Từng 1 thời sinh viên rong ruổi khắp Hà Nội để update dự án nay đã đi làm không có thời gian nhưng tối chỉ cần nhẹ nhàng bật youtube ngồi xem tiến độ các dự án với hinh ảnh flycam rất đẹp, thông tin đầy đủ chính xác và rất chuyên nghiệp Mặc dù là mùa dịch, nhiều kênh youtube ra rất ít video, chỉ riêng Hà Nội 24h là vẫn đều đặn ra video với chất lượng không hề thay đổi. Chúc bác chủ kênh nhiều sức khoẻ để tiếp tục update dự án cho ae, cảm ơn sự nhiệt huyết của bác nhiều !
chục năm trước em học đh mỏ nhìn hoang vu lắm giờ đã dần chuyển mình, cơ sở hạ tầng đang rất phát triển sinh sống trong Nam xem đc video này của Bác thật xúc động thanks !
Chỗ đoạn cuối phố viên chục năm trước tới năm nay vẫn bùn lầy, mih thắc mắc sao k làm đg sạch sẽ chút,hóa ra là có dự án đg qua sông, mấy tháng nay đi vào thì nhìn đỡ hơn rồi!giải tỏa dãy nhà c4 sát cổng tr mỏ dg cug thoáng đẹp hơn.
Cảm ơn Hà Nội đã thông tin. Những thay đổi về cơ sở hạ tầng ở thủ đô là mối quan tâm của nhiều người ở xa Hà Nội. Rất mong nhận được những thông tin về các công trình của Vingroup. Chúc tác giả sức khỏe, chúc Hà Nội 24H thành công.
Những quận ngoại thành quỹ đất xanh còn rất nhiều . cái hay là vùng đó không bị ngập lụt như vùng trũng nội đô mà thoáng đãng nữa. Chỉ là quy hoạch trong tương lai sao cho đồng bộ bài bản sẽ phát triển đẹp thôi
Quận Bắc Từ Liêm có nhiều cầu bắc qua Sông Nhuệ nhìn thích thật, các cây cầu khiến cho giao thông thuận tiện và dễ dàng hơn. Chả bù đoạn Sông Nhuệ qua Thanh Trì và Thanh Oai, 1 cây cầu thì tít đằng cầu Tó, cây cầu còn lại thì tít gần dưới Thường Tín, cách nhau cả chục Km, 1 cầu thì đông, hay tắc đường; 1 cầu thì quá xa và nằm ở vị trí không thuận tiện đi lại
Cơ sở hạ tầng giao thông của Bắc Từ Liêm khá nghèo nàn so với vị thế của 1 QUẬN. Mặc dù xem bản đồ quy hoạch rất ngon chứ ko phải không nhưng 6 năm lên quận mấy tuyến trục chính này còn chưa thành hình 1 nửa chứ chưa nói các đường nhánh. Rõ ràng mạn tây sông Nhuệ trở ra đất nông nghiệp thì nhiều mà còn chậm hơn mấy quận mật độ dân cư cao!!! Hậu quả tham lên quận sớm mà chưa xây cất giao thông giờ giá đền bù dính thêm mác "QUẬN" vô bị nhảy lên cao vút! Bài học kinh nghiệm cho Thanh Trì, Hoài Đức; chính phủ ra tiêu chỉ thì đáp ứng đủ hẵng lên, đừng có cầm đèn chạy trước ô tô.
Hà Nội nên học hỏi TP Hồ Chí Minh thành lập 1 thành phố hoặc 1 trung tâm để xây dựng nhiều đô thị ở các huyện còn nhiều quỹ đất, tách hẳn khu trung tâm cũ ra. Xu hướng thế giới là 1 khu metro sẽ có nhiều các khu trung tâm riêng rẽ, dân cư sẽ ở giữa các khu này hoặc xa hơn.
Đoạn đường đi qua sân bay Bạch Mai(bây giờ là bảo tàng phòng không không quân) nối ra đường giải phóng,đoạn đường từ ngã tư sở nối ra quốc lộ 1A không biết đã thay đổi như thế nào? Hơn 20 năm tôi không đi qua khu vưc đó rồi.
@@PhuNguyen-hx9qm tôi vào thăm quan bảo tàng phòng không không quân lần đầu tiên cách đây 35 năm rồi,lần đi qua khu vực đó tiếp theo cách đây 21 năm rồi, đường giao thông được nâng cấp và mở rộng thêm là chuyện thường ngày ở huyện thôi.
Bạn cho hỏi về đường Tây Hồ Tây-Ba Vì với, tuyến này bị thay thế bởi tuyến Tây Thăng Long hay tồn tại song song? Có phải là 1 trong 2 tuyến bạn đề cập ở phút 8.00-8.05 trong clip k? Many thanks!
Tuyến này còn gây nhiều tranh cãi và hiện chưa triển khai, khả quan nhất là đoạn Hoàng Quốc Việt kéo dài đến QL32 có thể triển khai trong vài năm tới thôi bạn.
Cựu sv tài chính mong ngóng có đường to để về thăm trường cho dễ. Chục năm trước đã có cái đường từ Mỏ đi ra mà giờ nó vẫn chưa ra được đến Phạm Văn Đồng :)).
Bạn cho mình hỏi chút : đoạn đường có kế hoạch đi trùng với ngõ 85 tân xuân , (chợ xuân xuân) hiện tại ,đường này rộng bao nhiêu m ? Cảm ơn ơn bạn tư vấn
Sự thật là vậy , thấy nhiều người cứ kêu ca sao giải phóng mặt bằng lâu thế , ý thức dân cư không có cản trở phát triển. Nhưng giá đền bù không thỏa đáng thì người ta đi đâu mưu sinh. Đến khi nếu không may nó giải phóng nhà mấy ông trên thì lại chả thấy mấy ông huỏng ứng gì.
Với cách GPMB hiện nay thì chắc 10 năm nữa chưa xong. Đền tiền vừa tốn vừa bị dân kêu rẻ. Tái định cư cho dân bằng đất ruộng để hoang chuyển đổi vừa rẻ vừa nhanh. Nhưng nhóm lợi ích chỉ thích đền tiền của nhà nước, còn đất ruộng để bán đấu giá.
@@luutrananh8137 bác ko hiểu ý tôi nói à?khi nào đường giao thông được đầu tư đồng bộ cùng các cơ sở hạ tầng khác thì mới có doang nghiệp bđs họ mới có thể thực hiện dc các dự án của họ đầu tư.Còn câu chuyện Bắc Từ Liêm lên quận lâu rồi mà chưa phát triển cơ sở hạ tầng mà vẫn đợi đến nay thì bác phải hỏi các đời ông lánh đạo chủ tịch,bí thư quận đó , hỏi ông chủ tịch bí thư Hà nội ấy chớ.mà các ông ấy đã đang chuẩn bị vào lò đó.câu trả lời nó đơn giản vậy đó
Adm cho em hỏi chút ạ : tại sao đường vành đai 3 trên cao mới lại có hai đoạn giao với đường hoàng quốc việt và đường khu ngoại giao đoàn lai có thiết kế dầm sắt mà ko phải là bê tông như ở đường vđ3 cũ ạ?
Mấy cha quy hoạch xong, giải phóng mặt bằng, đền bù xong rồi triển khai đoạn 1 với đoạn 3.Rõ ràng là khi chưa bắt đầu làm dự án đường thì giá đất còn rẻ, chứ bắt đầu có tuyển đường lớn chạy qua là giá đất tăng lên gấp mấy lần, mà cái giá tăng đó là theo ngoài thị trường , còn giá theo nhà nước thì thấp hơn nhiều, nên đền bù dân đâu chịu.
Đường làm rộng đến đâu đi nữa thì vẫn phải để đất dư phòng 2ben thật rộng thì mới phù hợp với sự phát triển của thời đại ngày nay đường làm môi bên 10lan xe chở lên vẫn còn chưa đủ với sự phát triển ôtô cho nên phải tính kỹ mở rộng đường để phân đất dư phòng 2ben sau nay mở rộng đườngcho HỢP VỚI THỜI ĐẠI
Nếu phục vụ nhân dân thi không co gi đe noi, chinh phu va người dân nên nêu cao trách nhiêm giám sát tránh lợi ích nhóm . Đâu co dự án la noi đo dễ co loi ích nhom
Không hẳn đâu bạn, dù là quy hoạch cho hệ thống giao thông hay khu đô thị thì vẫn phải thỏa thuận với người dân để đôi bên cùng đồng thuận. Tất nhiên giữa đất ở hay đất ruộng vườn nó có sự ứng xử khác nhau, chính quyền cũng không thể đẩy ai đó ra khỏi nhà nếu họ không muốn. Còn một số trường hợp con sâu làm dầu nồi canh thì cũng khó tránh
Cổ Nhuế - hay quận Bắc Từ Liêm nói chung, tuy cơ sở hạ tầng kém nhưng hiện tại vẫn là không gian xanh, nhà đất rộng thoáng, sau này có đường trục tây thăng long, phạm văn đồng hoàn thiện thì các mảnh đất xanh chưa xây dựng sẽ là đất vàng để quy hoạch, chứ nếu nêu ra thì quận đống đa, hoàng mai và nhiều quận khác nhiều khu nhếch nhác, chật trội.
Từng 1 thời sinh viên rong ruổi khắp Hà Nội để update dự án nay đã đi làm không có thời gian nhưng tối chỉ cần nhẹ nhàng bật youtube ngồi xem tiến độ các dự án với hinh ảnh flycam rất đẹp, thông tin đầy đủ chính xác và rất chuyên nghiệp
Mặc dù là mùa dịch, nhiều kênh youtube ra rất ít video, chỉ riêng Hà Nội 24h là vẫn đều đặn ra video với chất lượng không hề thay đổi. Chúc bác chủ kênh nhiều sức khoẻ để tiếp tục update dự án cho ae, cảm ơn sự nhiệt huyết của bác nhiều !
Cảm ơn bạn ủng hộ kênh!
Like
chục năm trước em học đh mỏ nhìn hoang vu lắm
giờ đã dần chuyển mình, cơ sở hạ tầng đang rất phát triển
sinh sống trong Nam xem đc video này của Bác thật xúc động
thanks !
Chỗ đoạn cuối phố viên chục năm trước tới năm nay vẫn bùn lầy, mih thắc mắc sao k làm đg sạch sẽ chút,hóa ra là có dự án đg qua sông, mấy tháng nay đi vào thì nhìn đỡ hơn rồi!giải tỏa dãy nhà c4 sát cổng tr mỏ dg cug thoáng đẹp hơn.
Cảm ơn HN 24 h. Làm kênh này rất thiết thực với mọi người !!
Cảm ơn Hà Nội đã thông tin. Những thay đổi về cơ sở hạ tầng ở thủ đô là mối quan tâm của nhiều người ở xa Hà Nội. Rất mong nhận được những thông tin về các công trình của Vingroup. Chúc tác giả sức khỏe, chúc Hà Nội 24H thành công.
Hà Nội còn khá nhiều mảng đất xanh, hi vọng sẽ được quy hoạch với những dự án phù hợp, tầm cỡ, tránh lợi ích nhóm làm thất thoát đất...
Video nào em cũng xem để cập nhật tình hình phát triển của HN
Chất giọng thu hút người đọc =))). Luôn ủng hộ bác
Chúc a thật nhiều sức khoẻ để có thể làm thêm nhiều clip hay cho anh em ạ
Cảm ơn anh video rất hữu ích
Không bao giờ bỏ sót video của HN 24h
Cảm ơn bạn ủng hộ!
Chạy qua giữa làng Cổ Nhuế, đúng khu đông dân, lại có nhiều nhà sắp đổi đời
Quá hay bạn ạ
Chinh phủ nên quan lý chặt khâu lây đât giai phong mặt bằng , kiêm tra các dự án tranh tình trạng lợi ích nhóm
yeu ha noi
Hay quá biển ơi
Hay lắm
mk là ng sài gòn ba mẹ là người bắc khi mk ra hn mk thấy hà nội khá có nhiều bụi nhưng có rất nhiều cao ốc chung cư thấy rất phát triển
Xin chào Hà Nội 24H ☕👍
Dep
Những quận ngoại thành quỹ đất xanh còn rất nhiều . cái hay là vùng đó không bị ngập lụt như vùng trũng nội đô mà thoáng đãng nữa. Chỉ là quy hoạch trong tương lai sao cho đồng bộ bài bản sẽ phát triển đẹp thôi
Quận Bắc Từ Liêm có nhiều cầu bắc qua Sông Nhuệ nhìn thích thật, các cây cầu khiến cho giao thông thuận tiện và dễ dàng hơn. Chả bù đoạn Sông Nhuệ qua Thanh Trì và Thanh Oai, 1 cây cầu thì tít đằng cầu Tó, cây cầu còn lại thì tít gần dưới Thường Tín, cách nhau cả chục Km, 1 cầu thì đông, hay tắc đường; 1 cầu thì quá xa và nằm ở vị trí không thuận tiện đi lại
Nhìn từ trên cao sông Nhuệ ánh lên 1 màu đen huyền bí ))
Cập nhật thông tin quy hoạch kịp thời. Thanks!
Cảm ơn anh. Chúc anh thật nhiều Sk và hạnh phúc nhé
flycam đẹp quá ad
Anh cập nhật khu vực Đông Anh đi ạ. Cảm ơn anh.
Đông anh khá toang.
Chả thấy tiến triển gì. 5 năm nữa chat biết có gì chưa nữa
Mong muốn sớm biết đươc quy hoặch của thành phố để tránh được lãng phí tốn kém của người dân
Kênh rất hữu ích. Rất hay. Dựng và lồng ghép giới thiệu rất ok. A
Cơ sở hạ tầng giao thông của Bắc Từ Liêm khá nghèo nàn so với vị thế của 1 QUẬN. Mặc dù xem bản đồ quy hoạch rất ngon chứ ko phải không nhưng 6 năm lên quận mấy tuyến trục chính này còn chưa thành hình 1 nửa chứ chưa nói các đường nhánh. Rõ ràng mạn tây sông Nhuệ trở ra đất nông nghiệp thì nhiều mà còn chậm hơn mấy quận mật độ dân cư cao!!!
Hậu quả tham lên quận sớm mà chưa xây cất giao thông giờ giá đền bù dính thêm mác "QUẬN" vô bị nhảy lên cao vút! Bài học kinh nghiệm cho Thanh Trì, Hoài Đức; chính phủ ra tiêu chỉ thì đáp ứng đủ hẵng lên, đừng có cầm đèn chạy trước ô tô.
Chuẩn. Tầm này có Gia Lâm lên quận may ra còn ok chứ mấy huyện kia phải tạo đc cơ sở hạ tầng đủ tốt đã
Dang Nguyen DN Thanh Trì hạ tầng cũng đã định hình rồi mà còn gần trung tâm nữa
Chắc nhà chưa đc đền bù ruộng bao giờ. Chán lắm bõ bèn gì đâu
Hà Nội nên học hỏi TP Hồ Chí Minh thành lập 1 thành phố hoặc 1 trung tâm để xây dựng nhiều đô thị ở các huyện còn nhiều quỹ đất, tách hẳn khu trung tâm cũ ra. Xu hướng thế giới là 1 khu metro sẽ có nhiều các khu trung tâm riêng rẽ, dân cư sẽ ở giữa các khu này hoặc xa hơn.
Nó còn gần trung tâm tp hơn Hà Đông ấy,
Có chân trong ban giải phóng mặt bằng này mới cá kiếm này, khi đường hoàn thành thì bét cũng phải có 2 mảnh đất.
Chuyên gia cho mình hỏi chút về đường 70 đi Phú Minh bao giờ làm vây?
Hôm nào quay cầu thăng long a nhé cả vành đai hai vac ba
Ok bạn!
Đường to và hoành tráng quá! Làm xong thì khu này thoáng đẹp phải biết các bác nhỉ?
bác làm về dự án ở thanh trì đi
Khu vực cầu noi cũng là điểm nóng giao thông, hay bị tắc đường ở ngã tư cầu Noi.
Xây cầu mới sát cạnh cầu noi đó, đang cắm cọc r
cảm ơn rất nhều
Nhiều nhà sướng thật , đang trong ngõ bỗng chốc thành mặt đường
Họ chờ đợi từ khi quy hoạch cũng cả chục năm rồi
Đường nối hoàng quốc việt kéo dài vs tuyến nam thăng long sao đi vòng vậy
ra video mới đi bác Biển ơi ! lâu lắm rồi không có video mới ạ !
Xem kênh của bạn mình càng thấy yêu Hà Nội hơn cảm ơn bạn rất nhiều
NHÀ MÌNH Ở CÁI KHU NÀY, ĐƯỜNG XÁ CHỤC NĂM NÀY ĐI LẠI RẤT KHỔ SỞ, LÀM HƠN CHỤC NĂM CHƯA XONG, CHÁN KHÔNG TƯỞNG
108 tầng thế nào rồi a
7:21 Đường ấy làm xong nhưng không thông ra đâu cả, nó có lỗi vào đường Phạm Văn Nghị (Bắc Từ Liêm) chứ ko phải là (Nam Từ Liêm)??
Luôn rất hay, cả chất lượng hình ảnh và nội dung thuyết minh. Chúc a sức khỏe để có nhiều cập nhật hơn nữa, ko chỉ nội thành mà cả ngoại thành HN.
Bắc Từ Liêm
Nhìn khu này bát nháo quá
Đoạn đường đi qua sân bay Bạch Mai(bây giờ là bảo tàng phòng không không quân) nối ra đường giải phóng,đoạn đường từ ngã tư sở nối ra quốc lộ 1A không biết đã thay đổi như thế nào? Hơn 20 năm tôi không đi qua khu vưc đó rồi.
Chắc bạn nói đến đường Trường Chinh? Ban có thể search rất nhiều video về đường Trường Chinh hiện tại sẽ khiến bạn bất ngờ đấy
@@PhuNguyen-hx9qm tôi vào thăm quan bảo tàng phòng không không quân lần đầu tiên cách đây 35 năm rồi,lần đi qua khu vực đó tiếp theo cách đây 21 năm rồi, đường giao thông được nâng cấp và mở rộng thêm là chuyện thường ngày ở huyện thôi.
Giải phóng mặt bằng cứ phải gọi là kinh điển anh ạ
Đúng đấy bạn, hy vọng Vingroup triển khai chính thức Vinhomes Đan Phượng sẽ đẩy nhanh dự án này
Đền bù cho dân thấp quá thì chả ai làm đc đâu bạn .
Đền bù cho dân có 16 vơi 23tr thôi
phong nguyen cứ phải hai bên đông thuận thì mới nhanh đc
Bạn cho hỏi về đường Tây Hồ Tây-Ba Vì với, tuyến này bị thay thế bởi tuyến Tây Thăng Long hay tồn tại song song? Có phải là 1 trong 2 tuyến bạn đề cập ở phút 8.00-8.05 trong clip k? Many thanks!
Trục Tây Hồ Tây-Ba Vì là trục đường khác với Tây Thăng Long, 2 tuyến này chạy song song nhau bạn nhé!
Hà Nội 24H Tuyến này làm đến đâu rồi bạn? Mình nghe nói là đường tâm linh, đi qua nhiều khu dân cư, công sở, mà không biết có khả thi k?
Tuyến này còn gây nhiều tranh cãi và hiện chưa triển khai, khả quan nhất là đoạn Hoàng Quốc Việt kéo dài đến QL32 có thể triển khai trong vài năm tới thôi bạn.
Chuc ngày mới vv luôn ủng hộ anh
Khu này dù gì dân cư còn thưa thớt rất dễ quy hoạch hạ tầng ,nếu làm tốt sẽ phát triển hơn các quận khác trong tương lai
Hôm nay ngày 2.2.2024 con đường Tây Thăng Long gần như vẫn nguyên hiện trạng. Nhất là chưa giải tỏa được khu dân cư.
Khu nhà mình này :)))
Anh oi cho em hoi co phải là câu noi .va cắt ngang qua dường vao học viên canh xat o nhi
Đúng đó bạn!
Nhìn nhà dân là hết muốn làm đường
Chỗ này ah đây ở được 2 năm rồi nhé
Hai bên đường còn nhiều đất trống , tại sao không dùng đất trống để tái định cư tại chỗ , vừa nhanh, vừa giảm tiền đền bù.
Lam sao di qua duoc cai rung nha do
Phải rót nhiều tiền và nhận được sự đồng thuận của người dân thôi bạn. Họ cũng đang chờ bao năm nay rồi
Còn gian nan lắm
Đường bh xong hay PT ntn cũng ko bằng 10’ ba lần qc !
Cựu sv tài chính mong ngóng có đường to để về thăm trường cho dễ. Chục năm trước đã có cái đường từ Mỏ đi ra mà giờ nó vẫn chưa ra được đến Phạm Văn Đồng :)).
Bạn cho mình hỏi chút : đoạn đường có kế hoạch đi trùng với ngõ 85 tân xuân , (chợ xuân xuân) hiện tại ,đường này rộng bao nhiêu m ? Cảm ơn ơn bạn tư vấn
Mình chưa có số liệu cụ thể, nhưng đường chạy dọc tàu mỗi bên rộng khoảng 15m, đồng bộ với đoạn từ qua ngõ 87 trở đi
anh tìm hiểu về dự án ven sông hồng đi ạ.
đường Tây Thăng Long sau kéo dài sẽ nối đường vành đai 3 với đường vành đai 3.5 đúng ko anh
Nối cả Vành Đai 4 nữa bạn
A cập nhật về giao thông vs đô thị khu hà đông đi a. Em cảm ơn
Nhìn quả nhà dân muốn bỏ cmn việc làm đường. 😂😂😂
Admin Có thông tin gì về đường Nối từ đường 32 với đường Trịnh Văn Bô, đối diện đường Văn Tiến Dũng không ad? Có thì cho mình xin chút thông tin với?
admin ơi cái dự án hoàng quốc việt kéo dài bao giờ mới triển khai vậy,
Chưa có thông tin bạn ơi, kênh sẽ cập nhật sớm nhất có thể.
Đường văn tiến dũng kéo dài dự kiến khi nào khởi công bạn?
Khu sinh viên mình nhìn lại thay đổi nhanh quá
cầu vượt hồ linh đàm khi nào xong bác nhỉ
Tháng 10 bạn nhé!
Quá chậm chạp,lãng như vậy hai khoá lảnh đạo quận mới song,làm như vậy bao giờ thủ đô mến yêu của chúng ta, mới đẹp lên được mọi người.
Đứa nào cũng muốn dự án sớm hoàn thành để hưởng lợi, khựng khi giải phóng mặt bằng qua đất đai nhà mình thì yêu sách trây ì!
Sự thật là vậy , thấy nhiều người cứ kêu ca sao giải phóng mặt bằng lâu thế , ý thức dân cư không có cản trở phát triển. Nhưng giá đền bù không thỏa đáng thì người ta đi đâu mưu sinh. Đến khi nếu không may nó giải phóng nhà mấy ông trên thì lại chả thấy mấy ông huỏng ứng gì.
video rất hay, nhưng sẽ tốt hơn nếu admin cho nhạc nền nhỏ hơn chút ữa
Với cách GPMB hiện nay thì chắc 10 năm nữa chưa xong. Đền tiền vừa tốn vừa bị dân kêu rẻ. Tái định cư cho dân bằng đất ruộng để hoang chuyển đổi vừa rẻ vừa nhanh. Nhưng nhóm lợi ích chỉ thích đền tiền của nhà nước, còn đất ruộng để bán đấu giá.
Bắc Từ Liêm bao năm lên Quận rồi nhưng mà chưa có bước đi gì gọi là đột phá, rất ì ạch.
chưa đến lúc bác ạ,cứ đầu tư cơ sỏ hạ tầng cho ngon lành vào thì các nhà đầu tư nhảy vào ngay thôi
@@quyhoang9219 thế bao giờ mới là đến lúc . 10 năm hay 50 năm nữa .. chính ra lên quận thì 2 đến 5 năm là phải thay đổi nhưng đây bao nhiêu năm rồi ..
@@luutrananh8137 bác ko hiểu ý tôi nói à?khi nào đường giao thông được đầu tư đồng bộ cùng các cơ sở hạ tầng khác thì mới có doang nghiệp bđs họ mới có thể thực hiện dc các dự án của họ đầu tư.Còn câu chuyện Bắc Từ Liêm lên quận lâu rồi mà chưa phát triển cơ sở hạ tầng mà vẫn đợi đến nay thì bác phải hỏi các đời ông lánh đạo chủ tịch,bí thư quận đó , hỏi ông chủ tịch bí thư Hà nội ấy chớ.mà các ông ấy đã đang chuẩn bị vào lò đó.câu trả lời nó đơn giản vậy đó
Bắc Từ Liêm bây giờ sao rồi ad ad
Chậm lắm bạn! Chưa có chuyển biến mấy
@@hanoi24hchannel làm video đi ạ
Nhìn đường to đâm thẳng vào làng cũ đông đúc thấy công tác giải phóng quá khó khăn ,khả năng vài chục năm nữa sẽ xong😂
ngày xưa bên đại học mỏ mình qua đúng là chó ăn đá gà ăn sỏi vậy mà giờ nhìn lại càng ngày càng khác, tầm 5 năm nữa chắc lột xác hẳn
Ad còn làm một kênh nữa về bonsai phải k ạ
Dạo này mình ít đi quay bonsai :)
Chỗ gần bến xe mỹ đình đang có dự án đường hay sao vậy ad. Bay qua đấy cho ae chiêm ngưỡng chút đc k ạ
Đường nối vành đai 3.5 mình có video trước đây rồi bạn
@@hanoi24hchannel thank ad. Để tìm xem ạ. Chắc xem rồi mà k nhớ. Hóng video từng ngày.
Hạ tầng quy hoạch Hà Nội nhìn đã quá
Adm cho em hỏi chút ạ : tại sao đường vành đai 3 trên cao mới lại có hai đoạn giao với đường hoàng quốc việt và đường khu ngoại giao đoàn lai có thiết kế dầm sắt mà ko phải là bê tông như ở đường vđ3 cũ ạ?
Làm dầm thép nhịp dài hơn cho ngã tư tương lai thông thoáng đó bạn
Nên làm clip dài như này coi mới đã nha ad....😁
Nhìn khu dân chư là thấy bồi thường thấy đội vốn vỡ mồm luôn
Khả năng 20 năm nữa chưa xong
@@trankhoa171 thế
@@trankhoa171 còn 16 năm nữa thôi a ơi
Nay đi làm về thấy nhiều băng rôn phản đối dự án này treo trên nhà dân.
Đi đường bé như lỗ mũi quen rồi giờ mở to dân k chịu
Mấy cha quy hoạch xong, giải phóng mặt bằng, đền bù xong rồi triển khai đoạn 1 với đoạn 3.Rõ ràng là khi chưa bắt đầu làm dự án đường thì giá đất còn rẻ, chứ bắt đầu có tuyển đường lớn chạy qua là giá đất tăng lên gấp mấy lần, mà cái giá tăng đó là theo ngoài thị trường , còn giá theo nhà nước thì thấp hơn nhiều, nên đền bù dân đâu chịu.
Mà đền bù thì phải làm liền, để càng về sau, giá đất ngày càng tăng, đền bù thấp dân sao chịu.Đất còn quá trời đó đổi đất cho dân đi.
Giờ hà nội có khoảng 10 nghìn tỉ quy hoạch lại toàn bộ tp thì đẹp tao đang mơ
10 nghìn tỉ thì ăn thua gì, mỗi 1 đoạn vành đai 2 đã 9400 tỉ rồi kìa :))))
1 triệu nghìn tỷ nhé.
10000 tỷ ăn thua gì, chắc được 2 cái đường là hết
@@tainguyenuc7652 tỉ đô nhầm .. còn vành đai 2 thì cách tích của vn khác với thế giớ tính luân cả tiền đền bù .. chứ tiền làm đường thấp mà
10 tỷ đô
@@luutrananh8137 tỉ đô thì xây mẹ cái thành phố mới rồi dãn dân về đó cho nhanh, chứ hà nội đập đi xây lại cũng mắc mệt, mùa quýt mới giải tỏa xong
VN ta tầm nhì về quy hoạch giao thông quá yếu kém dẫn đến thi công đường quá tốn kém cho công tác giải phóng mặt bằng.
Ở việt nam các dự án đều trung 1 lỗi là mặt bằng không có nhưng vẫn thi công .. làm kiểu này không bị đội vốn vs lâng giá mới lạ ..
Đất trống hai bên đường còn nhiều, vậy cho đấu giá đất nông nghiệp , lấy tiền đó đền bù cho dân, nếu đền bù thỏa đáng thì dân sẽ đồng thuận .
Cũng tùy bạn ạ! Nếu lạm dụng sẽ phát sinh tiêu cực và khiếu kiện kéo dài
Vãi hồn. Làm sao mà giải phóng được cả khu dân cư đông đúc thế kia. Vãi tiền lắm. Toàn nhà cao kiên cố tiền đền bù chắc gấp đôi ba lần xây dựng
Chỉ có mang máy bay ra rải bom thôi
Đường làm rộng đến đâu đi nữa thì vẫn phải để đất dư phòng 2ben thật rộng thì mới phù hợp với sự phát triển của thời đại ngày nay đường làm môi bên 10lan xe chở lên vẫn còn chưa đủ với sự phát triển ôtô cho nên phải tính kỹ mở rộng đường để phân đất dư phòng 2ben sau nay mở rộng đườngcho HỢP VỚI THỜI ĐẠI
Nếu phục vụ nhân dân thi không co gi đe noi, chinh phu va người dân nên nêu cao trách nhiêm giám sát tránh lợi ích nhóm . Đâu co dự án la noi đo dễ co loi ích nhom
Quận có hạ tầng chán nhất thủ đô
Hoàng mai nữa bạn ơi
chưa giải phóng mặt bằng được ít nào, buồn ghê
Qui hoạch như vậy nhà nước đền bù đất khu vực qui hoạch rồi bán lại cho đơn vị khác hả bác
Không hẳn đâu bạn, dù là quy hoạch cho hệ thống giao thông hay khu đô thị thì vẫn phải thỏa thuận với người dân để đôi bên cùng đồng thuận. Tất nhiên giữa đất ở hay đất ruộng vườn nó có sự ứng xử khác nhau, chính quyền cũng không thể đẩy ai đó ra khỏi nhà nếu họ không muốn. Còn một số trường hợp con sâu làm dầu nồi canh thì cũng khó tránh
Chỉ sợ như ở xuân la, xuân đỉnh nhà nc thu hồi đất ruộng với giá nhà nc giả. Xong lại bán lại cho dự án tây hồ tây
Cổ Nhuế - hay quận Bắc Từ Liêm nói chung, tuy cơ sở hạ tầng kém nhưng hiện tại vẫn là không gian xanh, nhà đất rộng thoáng, sau này có đường trục tây thăng long, phạm văn đồng hoàn thiện thì các mảnh đất xanh chưa xây dựng sẽ là đất vàng để quy hoạch, chứ nếu nêu ra thì quận đống đa, hoàng mai và nhiều quận khác nhiều khu nhếch nhác, chật trội.
Cổ nhuế Không gian xanh thì nó ở bên ngoài thôi, chứ vào trong làng cổ nhuế thì đường xá chật chội, môi trường ô nhiễm lắm
Bắc Từ Liêm có COVID đó :))))
Admin cẩn thận không lại đi vào vùng dich .... Bị xích thố thì toi cơm 😅😅😅😅😅
Video này mình quay cách đây 1 tháng rồi nè
@@hanoi24hchannel thì ra là vậy 😁
Quỹ đất còn nhiều không đền bù tái định cư tại chỗ còn lâu mới giải phóng đc mặt bằng. Toàn đảng toàn dân chống tham nhũng lợi ích nhóm.