Mercedes-AMG CLE 53 Coupé (2024) Darauf haben die Fans gewartet! Review | Test | 6-Zylinder | Preis
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- Опубліковано 2 чер 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Mercedes-AMG CLE 53 Coupé. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Allrad - zum neuen AMG von Mercedes habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
10:00 Innenraum
21:00 Fazit
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Historie:
⁃ 2022: Neue Generationen C-Klasse
⁃ 2023: Neue Generation E-Klasse
⁃ 2023 Nov.: CLE: Nachfolger = C- und E-Klasse Coupé
⁃ 2024: CLE Cabrio
⁃ 2024: AMG CLE
⁃ Orientiert sich bei den Dimensionen, der Serienausstattung und weiteren Alleinstellungsmerkmalen in Richtung E-Klasse
Ausstattungen:
⁃ Avantgarde
⁃ AMG-Line
⁃ Night-Paket
2 AMG Night-Pakete
2 AMG Carbon-Pakete
DYNAMIC PLUS Paket
⁃ Fahrprogramm RACE mit Drift Mode
⁃ Performance Lenkrad in Mikrofaser MICROCUT (Lenkradtasten für Fahrprogramme)
⁃ Rot lackierte Bremssättel mit AMG Schriftzug
⁃ aktiven Motorlager
Wettbewerber:
⁃ Audi A5/ S5 / RS5 SB (4.75) - Audi A7, S7, RS7 (4.97)
⁃ BMW M4, 4er Gran Coupé (4.78) - M8, 8er (4.87)
⁃ VW Arteon (4.87)
10 Lacke?
⁃ Wir: Grafit grau magno
Vorne:
⁃ Serie: LED High Performance-Scheinwerfer
⁃ Option: DIGITAL LIGHT (ohne und mit Projektionsfunktion)
⁃ 1.3 Mio Pixel pro Scheinwerfer
⁃ Kühlergrill mit Black Panel
⁃ Kühlergrill progressiv oder klassisch
⁃ Option: beleuchteter Rahmen
⁃ Powerdomes
⁃ Muscle Car
⁃ Shark Nose
AMG:
⁃ AMG-spezifische Kühlerverkleidung: Panamericana
⁃ Sportlichere Frontschütze
⁃ in Mitte in A-Form (A-Wing)
⁃ äußeren Lufteinlässe mit 2 Querlamellen
Seite:
⁃ 18.-19 (AMG)- 20. Zoll
⁃ AMG Bremse:
⁃ 370 mm VA, 360 mm HA
⁃ Zweitürig
⁃ Längste Türen im Portfolio
⁃ Rahmenlose Scheiben
⁃ Scheiben hinten nicht öffnen?
⁃ Option: Panoramadach
⁃ Hinterrad- oder Allradantrieb
⁃ Serie AMG: AMG Performance 4MATIC+ (vollvariabel)
⁃ VA kann komplett entkoppelt werden
⁃ 100% Kraft nach hinten (Drift-Mode)
⁃ Wir: AMG RIDE CONTROL: Sportlich abgestimmte adaptiver Verstelldämpfung
AMG
⁃ Vollvariabler Allrad: AMG Performance 4MATIC+
⁃ Aktive Hinterachs-Lenkung
⁃ (2,5 Grad, 100 km/h)
Dynamic Plus Paket:
⁃ Aktive Motorlager
⁃ Rot lackierte Bremssättel
Ausgestellte Kotflügel
⁃ breite Spur (VA + 6 cm , HA + 8 cm)
Hinten:
⁃ LED-Leuchten mit dreidimensionalen Lichtkörpern
⁃ Verbunden mit dunkelrotem Designelement
⁃ Option: Lichtinszenierung
⁃ Kleiner Spoiler
⁃ nach innen gerichteten Verstärkung des Motorsounds
AMG:
⁃ Serie: Abrisskante in Wagenfarbe
⁃ Option: in Schwarz (AMG Night-Paket)
⁃ Runden Doppelendrohrblenden
Innen:
⁃ 12,3-Zoll Instrumentendisplay
⁃ 11,9-Zoll MBUX Infotainment
⁃ Option: HuD
⁃ zum Fahrer geneigtes Cockpit (aus C-Klasse bekannt)
⁃ Ambientebeleuchtung mit 64 Farben
⁃ neuen Sitzen im Integralsportdesign
⁃ Serie: Standard- Soundsystem
⁃ Option1: Advanced Soundsystem
⁃ Option: Burmester 3D Surround Sound System = integrierte Lautsprechern in der Sitzlehne
⁃ Nach E-Klasse zweites Modell mit 3. Generation MBUX (Routinen, Third Party-Apps, neue Gestaltung)
⁃ TikTok
⁃ Angry Birds
⁃ Zoom
AMG:
⁃ Performance Lenkrad im Doppelspeichen-Design
⁃ rote Sicherheitsgurte
⁃ Zierelemente in Carbon
Motor:
CLE 220d (4-Zylinder) immer Hinterrad
2.0
Vierzylinder
197 PS
440 Nm
7,5 s
238 km/h
4,7-5,2 l
CLE 200 (4-Zylinder) Option: 4Matic
2.0 Liter
204 PS
320 Nm
7,4 s (7,5 4Matic)
240 km/h (236 km/h 4 Matic)
6,4-7,1 l (6,7-7,5 l 4Matic)
CLE 300 (4-Zylinder) immer 4Matic
2.0 Liter
258 PS
400 Nm
6,2 s
250 km/h
7,0-7,6 l
CLE 450 4Matic
3.0 Liter
6 Zylinder
381 PS
500 Nm
4,4 s
250 km/h
7,8-8,6 l
PHEV:
E 300 e??
Verbrenner
2.0 Liter
R4
204 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
312 PS
550 Nm
6,4 s
236 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh
E-Motor, Akku, Reichweite
95 kW
129 PS
440 Nm
25,4 kWH Akku
240 Kilo
300 Kilo schwerer
111 Kilometer (WLTP)
2,3 kW: 8 Stunden
11 kW: 2 Stunden
55-kW-DC (Option): 30 Min
CLE 53 AMG
CLE 63 AMG?
Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé
3.0 Liter
Biturbo
(Abgasturbolader + elektrischen
Zusatzverdichter)
R6 Zylinder
449 PS
560 (600 im Overboost, 12 s) Nm
(ISG 23 PS, 205 Nm)
4,2 s
250 (optional 270 km/h, AMG Driver‘s Package)
Etwa 9 Liter
CLE 63 S E-Performance 4-Matic+
(Bekannt aus C-Klasse)
Plug-in Hybrid
2.0
Vierzylinder
476 PS
E-Motor
150 kW
320 Nm
Insgesamt
680 PS
6,1 kWh Akku
13 Kilometer Reichweite
alle Motorisierungen sind elektrifiziert und mit 48V-Technologie ausgestattet
⁃ 23 PS
⁃ 205 Nm
• zwei Vierzylinder-Benzinmotoren mit 150/190kW, ein Dieselmotor mit 145kW
• Highlight ist der Sechszylinder-Reihenmotor mit 280kW
• arbeiten an einem Plug-In-Hybrid
Fazit:
Preis???
58.132 CLE 200 Coupé
60.511 CLE 220 d Coupé
68.544 CLE 300 4MATIC Coupé
80.087 CLE 450 4MATIC Coupé
Verkaufsfreigabe 2024
Ende Q1
Ende 2023 November als Coupé
Anfang 2024 Q1 Cabrio - Авто та транспорт
Dieses Auto könnte als 63er v8 ein Verkaufsschlager werden aber nein Mercedes hat kein Bock Autos zu verkaufen.
Also nach aktuellsten Informationen soll ein 63er kommen. Die große Frage bleibt natürlich mit welcher Motorisierung. In jedem Fall wird es nicht der 2l 4 Zylinder aus dem C63, das würde keinen Sinn machen wenn der CLE 53 bereits einen 3l 6 Zylinder hat. Also entweder kriegt der CLE 63 dann tatsächlich wieder den 4L V8 wie er ja auch im E63 noch verbaut wird (somit wäre es auch im CLE nicht undenkbar) oder der 63er kriegt auch den 3l 6 Zylinder mit mehr Leistung und noch einem Leistungsstarken Elektromotor obendrauf, wodurch er dann wahrscheinlich 600 PS aufwärts hätte. Es bleibt spannend, ich denke beides ist realistisch.
@@mathisj.hombach1246dass der cle 63 als 8 Zylinder kommt können wir VERGESSEN, der Grund: keine Sau würde dann mehr auf das s63 Coupe greifen. Einfache Konzern Logik. Ein bestehendes Produkt darf niemals durch ein weiteres Produkt aus den eigenen Reihen bedroht werden. Nicht einmal ansatzweise.
@@mathisj.hombach1246mein Freundlicher bestätigte schon mit bedauern den gleichen Antriebsstrang wie im neuen C63 AMG
Was soll ich jetzt mit meinen 4 zylinder 63er?
sieht unglaublich krass aus in diesem Mattschwarz und der Spurverbreiterung
✌️
Was soll ich jetzt mit meinem 63er 4 zylinder?
der ist richtig perfekt geworden, mit dem verbreitetem heck. einfach super
Es ist nie zu spät, ich glaub noch an deine Rapkarriere haha
Danke. Damit bist du wahrscheinlich der Einzige 😀
Me too...❤❤
Same
Hammer Moderator. Er brettert Fakten
Was das Multimedia System angeht, ist Mercedes mittlerweile auf einem anderen Level unterwegs - also geiler geht nicht!
Endlich wieder sehr schönes Mercedes mit richtig geilen Motor
Wirklich schönes Auto👍👍👍
In der NBA Football spielen ❤❤…
Tolles Auto! Habe ich mir schon beim Händler angeschaut. Sieht auch in diesem helleren grau super aus. Die Farbe passt besser zu diesem Auto als zur neuen E Klasse. Schönes Review ❤🎉
alleine das Intro schon, so geil 😂
Perfekt 👌 ich freue mich schon drauf, ihn beim Händler live zu sehen
Aber nicht zu hören da er sehr sehr leise ist. ☝🏽
@@J-DD So ein Blödsinn. Der hat ein echt guten Sound, der knallt noch richtig wie der E53 Amg Coupe 2023. Nur das man selber nicht mehr die Klappen öffnen kann. Habe ihn gehört bei der Abholung von mein Auto.
@@marcokirschner7658 welchen hast denn?
@@marcokirschner7658 der sound ist müll opf und abgasnornen / haha dein auto hört sich nach nichts an hs
Ein absolutes Top-Auto ist AMG da mal wieder gelungen...
Es fehlen nur vielleicht 2 Zylinder... 🤔
Starkes Teillll
Endlich wieder Coupé‘s
WUNDERSCHÖN!!!!!
Das Auto ist eigentlich wirklich schick aber ich weiß nicht wer Mercedes verarscht hat aber fast jeder meinte mit unsportlich das es keine v8 für die e Klasse gibt und die c Klasse ist für viele zu klein warum hauen die nicht einfach ein cle63 (mit v8 raus!)
Der gefällt mir gut, bis auf die Felgen.
Haben die echt gut hinbekommen 👍
Oder?
@@thecarcrashreview definitiv.
Und natürlich gut präsentiert 😉
Also ehrlich gesagt hat keiner darauf gewartet, da der Großteil sich das Auto sowieso nicht leisten kann.
Aber danke für die aufklärenden Videos. Abo und gute Bewertung ist gegeben!
Willkommen im Team CarCrash
BEAUTIFULLLLLLLLL❤❤❤
Geile Karre! Aber warum darf Mercedes den Grill nicht mehr „Panamericana Grill“ nennen? Weiß da jemand was zu?
Das Gesamtgewicht inkl. Sechszylinder - Motor wäre hier mal interessant, und wird es später auch noch eine Lightvariante (CS) speziell auch für die Rennstrecke geben.
Wird wahrscheinlich der cle 63 s sein
Гармонійний кузов, потужний двигун,класний авто!!!
M440i da seh ich eher den cle 450?
Sehr schönes Auto ehrlich , aber bin echt enttäuscht denn ein Coupe ist kein echtes Coupe mit B - Säule als ich die sah beim Innenraum Review war ich mega enttäuscht konnte meinen Augen gar nicht glauben , aber da bin ich raus.... Dann behalte ich lieber meinen c238 v6...... 😉
Wann kommt ein Fahr Video? Will den Sound endlich hören, da es keine AMG Performance Abgasanlage beim CLE53 gibt.
Habe gerade überlegt, was ich nach dem Nachtdienst beim Iglo Schlemmerfilet mache, danke Jan😉
Fisch und CarCrash = beste Kombi 😀🤷♂️
Cle 53 mit den 6 Zylinder wär die erste Wahl, C63 mit dem 4 Zylinder können die behalten Leistung ist nun mal nicht alles!
Ein 4.0l V8 Biturbo 63er Motor wäre so heftig in diesem Auto… bevor die in den 63er den 2.0l 4Zylinder rein hauen sollen die lieber den 63er ganz weg lassen!
Ein 6.2l V8 wäre noch schöner 😢
Ich liebe das Auto. Das Design ist super, der Innenraum typisch für Mercedes sehr elegant und luxuriös, von außen sieht er sehr sportlich aus und vergisst trotzdem nicht das klassische Aussehen. Dazu hat das Auto eine Länge von 4,8m und wirkt dadurch sehr autoritär obwohl es nur ein zweitüriger Coupe ist. Jedoch bin ich sehr enttäuscht von der Performance des Autos. Sogar die Werte des CLA45S der einen weitaus kleineren Motor hat übertreffen den CLE. Ganz zu schweigen davon dass der CLE 53 nur eine Höchstgeschwindigkeit von 250km/h erreicht. Und so ziemlich JEDER Mercedes ab einem Motor Modell von 250e + erreicht bereits die 250km/h.. Da erwarte ich von einem Mercedes CLE 53 amg mit 6 Zylinder Motor mindestens mal 270km/h (wie der CLA 45) oder eventuell in Anbetracht das man hier vermutlich 30.000€ mehr ausgeben wird als für einen CLA sollte er 280km/h erreichen können. Also was das angeht leider sehr schade !
Im Drivers Package fährt der CLE 53 270 KMH. Der Wagen braucht 4,2 sec. auf 100, ein CLA45s braucht 4,1. Der wieht aber auch deutlich weniger und hat keinen schweren 6 zyl etc. also ich verstehe die Problematik nicht. Zudem wird der Wagen deutlich mehr spaß machen durch den voll variablen Allrad mit echtem Driftmodus (nicht so ne scheiße wie im CLA) und dem Sound. Ich denke mal Wenn man das ins Verhöltnis setzt, ist der wagen doch garnicht so schlecht, oder? 270 muss er rennen, also Drivers package ist Pflicht!
bestelle ich gerade !
Das beste Auto in seiner Klasse! Schade, dass es die S-Klasse als Coupé nicht mehr gibt.😍
In der NBA spielt man Basketball und kein Fußball mein lieber Jan😊😊 !!! Schöne Präsentation und ein tolles Auto.Mich würde interessieren,ob da Ski überhaupt reinpassen,den der Durchgang sieht sehr schmal aus.
NFL futtball,NBA Basketball . Sonst Super Berichtet 👍
Sehr schönes Auto. Der CLE 450 ist nur 0,2 Sek langsamer auf 100 km/h. Damit ist kein Platz mehr für einen 43er. Und da dieser 53er Stilelementen eines AMG-Performance-Modells hat (Motorhaube, Kotflügel) wird es wohl auch keinen 63er geben. Welche Zielgruppe sollte ein 63er dann noch haben?
Also wenn man sich den aktuellen c43 und c63 anguckt ist da auch kein Riesen Unterschied optisch. Ich denke mal ein 63er könnte höchstens mit dem Motor bzw Performance überzeugen. Wer weiß, vielleicht kommt der ja noch mit V8 :)
Einen 43er wird es nicht geben, das ist für mich auch logisch mit dem CLE 450. Der CLE63 e performance wird hingehen ziemlich wahrscheinlich kommen, aber den wird keiner kaufen mit 4 Zylinder.
@@mathisj.hombach1246Der V8 ist zu 100% ausgeschlossen.
Ich hoffe, Mercedes schenkt uns noch den 63er als V8 ohne E-Performance !!
Ist zu 100% ausgeschlossen.
In der NBA football???😂 hahahhaa beste
Jemand der meinen Humor versteht. 😘🧡
glaube der 63er wird der V8 der S Klasse. Einziges Oberklassen Coupe schreit irgendwie förmlich danach. Denke mal den Patzer vom W206 werden die ungern wiederholen.
4 Zylinder
Jan, leichte Erkältung & ein Verbrenner Motor, so muss das sein =)
Bei der Wahl zwischen S5, 440i oder den 53er… nehme ich den neuen Mustang, für 20.000€ weniger schön mit V8
Von Vorne sieht das Auto sensationell gut aus. Leider erinnern mich die Rückleuchten sehr an das GLC Coupé und die lassen den CLE von hinten doch etwas billig aussehen. Auch lassen sich die hinteren Scheiben nicht versenken und die Türdichtungen der vorderen Seitenscheiben sehen nicht sehr edel aus. Außerdem bietet Mercedes für den CLE kein Servoschließen an, was bei den großen Türen ein echter Komfortgewinn wäre.
10:10 „Alman-, wie nennt man das? Kiste“. Legasthenie im Endstadium, was für eine Vorstellung.
Für mich schönstes Auto
Perfekt für die Shisha Bar, Chayas werden ihn lieben!
☝🏽Aber nicht hören da nur müll dyson sound.
@@J-DD Ali seine Freunde bauen OPF aus, dann knallt er wie GTI wallah
Die Türen sind genau so lang wie im C-Coupe, das habe ich schon nachgemessen
Sehr angenehme Rhetorik
Vielen Dank!
Schönes Teil aber von normaler Arbeit leider nicht zu bezahlen. Konnte mir einen c400 coupe erst gönnen, als der schon 4 Jahre alt war und bei so einem wahrscheinlich erst, wenn er die 7 Jahre drauf hat.
Ist doch nicht schlimm, Neuwagen kaufen macht eh keinen Sinn wenn die Autos nach 1/2 Jahren deutlich ab wert verlieren
Abmessungen von E Klasse Coupe aber Cockpit von der C Klasse..., jeder will eigentlich ein so luxuriöses Auto wie möglich in einer Karosserie so klein wie möglich..., Mercedes macht alles falsch was man falsch machen kann!
In der NBA Football 😂😂😂
Kommt mir so vor das der größte Konkorent aus dem eigenen Hause kommt, wenigstens bei den starken Motoren. Der neue GT!?
😂😂😂😂😂 „ …ausser sie sind mit 16 schon 2 Meter groß und so vielen In der NBA Football“ WTF??? 😂😂😂😂
😀
Rap ? Oh nein. Alles ( Country, Soul, R&B Reggea, Klassik & Rock ) aber nie nie nie Rap.
Das Auto - ganz besonders die Felgen - sehen richtig schick aus. Der wird ca. 92.000,- Grundpreis kosten. Schätze ich...
AMG verbinde ich immer mit einem brabbelnden Achtzylinder oder einem schnurrigen V12.
Das Auto ist krank kaufe ich in 2. Jahren ❤
Und jetzt den, oder späterer 63er als biturbo.
Und V8 oder V10.
Schön anzusehen ist er
jedoch nicht mehr das wofür der alte GT stand.
Deshalb denke ich das die „wahren“ GT Fans auf das Gegenteil gehofft haben.
Serviert bekommen haben sie ein Zwitter das weder Fisch noch Fleisch ist.
Er erinnert zu sehr an den
GT 4 Türer.
Dieser neue GT ist für mich sozusagen nur die Coupé Variante davon.
bei den Abmessungen erwartet man ein Cockpit in Qualität einer E Klasse oder 5er BMW..., und nicht diese Hartplastik Landschaft...., alles knarzt und wackelt..., bin die neue C Klasse Probe gefahren...
Todes Maximus sexy dieser Wagen hätte gerne die Kohle dafür 🙂🙂🙂😐😐😐😐
Man hat sich gegen einen Heckscheibenwischer entschieden. Kein Coupé hat ein Heckscheibenwischer.
Deutlich schöner als der c coupe und e coupe damals vorallem die fetten backen hinten
"Darauf haben die Fans gewartet!" - glaube die "Fans" warten auf nen V8.
Kumpel von mir hat mit 15 schon in der NBA Football gespielt
Man kennt es
"Sag mir dass du noch nie eine rahmenlose Tür geöffnet hast, ohne mir zu sagen dass du noch nie eine rahmenlose Tür geöffnet hast..." (10:58)
Hör auf zu lügen
Boah der ist schon ziemlich geil 🫣
Sind wir bei dir Nils
Also die elektrischen Sitze sind ja mal richtig schlecht, da muss ich ja 1 Minute warten bist der vorne ist und ich jemanden hinten reinsetzen kann.
Hallo Jessi und Jahn, die PS finde ich nicht schlecht. Leider kommt man ins Krübeln, wenn man am letzten Samstag für eine Strecke nach Kehl 2,5 Stunden braucht. Normalerweise 30 Minuten! Weihnachtsmarkt! Gruss Frank.PS.: Gruss an Jessi. Das Model im neuen Zinser-Katalog sieht stark nach Dir aus.🥰🥰🥰 Schönes Wochenende!
Dann wirsch wenigstens nid geblitzt bei Kork 😂
@@mogelblitz9350 Hallo, früher konnte man mit 120 Km/h nach Appenweier fahren! Lange ist es her! Gruß Frank 🥰 🥰 🥰
@@francklampert5677 tja, aber niemand hat die Grüne Seuche gewählt wenn man fragt, nicht wahr 😅👍
Guten Morgen...liebe RAPFANS😊...
Die sind beide sehr knusprig...Jan ist dazu noch Lustig 😅
Ich freue mich schon auf das nächste Jahr mit diesen beiden tollen Moderatoren❤
Du hast hier für 2024 Legenden-Status
@@thecarcrashreview ...!!! Yes...!!... Love you.
Digga das Ding ist hoch wie ein Bus 🤯😳
Quark
@@Receptor91 ok
Aber warum B Säule
SO lecker ❤
NBA Football 🏈 läuft Meister
In der NBA sollte man eher kein Football spielen … da klappt es nicht mit der Karriere
Ahhhh. Gute morgeeee
🙂👍👀🚇❤️🏎️🏁
I thought this was in English 😂
Wie Breit ist er denn genau? Keiner hat Angaben.. Immer nur Fahrzeug Länge und Radstand.
Hab ich doch gesagt?
wenn der kleine AMG einfach geiler ist das der große "63er". Weg mit diesem Vierzylinderschmutz!
den einfach mit V8 und ich verkauf das Elternhaus doch. Obwohl die Eltern noch drin wohnen
Nein.
Wer soll sich das leisten können
Keiner, wird nicht verkauft werden.😆😆😆🤣🤣🤣
Da brauchts keinen 63er mehr. R6 Motor > 4 Zylinder Hybrid!
4.2 sec für 449 ps mit Allrad ist sehr langsam 😂ein rs3 schafft 3.6 sec mit 400ps
Die Fans haben gewartet auf einen V8 6.3L Motor und nicht auf diese blech Dose!
siehst nicht gut aus
Hörst du dir manchmal selber zu? Die ersten Sekunden, der Anfang 🤦🏼♂️ unangenehm
Darauf hat die Natur aber ganz bestimmt nicht gewartet ! Und die Fans sollten sich in Grund und Boden schämen…
🤣
Die Natur freut sich sehr wohl darüber, weil es schon nicht mehr ein V8 sondern nur noch ein 6 Zylinder ist 😂😂
Kleb dich auf die autobahn
@@eemm6912 GsD tut das schon die LAST GENERATION ! Aber, sollten sie einmal Hilfe brauchen, ich bin bereit. Für unsere Umwelt tue ich alles und noch viel mehr…
Leben und leben lassen, basta.
Schönes Auto aber leider sehr dünnes Blech und viel Plastik ..:(