег был 54000 км через 7 дней голову снимал 2 клапана менять пришлось,больше не пользуюсь Говнолавром,только ликви молли,что масло что присадки
Сначала мягкая промывка должна быть, если засранный двс, а это фаст мойка, конечно она хлам сняла со стенок. Короче у всех у вас мастеров 60-х промывка не работает, все плохо и вообще димексид лью, тема.
Чё то не вижу 12 клапанов
Бред полный , просто им время пришло , той жидкости 100грам ничего не сделают , масло идёт на масляный фильтр потом в двигатель ,на всех промывках написано что применять на гарячем двигателе (что б перепускной клапан на фильтре был закрыт ) ездить тоже нельзя на этой жиже (думаю что именно из-за этого же ) как в гидрики могла попасть грязь кусками если есть фильтр ? Либо такие фильтра либо мотор холодный был либо газовали ...
Какой интересный состав, гидрики за 30 секунд разъедает и при этом больше ничего не разъедает 😀😀😀, а рукожопы конечно непричем
Растолкуй, в чём рукожопство?
Врядле что это лавр стал виновником.На самом деле эта промывка очень слабенькая.
Она в меру действенная, поскольку каждый гаражный Вася пытается в засранный двигатель залить промывку и если она за один раз отмоет мотор, то этот мотор сразу ляжет.
За 30 сек. у тебя промывка бы до гидриков не дошла.
Надо было наоборот прогазовать двигатель.
Масло отражательные колпачки. На этой фразе все понятно уже
🎉🎉🎉🎉🎉
Супер мотористы !Промывки!Спецы!
Вот откуда вы беретесь мастера-спецы? 😂 от души поржал 😂
А разве гидрокомпенсаторы можно менять местами?
А пружины)))??
Если прожимается значит попусту в нем нет масла ,гидрики не умирают так .и ничего там не надо прокачивать ,нужно ставить гидрик без масла
он просто слышал звон да не знает где он,ставить гидрики с маслом внутри это чтоб ему без работы не остаться
@@user-hq4qb5rm2o ставил и без масла и с маслом,если они хорошие,работают сразу
@@Maestroun7 они должны прожиматься чтоб не зажимать клапана,а именно выбрать зазор между клапаном и распредвалом
Движку пиздец пришёл,а лавр виноват.Масло лил не подходящее,и менял редко,вот из за чего.
Не раньше они уже умершие были наверно. Лавр их раскоксовал и все
аккуратней, промывка ломает пружины.
Я этого не говарил, смотрите внимательнее.
@@sergei_kuznecov.125 ясно, откуда такие выводы, учитывая такое знание орфографии
БРЕД ПОЛНЫЙ!
5 МИНУТКА ТОЛКОМ НЕ МОЕТ А ПРЕДНАЗНАЧИНА ДЛЯ РАЗЖИЖЕНИЯ МАСЛА И ПОЛНОГО ЕГО СЛИВА!
она не могла послужить причиной !
гидрики были до этого изношены и забиты шламом !! промылись и результат !!
просто пришло их время!
пробеги были большие до 150 000 км в год! 500 000 км проезжал на одном авто!
много лет лил на пробегах больше 100 000 км мягкую промывку + 7 минутку никогда не было проблем!!
двигателя чистейшие! гидрики в идеале!
О Боже, какой бред!!! Ума нет, а виновата промывка!!! Гоните такого мастера от машины!!!
Мужики,а кто мыл соляркой с маслом 50на50%?
Если стоит задача из поддона смыть несмываемый остаток, заливается примерно 5-7 литров дизельного топлива вместо масла и не пуская двигатель сливается. Струя вымывает ту грязь которая не смывается при обычной замене масла.
перед заменой еду на заправку вливаю 2 л. -грязи вагон
свечи выкручиваешь и крутишь с перерывами ...
самое лучшее это залить масло и после 1000км слить его, и залить новое. Ни какие промывки не использовать.
Приехал ушатанный движок, пружина да же лопнула. Ни каких подозрений не вызвало. А лавр виноват =)))
*Думаю не в промывке дело...😐*
Дело было не в бобине...
Прикольно клиенту по ушам поездили ))) промывка , смешно
Промывка вымывает масло из гидриков…
Да что ты такое говоришь?!..
Я этой промывкой более ста машин промыл, ни чего подобного не было. И мерсы и БМВ и форды с хендаями.
Либо что то собрано было неправильно либо изначально дохлые были
А то что пружина не от того автомобиля не смущает?
Не смущает, система газораспределения у этого двс и того с которого пружина одинаковая. Тем более в видео сказано что это временная мера на 2-3 дня пока родная идёт, а машина нужна каждый день.
@@sergei_kuznecov.125 пружины разные, и случилось это во время когда пружина стояла.
@@usermaus73 если вы заметили то я и не говарю что пружину сломало из за лавра.
Ну ты артист, Лавр виноват. 😂 Он твоих руках и на чистом масле сломался бы. Повышай свою квалификацию горе ты мастер. Раз не твое это не лезь. Уверен, что не первая машина которую ты по своей вине ломаешь. За 30сек Лавр не смог бы его никак.
Промывал Лавром свежекупленную Рено, мотор с гидрокомпенсаторами. Ещё и масло заменил после промывки. Также застучал, но один гидрик. Подумал, что масло было залито с присадкой чтобы скрыть дефект. Но после вашего ролика, уже так не думаю) Так и продал её...
Из-за одного гидрика продал?
@@mezomorf1519 Не совсем... Застучал гидрик, машина начала ржаветь, стала мала из-за пополнения в семье, да и просто надоела.
Но гидрик стал ключевой причиной продажи!))
Ещё один "чудо специалист"
С хера ли гидрики умерли
Причём тут лавр😅
Да, и пружину лавр сломал.
Гидрики перебираются.