【180SX】ザ・ドリ車 ワンエイティ！5ナンバー FR ターボ ＆ リトラ ＆ 3ドアファストバック【VIDEO OPTION切り抜き RS13 RPS13 KRS13 KRPS13 ドリフト】

[@doundersatou]

この動画作った人も180SX好きなんだろうなって思える動画でした☺️

[@V-OPT_SPEED]

180SXめちゃくちゃカッコいいですからね👍

[@doundersatou]

@@V-OPT_SPEED 是非180SX沼へ👍👍

[@takeshikawaida2616]

俺も乗ってたけどマジで楽しかった。今でもいい思い出。

[@佐野裕介-k4x]

古口180SX大好きだなぁ‼️

[@V-OPT_SPEED]

まさにカリスマですね！

[@黒アバ]

古口さんと伊藤さんはカリスマだなぁ。
これに出てきた伊藤さんの180はいつまでも色褪せない。

[@V-OPT_SPEED]

カリスマのマシンにはオーラが漂っていますね

[@GT-hk5gn]

180sx動画化ありがとうございます！！
自分は180sxグリップで乗ってますが、めちゃくちゃかっこいい最高の車です！

[@V-OPT_SPEED]

別にドリフトしなくても、普通に流しているだけでめちゃくちゃカッコいいクルマですね。やっぱりリトラはかっけぇ！

[@ホロ箱推し-o9u]

180SXはいつ見ても惚れるぐらいかっこいい

[@V-OPT_SPEED]

今のクルマでこれに匹敵するカッコいいクルマってあるのでしょうか？いや、ない…か。

[@ホロ箱推し-o9u]

@@V-OPT_SPEED なんか最近のスポーツカーはどうもしっくりこない､､､

[@田中利武-t3i]

やっぱり古口さん👍

[@V-OPT_SPEED]

帝王はカッコ良すぎる！

[@GIFUCB730]

俺の後輩が、土禁で乗っていたのを思い出します。

[@V-OPT_SPEED]

昔は土禁の人多かったですね。わからんこともないです。

[@桜ノ宮京橋]

古口さん､アクセルワーク上手い
古口さん＝ワンエイティー

[@V-OPT_SPEED]

アクセルワーク圧巻です

[@unlimitedsky3465]

古口さんに憧れて180SX買いましたね。
頑張れば買える車。
頑張れば夢の叶う車。
頑張れば憧れが現実になる車。
それが180SXでしたね。
こういう車がない現代、日本のモータースポーツは終わりなのかな？
なんか切ないな。

[@V-OPT_SPEED]

ほんと頑張れば買えるクルマでしたね。今はそんな夢見させるクルマはないですね。

[@clearsquash555]

小学生の頃、叔父が中期の180に乗ってて横に乗せてもらったなぁ。そのお陰で自分はスポ車好きになり、今はインプ乗りに😂

[@V-OPT_SPEED]

叔父さんかっけぇなあ

[@masagrb5342]

シルビアとはまた違った不良っぽさがカッコ良かった。

[@V-OPT_SPEED]

シャコタンがめちゃくちゃ似合うクルマですね

[@もとやん-t3h]

小口を見たくてモテギのイベントに行ったなぁ……
他の車とはあきらかにスピードもラインも違うから
カメラ構えてても分かりやすかったのを覚えてる🤗

[@V-OPT_SPEED]

古口さんはまさにカリスマですね

[@mitsu-cpv35]

14年前に中期を30万で買ったのは良い思い出です。
半年くらいで知り合いから13のフロント廻りを買ってシルエイティにしました😅

[@V-OPT_SPEED]

シルエイティカッコいいですよね。イジりたくなる気持ちわかります。でもリトラが好きなので、私だったらワンビアかな。

[@grandprix-white2977]

180SXはドリフトする姿が絵になる

[@V-OPT_SPEED]

ほんと絵になりますね

[@カブトムシ-t1i]

これが当時新車で200万円
スイスポの新車が買える値段だよ

[@V-OPT_SPEED]

ターボしかなかったのでシルビアに比べて割高に感じてましたが、今思うとそれでも安いですね。

[@user-lg7pz1kj2e]

初めて買って遊んだのが平成3年式赤ヘッドタイプⅢ180sx
デジタルスピードメーターセンターに回転アナログメーターのムーンルーフ最高でしたよ‼️🤟😆
車高調だけ入れてデフ入れる若僧は、お金無いから男の溶接ロック‼️で遊んでました(笑)😆
純正触媒くり抜きして
破壊王ディアルマフラー入れてました(笑)🤟😆
親父のAE86レビン20バルブ200馬力1万回転仕様にコッパに負けてた貧乏デェチューン仕様でした💦😂(笑)
今はFF車で大人しく遊んでますけど
また180sxで遊びたいですね😆👍

[@V-OPT_SPEED]

ムーンルーフいいですね！

[@nekoneko195]

シルビアはレースにもかなり出てたしニスモも力入れてたけど、180SXは ザ・ストリートマシン！って感じが好きだった。
リトラも好きだし、ちょい開け仕様のサンルーフも何か良かった。
最後に乗ってた後期バンパーにリップ、中期テール、SSR銀メッシュって組み合わせは好きだったなぁ。
そして私的に【湾岸テールが似合う2大マシン】のうちの一台ｗ
ちなみにもう一台はFC。

[@V-OPT_SPEED]

まさに峠が似合うストリートマシンでした

[@道太郎-p7i]

180の歴史を語るうえでデブ邊やFNRまで紹介して欲しい

[@okashin7572]

アルティマのVCターボ＋新型Zのミッションを流用してシルビアの新型販売してくれないかな。

[@直線番長-c6n]

昔180SX乗ってました！
実際にはFD-3Sが欲しかったのですが、十数年前の当時でも高くて買えない＆万一買えたとしてもリッター4km程度の燃費に維持できないと思い、同じハッチバック＆リトラの中期180SXを買いましたｗ
ハッチバックなのでかなり実用性も高いですし（MTBの前輪外せば簡単に載せられます）、リトラを閉じれば超高速域での安定性も良いです。
ただ、欠点はそのスタイリングゆえにサーキットではあっという間に水温が100度を超えることとボディ剛性が豆腐ということorz

[@V-OPT_SPEED]

FDは当然カッコいいですが180SXも負けないぐらいカッコいいです。

[@日-u9b]

問題です
30万台あったs13はどこに行ったのでしょうか？
正解は
ROUGAIが潰してなくなりました
パーツ剥ぎ取って中古買ってが全然安上がりだから

[@たかやま-x6q]

今のおっさんどもが峠やらで潰して昔は良かったとかほざいてるのがマジで気に入らない
おっさん共が無駄に減らしてこの現状なんだから昔は良かったとか言ってんだったら
責任とれよ

[@お兄さん-u7h]

そういう使われ方をしてきたから旧車ブームが起きたんでしょ笑

[@はなたろー-j9r]

やっぱりシルエイティが大きいかと。

[@V-OPT_SPEED]

シルエイティもワンビアもカッコいいですね！

[@悪魔のZC33S]

25年前180SXに5年間峠に夜な夜なケツ振って遊んでたなあ
あの頃はガソリン代今の半額以下だったような…
帝王古口使用しないの？なんてよく言われたものです

[@V-OPT_SPEED]

クルマもガソリンも安くていい時代でしたね

[@Arse1378]

リトラで壊れた時の修理代は高いかもしれないけど個人的にはS13より好きです！自分が180を好きなったのは川畑選手の影響が大きいですね〜。お金があったらぜひ乗りたい車です！

[@V-OPT_SPEED]

リトラのクルマを上回るデザインって今後も出てこないと思います。それぐらいリトラ車はカッコいい。そして180SXも最高でした！

[@xyz-il2kw]

帝王小口w

[@V-OPT_SPEED]

ダブルチェックとか、なかったんでしょうかね笑 誰か気づいて！

[@usagitaka7771]

古口しか勝たん

[@V-OPT_SPEED]

上手すぎるし、カッコ良すぎますね。

[@ライオンさん-b8j]

sxの言い方なんか嫌。親の前で見れない

[@V-OPT_SPEED]

先入観では？