Не реклама, Сам пользуюсь 202 когда покупаю другую машину, вчера только в ниссан старенький залил. Делаю это больше для профилактики, всё равно масло менять. Результат всегда радует, машина после этого оживает, чуда конечно не произойдёт если мотор совсем конченный, а как средство профилактики лучшее. За рекламу мне не платят, а то что пользуюсь сам будет в ролике на моём канале.Спасибо Вам
Доброго времени суток. Есть два вопроса: 1. После разкоксовки и вытягивания той жижи шприцом, нужно ли капать пару капель моторного масла в камеру згорания, чтобы не поцарапать зеркало цилиндров при первых запусках двс? 2. А как влияет разкоксовка на катализатор авто, не забивается ли он после таких процедур? Заранее спасибо.
1. Вообще это на любителя, мы при проведении раскоксовок этого не делаем, но если Вам так спокойнее хуже не будет. 2. Катализатор страдает когда у Вас в цилиндрах постоянно сгорает моторное масло, точнее не полностью сгорает и на такте выпуска летит в кат. Раскоксовка не оказывает негативного влияния на катализатор, а в некоторых случаях может даже помочь в его очистке.
Здравствуйте! Пишу по поводу пенной раскоксовки complex, после откачки шприцом грязной жидкости, нужно ли промывать камеры допустим бензином, чтобы максимально вымыть всю грязь? или же после раскоксовки остается защитная пленка на стенках, которую бензин может смыть? И еще 1 вопрос, если не сложно, можете написать почему нужно менять масло, ведь в поддон жидкость же не попадает.
Удаляете остатки шприцем, затем продуваете сжатым воздухом или прикрыв свечные колодцы ветошью крутите стартером 3-5 секунд 3-4 раза при этом выжав педаль акселератора в пол. Не должна попадать, но если попадёт будет не очень. Может зазор у Вас увеличен или плохо удалили из камер остатки. Слишком много переменных в этом уравнении, так что лучше совместить с заменой масла.
@@LAVRAUTOCHEMICALS здравствуйте я использовал Лавр 202 Но при этом зделав раскосовку сразу поехав на пункт замена масла примерно проев 4 км Подскажите пожалуйста не навередит ли это?
@@degenmeir5858 скажем сразу это не по инструкции. Что могло произойти: если вы на протяжении 4 км до замены масла держали акселератор на полу, двигатель долбился в отсечку, при этом вся раскоксовка из цилиндров ушла в масло, а с верху вы ещё пятиминутку плеснули, то раз двигатель не стуканул (а он судя по всему не стуканул) могли образоваться задиры на стенках цилиндров. Если вы до момента движения с раскоксовкой в масле всё сделали правильно и по инструкции, затем ехали плавно (и лучше под горку) на около холостых оборотах без перегазовок, то тоже могли образоваться задиры. Что делать: для успокоения нервов провести осмотр стенок цилиндров эндоскопом и написать нам чё там получилось:)
@@ИванЗамуруев-к1у Мы знаем, просто так Вы пишите комментарий и активно вступаете в диалог, а если бы мы не заострили внимание на этом то Вы бы и не написали ничего😁😁
Доброго времени суток, попробуйте раскоксовкой не в цилиндры залить, а в картер, в место промывки. Только с начала также снимите клапанную крышку, чтобы видеть результат, до промывки и после, мотор пусть 30-40 минут поработать на холостом ходу.
Это будет не по инструкции и мы как производитель не можем себе позволить ставить такие эксперименты на публике так сказать, но если Вы готовы за это взяться...
1. Применяем ml202 по инструкции 2. Применяем 5 минутку, по инструкции 3. Меняем масло 4. Эксплуатируем авто в обычном режиме до следующей замены масла через 5-10 тысяч км в зависимости от Ваших взглядов на вопрос маслосервиса.
Для начала предлагаем убедиться что масло не течёт из двигателя через сальники, пробки, прокладки и т.п. это кажется банальностью, но Вы бы удивились узнав как часто именно это является причиной расхода масла. Затем заехать на СТО для эндоскопического исследования цилиндров и замера компрессии и уже потом принимать решение стоит ли делать раскоксовку или прибегнуть к более кардинальным способам решения проблемы. Но если лень, то с такими цифрами как у Вас единственное что теоретически может Вам помочь это ML204.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, есть ли специализированные сервисы с вашими средствами? Хотел бы приехать и чтобы мне сделали это профессионалы. Машина форд фокус 3 2012г. 2.0 МКПП Пробег 210.000км
Ответили. Вот копия текста на всякий случай. "На данный момент мы ведём работу с сервисами по внедрению профессионального проведения услуг связанных с нашими продуктами. Фирменных сервисов пока нет. Работа эта большая и связанна с определёнными трудностями такими как обучение и последующий контроль качества. Если Вы находитесь в Челябинске, то можем предложить Вам участие в съёмках."
Еще бы поддон скинули и показали, что там с лакокрасочным покрытием. Еще бы знать, пробило ли маслосъёмные кольца. Ушел расход или нет. Компрессионные пробило.
при сильном загрязнении мотора вам придётся подойти к вопросу комплексно. 1. При замене использовать ML202 и 5 минутку 2. Сократить интервал замены до 5-7 тысяч км 3. Перед замена использовать мягкую промывку 200км 4. По возможности использовать промывочные масла.
В раскоксовке не сомневался, испытывал на газеле. Сейчас жду потепления чтобы на другой сделать. А где сейчас еë купить можно? Раньше у нас в городе магазин ваш был
Как вариант, но если маслосъёмное кольцо забито, то со стенок будет собираться на днище. Опять же на этом авто мы видели чистый центр и грязные края, что говорит в пользу Вашей версии, однако после раскоксовки и пробега цилиндры сухие и чистые что говорит в пользу залёгших маслосъёмных колец. Возможно, мы не знаем каких то нюансов из истории авто которые бы могли всё объяснить например был расход масла по причине уставших колпачков их заменили, но почему тогда в масло в цилиндрах не сгорело и почему цилиндры вообще не почистили сразу??? больше вопросов возникает.
@@Андрей-з9ф8ю тут есть два варианта развития событий. В первом вы следуете описанному Вами способу но, есть нюанс ml203 сокращаем до 30 минут и упаси Вас святой кардан передержать. Далее в темпе вальса пеним и лучше бы Вам уложиться в час. Во втором Вы сначала COMPLEX делаете, а потом ml203, но на холодную.
1-19 тайм код , ай яй яй))) а ведь это не так ), и потемнение изолятора свечи вовсе не подтверждение прорыва газов. Такой след вполне естественен и не является не исправностью ;-)
@@LAVRAUTOCHEMICALS Ага не мой только вот вы даже не знаете что такое корундовый налёт на свечах. Когда искра идёт с наружи. И лавр я покупал. Не знаю. Посмотрим на эффект. Будете так себя вести покажу эффект на ютубе. А он мизерный считай нет его. Дизельное масло именитых фирм раньше лучше мыло… мда вы бы хоть механика по опытнее взяли. Для опытного человека смешно ей богу
@@ВасилийКузьминых-д8р Вы тут похоже эрудицией блеснуть пытались? Ну что ж давайте померяемся у кого её больше. Корундовый налёт это терминология сугубо профессиональная, вот только среда её обитания - стоматология. Это налёт на зубах который делиться на два типа мягки (налёт на зубах курильщика например) и твёрдый (зубной камень). Вот ещё пример - геология. Это и в этой сфере камень как ни странно, минерал, если быть точнее при обработке которого получаются такие симпатяги как рубины и сапфиры, Вы же в курсе наверняка? Теперь к тому о чём Вы якобы имеете представление, хотя по факту нет. Налёт который Вы нарекли корундовым (я честно первый раз такое слышу в связке со свечой зажигания) Это всего на всего следствие воздействия коронных (может просто слова перепутали коронный корундовый похоже ведь?) разрядов на изолятор , которое возникает у электродов в неоднородных полях. И это НОРМА у проводников под высоким напряжением. Но и само по себе наличие сильной ионизации вокруг свечи не окрасит керамику, оно лишь создаёт условия для притягивания масла (которое попадало в свечные колодцы из под прокладки) которое в свою очередь и окрашивает изолятор в благородный коричневый цвет. Плюсом к этому конечно влияет состояние уплотнителя катушки/бронепровода. Надеюсь я вёл себя именно так, что теперь Вы покажете эффект на ютубе. Жду с нетерпением.
Какие ещё прорывы газов через свечи вы что 🤦🤦🤦 вот эта коричневая юбка на свечках это следы коронного разряда. Виной явления стало воздействие коронных разрядов на изолятор , которое возникает у электродов И это норма!
Дружище он тебе не нужен этот Лавр Мавр,Димексидик тебе в помощь! Уже не дёшево но работает лучше дорогой!Используй так как показывает этот мужчина,если он таким является.Узбекистан Казахстан,все мы с одной планеты
Что такое моточистка и где доказательства что LAVR не работает на моторах с пробегом свыше 300 тыс? Что значит не работает и чем отличаются загрязнения на 299 тысячах от загрязнения на 301 тысяче?
@@LAVRAUTOCHEMICALS на драйве я выставил фото голов после раскоксовки, все каналы как были в коксе так и остались в коксе пришлось все отмывать химией а лавр действительно фигня полная для очень закоксовыаны моторов, только разборка и чистка
Про свечи зачем врать ?? Людей в заблуждение вводите ? "Коронный разряд" ? Не не слышал😁😁😁. Бред про выхлопные газы это вы бабкам на базаре рассказывайте
Не реклама, Сам пользуюсь 202 когда покупаю другую машину, вчера только в ниссан старенький залил. Делаю это больше для профилактики, всё равно масло менять. Результат всегда радует, машина после этого оживает, чуда конечно не произойдёт если мотор совсем конченный, а как средство профилактики лучшее. За рекламу мне не платят, а то что пользуюсь сам будет в ролике на моём канале.Спасибо Вам
Ждём ссылку на ролик, интересно посмотреть.
Про свечи сильно😂😂😂 а промыть как вы делали попробую 👍
Попробовали? Есть результат?
а вообще, интересный лайв-формат !
Доброго времени суток. Есть два вопроса:
1. После разкоксовки и вытягивания той жижи шприцом, нужно ли капать пару капель моторного масла в камеру згорания, чтобы не поцарапать зеркало цилиндров при первых запусках двс?
2. А как влияет разкоксовка на катализатор авто, не забивается ли он после таких процедур?
Заранее спасибо.
1. Вообще это на любителя, мы при проведении раскоксовок этого не делаем, но если Вам так спокойнее хуже не будет.
2. Катализатор страдает когда у Вас в цилиндрах постоянно сгорает моторное масло, точнее не полностью сгорает и на такте выпуска летит в кат. Раскоксовка не оказывает негативного влияния на катализатор, а в некоторых случаях может даже помочь в его очистке.
Это же Лавр!
Неплохо
На свечах я только увидел грязь и песок которые в дальнейшем попали в цилиндры и не дали нормально замерять компрессию.
Не попали
Здравствуйте! Пишу по поводу пенной раскоксовки complex, после откачки шприцом грязной жидкости, нужно ли промывать камеры допустим бензином, чтобы максимально вымыть всю грязь? или же после раскоксовки остается защитная пленка на стенках, которую бензин может смыть? И еще 1 вопрос, если не сложно, можете написать почему нужно менять масло, ведь в поддон жидкость же не попадает.
Удаляете остатки шприцем, затем продуваете сжатым воздухом или прикрыв свечные колодцы ветошью крутите стартером 3-5 секунд 3-4 раза при этом выжав педаль акселератора в пол.
Не должна попадать, но если попадёт будет не очень. Может зазор у Вас увеличен или плохо удалили из камер остатки. Слишком много переменных в этом уравнении, так что лучше совместить с заменой масла.
@@LAVRAUTOCHEMICALS понял, спасибо за ответ!)
@@LAVRAUTOCHEMICALS здравствуйте я использовал Лавр 202 Но при этом зделав раскосовку сразу поехав на пункт замена масла примерно проев 4 км Подскажите пожалуйста не навередит ли это?
@@degenmeir5858 скажем сразу это не по инструкции. Что могло произойти: если вы на протяжении 4 км до замены масла держали акселератор на полу, двигатель долбился в отсечку, при этом вся раскоксовка из цилиндров ушла в масло, а с верху вы ещё пятиминутку плеснули, то раз двигатель не стуканул (а он судя по всему не стуканул) могли образоваться задиры на стенках цилиндров.
Если вы до момента движения с раскоксовкой в масле всё сделали правильно и по инструкции, затем ехали плавно (и лучше под горку) на около холостых оборотах без перегазовок, то тоже могли образоваться задиры.
Что делать: для успокоения нервов провести осмотр стенок цилиндров эндоскопом и написать нам чё там получилось:)
@@LAVRAUTOCHEMICALS успокоил конечно
Никакие газы через свечи не прорываются, это коронный разряд
Или коронарный
Можете объяснить механику это рязряда, как он происходит?
Просто вскройте свечу,и увидите что прорыва газов по изолятору нет, эту тему многие блогеры поднимали и показывали
@@ИванЗамуруев-к1у Мы знаем, просто так Вы пишите комментарий и активно вступаете в диалог, а если бы мы не заострили внимание на этом то Вы бы и не написали ничего😁😁
Да я и не хейтер какой то,просто неточность небольшая) поправил)
Доброго времени суток, попробуйте раскоксовкой не в цилиндры залить, а в картер, в место промывки. Только с начала также снимите клапанную крышку, чтобы видеть результат, до промывки и после, мотор пусть 30-40 минут поработать на холостом ходу.
Это будет не по инструкции и мы как производитель не можем себе позволить ставить такие эксперименты на публике так сказать, но если Вы готовы за это взяться...
@@LAVRAUTOCHEMICALS Добрый день, я попробую, но только по возможности и летом.
умница попробуй@@МАГАДАНМагаданов-ч9э
Мужчины здоровья вам. Ну хватит бензинку мучать. Слишком просто.Давайте дизель. Паджеро 4 давайте, вот это зачёт будет. 4м41
Мы работаем над этим, но большинство владельцев дизелей суеверны. Вот Вам пока такой видосик ua-cam.com/video/pwghOKqyymQ/v-deo.html
Дизель дно
@@Avitaminoz да ладно!!
Норм комментов набрали на прорыве газов! 💪💪💪
На то и расчёт🤣
@@LAVRAUTOCHEMICALS 😉 коварны и хитры Вы! 😂😂😂
Здравствуйте, а коленвал проворачивали через какое-то время? Во время раскоксовки
Пока в сервисе были каждые 30 минут, ночью понятно не крутили. Утром тоже нет. В общем получилось 6-7 раз сейчас не помню уже.
Подскажите,а какой объем средства раскоксовки и промывки необходимо для мотора, объёмом 3.6л?
Какой двигатель у Вас?
5 минутную промывку Lavr заливать нужно полный флакон 450мл? Объем моторного масло у меня 4.6 литров,или хватит половина флакона?
На Ваш объём полный флакон
А после промывки масло сменили же? Я правильно понимаю, а через 500-600 км надо ещё раз помывку и поменять масло?
1. Применяем ml202 по инструкции 2. Применяем 5 минутку, по инструкции 3. Меняем масло 4. Эксплуатируем авто в обычном режиме до следующей замены масла через 5-10 тысяч км в зависимости от Ваших взглядов на вопрос маслосервиса.
Здравствуйте Лавр Тойота камри 2006 года двс 2az fe жрет масло литр за 600 км литр что предлагаете ? Спасибо заранее
Для начала предлагаем убедиться что масло не течёт из двигателя через сальники, пробки, прокладки и т.п. это кажется банальностью, но Вы бы удивились узнав как часто именно это является причиной расхода масла. Затем заехать на СТО для эндоскопического исследования цилиндров и замера компрессии и уже потом принимать решение стоит ли делать раскоксовку или прибегнуть к более кардинальным способам решения проблемы. Но если лень, то с такими цифрами как у Вас единственное что теоретически может Вам помочь это ML204.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, есть ли специализированные сервисы с вашими средствами? Хотел бы приехать и чтобы мне сделали это профессионалы. Машина форд фокус 3 2012г. 2.0 МКПП Пробег 210.000км
Ответили. Вот копия текста на всякий случай.
"На данный момент мы ведём работу с сервисами по внедрению профессионального проведения услуг связанных с нашими продуктами. Фирменных сервисов пока нет. Работа эта большая и связанна с определёнными трудностями такими как обучение и последующий контроль качества. Если Вы находитесь в Челябинске, то можем предложить Вам участие в съёмках."
плохо что не поокручивали коленвал каждые 20 минут то что написано условиях лавра
Мне интересно, какие изменение по масложору? Масло мотор жрал походу прилично.
Никаких. Лохотрон. Как жрал так и будет жрать.
Отнюдь, подписывайтесь на канал, в ближайшее время эта машина ещё раз будет у нас и мы обязательно посмотрим что там цилиндрах.
Еще бы поддон скинули и показали, что там с лакокрасочным покрытием. Еще бы знать, пробило ли маслосъёмные кольца. Ушел расход или нет. Компрессионные пробило.
ML202 не оказывает влияния на ЛКП поддона. Учитывая что после пробега в 553км в цилиндрах сухо можно сделать вывод что масложор побеждён
Добрый вечер, хочу сделать промыку, в моторе куча грязи, пятиминутка поможет? двиг 2.7 сантафе2 360.000 пробег
при сильном загрязнении мотора вам придётся подойти к вопросу комплексно. 1. При замене использовать ML202 и 5 минутку 2. Сократить интервал замены до 5-7 тысяч км 3. Перед замена использовать мягкую промывку 200км 4. По возможности использовать промывочные масла.
Лавритяне как всегда...очищают денежных засранцев от шлама и кокса... Удачи Вам парни..🤝😂
Участие в съёмках наших проектов для хозяев автомобилей бесплатное. Так что не совсем понятно о ком речь?
@@LAVRAUTOCHEMICALS приветствую Вас Лавритяне!!! Та я о недешевых авто...которых Лавр излечивает от запора...😂
@@ПИЛАТ-с4б а дешёвые какие?
@@LAVRAUTOCHEMICALS А такие...которые едут сразу излечиваться на чермет по оставшемуся весу...минуя Лавр..😂
@@ПИЛАТ-с4б Поражаюсь таким людям как Вы за два комментария унизить 90% населения, это ж уметь надо.
А не будет ли эффективнее сделать раскоксовку ml203 + 5-минутная промывка?
Так не надо
@@LAVRAUTOCHEMICALS понял, спасибо за ответ.
В раскоксовке не сомневался, испытывал на газеле. Сейчас жду потепления чтобы на другой сделать. А где сейчас еë купить можно? Раньше у нас в городе магазин ваш был
Здравствуйте посмотрите вот тут clck.ru/33XBJJ это наш официальный магазин на ozon
А после раскоксовки лавр202 можно ехать 500м до сто
Конечно нет, движение на автомобиле после любой раскоксовки запрещено до тех пор пока не будет произведена замена масла.
За счёт чего клапана очистились до состояния новых, как так?
Вы же посмотрели видео без перемоток?
Блин ребят так вас интересно слушать, но как услышал чушь про свечи и газы прям расстроили.....
Не расстраивайтесь, мы просто хотели Ваших коментов
Так масло в цилиндрах обычно из-за того,что не держуи маслосьёмные колпачки!?
Как вариант, но если маслосъёмное кольцо забито, то со стенок будет собираться на днище. Опять же на этом авто мы видели чистый центр и грязные края, что говорит в пользу Вашей версии, однако после раскоксовки и пробега цилиндры сухие и чистые что говорит в пользу залёгших маслосъёмных колец. Возможно, мы не знаем каких то нюансов из истории авто которые бы могли всё объяснить например был расход масла по причине уставших колпачков их заменили, но почему тогда в масло в цилиндрах не сгорело и почему цилиндры вообще не почистили сразу??? больше вопросов возникает.
Здраствуйте дз можно отремонтировать у гольфа плюс электронную дз?
Дроссельную заслонку?
@@LAVRAUTOCHEMICALS да
Наверняка, вот нашли для Вас www.drive2.ru/l/484235367306756193/
Хон тоже раскоксовка набивает?
Нет конечно, только прокладку ГБЦ восстанавливает🤣
А если я залил промывку, на которой нужно 150-200 км проехать и менять масло, могу ли я ещё раскоксовку сделать без 5 минутной промывки?
Вы можете сделать раскоксовку ML202 по инструкции без применения 5 минутной промывки.
У лавра хорошая химия, но цены слишком завышены!!!
Ниже чем у многих
Можно так же но с ml 203?
Так же не получиться, после ml203 нужно сразу слить масло и залить новое, а потом заводить двигатель.
@@LAVRAUTOCHEMICALS можно мягкую промывку, потом ml203, потом пенную и после менять масло?
@@Андрей-з9ф8ю тут есть два варианта развития событий. В первом вы следуете описанному Вами способу но, есть нюанс ml203 сокращаем до 30 минут и упаси Вас святой кардан передержать. Далее в темпе вальса пеним и лучше бы Вам уложиться в час.
Во втором Вы сначала COMPLEX делаете, а потом ml203, но на холодную.
1-19 тайм код , ай яй яй))) а ведь это не так ), и потемнение изолятора свечи вовсе не подтверждение прорыва газов. Такой след вполне естественен и не является не исправностью ;-)
Зато коментов то сколько🤣
На видео две бутылки и коробка а сказал про два средства а что третье
Пересмотрел видео и не могу понять о чём Вы спрашиваете?
Про газы сквозь изолятор 😳
Ребят это корундовый налёт 😂😂😂😂😂
Это не наш профиль, и мы не советуем если что🤣👍
@@LAVRAUTOCHEMICALS Ага не мой только вот вы даже не знаете что такое корундовый налёт на свечах. Когда искра идёт с наружи. И лавр я покупал. Не знаю. Посмотрим на эффект. Будете так себя вести покажу эффект на ютубе. А он мизерный считай нет его. Дизельное масло именитых фирм раньше лучше мыло… мда вы бы хоть механика по опытнее взяли. Для опытного человека смешно ей богу
@@LAVRAUTOCHEMICALS и чтобы не смешно было есть специальный прибор проверки свечей под давлением 😂😂😂😂. Видимо ваш специалист это знает😂😂😂
@@ВасилийКузьминых-д8р Вы тут похоже эрудицией блеснуть пытались? Ну что ж давайте померяемся у кого её больше. Корундовый налёт это терминология сугубо профессиональная, вот только среда её обитания - стоматология. Это налёт на зубах который делиться на два типа мягки (налёт на зубах курильщика например) и твёрдый (зубной камень). Вот ещё пример - геология. Это и в этой сфере камень как ни странно, минерал, если быть точнее при обработке которого получаются такие симпатяги как рубины и сапфиры, Вы же в курсе наверняка? Теперь к тому о чём Вы якобы имеете представление, хотя по факту нет. Налёт который Вы нарекли корундовым (я честно первый раз такое слышу в связке со свечой зажигания) Это всего на всего следствие воздействия коронных (может просто слова перепутали коронный корундовый похоже ведь?) разрядов на изолятор , которое возникает у электродов в неоднородных полях. И это НОРМА у проводников под высоким напряжением. Но и само по себе наличие сильной ионизации вокруг свечи не окрасит керамику, оно лишь создаёт условия для притягивания масла (которое попадало в свечные колодцы из под прокладки) которое в свою очередь и окрашивает изолятор в благородный коричневый цвет. Плюсом к этому конечно влияет состояние уплотнителя катушки/бронепровода. Надеюсь я вёл себя именно так, что теперь Вы покажете эффект на ютубе. Жду с нетерпением.
@@LAVRAUTOCHEMICALS 😊
Какие ещё прорывы газов через свечи вы что 🤦🤦🤦 вот эта коричневая юбка на свечках это следы коронного разряда. Виной явления стало воздействие коронных разрядов на изолятор , которое возникает у электродов И это норма!
Всё правильно. На Киа Рио это частое явление, читал сам про это явление.
Лавр лавр нету у нас этого лавра я везде по искал пенная раскасовку не нашел не продают в Узбекистане
Дружище он тебе не нужен этот Лавр Мавр,Димексидик тебе в помощь! Уже не дёшево но работает лучше дорогой!Используй так как показывает этот мужчина,если он таким является.Узбекистан Казахстан,все мы с одной планеты
Алиэкспресс в помощь
@@Kolhozinterteiment вы ещё посоветуйте резину салом чернить🤣
@@LAVRAUTOCHEMICALS Да так то её уже давно никто не чернит,дешёвые понты
Прямо скажем не дешёвые clck.ru/YRano А хороший понт, дороже денег как известно.
Ваш на ваших клиентов похер сделал два заказа неделя прошла до сих пор ни кто не перезвонил
Ваш заказ собран и отправлен, сегодня с Вами свяжутся.
Там давно капремонт нужен...😅
Обошлись получается
1:22 не позорьтесь хоть с такими заявлениями))) Я бы после этих слов уехал с вашего сервиса. Это просто не сгоревшие масло!
Мы как будто уже обсудили это в комментариях, почитайте будет интересно
Лавр не работает на моторах свыше 300тыс пробега, если хотите почистить мотор только полная моточистка, все это херня
Что такое моточистка и где доказательства что LAVR не работает на моторах с пробегом свыше 300 тыс? Что значит не работает и чем отличаются загрязнения на 299 тысячах от загрязнения на 301 тысяче?
@@LAVRAUTOCHEMICALS на драйве я выставил фото голов после раскоксовки, все каналы как были в коксе так и остались в коксе пришлось все отмывать химией а лавр действительно фигня полная для очень закоксовыаны моторов, только разборка и чистка
@@pavloyashkov7379 ссылка на драйв? нам интересно посмотреть
Газы у вас из другого места прорываются!
да ну, из какого же?
Ну точно не через свечу
Мы так и думали
Про свечи зачем врать ?? Людей в заблуждение вводите ? "Коронный разряд" ? Не не слышал😁😁😁. Бред про выхлопные газы это вы бабкам на базаре рассказывайте
Это мы уже неоднократно обсудили 🤣🤣🤣
Не помог ваш продукт. Зря только деньги потратил.
Не помог от чего, при каких условиях, на каком моторе?
@@LAVRAUTOCHEMICALS что 5 минутная промывка, что раскоксовка ! Cfna двигатель.
Много болтовни. Есть более информативные видео.
Это здорово
Они там все только после ПТУ?😂
Кто? Где? Почему???