Eu não entendo porque com tanta tecnologia, o módulo não corta para preservar o motor, no caso de aquecimento. Pelo 2 sensores, um da água e outro térmico.Robson, parabéns pela sua análise..Graças a seu conhecimento, pode propor uma solução para o cliente.
O dono da caminhonete aí pode pagar a mão de obra dobrada. Mecânico como esse aí que entendi do assunto é raro viu. Parabéns guerreiro. Por desenrola essa pura bucha
Bom dia você não é um mecânico você é um especialista na mecânica você é um professor você e mais que um mecânico você deu um chou de teoria e prática tem que tirar o chapéu para você se fosse ais próximo de brasilia df o mecânico da minha s10 diesel com certeza seria você mais um vez parabéns
Neto, sou de Taubaté SP, se fosse aqui teria que mandar o carro pro ferro velho.....os mecânicos da região não entendem nada de motor diesel.....pra ter uma ideia ,o mecânico não soube reinstalar o filtro sensor map, o outro não soube trocar o líquido de arrefecimento e por aí vai....
Fala Neto, me inscrevi como assinante no seu Facebook, não recebi o link do grupo do WhatsApp! Acompanho seu canal desde o início, vendo esse vídeo seu fiquei interessado no contato do seu amigo de Anápolis-GO, sou de Brasília meu pai está com a L200 4D56 parada porque teve uma falha catastrófica quebrou bomba de óleo, 2 mancais do bloco! Precisamos de um bloco ou um motor bom! Nós ajude aí amigão!
Um vídeo desse com 112 likes,é um crime é por obrigação de quem assiste deixar um like,e olhe que já assisti um monte de vídeo dele e não vejo ele mendigar um joinha.
Onde fica a oficina do Neto? Já bati no Facebook e um monte de vídeo dele. Mais não tem nem contato e nem cidade dele se o amigo puder me ajudar ficarei agradecido.
Boa noite amigão eu tenho falar com você 😂, rapaz eu tou com uma frontier aqui 2.3 Bi turbo , porém esse motor feio de outro estado pra mim desmontado e com tudo montado na takao , e eu já medi bronzinamento inteiro e não chego numa medicação concreta , e na região que sou de Belém , não consigo suporte pra conseguir esse manual que você tem aí mesmo pagando , estou em busca de encontra anéis , mais não tem . Parte de bronzinamento também zero e tão cobrado em média , 7 mil só na biela , e 6 mil no fixo é isso está fora da curva fora os pistões . Você não poderia me vender esse seu manual aí , me passe seu contato pfv
O problema desses carros aí é que não tem indicador de falta de água daí acaba a água e o cara não vê, quem tem ranger, Master e essas frontier instalem sensor de nível no reservatório de água vai evitar muita dor de cabeça!!
Se fosse outro mecânico, teria devolvido o carro sem a solução. Raros tem essa capacidade de resolver, principalmente fazendo isso, utilizando peças de outro motor, medindo tudo certinho...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Eu não entendo porque com tanta tecnologia, o módulo não corta para preservar o motor, no caso de aquecimento. Pelo 2 sensores, um da água e outro térmico.Robson, parabéns pela sua análise..Graças a seu conhecimento, pode propor uma solução para o cliente.
O dono da caminhonete aí pode pagar a mão de obra dobrada.
Mecânico como esse aí que entendi do assunto é raro viu.
Parabéns guerreiro. Por desenrola essa pura bucha
@@jeosivalcoelho1781 obrigado amigo
👏👏👏👏
Bom dia você não é um mecânico você é um especialista na mecânica você é um professor você e mais que um mecânico você deu um chou de teoria e prática tem que tirar o chapéu para você se fosse ais próximo de brasilia df o mecânico da minha s10 diesel com certeza seria você mais um vez parabéns
@@FranciscoAssis-oc4zr obrigado amigo
Agradecido por partilhar o vasto conhecimento e criatividade na busca de soluções para esse motor. Valeu Neto!
@@robertokonig7842 obrigado amigo
Parabéns Neto vc é um verdadeiro profissional de primeira um grande abraço.
@@fernandolucena2263 obrigado amigo
Vai fica mais confiável do que zero da loja ! Tenho certeza ! O homi é fera na metrologia !
Uma vergonha um veículo relativamente novo sem peças de reposição!parabéns Neto pelo empenho em resolver o b.o do cliente,nota 1000!
Show irmão! 👍👊
Parabéns, vc conhece.
Show!! Valeu ae pela aula!! Abraço!
Como você consegue os manuais técnicos?
Neto, sou de Taubaté SP, se fosse aqui teria que mandar o carro pro ferro velho.....os mecânicos da região não entendem nada de motor diesel.....pra ter uma ideia ,o mecânico não soube reinstalar o filtro sensor map, o outro não soube trocar o líquido de arrefecimento e por aí vai....
Obrigado amigo
Sensacional um abraço
@@tacertonaestrada obrigado amigo
Um trabalho muito
Meu ídolo 👊🏻
Profissionais assim tem seu valor.
Muito obrigado
Este motor vai aguentar mais que o original , pistão com anéis Mais grosso vai aguentar muito mais
Valeu!
@@robertokonig7842 obrigado amigo
Aqui se fosse montar um motor desses o fim seria a sucata. Ninguém aqui em Natal monta dessa forma, com paciência, manual e torquimetro.
@@bakker2001 obrigado amigo
Meu amigo que coisa caminhonete com 8 anos já não tem peça onde vamos parar vamos ter que reenvetar o trabalho do engenheiro 😅😅😅😅
Fala Neto, me inscrevi como assinante no seu Facebook, não recebi o link do grupo do WhatsApp! Acompanho seu canal desde o início, vendo esse vídeo seu fiquei interessado no contato do seu amigo de Anápolis-GO, sou de Brasília meu pai está com a L200 4D56 parada porque teve uma falha catastrófica quebrou bomba de óleo, 2 mancais do bloco! Precisamos de um bloco ou um motor bom! Nós ajude aí amigão!
@@wmadf fala amigo me passa seu watts que te coloco la
@@MeusMotores Fala Neto, o youtube não permite colocar o telefone aqui, mandei no Messenger do Facebook!
@@wmadfBlz vou ver la
Um vídeo desse com 112 likes,é um crime é por obrigação de quem assiste deixar um like,e olhe que já assisti um monte de vídeo dele e não vejo ele mendigar um joinha.
Obrigado amigo
Onde fica a oficina do Neto? Já bati no Facebook e um monte de vídeo dele. Mais não tem nem contato e nem cidade dele se o amigo puder me ajudar ficarei agradecido.
@@vanderleydasilva7224 fala amigo, oficina fica em Pacajus no Ceará.
Esse pistão então não é igual da 2013 até 2016 ?
Boa noite amigão eu tenho falar com você 😂, rapaz eu tou com uma frontier aqui 2.3 Bi turbo , porém esse motor feio de outro estado pra mim desmontado e com tudo montado na takao , e eu já medi bronzinamento inteiro e não chego numa medicação concreta , e na região que sou de Belém , não consigo suporte pra conseguir esse manual que você tem aí mesmo pagando , estou em busca de encontra anéis , mais não tem .
Parte de bronzinamento também zero e tão cobrado em média , 7 mil só na biela , e 6 mil no fixo é isso está fora da curva fora os pistões . Você não poderia me vender esse seu manual aí , me passe seu contato pfv
O problema desses carros aí é que não tem indicador de falta de água daí acaba a água e o cara não vê, quem tem ranger, Master e essas frontier instalem sensor de nível no reservatório de água vai evitar muita dor de cabeça!!
@@eduardodelaraoliveira7771 isso mesmo se não tiver água no sistema não marca ne
Se fosse outro mecânico, teria devolvido o carro sem a solução.
Raros tem essa capacidade de resolver, principalmente fazendo isso, utilizando peças de outro motor, medindo tudo certinho...
Netão tô levando a frontier para aí netão me ajude
@@SilvioNoberto cuida