Uber - Изменения в налоогооблажении 2024-2025г. JDG, CIT, KSeF, дирректива ЕС
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Произошло очень много важных изменений которые остались незамеченными в начале 2024г и еще произойдут в 2025г.
Все это изменит рынок не только такси в Польше а и вообще весь бизнес.
Практически год назад было выпущено видео о франшизах и стоимости ведения партнерок. Без анонса старта этой программы было получено 20+ заявок....как нам кажется не все понимают сложность и ответственность этой работы. Видео как раз для тех кто хочет открыть франшизу. У меня не получается коротко, лаконично и красиво разложить информацию и очень мало времени. Получилось очень затянуто на час...мы разделили видео на две части. Отнеситесь к этому видео как технической информации.
Эта часть полезна и водителям понимать куда все идет а вторая часть плюс это видео для желающих открыть франшизы.
Все выглядит досстаточно депрессивно но на самом деле это не так. Особенно для водителей:
✔️ Меньше водителей будет и дороже тарифы
✔️ Доходы уже будут покрывать все налоги и сотрудник будет максимально защищен законом
✔️ Местные корпорации ЕС получат преимущество перед иностранными и борьба за водителей только вырастет. А это доп доходы и бонусы
ru.euronews.co...
А вот кому стоит переживать так это корпорациям из-за океана:
✔️ больше начнут платить налогов
✔️ их тариф станет выше местных служб так как у них инвесторы хотят %
✔️ прямая законодательная ответственность а не через прокладки в виде "партнеров"
2023г. в KRS Uber произошли изменения и там так же присутствует гражданин Польши. Напомню главное представительство щарегистрировано в Нидерландах.
Еще советуем посмотреть канал нашего соотечественника по поводу пооисходящего в мире! Можно с ним соглашаться или нет но уважения человек достоен! Без использрюования рекламы мониторит очень интересные события в мире!
/ @user-fj4ny6cg5z
Надеюсь материал будет полезен и поможет чуть разобраться в теме.
⚠️В Конце видео знакомство с представительствами Djem и мы создаем новую команду для создания новостей, видео о бизнесе, интервью без выводов!
У кого есть желание познакомить со своим бизнесом или идеей связывайтесь с ребятами и они вам помогут:
☎️+48500289128
Djem:
UA-cam: / @djem_partner
Instagram: / djem.pl
Facebook: / djem.partners
TikTok: www.tiktok.com...
📌Франшизы - записаться на встречу:
☎️+48500398600
С 10.00 до 16.00 с понедельника до пятницы
Контакты:
📌 Unia Partner - контакты для собственников автопарков
Telegram - t.me/Unia_partner
☎️ +48 790 293 560
📌 DSN1 - Бухгалтерское сопровождение и услуги легализации:
☎️+48500289228
🚕 Работа в Такси в Польше по всем городам
📌 Djem
Telegram - t.me/Djem_Taxi
☎️ +48500398600
Адрес:
Warszawa, Modlińska 61, lokal 309
maps.app.goo.g...
Дякую за інфу особливо відповідальність по виписас і індефікатором!
Пока никто на это внимание не обращает но потенциально это серьезная проблема: контроль выписов и идентификаторов
Я правильно розумію, що тепер з Вашою компанією можна співпрацювати на JDG, бо раніше мені повідомили, що це не можливо (Вроцлав)?
Да. Все верно
С 1 марта
Приветствую.
Яка вартість франшизи?
В описании указаны контакты. Сначало собеседование и если все ок только тогда переходим к обсуждению. Какой то фикс суммы не будет. Если стоите то и нет затрат
После просмотра видео возник вопрос. Почему нельзя работать по умове злецения? Может я пропустил что-то. Растолкуйте пожалуйста😊
Вы это межете прочитать в описании умовы злецения при каких вариантах ее можно подписывать....согласно закона. На практике 95% партнеров на ней и это позволяет налоговой ставить их на колени. Обратите внимание особенно на пункт "возможность передачи выполнения третьему лицу работы" . Вы ничего не пропустили...просто кто-то вначале допустил ошибку или по незнанию или юристы этот вопрос не поднимали. Скарбувка этим пользуется и при проверке пересчитывает налоги хотя это вопрос зуса но видно у них свои премии и чтоб зусу не передавать они просто это защитывают как нарушение плюс пересчитывают vat с деятельности такси(8%) на 23% как выпозычальня и партнеры летят. Мы этот вопрос давно поднимали. Я думаю юристы вам это легко разьяснят...не "мега бухгалтера" а именно юристы. Да и упавшие партнеры....
Пока не появится нормальная Прозрачная система оплаты тарифов сфера такси будет теневым черным дном + ко всему государство должно быть адекватным арбитром между агрегаторами и партнерами/водителя. Иначе монополия агрегаторов будет душить таксистов тарифами "за спасибо"!
Вы правы. Вот к этому все и идет. Год еще и стабилизируютмя и правила и защита водителей будет и тарифы станут адекватными...медленно конечно
Я вже маю JDG. На данний час призупинив і підписав умову о праці. З ким можна поспілкуватись по данному питанню?
1 марта в офисе. Более подробная информация и условия будут через неделю